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作者 Tommy8888 (熊汶銨有個歌手夢)
標題 [新聞] 台灣9月新車銷量「特斯拉衝破5000輛」!
時間 Thu Oct  1 12:51:01 2026


標題:台灣9月新車銷量「特斯拉衝破5000輛」!比神車還多1500輛↑

來源:https://speed.ettoday.net/news/3247045
台灣9月新車銷量「特斯拉衝破5000輛」!比神車還多1500輛↑ | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
台灣9月新車銷量出爐,在告別民俗月之後,全月總市場共掛牌37,054輛新車,較上月成長26.8%,也比去年同期多出15%,其中Tesla特斯拉本月迎來大船入港,銷售主力Model Y電動休旅掛牌數直接衝破5,000大關,不僅成為本月最暢銷的單一車款,也比傳統強權的「神車」多出超過1,500輛。(台灣 ...

 

時間;2026-10-01 12:18記者張慶輝/綜合報導

內文:

https://duk.tw/i9F5Sz.jpg
[圖]
本月特斯拉到港的大船上,主要還是休旅車型Model Y為主,共掛牌5,154輛,穩坐9月最
暢銷單一車型、最暢銷電動車與最暢銷進口車,另外還有143輛的Model 3房車,以及1輛
絕版的Model S旗艦房車等;在其他電動車方面,Foxtron鴻華先進的Cavira掛牌314輛,
與特斯拉的盛況有明顯差距。


▲台灣4月新車銷售榜出爐!相較上個月有明顯衰退。(圖/翻攝自各車廠、資料照)
https://duk.tw/TtVtkN.jpg
[圖]
▲Corolla Cross雖然較去年同期與上月都有成長,但本月只能排在第2位。(圖/資料照
)

在TOYOTA陣營方面,Corolla Cross本月以3,615輛拿下亞軍,雖然台數穩定發揮,仍是少
有不是在最高位的月份,進口休旅RAV4則以2,108輛排在第3位,兩者較去年同期與前月都
有增長,國產跨界休旅的Yaris Cross以1,365輛排在第4名,而國產房車的Corolla ALTIS
,則以612輛站上第8位。


▲國產油電休旅新秀!福特Territory展現更符合家庭客群期待的新鮮感。(圖/記者徐
煜展攝)
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[圖]
▲福特Territory在國產中型休旅級距中穩定發揮。(圖/資料照)

其他國產車方面,Ford福特Territory本月以879輛排在第5位,雖然沒有破千,仍是較前
月成長12%;Honda的HR-V以858輛排在第6,CR-V則以594輛排在第9名,後者的e:HEV動力
仍未催出買氣,將會是台灣本田近期要面臨的課題之一。


在輕商用車級距方面,CMC中華J Space以1,286輛再度取得領先,年度累積銷量也搶先破
萬來到11,616輛;TOYOTA的Town Ace本月共賣出1,091輛,年度累積達9,268輛,隨著今年
進入最後倒數,這樣的差距將會越來越難追平。

https://duk.tw/bciEUu.jpg
[圖]
▲NX依舊是傳統豪華品牌單月最暢銷的單一車型。(圖/資料照)

至於豪華進口車市場,本月由Mercedes-Benz賓士以2,206輛取得品牌領先,其中最暢銷的
車型為CLA,全月共掛牌533輛擠進第10名;雖然Lexus以1,865輛屈居品牌地2名,不過NX
依舊是以858輛,成功站上榜單的第6名。


心得:TOYOTA RAV4 CC YC毫不意外繼續霸榜,TT也靠著有競爭力的價格繼續在前十
,大家之前很關注的sportage我看了一下小七車觀點的圖表是寫530輛,然後CX5只有508有
點意外,不過剛上市不久可能還沒大量交車吧。

