看板 car
作者
標題 [新聞] 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎
時間 Wed Aug 5 17:18:18 2026
作者
標題 [新聞] 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎
時間 Wed Aug 5 17:18:18 2026
https://udn.com/news/story/7320/9672734
國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎停內線遭撞婦人傷重亡 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
![[圖]]()
國道3號北向240.2公里南投竹山路段，3日下午發生死亡車禍！1輛休旅車疑因爆胎停在內側車道，後方車輛疑未注意前方狀況追撞，造成2車共5人送醫，其中1名女乘客傷重不治。警方初步排除酒駕，詳細肇事原因仍調查中。 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/08/05/35202807.jpg&M=1&s=Y&x=0&y=0&sw=1081&sh=720&exp=3600)
2026-08-05 16:45 聯合報／ 記者
江良誠／南投即時報導
國道3號北向240.2公里南投竹山路段，3日下午發生死亡車禍！1輛休旅車疑因爆胎停在內
側車道，後方車輛疑未注意前方狀況追撞，造成2車共5人送醫，其中1名女乘客傷重不治
。警方初步排除酒駕，詳細肇事原因仍調查中。
側車道，後方車輛疑未注意前方狀況追撞，造成2車共5人送醫，其中1名女乘客傷重不治
。警方初步排除酒駕，詳細肇事原因仍調查中。
事故發生於3日下午5時13分許，68歲曾姓男子駕駛灰色休旅車，載著妻子方姓女子行經國
道3號北向竹山路段時，疑因輪胎爆胎，車輛停在內側車道。曾男疑準備下車查看車況，
方女則留在車內並撥打電話報案。
道3號北向竹山路段時，疑因輪胎爆胎，車輛停在內側車道。曾男疑準備下車查看車況，
方女則留在車內並撥打電話報案。
後方由33歲劉姓男子駕駛豐田休旅車，疑因未注意車前狀況，未能及時煞停，撞上前方停
駛的曾姓男子車輛。撞擊後造成兩車駕駛及乘客共5人受傷，分別送往醫院救治，其中方
姓女子因傷勢嚴重，經搶救仍宣告不治。
駛的曾姓男子車輛。撞擊後造成兩車駕駛及乘客共5人受傷，分別送往醫院救治，其中方
姓女子因傷勢嚴重，經搶救仍宣告不治。
國道第七警察大隊表示，事故發生後，立即派員到場處理，並對曾、劉2名駕駛實施酒測
，結果均為0，排除酒駕因素。目前警方已調閱相關影像資料，並針對車輛狀況、行車過
程及肇事原因進一步釐清。
，結果均為0，排除酒駕因素。目前警方已調閱相關影像資料，並針對車輛狀況、行車過
程及肇事原因進一步釐清。
警方指出，外界關注後車是否使用輔助駕駛系統，導致未能注意前方車況，相關情形仍須
透過車輛鑑定及事故調查確認，目前尚無法認定原因。
警方呼籲，用路人行駛高速公路應隨時注意前方路況，保持安全距離，避免分心駕駛。若
車輛在高速公路發生故障，應趕快移至安全處，開啟警示燈並依規定設置警告標誌，以降
低二次事故風險。
車輛在高速公路發生故障，應趕快移至安全處，開啟警示燈並依規定設置警告標誌，以降
低二次事故風險。
警方也提醒，駕駛人若因未注意車前狀況，造成他人重傷或死亡，將依法面臨吊扣或吊銷
駕照處分。
心得:
撞人的車頭潰縮到沒有
被撞的車屁股潰縮到車身剩一半
國道上有辦法的話, 人還是趕快先離開至安全地方
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.211 (臺灣)
※ 作者: Aqqqa 2026-08-05 17:18:18
※ 文章代碼(AID): #1gSl_S6g (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785921500.A.1AA.html
※ 同主題文章:
[新聞] 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎停內線遭撞婦人傷重亡
08-05 17:18
08-06 08:03
08-06 17:27
→ : 看來車身潰縮的是HRV？1F 08/05 17:21
→ : 車頭潰縮的是CC2F 08/05 17:27
