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作者
標題 [心得] BMW iX3 試駕體驗心得
時間 Fri Sep 18 00:12:26 2026
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標題 [心得] BMW iX3 試駕體驗心得
時間 Fri Sep 18 00:12:26 2026
昨天試了一下午的iX3 50 , 同時也試了Macan GTS EV / Model Y LR
https://i.verb.tw/vjNso2nC.jpg
![[圖]](https://i.verb.tw/vjNso2nC.jpg)
https://i.verb.tw/MauOi0P9.jpg
![[圖]](https://i.verb.tw/MauOi0P9.jpg)
印象最深的是這個轉向手感，十分的輕手，但反應又精準跟靈活，讓我想起之前短暫開Giul
ia QV那種感覺。
方向盤手感極佳，盤徑受惠於全景式儀表，不用再顧慮遮儀表，握感很棒。方向盤離中控螢
幕非常近，伸出右手食指點擊流暢。方向盤上的按鈕是有觸覺回饋的，加上會隨狀態切換顯
示方式，這點很不錯，另外要啟動自動停車的也在方向盤上了，這點十分方便。
幕非常近，伸出右手食指點擊流暢。方向盤上的按鈕是有觸覺回饋的，加上會隨狀態切換顯
示方式，這點很不錯，另外要啟動自動停車的也在方向盤上了，這點十分方便。
然後是駕駛穩定感，iX3最神奇的Soft Stop在停下來的時候完全無感，這點很不習慣，因為
會以為沒停住然後持續踩著煞車，但對於控制煞車不熟悉的人來說，可以大大減低乘客的不
適。
會以為沒停住然後持續踩著煞車，但對於控制煞車不熟悉的人來說，可以大大減低乘客的不
適。
加速動力曲線也控制的很好，瞬間全電門下去，不會不舒服，我記得第一次開i4 M50全電門
下去，蠻不舒服的，這點iX3 50絲毫不會。
另外有走一段山路，跟Macan GTS(有選氣壓）交錯比對，我在Macan後座暈到快吐，但同一段
Ix3卻舒服很多。避震器是傳統避震，連電子阻尼都沒有，但是做動的質感甚佳，Q中帶支撐
，路感對多數人接受度會很高，這點也很讓人驚豔。
Ix3卻舒服很多。避震器是傳統避震，連電子阻尼都沒有，但是做動的質感甚佳，Q中帶支撐
，路感對多數人接受度會很高，這點也很讓人驚豔。
（Model Y沒開到 只有乘坐 在後面一樣暈車）
最後就是一些科技配備，把按鍵、螢幕、觸控，都整合的非常好，文字很難形容，大概要親
自摸到才能體會這件事。
比起五年前初遇iX的那種驚艷感，這次iX3給我的滿意程度可能是iX的5倍以上吧。
對iX3有興趣的人，未來有試乘車一定要體驗看看。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.94.94 (臺灣)
※ 作者: a26237221 2026-09-18 00:12:26
※ 文章代碼(AID): #1gh15i_L (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1789661548.A.FD5.html
推 : 推專業1F 09/18 00:26
推 : 羨慕這麼早就有試駕2F 09/18 00:34
推 : IX3體驗聽起來很讚3F 09/18 01:05
![[圖]](https://i.mopix.cc/PlXiZO.jpg)
推 : 原PO是內部員工？這幾天好像是業務們的試駕時間5F 09/18 01:30
→ : 我下周去歐洲開開看 順便試試看GLC
目前聽說以舒適+操控最平衡的是GLC 最舒服是EX606F 09/18 06:24
目前聽說以舒適+操控最平衡的是GLC 最舒服是EX606F 09/18 06:24
噓 : 大陸售價不到140，台灣盤子價…..8F 09/18 07:15
推 : 你是去上課的業務嗎XD9F 09/18 07:40
推 : 外型不行的車，開起來很丟臉，花錢給人笑
鼻孔還是老B稍微能看10F 09/18 07:43
鼻孔還是老B稍微能看10F 09/18 07:43
推 : 不到140是真的爽12F 09/18 07:54
推 : 中國就中國在那邊大陸 然後中國的電動車售價根本不正常 有去了解過原因就不會想跟他們比13F 09/18 07:54
→ : 零百很慢所以不會不舒服15F 09/18 07:55
→ : 如果iX3賣140萬，你覺得CC該賣幾萬？10萬？那機車一台5000？16F 09/18 07:55
推 : 不跟中國比那跟美國比跟日本比呢? 好了啦
是你鬼島的稅不正常好嗎 小丑18F 09/18 08:00
是你鬼島的稅不正常好嗎 小丑18F 09/18 08:00
→ : 日本CC 換台幣就80-60萬20F 09/18 08:06
推 : 這台隔音聽說很爛？21F 09/18 08:07
推 : 當然選macan GTS EV22F 09/18 08:08
推 : 恩，功課做的不錯23F 09/18 08:10
→ : Macan GTS EV的加速聲音如何？24F 09/18 08:17
![[圖]](https://i.mopix.cc/g51ebT.jpg)
![[圖]](https://i.mopix.cc/lwzlJ2.jpg)
推 : Ix3 在歐洲熱銷，GLC EV在歐洲反而遇到電池供應的產能瓶頸…28F 09/18 08:29
推 : 是說電耗也沒很好看30F 09/18 08:44