然後補一張大家比較關注的suv銷量排行,圖片來源:小七車觀點
https://files.catbox.moe/247e4g.png
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.51.111 (臺灣)
※ 作者: Tommy8888 2026-10-01 12:51:01
※ 文章代碼(AID): #1glUQuwD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1790830264.A.E8D.html
※ 同主題文章:
[新聞] 台灣9月新車銷量「特斯拉衝破5000輛」!比神車還多1500輛↑
10-01 12:51 Tommy8888.
※ 編輯: Tommy8888 (27.147.51.111 臺灣), 10/01/2026 12:54:58
推 infinity0124: 這個月沒Model3的事了1F 10/01 12:51
→ maniaque: 訂單塞車的是 Model Y,柏林廠多調些貨給台灣
然後挪上海廠的 Model Y 給其他國家去補量
大概就這樣的操作方式比較可能
Tesla上海廠今年出口爆量2F 10/01 12:53
→ Kayusumi: 一季交一次算三個月份吧6F 10/01 12:54
→ maniaque: 即便西台灣今年市場新能源銷量萎縮,但靠轉出口單
上海廠今年整體造車數據還是很漂亮
5154至少要兩個船班甚至三個船班
畢竟一艘滾裝船會塞進其他廠家的車子7F 10/01 12:55
→ infinity0124: Y算上8月Q3 5900台,平均一個月1900台11F 10/01 12:58
推 superpie007: 差點可以贏二三名加總12F 10/01 13:00
→ ilovedirk41: 台灣Y的銷量比德國還高 難怪捨不得換成美國製造13F 10/01 13:02
推 snailking: CRV呢14F 10/01 13:05
→ maniaque: CRV賣得比HRV 少啊,五百多而已
可是路上看到的CRV ehev 還滿好看的啊15F 10/01 13:06
推 csgod1325: CRV降幅不夠明顯 RAV4 早就降10萬 台苯反應慢半拍17F 10/01 13:07
→ finals: 說個笑話 modleY聽說要降價了18F 10/01 13:07
推 syen: 路上的y真的是很有感的變多19F 10/01 13:10
推 asdewspp01: 雖然Y銷量要除以3來看才對,但這價位還能賣這樣就是國產車真的盤到哭出來20F 10/01 13:11
→ nvlsvee: 神Y22F 10/01 13:11
→ Tommy8888: crv 594台
https://files.catbox.moe/247e4g.png23F 10/01 13:11
推 coolsparrow: 關稅降價的消息就這樣不見了25F 10/01 13:12
→ kyo33: 請正名國組車26F 10/01 13:12
→ CMCC: TT 879 還是蠻強的27F 10/01 13:12
→ alex00089: 電車其他太糞啊28F 10/01 13:12
推 Atkins13: 除以3也只在RAV4後面 算穩定輸出了29F 10/01 13:13
→ coolsparrow: 那個三星的車沒上榜嗎 前幾個月還綁上有名30F 10/01 13:13
8月前十好像沒有三星的,如果是說兩星中將的話9月是賣530輛
推 asdewspp01: 韓國車掰掰,愚忠鐵粉買完後就沒有黑心廠商的戲份了31F 10/01 13:13
[圖]
 
