看板 car
作者 yha (春天來了)
標題 Re: [新聞] 連假首日重大車禍!
時間 Sat Oct 10 11:14:23 2026



    車禍跟車速無關這已經是呆子等級的論述了

    沒有車速就沒有動能,兩台車停著不動
    要怎麼車禍? 每場車禍都有車速因素在裡面。
    車子的動能轉換成對人體車體的破壞,
    這是直接的邏輯相關,已經是必要條件。

    速度越快反應時間就越短,反應時間短就
    容易出錯,這也是直接的邏輯相關。

    他們的根據是來自於警員登記的道路交通
    事故調查報告表。

    這張表警員如果沒有明確的證據才不會填
    什麼超速駕駛,速限50肇事者開60,也不會
    填這種選項。拿這種東西當論據,跟拿選前
    三個月的民調當真一樣智能堪慮......


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.74.118 (臺灣)
※ 作者: yha 2026-10-10 11:14:23
※ 文章代碼(AID): #1goQsHD_ (car)
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 連假首日重大車禍!
10-10 11:14 yha.
推 olien19: 我出過2次大車禍,目前超速肇因佔100%1F 10/10 11:36
推 smellthecook: 我很懷疑遇到的是不是同一台,我已經開gps105-103還被秒刷,都是黑色camry同一代,還蛇行不打方向燈,https://uploads.tw/i/iFNrRsNasD
https://uploads.tw/i/PxHuZBMWTe,https://moptt.tw/p/Baseball.M.1791538582.A.7AD
https://uploads.tw/i/iFNrRsNasD2F 10/10 11:40
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[新聞] 史上罕見!兄弟G1超暴力開局 寫聯盟暌違18年紀錄 - Baseball板 - Disp BBS
[圖]
tomlishan 史上罕見!兄弟G1超暴力開局 寫聯盟暌違18年紀錄 〔記者龔乃玠/台中報導〕中信兄弟今天首局就突破統一獅,隊長王威晨擊出先馳得點的 適時安打,並靠獅隊先發投手布雷克的亂流猛攻大局,挑戰賽相隔18年出
 