推 : CC撞HRV HRV後座頂不住3F 08/05 17:30
→ : 被撞的HRV潰縮成好像被學長撞一樣
https://i.imgur.com/3CzjOqX.jpeg
https://i.imgur.com/EGZuSoe.jpeg4F 08/05 17:31
https://i.imgur.com/3CzjOqX.jpeg
https://i.imgur.com/EGZuSoe.jpeg4F 08/05 17:31
![[圖]](https://imgur.disp.cc/4k/3CzjOqX.jpeg)
![[圖]](https://imgur.disp.cc/4k/EGZuSoe.jpeg)
→ : 內線不拿來超車用 拿來輕鬆開注意力當然不集中7F 08/05 17:35
→ : 國三竹三段彎來彎去的，停在內側還真有可能看不到8F 08/05 17:35
→ : 一堆人擠內線就是為了要放鬆開 你就知道多危險了9F 08/05 17:35
→ : 所以說優先靠外側行駛的觀念很重要也很基本，突發狀況就能從容應變，往路肩去處理，而不是慌亂停在路中央，造成二次事故10F 08/05 17:37
推 : CC不算重 HRV後座幾乎全毀 誰是鋁罐車真的很難講13F 08/05 17:39
推 : 看照片現場就是個彎道，時速110，100公尺外沒發現前方有靜止車就來不及了14F 08/05 17:40
→ : 去看杰運拆車撞這樣不意外吧16F 08/05 17:46
噓 : 不是啊 重點是怎麼會停在內側下來查看？？？？？？？17F 08/05 17:49
推 : HRV是不是沒後防撞鋼樑19F 08/05 17:49
推 : 單純爆胎可以滑去路肩吧 又不是沒動力
停內線就只是等死了20F 08/05 17:52
停內線就只是等死了20F 08/05 17:52
推 : 現代車前頭都有做潰縮設計所以CC算合理，
但HRV是直接把後座乘客當潰縮區了...22F 08/05 17:55
但HRV是直接把後座乘客當潰縮區了...22F 08/05 17:55
推 : 中線被一排巡航車擋著，右側車都比較快，怎麼滑XD24F 08/05 17:56
推 : 這個有後防撞鋼梁也沒用了 防撞鋼梁是減少低速撞擊維修成本的 高速撞擊只能靠車體本身的結構來吸能25F 08/05 17:58
推 : 差不多的東西，不必相輕27F 08/05 17:58
推 : 在內側爆胎一定有空檔跟餘裕可以切到路肩，這些傷亡都可以不必發生的，駕照太好考沒有緊急處理常識，唉唉唉28F 08/05 18:00
→ : 如果是配用失壓續輪胎可能就可以避免憾事了31F 08/05 18:01
→ : 內線根本自殺又害人@@32F 08/05 18:01
推 : 說不定中外都有車切不出去。33F 08/05 18:01
→ : 內線龜有卡贏嗎?? 壞習慣就是壞習慣34F 08/05 18:04
推 : 所以說要養成優先靠外的觀念啊XD35F 08/05 18:05
推 : 這不就是開在內線害的嗎？在台灣開高速公路常常遇到這種人，警察也沒有嚴格取締36F 08/05 18:05
→ : 都沒想過龜在內線,遇到緊急突發事故,想移到路肩時需要跨幾個車道??? 唉~~~~~~38F 08/05 18:05
推 : 佔用仔依然故我，開在速限，你奈我何XD40F 08/05 18:07
→ : 國三平日車又不怎麼多，我幾乎每天開這段，一定可以慢慢滑出去的好嗎？不懂為何停在內線41F 08/05 18:07
推 : 結果下車的沒事，在車上的走了43F 08/05 18:08
推 : 這可以找偷後鋼樑的車廠賠吧44F 08/05 18:08
推 : 舊制五星還是有一定實力的 但有些進口沒後座預縮可能比這更慘45F 08/05 18:09
推 : 之前杰運拆 HRV，是不是沒有後防撞桿47F 08/05 18:09
→ : 這地方平日沒什麼車，單純覺得內線很安全48F 08/05 18:09
→ : 跟哪個車道無關，駕駛人68歲了，沒什觀念
哪一線都是停下，都是死49F 08/05 18:09
哪一線都是停下，都是死49F 08/05 18:09
→ : 警察講一堆廢話就是沒說優先移動到路肩
跟退出護欄…51F 08/05 18:11
跟退出護欄…51F 08/05 18:11
→ : 笑笑,爆胎+平移2-3車道+不能踩煞車+要注意車道車況53F 08/05 18:17
推 : 捏著買好一點，就是為了這一天54F 08/05 18:18
→ : 知道此時要處理多少緊急資訊嗎???