推 : 歐洲製造的iX3價錢全球都賣差不多，去德國官網點看看同配備跟台灣只差10幾萬台幣
中國版的iX3是在中國工廠製造算國產車，140萬買中國製造的BMW就先別了吧31F 09/18 08:44
中國版的iX3是在中國工廠製造算國產車，140萬買中國製造的BMW就先別了吧31F 09/18 08:44
→ : 中國用中製電池，歐洲用歐洲電池，這是現在成本差距最大的部分。
即便如此，歐洲電池貴了還不一定耐用35F 09/18 08:48
即便如此，歐洲電池貴了還不一定耐用35F 09/18 08:48
推 : IX3香港更貴，香港人照樣買，他們明明也有中國車可選38F 09/18 08:53
→ : 看人家說買IX3不如買IX~好奇樓主有沒有試乘過比較看看40F 09/18 08:53
→ : 雖然貨物稅很瞎，但iX3台灣售價跟稅制關係不大42F 09/18 08:54
推 : 中國隨便一台車都馬台灣半價… 中國Camry自己去查多少錢43F 09/18 09:05
推 : 一樣是半價,越貴越覺得盤,畢竟價差就是大45F 09/18 09:11
推 : 這台除了外型醜到哭爸，剩下看起還不錯46F 09/18 09:12
推 : 之前有去看過 現場看真的是好車 方向盤也超好握
但面對直接對手MYP 訂價上我覺得有點失敗
我目前這兩台在選 比較傾向買MYP47F 09/18 09:22
但面對直接對手MYP 訂價上我覺得有點失敗
我目前這兩台在選 比較傾向買MYP47F 09/18 09:22
→ : iX 是舊世代了，已經要被接下來的 iX5 取代。以車格50F 09/18 09:23
→ : 另外不知道是我的錯覺還是怎樣 我覺得ix3車內空間51F 09/18 09:24
→ : 來說 iX 是高過 iX3，但是還是舊世代啊！52F 09/18 09:24
→ : 應該說 ix3車內置物空間 實在是有點小53F 09/18 09:24
→ : 這有點像現在改款前的 NX 跟最新的 RAV4，是要裡子還是要面子。而且 iX5 比較大台，出外停車比較不便54F 09/18 09:24
推 : 等ix556F 09/18 09:25
→ : 會被說不如買ix是因為ix3配備太爛價格太高57F 09/18 09:42
→ : 買iX3不如買iX的論述應該是建立在iX折扣多少上。
前一代的優勢完全在折扣給夠58F 09/18 09:42
前一代的優勢完全在折扣給夠58F 09/18 09:42
→ : 動力弱 隔音差 蠻盤的60F 09/18 09:47
→ : 為啥ix3熱度高於gts,gts 不是更香嗎XD61F 09/18 09:55
噓 : 瞬間全電門下去，不會不舒服 ---> 就是動力弱阿62F 09/18 09:55
→ : gts 有更運動的底盤和特殊聲音耶63F 09/18 09:56
→ : 跟電車界toyota比當然盤 會買BMW的就是會買 畢竟CP值不是每個人都最在意的東西64F 09/18 09:59
推 : 這方向盤好特別66F 09/18 10:02
→ : 電車的油門與電機出力的聯動控制是需要細節調教的。很多中國低階電車剛踩一下很衝但是其實動力很弱。電車要舒服時是出力要漸進，動力弱是說極值，這有一些的差別。
如果你想要的動力是0-100的時間表，確實這要做極致一定會不舒服。
電車要容易開開起來舒服不讓乘客搖頭晃腦，要犧牲的是油門剛下去一瞬間的扭力。速度如果穩定推升，如同飛機起飛，不太會不舒服。67F 09/18 10:03
如果你想要的動力是0-100的時間表，確實這要做極致一定會不舒服。
電車要容易開開起來舒服不讓乘客搖頭晃腦，要犧牲的是油門剛下去一瞬間的扭力。速度如果穩定推升，如同飛機起飛，不太會不舒服。67F 09/18 10:03
推 : 隔音真的差嗎76F 09/18 10:20
推 : 外觀模樣有夠失敗77F 09/18 10:23
→ : 聽說沒雙層隔音玻璃…你車再安靜，外面還是吵78F 09/18 10:39
→ : 隔音差湯老師認證的，說時速 120 以上有 A 柱風切聲他有提到這台門外跟玻璃之間似乎不是傳統膠條設計，不確定這是不是隔音差的根源。79F 09/18 10:41
→ : yp有電動後座 後座螢幕 電子懸吊 ix3 這些都沒82F 09/18 10:47
推 : 方向盤我不行83F 09/18 10:52
→ : iX5 就會有電子懸吊或氣壓懸吊了吧！等級差別。
但車評評價上是沒有還是很舒適84F 09/18 10:53
但車評評價上是沒有還是很舒適84F 09/18 10:53
推 : 真的可惜了 牙膏擠了那麼久 結果端出來一坨大的86F 09/18 11:15
→ : 單層玻璃、傳統避震也沒通風椅，三百多萬耶87F 09/18 12:06
推 : iX5有夠大台 但這次iX3的配備有一點微妙 雖然椅子是人工皮 但摸起來質感還OK也還算好坐 不過車室空間坐進去後看起來蠻開闊的88F 09/18 12:52
推 : 請問全景天窗會熱嗎？
應該說玻璃車頂啦
已經下訂i3，但是怕玻璃車頂太熱過不了太座這關91F 09/18 13:39
應該說玻璃車頂啦
已經下訂i3，但是怕玻璃車頂太熱過不了太座這關91F 09/18 13:39
推 : I3玻璃車頂有遮陽簾嗎94F 09/18 13:46
推 : 原本也在等這台，但方向盤造型、隔音、喇叭、各種東西都要選配...，就算了95F 09/18 15:18
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(a26237221.): [心得] BMW iX3 試駕體驗心得 - Car板