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推 davidzxcv: 每季交車除下來不就正常發揮嗎
話說2星SP怎麼消失了XD34F 10/01 13:18
推 hanasiro: CRV的靈壓36F 10/01 13:21
推 kobe089: Kia Sportage呢 台灣人這次真的那麼團結??37F 10/01 13:21
530輛,我心得那邊有貼詳細的suv排行
推 ericyo: TT強的是上市10個月了還是不二價 連rav4都折快10萬了38F 10/01 13:22
※ 編輯: Tommy8888 (114.136.149.247 臺灣), 10/01/2026 13:23:19
推 lc1230: 2星前幾個月還能上榜是因為訂單消化,本來排到年底的車主都提早交車了,曇花一現40F 10/01 13:22
推 zzoohh: crv總算贏過2星車了,之前2星時crv業代還在爽,結果兩個一起慘42F 10/01 13:23
→ maniaque: SP之前訂單大都前推消化掉了,現在沒有新的訂單進來130萬買一台兩星,心理門檻有點難過吧44F 10/01 13:23
推 Killercat: 我說真的 2023年買MY以來 最近開始真的感受到一點充電壓力了,真的偶爾需要排一下隊了46F 10/01 13:24
→ zzoohh: tt一開始就把價錢壓低,比那些先割一輪再降價的算良心的了48F 10/01 13:24
推 H2: 家裡有樁,無感50F 10/01 13:25
推 lionsbest: 停紅燈要車聚了51F 10/01 13:25
→ maniaque: Honda這種ADAS設計,用2026的測法應該都會黑嘛嘛吧反正等ARTC之後公布2027 TNCAP計畫就知道好玩啦52F 10/01 13:25
→ Killercat: 我家也有樁 但是我就是之前很多電黑最愛說嘴的說走就走小旅行一族啊 XDDD 之前是真的沒感到不便
最近突然發現偶爾要排隊了54F 10/01 13:27
→ chrischang: 台灣人超有錢57F 10/01 13:29
→ Killercat: 另外Honda ADAS新測法沒啥問題啊 他只測安全輔助58F 10/01 13:29
推 asdewspp01: 台苯的祖傳72車維用現在新的TNCAP規範測,基本上都會很慘,拭目以待59F 10/01 13:29
推 morrishh: TT屌打CRV等國產休旅61F 10/01 13:29
推 capirex: 國產車賣進口價誰要買62F 10/01 13:29
推 gaz844569753: MY銷量除3在進口車僅次於RAV4 ,MY確實是200萬級距的王者63F 10/01 13:29
→ Killercat: 他又不管便利性(什麼72以上才置中啊之類的)
誒不對 新版有要測噎 靠那真的會有影響 XD65F 10/01 13:30
推 NTUT56: FSD有新消息,台特在徵道路測試員67F 10/01 13:32
推 H2: 快充站數量也比2023年多很多了,我看我家附近UPower68F 10/01 13:34
推 s06i06: CLA終於成為麻豆3殺手惹XD69F 10/01 13:34
→ H2: 跟EVOasis生意都一般就是70F 10/01 13:34
推 skthree: CX-5應該是真的賣不好71F 10/01 13:36
推 krit1009: 牛頭牌就是個笑話72F 10/01 13:36
推 momomom: y要降價? 真假73F 10/01 13:37
推 maniaque: 還不信? 昨天晚上狠狠看了這幾年的TNCAP 報告74F 10/01 13:39
→ i376ers: 關稅等等族哩75F 10/01 13:39
→ maniaque: 得到的心得就是這樣啊,科目四對到現有的車,很多都會76F 10/01 13:40
推 yabeeboo: 每次在這種文底下就會看到牛黑77F 10/01 13:40
→ ilovedirk41: 其實Y也有氣囊無法展開的問題 只是都沒人在意78F 10/01 13:40
→ maniaque: 翻掉~~~~掉兩顆甚至掉三顆都有可能79F 10/01 13:40
推 csgod1325: 新CX-5沒油電,內裝變RAV4(共用平台) 阿乾那直接買RAV4就好了啊80F 10/01 13:41
推 gaz844569753: 慢慢等~遲早有一天會降價的XD82F 10/01 13:41
推 Greeen14: Cx5 網路沒輸過 現實沒贏過83F 10/01 13:41
推 RiveraSho: 其實本田的車道置中不要使用的話就不會是缺點84F 10/01 13:42
→ maniaque: 所以我也說了,等ARTC公布2027 TNCAP計畫
要是裡面放了120W以下的車,就得皮繃緊一點了85F 10/01 13:43
[圖]
→ maniaque: 其實,ZS氣囊沒爆,也是扣分,但0星是架構根本的問題畢竟科目四在百萬以內的車,基本都 普普通通88F 10/01 13:46
推 i376ers: 撞測讓各車廠原形畢露很好啊90F 10/01 13:46
→ maniaque: ZS台灣進的款式是差不多五六年前的版本了
而要把科目四弄好,對車廠而言就得砸成本搞好ADAS
屆時2027計畫出來,就知道了91F 10/01 13:47
→ davidzxcv: CX5也是挺悲劇 期待油電94F 10/01 13:49
→ maniaque: 至於ilovedirk41提到的,那是單純側立柱沒爆開
側面撞擊有兩大項,側立柱是其中一項.特斯拉被扣分但側面撞就正常爆開,沒扣分
不像這次ZS是兩次都沒爆開(或者說爆在裡面,皮炸不開95F 10/01 13:50
推 NTUT56: 有人想合法開啟FSD嗎? 特斯拉在台北跟高雄徵人測試FSD99F 10/01 13:53
→ cocoi: 中油一直在靠北,加越多油賠越多,停賣油車不就好了我看會嚇到雞雞縮進去...290F 10/02 15:06
推 XR125: CRV好慘292F 10/02 16:54
→ lemoncoca: 誰說電動車不保值!?一直都是話術...xd293F 10/02 19:57
→ SabreN: 某公司停車場走幾步路就能看到好幾台X,3/Y根本數不完
開個會10個人,3個開X,2個開Y294F 10/02 20:08

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