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作者
標題 [問題] 碟盤跟煞車皮脆化
時間 Wed Oct 7 17:51:41 2026
作者
標題 [問題] 碟盤跟煞車皮脆化
時間 Wed Oct 7 17:51:41 2026
[問題]
本來只是日常的輪胎對調，來到台中車XX
技術員跟我說煞車脆化，車開很快哦，有安全上的問題，煞車距離變長之類的
所以讓我換兩個前輪劃線碟盤加煞車皮7800，想問我是被宰了嗎，附上換下來的照片
https://i.imgur.com/mAHLEuz.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/mAHLEuzh.jpeg)
https://i.imgur.com/jGvFWOH.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/jGvFWOHh.jpeg)
https://i.imgur.com/EO1Nd5H.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/EO1Nd5Hh.jpeg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.23.184 (臺灣)
※ 作者: bagayollow 2026-10-07 17:51:41
※ 文章代碼(AID): #1gnXOlPr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1791366703.A.675.html
推 : 碟盤車一刀看看，降面0.2~0.3mm1F 10/07 18:02
→ : 盤有點煞車皮粉末沾黏也屬正常，皮沒看到。2F 10/07 18:02
→ : 煞車片自己蝦皮買，再問自備料工錢3F 10/07 18:02
你說的也對 難怪我會被宰 連皮跟碟換啥牌子都不知道 主要是碟 真的是需要換嗎→ : 煞車片便宜的1000~2000，貴的好幾千
沒牌子照片，怎猜4F 10/07 18:03
※ 編輯: bagayollow (49.215.23.184 臺灣), 10/07/2026 18:14:55沒牌子照片，怎猜4F 10/07 18:03
→ : 要看什麼車 國產車副廠的碟盤一個幾百塊就有 誰知道你是什麼車 換怎樣的碟盤 怎樣的剎車皮
車XX是那個汽車百貨嗎 那被宰正常6F 10/07 18:16
車XX是那個汽車百貨嗎 那被宰正常6F 10/07 18:16
推 : 脆化一詞感覺很新耶9F 10/07 18:25
推 : 碟看起來正常，不用換10F 10/07 18:34
推 : 早說進去汽車百貨要小心話術了
原廠都會話術了，汽百怎麼可能做慈善11F 10/07 18:36
原廠都會話術了，汽百怎麼可能做慈善11F 10/07 18:36
推 : 還好13F 10/07 18:47
→ : 感覺是來令太爛材質不均？
盤看起來不是退鋼且肉還有，光一下還能用14F 10/07 18:55
盤看起來不是退鋼且肉還有，光一下還能用14F 10/07 18:55
→ : 原廠盤是鑄鐵盤 跟鋼沒關係 原廠手冊的更換標準只有變形或磨損超過一定厚度16F 10/07 19:15
推 : 你不會是最後一個，光是輪圈真圓跑掉換圈的人就不少18F 10/07 19:17
真的 一聽到跟安全有關 平常又都是載小朋友→ : 現在只是換個話術在騙你換東西19F 10/07 19:17
推 : 換完，記得要用黃油擦一下改防鏽的地方
鋁基銅基黃油，抹一下生鏽處
碟盤車完，換好一點的煞車皮操一下，自然磨合20F 10/07 19:22
好的 謝大大鋁基銅基黃油，抹一下生鏽處
碟盤車完，換好一點的煞車皮操一下，自然磨合20F 10/07 19:22
推 : 碟盤脆化？你都煞到通紅再泡水降溫嗎？23F 10/07 19:45
推 : 新名詞耶 我們煞到變藍也沒有這麼浪費
感覺你的皮有問題24F 10/07 20:03
感覺你的皮有問題24F 10/07 20:03
→ : 最新淬火工藝26F 10/07 20:11
推 : 車型？里程？27F 10/07 20:15
toyata wish, 里程28萬, 岳父替換下來給我載小孩們的→ : 總算有新詞了。之前都是框變形要你換框28F 10/07 20:17
※ 編輯: bagayollow (123.240.66.7 臺灣), 10/07/2026 20:42:16※ 編輯: bagayollow (123.240.66.7 臺灣), 10/07/2026 20:43:35