而且只要下錯指令或漏看了隔壁車道車況
一個變道,可能直接碰撞或失控事故
車板有幾位真遇過110國道瞬間爆胎(不是慢慢消風的)55F 08/05 18:18
而且只要下錯指令或漏看了隔壁車道車況
一個變道,可能直接碰撞或失控事故
車板有幾位真遇過110國道瞬間爆胎(不是慢慢消風的)55F 08/05 18:18
推 : 板主能不能桶一下啊，御三家內線嘲諷仔又開始了59F 08/05 18:26
推 : 幫樓上補充，而且因為車速不足，更是難以換車道。很多人站著說話不腰疼。60F 08/05 18:26
→ : 不過HRV後面縮成這樣竟然前半段是好的...62F 08/05 18:26
![[圖]](https://i.meee.com.tw/FPCXtZO.jpg)
→ : 台灣國產本田的鋼材強度多少啊？66F 08/05 18:29
推 : 不是因為駕駛人68歲 腦袋來不及處理這些資訊嗎67F 08/05 18:30
推 : 開volvo掛的就是後面那台了68F 08/05 18:30
推 : 飆仔覺得速限太低,要再提高,沒想過彎道視覺盲區69F 08/05 18:32
→ : 好像有人以為能安全停下來是很簡單的操作
不會應付爆胎的早就已經自撞了
讓爆胎車輛不失控的難度遠大於滑行到路肩70F 08/05 18:32
不會應付爆胎的早就已經自撞了
讓爆胎車輛不失控的難度遠大於滑行到路肩70F 08/05 18:32
推 : HRV撞成這樣已經跟防撞鋼梁沒有關係了，而是整個後座區的設計強度都不足73F 08/05 18:39
推 : 股板人均2億，車板人均舒馬赫，沒毛病，先吹再說75F 08/05 18:39
推 : 硬要在內線停，死都要去外線啊
不過還真的死了76F 08/05 18:44
不過還真的死了76F 08/05 18:44
推 : 爆胎給車板的人開，可以環島一圈跑山都沒問題78F 08/05 18:49
推 : CC五星認証79F 08/05 18:49
推 : 鋁罐-180F 08/05 18:51
推 : 爆胎可以的話繼續開到路肩81F 08/05 18:56
推 : 我只想說 HRV不意外嗎...82F 08/05 18:58
推 : 兩台都蠻鋁的，沒有分誰是鋁罐85F 08/05 19:02
推 : 內線讓出來給飆仔超車，這個問題一定就解決了，車板的神仙邏輯86F 08/05 19:02
推 : 停內線一定會被LV2撞 停中線都比內線好88F 08/05 19:03
→ : 再來如果這台HRV還是鏽過的版本, 那真的蠻...89F 08/05 19:03
推 : 被追撞會這麼慘喔......90F 08/05 19:05
推 : 內線真他媽危險又愛龜91F 08/05 19:07
推 : HRV怎麼軟成這樣92F 08/05 19:08
→ : 這是三星那代嗎93F 08/05 19:08
推 : 好慘被鋁罐撞成這樣94F 08/05 19:08
→ : 沒繫安全帶吧 車室看起來很完好95F 08/05 19:10
推 : 下次知道一定要滑到外線了96F 08/05 19:15
推 : 四顆輪胎都爆了我也不會停在內線。。。97F 08/05 19:16
推 : 我3月就發生瞬間爆胎消風沒氣，後來是馬上打警示燈滑行到路肩
其實滑行沒什問題內線中線風險更高98F 08/05 19:21
其實滑行沒什問題內線中線風險更高98F 08/05 19:21
推 : 看新聞是坐後座被撞死222F 08/05 22:05
推 : 車是買來開的不是買來撞的 <- 等你出車禍就知道了223F 08/05 22:08
→ : 之前在泰山下坡段看過爆胎繼續開的…打給國道警，對方都覺得我在唬爛這樣。224F 08/05 22:09
推 : 爆胎當下失去平衡一定會晃阿，但不至於到失控
放開油門握緊方向盤別大角度修正，車是不會失控的，不然那個老三寶要怎樣穩穩的停在內線
怕爆胎不敢上路可以去裝總統座車那種輪胎226F 08/05 22:09
放開油門握緊方向盤別大角度修正，車是不會失控的，不然那個老三寶要怎樣穩穩的停在內線
怕爆胎不敢上路可以去裝總統座車那種輪胎226F 08/05 22:09
--
--
(Aqqqa.): [新聞] 國3竹山驚傳追撞悲劇釀1死4傷 休旅車爆胎停內線遭撞婦人傷重亡 - Car板