看板 car
作者 iammatrix (母體)
標題 [情報] 奧迪....原廠新車又被換原鈑件了
時間 Sat Sep 26 20:38:00 2026




https://youtu.be/cY8tmizDKY4?t=64

之前是小施的爆料車門被換掉,現在是蟹老闆家的業務收車,

才發現這台RS3的引擎蓋被換掉

這是不是奧迪本身就常常搞這種事情啊??

會不會這手法其實已經行之多年,有買奧迪的說不定去查看看是否被換過,

其實已經不是原鈑件,根本沒人會去注意到新車會這樣幹。

這要是查下去,一堆都被換過還不知道的,那真的蠻酷的。

以後買車直接變買二手車


買原廠新車不等於保證新車是原鈑件

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.31.29 (臺灣)
※ 作者: iammatrix 2026-09-26 20:38:00
※ 文章代碼(AID): #1gjxohUD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1790426283.A.78D.html
※ 編輯: iammatrix (118.171.31.29 臺灣), 09/26/2026 20:39:20
推 hsiung9: 文章代碼(AID): #1f2PJb5v (car) [ptt.cc] [心得]跟弘達買車的慘痛教訓
論弘達談換車門....1F 09/26 20:44
[心得] 跟弘達買車的慘痛教訓 - Car板 - Disp BBS
[圖]
[圖]
rr444 9月中上旬 在8891看到弘達國際汽車 廣告一台BENZ SL400 2016式(藍色)總代理 廣告上註明該車為原鈑件 9/20 到弘達三重店賞車 弘達業務告知該車車况很好 但不能試駕,只能靜態賞車
推 asole: 凹底到底在幹嘛4F 09/26 20:50
推 wild2012: 立場問題 對於原廠來說 沒賣出前 都可以再組裝
只是批號 造成的些許不同罷了
但二手車商覺得 不行! 你484事故車?才換板子
而消費者 除非賣二手 不然不會有損失
凹底想法就車是買來開的 壞了就換一台 沒有賣二手的應該問 更換率有多少? 假如只有1~2% 就還算正常
假如超過5% 那就是品管與運輸 凹低有問題5F 09/26 21:13
→ ohyakmu: 除非你打算開到報廢,否則消費者遲早會轉手12F 09/26 21:42
推 condition0: 重點就是賣二手有折舊 那價差你新車也要有13F 09/26 21:43
推 MilkTeaMan: 這些新車到底怎麼了14F 09/26 21:45
→ cgs99999: 原版原件差在認知問題,原廠整備烤漆換件時有所聞,但對於二手車商來講單純就是扣分項!15F 09/26 21:47
→ Bashar: 就你AUDI新車有問題 除非很有愛不然真的別碰
等德國原廠回信這種看太多了 都馬是石沉大海17F 09/26 21:59
→ dslite: 是螺絲被轉過調公差嗎?19F 09/26 22:01
推 wild2012: 會換板子 不是刮傷凹痕 就是歪掉不匹配20F 09/26 22:07
推 lwamp: 原廠鈑件簡稱原鈑件沒毛病呀
我覺得二手車商自己也該檢討啦,換鈑件不代表一定車禍傷到骨架,刮傷、車門被撞出酒窩都可以是換鈑件的原因,一律當成大撞估價不合理21F 09/26 22:11
推 csgod1325: 先不予置評,換板金跟原廠還要叫料花時間,做那麼搞剛沒意義的事情有點不符合邏輯25F 09/26 22:31
噓 otibu: 宏達沒有開發票27F 09/26 23:03
推 ohohohya: 靠北勒 不是普通車欸 是RS3欸 你家的中高價車欸28F 09/26 23:03