※ 編輯: bagayollow (123.240.66.7 臺灣), 10/07/2026 20:44:50
噓 : 碟盤正常啊！肉還很厚。剎車皮呢！噓你29F 10/07 20:53
→ : 退鋼一般是指退火。煞車盤是灰口鑄鐵沒錯，但它沒有經過淬火強化強度，所以也沒有退火問題。但是在鑄造的時候拆模過早冷卻過快，會造成白口現象，白口硬度極高難加工，所以需要退火熱處理，這是發生問題後的補救方案。
並不是鑄鐵就沒有退火
鑄鐵也可以淬火，例如加工製造齒輪後的表面強化。30F 10/07 21:25
並不是鑄鐵就沒有退火
鑄鐵也可以淬火，例如加工製造齒輪後的表面強化。30F 10/07 21:25
→ : 咩兩聲聽聽37F 10/07 22:07
推 : 什麼怪名詞、被唬爛了啦，不過換新的總是效果是有的，看開點吧~38F 10/07 22:23
→ : 退鋼是台灣一般保養廠對碟盤過熱後
產生藍紫色痕跡的代稱，碟盤之後的材質
會產生變化，來令因為摩擦力改變
也不再容易的咬上去。
但通常碟盤這樣時，來令也都一起掛了40F 10/07 22:32
產生藍紫色痕跡的代稱，碟盤之後的材質
會產生變化，來令因為摩擦力改變
也不再容易的咬上去。
但通常碟盤這樣時，來令也都一起掛了40F 10/07 22:32
→ : 車xx：終於釣到魚了45F 10/07 23:02
→ : 那個只是表面的氧化層，表示曾經高溫過，三四百度就能形成發藍的氧化層，但要讓灰鐵的強度降低，需要把珠光體轉成鐵素體，這要七八百度。
也就是有氧化層不一定發生轉換，而轉換成鐵素體也能因為表面摩擦把氧化層刮去。
修車師傅對於較專業的用詞不太理解，造成誤用誤指。
因為材質淬火後強度上升，退火後強度再下降，用字上才把退火說成退鋼，主要是把強度跟鋼做類比。
整個過熱最先出問題影響煞車力的應該是煞車片的燒結。煞車片更換後，煞車盤表面如果有發藍氧化層也會影響部分，但是這個是會被磨掉的。如果是過熱到珠光體轉成鐵素體，這個是影響耐磨性比較明顯。
至於，珠光體轉成鐵素體，確實也能叫退火，鐵素化退火。更正前面說的。46F 10/07 23:11
也就是有氧化層不一定發生轉換，而轉換成鐵素體也能因為表面摩擦把氧化層刮去。
修車師傅對於較專業的用詞不太理解，造成誤用誤指。
因為材質淬火後強度上升，退火後強度再下降，用字上才把退火說成退鋼，主要是把強度跟鋼做類比。
整個過熱最先出問題影響煞車力的應該是煞車片的燒結。煞車片更換後，煞車盤表面如果有發藍氧化層也會影響部分，但是這個是會被磨掉的。如果是過熱到珠光體轉成鐵素體，這個是影響耐磨性比較明顯。
至於，珠光體轉成鐵素體，確實也能叫退火，鐵素化退火。更正前面說的。46F 10/07 23:11
推 : 用 wish 原廠碟盤+原廠來令的組合 就算來令被熱到融化了都還到不了淬火溫度 只停留在工作溫度就不會發生淬火 沒有淬火 所謂的脆化就...61F 10/07 23:51
推 : 我也覺得wish不可能開到脆化 性能車還有可能64F 10/07 23:55
推 : 煞車片。黃皮。前輪15000
X3 m5065F 10/07 23:59
X3 m5065F 10/07 23:59
→ : 實務上燒成鈦色的盤表面會變得異常光滑，
直接換新的來令也咬不太下去，
那種感覺很硬，在快煞停前還會抖動。
有嘗試過光盤後再配新來令，
但盤面很快就開始吃溝，
不曉得是不是短暫的高溫讓材質產生不均67F 10/08 00:08
直接換新的來令也咬不太下去，
那種感覺很硬，在快煞停前還會抖動。
有嘗試過光盤後再配新來令，
但盤面很快就開始吃溝，
不曉得是不是短暫的高溫讓材質產生不均67F 10/08 00:08
推 : 就被洗了73F 10/08 01:04
推 : 呵呵，汽車百貨永遠不缺好客人74F 10/08 01:22
推 : 都換了 看開點吧75F 10/08 06:22
推 : Wish一台份煞車皮+盤普通副廠大概2000有找，但不含工錢76F 10/08 07:39
→ : 用肉眼看沒打表測平整度的店家一律拉黑78F 10/08 07:46
→ : 不懂的回原廠比去汽車百貨好，至少不會推你品牌不明又貴得要死的垃圾，也不會耗材沒事要你換掉。79F 10/08 08:09
→ : 原廠明明超愛換碟盤跟煞車皮...公司同事有人新車一公里就被建議要換碟盤跟煞車皮
好險同事還知道要打電話回公司問 才沒被坑
一萬公里81F 10/08 09:10
好險同事還知道要打電話回公司問 才沒被坑
一萬公里81F 10/08 09:10
→ : 汽車百貨信不過 你隨便去路邊一家車行信得過?
都信不過只有一個辦法回原廠 大家進去價錢統一
被貴至少進來的都一樣心裡會平衡點 不然去哪都一樣85F 10/08 09:17
都信不過只有一個辦法回原廠 大家進去價錢統一
被貴至少進來的都一樣心裡會平衡點 不然去哪都一樣85F 10/08 09:17
推 : 1.是的，你被宰了....我鄰居阿姨，年紀70餘，看起來88F 10/08 09:19
→ : 你想省店家想賺原廠會預防更換你想全拿只能自己換89F 10/08 09:20
→ : 就是生活過得不錯的那種(實際也是)。前幾天機車無法發動，找熟識的機車行過來看，目視無拆就說"馬達壞了"，要6000元；最後連兩輪1600元也換了，100CC。2.前幾天，我老車半年驗車，代驗廠人員說，後輪煞車不好(說了2年了)，索性直接自備機油給去了超過20年的保養廠檢查看要不要換前後煞車皮。ㄚ忠卸下輪子檢查換完機油與濾心後，告訴我:煞車皮還很夠，調緊一點就好。400元，有良心實誠的保養廠還是有的。
(鄰居阿姨那車隔天早上就修好了，速度真快)90F 10/08 09:20
(鄰居阿姨那車隔天早上就修好了，速度真快)90F 10/08 09:20
推 : 铁素体退火，需要保温多久
抱歉發到簡字
因為煞車盤加熱時間不夠，所以如果引發退火也只有在表層。
如果要引發淬火，那條件更嚴苛點。
首先溫度更高，保溫時間，還要急冷。99F 10/08 09:29
抱歉發到簡字
因為煞車盤加熱時間不夠，所以如果引發退火也只有在表層。
如果要引發淬火，那條件更嚴苛點。
首先溫度更高，保溫時間，還要急冷。99F 10/08 09:29
推 : 煞車皮來另劣化的有，碟盤沒聽過...通常是開到煞車會抖，變形才換105F 10/08 09:36
→ : 最主要是，即便表面因為短時高溫且潑濺到足量的水，形成馬氏體，也會因為反覆加熱冷卻而退化。
但仍可能引發表面裂紋
小段的細紋，如果有打孔的更集中在局部。
對整體的強度，應該影響不大。
但煞車盤因為熱斷裂也是有的，這跟整體受熱不均與冷卻確實有關。107F 10/08 09:37
但仍可能引發表面裂紋
小段的細紋，如果有打孔的更集中在局部。
對整體的強度，應該影響不大。
但煞車盤因為熱斷裂也是有的，這跟整體受熱不均與冷卻確實有關。107F 10/08 09:37
推 : 這種應該車一刀就亮了114F 10/08 11:07
→ : 你這只有吃到黑色的地方所以過熱，你體感沒差就沒差。有覺得煞不住再處理也可以。115F 10/08 12:08
→ : 煞車皮有時候是真的會劣 就算皮很厚117F 10/08 12:48
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