推 MilkTea0509: 問題是下一手買家也是扣錢,你叫車商不要在意,但是買家在意,小施也說過,他們年輕的時候也沒再扣,就是消費者在扣他們才跟著扣29F 09/26 23:22
推 GenesisXD: AUDI不意外 怎麼可能只有一台XD 說不定換過的都在台32F 09/26 23:35
→ Feriohan: 小施前幾集不是也有台地瓜還是什麼車引擎蓋有被調過?
我覺得是立場問題拉,站在原廠的立場是二次QC重工,不影響產品性能,不然這點瑕疵整台成品報廢?
不過對二手車商跟消費者來說,市場風向就是螺絲不能轉,鈑件不能換,不然就扣錢。
但原廠的立場我覺得僅限生產工廠也在同一國內的國產車,你進口的在當地有沒有quality的workshop都難說了,事後處理能跟工廠一樣打死也不相信 (前陣子swift在台灣重新鈑噴被發現的事)33F 09/26 23:54
推 matlab1106: 這牌子新車只值二手價不是常識嗎?43F 09/27 00:01
推 s920355: 二手車商那種扣錢手法才是問題所在44F 09/27 00:02
推 kuokuokuo: 說原廠版件沒差的 試問你一樣價錢你會買有換過版件還是沒換過的?45F 09/27 00:08
推 sleepinggod: 為什麼奧迪的新車需要換鈑件?奧迪要解釋清楚啊。瑕疵品也不用整車報廢啊,就老實說有瑕疵,賣便宜點就有人搶著買了,不然配給業績達標的業務、當成試乘車,出路一堆,偏偏要掩蓋不說,當成完美車在賣。
業務有種說這種車是新車,那公司配給你當獎勵也是剛好,業務不準靠腰公司小氣。
奧迪的高層還有經銷商要配或要買買奧迪車,自己先以身作則,買這種換過鈑件的車啊。
不要自己也不想挑到這種車,卻賣給不知情的客人。47F 09/27 00:43
推 elnacongo: 是有沒有誠實告知的問題,信任無價56F 09/27 01:12
推 qqq12380: 是奧迪把車主當白癡 還是買奧迪的真的都白癡57F 09/27 01:53
推 LoveBea: 蛤58F 09/27 02:00
推 turndown4wat: #門都沒有59F 09/27 02:17
推 DPP48: 跟忒修斯之船這個哲學問題一樣,只不過原廠跟顧客立場不同60F 09/27 02:18
噓 monsole: 什麼立場問題...連出廠檢驗跟妥善保管都做不到的廠商,還有資格談立場哦
直接變原廠認證中古車了好嗎62F 09/27 02:33
→ sdiaa: 原廠組裝完檢查才發現噴塗有問題 當然是調一調再賣65F 09/27 02:46
推 naidy: 正常發揮66F 09/27 02:51
噓 monsole: 單件碰傷修補雖不影響功能,但這就跟3c福利機一樣,怎麼還會有人覺得這樣合理lol67F 09/27 02:53
推 DPP48: 出廠交車前一律是新車啊,有什麼不對69F 09/27 02:54
→ omanorboyo: 誠實告知 先當展示車用並折扣價來賣才對
換門換蓋的應該這樣處理才對 不是直接交給客人
現在很多二手車交易都會做第三方認證
你那些被動過就是會有價差存在70F 09/27 03:34
推 catees: 如果是在德國原廠產線上發現引擎蓋有瑕疵,直接更換一片或調整好才裝船出貨到台灣,這樣不算原廠原鈑件嗎?74F 09/27 03:39
推 omanorboyo: 換門那次就是漆面被看出跟其他不一樣才送鑑定77F 09/27 03:44
推 bill603: 原廠中古車認不認就好了 扯這麼多78F 09/27 03:56
→ monsole: 中華民國汽車鑑價協會:右後門內部底漆顏色、防水漆施作與其它三扇門明顯不同,缺少「陰極浸圖」,右後門外門皮防水膠較軟且明顯起泡
中華民國汽車鑑價協會:右後門內部底漆顏色、防水漆施作與其它三扇門明顯不同,缺少「陰極浸圖」,右後門外門皮防水膠較軟且明顯起泡
看小施影片目視就跟其它片差異很大了...會有種像出.79F 09/27 04:16
→ DYE: 運損車,這很常見。
運損車一般會轉成展車,試駕車。
要賣要誠實告知86F 09/27 05:25
推 wheat1130: audi又來惹,哈哈哈哈哈哈哈
有價差的車又要當沒價差賣人了????89F 09/27 05:32
→ DYE: 陰極浸潤吧91F 09/27 06:21
推 apps9661509: 所以你看奧的二手價普遍爛啊92F 09/27 06:52
→ poz93: 其實二手車商也說 不就消費者自己也在意這個
一樣里程一樣車況的同一台車 一台被原廠轉過螺絲
一台沒被轉過 你買哪一台
花一樣的錢 當然是買沒轉過的93F 09/27 07:08
推 mtc5566: 歐車粉真的很屌 標準被賣了還幫數鈔票 教科書等級的97F 09/27 07:56
推 h311013: 你原廠有拆過換鈑件出廠註名就好,偏偏你們就是不做啊98F 09/27 08:17
推 ramskull: 上一台換右後門不是被鑑定出來沒有防鏽
工藝和製成不一樣,怎麼還期待市場認為
換完是原鈑件的?使用壽命耐用度不一樣100F 09/27 08:26
推 maniaque: 影片講錯了,那個案子二審法官只針對 門有換過->折價至於門在哪邊換,是誰換,不在訴訟攻防討論103F 09/27 08:52
推 etonline: 二手要因為換板件扣錢才是問題沒錯啊,我行李箱蓋撞到凹掉,懶得板換全新的零件要被折價,板金修復的就不用?很奇怪105F 09/27 09:03
推 corner0111: 消費者在意 二手車商當然要扣錢108F 09/27 09:24
噓 tn00210585: 原廠鈑件,沒毛病,除非合約講死白車身的鈑件,不過車商肯定不會簽這種合約109F 09/27 09:24
→ corner0111: 換過鈑件 誰知道你怎麼撞的 有沒有後遺症111F 09/27 09:25
推 timmy8812: OOOO又怎麼了112F 09/27 09:26
噓 joiedevivre: 哈哈宏達哈哈113F 09/27 09:39
推 sorkayi: 價格本來就差 有差那一點114F 09/27 09:52
→ everfit: 奧迪如果覺得轉螺絲沒差,可以在門市表演轉螺絲,每台展示車和試乘車都轉給客人看,自己先信了再來說服人115F 09/27 09:53
推 chigo520: 原廠板件也是原板件117F 09/27 10:05
→ maniaque: 原廠工廠內換版件,依然是原廠件 啊
你要怎麼否定呢~~~~
說穿了,若凹迪反工rework 還拿出來當一般車在賣
那就是凹迪拿自己信譽當玩具而已
消費者錢在自己手上,自己決定要不要買凹迪而已
市場力量才是一切118F 09/27 10:09
→ battlewind: 不就原廠運損(或其他自己原因)轉嫁給消費者而已正常誰會想拿到拆裝過的新車 除非已經有先告知或折價124F 09/27 10:19
推 Xinz: 小寶律師不是有一樣的奧迪原廠更換鈑件的案例嗎?127F 09/27 10:24
→ sing60905: 那為什麼只有奧迪會被抓到呢哈哈
是其他家不會這樣搞 還是奧迪技術差容易被抓
道理很清楚了吧128F 09/27 10:25
→ maniaque: 上次那台二審的AS3,若沒有探過漆厚,真的是沒得發現原廠漆面,螺絲也是原漆上過後,到台才上防盜dot
可能有的原廠生產過程時若出現類似內部損傷
下產線後,調去做測試車也是一種選項131F 09/27 11:19
→ jackie0414: 拉基車廠 早晚會倒135F 09/27 11:22
→ maniaque: 要是R8出一台這樣的車,可能豪車圈就真的會很好笑了136F 09/27 11:27

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