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推 assassin762: 會講跟車速無關的真的低能兒,基本的物理觀念都沒有,小學沒畢業吧10F 10/10 12:07
→ chi17: 前二天看到一個路口時速5的車禍明顯跟車速>0有關12F 10/10 12:14
推 joiedevivre: 二輪網紅: https://i.imgur.com/4ZOcncL.png13F 10/10 12:17
[圖]
推 xmaspan: olien19還好嗎?若出過2次大車禍,非必要就不要開車。樓上影片那台是有像,希望是這次收掉的,不然留著也是害人14F 10/10 12:20
推 calase: 我記得警方好像有提過,大部分駕駛開始做記錄的時候都會堅持自己沒超速啦17F 10/10 12:20
推 brella: 難怪4、5月間某群人哈哈哈大笑
結果現在笑不出來19F 10/10 12:20
→ xmaspan: 車版聖地-德國,都說死亡車禍跟超速或不當車速有關了,其他國家研究也差不多,就車版說沒關,這時又自助餐了,不說歐美,說台灣特色的歪理
不過此案還有未繫安全帶、不明原因未注意路況等綜合原因。21F 10/10 12:22
推 mouz: 早就說過台灣高速公路應該跟日本一樣限速80才對26F 10/10 12:27
推 joiedevivre: 之前有追一個路權kol社群 結果發現他好像一兩個月就會出一次車禍 不知道怎麼騎的 不敢看下去了
他那套超速非主因 直行車最大的 攻擊性駕駛觀念
一般人學了可能也會跟他一樣 很常躺在地上27F 10/10 12:27
推 calase: 路權kol很多目標都是賺流量而已,跟他平常守不守規矩完全無關31F 10/10 12:28
推 xmaspan: 直行車最大這觀念害死不少機車騎士,贏了路權,領保險金去陰間花33F 10/10 12:31
推 nisi0773: 現在很多交通死亡影片 死的人都是堅持路權不剎車 只按喇叭的35F 10/10 12:38
推 joiedevivre: 還有一種說法很經典:
超速是我跟政府的事 你擋到我就是我跟你的事了
說實話車板這種人還不少呢
路上這種用生命教訓別人的太多了 只能車體險保好37F 10/10 12:40
推 william826: 為什麼學區要速限30 因為假設有小朋友突然衝出來
正常人或系統煞得住
開車 本來就有義務尊重他人生命安全 可惜時間沒價值的破幹底層 人品通常也自私卑劣到極點41F 10/10 12:45
推 mambaout414: 路權只有人還在才有意義,直行車最大根本是笑話45F 10/10 12:48
→ william826: 那種垃圾飆仔 直接問他 如果前面是他父母妻小 會不會這樣開車?46F 10/10 12:48
推 sammy98: 日本高速公路現在是120喔48F 10/10 13:06
推 olien19: 回X大,初判表事故無肇責。但個人事後細想,要是再慢些,確實可以早個零點幾秒反應鬼切迴轉49F 10/10 13:24
推 Jacky4939112: 當然都有關 行人臥軌給火車輾也跟速度有關
但問題是速度不是事故的原因 很難懂嗎?
沒繫安全帶 不要說開180,開60就會死了51F 10/10 13:26
推 nimiq5566: 空難傷亡也是速度太快的原因,建議飛機限速4054F 10/10 13:31
推 baw88: 事故的成因不會只有一個原因,不管是主張速度、道安駕駛、機率,如果堅持只有一個原因那建議你去從政或從事個人神格化宗教,交通這種小議題不適合你55F 10/10 13:36
→ xmaspan: @olien19 生命重要,自己找個安全的方式開車58F 10/10 13:41
噓 Jacky4939112: 哥倫比亞號太空梭再入大氣層解體
鄉民指出:速度是主因
差不多是這樣的邏輯59F 10/10 13:43
→ xmaspan: 樓上不用重複車版特有論點了,各國報告都不是這樣此案是不綁安全帶、未注意路況、超速造成
後兩項注意1項就不會死,開車就是盡量減少危安因子如果樓上還是有疑問,建議去查一下各國資料62F 10/10 13:48
推 tree99190: 超速不是根因,根因還是大多數駕駛不適任,不遵守交通規則,再者過往執政者對交通管理請拿輕放,難怪是台灣交通地獄,靠罰款才會怕才受教。
反正當答案說出來給那些自以為老司機的聽,他們都不以為然,認真覺得國民義務教育應該把邏輯思考單獨拉一門出來教......66F 10/10 14:02
推 vladmir: 還有一堆低端覺得速限+10開很正常 不罰就沒事72F 10/10 14:08
推 andynew: 看到這篇文推文,民智真的未開 呵呵73F 10/10 14:15
推 Jacky4939112: 速率跟死亡率有正相關
但不用無限上綱到有動能就跟事故就有直接因果74F 10/10 14:19
推 tree99190: 開到最高速限 那這一段行走的內線也會是最快了啦 再踩下去也不知道要幹嘛 另外一個議題是時速錶準不準,這就會和車子及人的解讀產生資訊偏差了76F 10/10 14:19
→ Jacky4939112: 真正主因沒繫安全帶致死
不會因為開在速限內而不會死,超過1公里就會死
嚴重超速+不繫安全帶=穩死79F 10/10 14:19
推 tree99190: 多刀頭車床,怎麼樣設定邏輯同時切削不撞刀,基本上可以類比於開車,遵守什麼樣的規則,就不會對撞。那時速就不會是重點了,是不合規則必然碰撞。82F 10/10 14:23
推 xmaspan: 抱歉勒,我覺速限+10很正常,以車版來看是低端又不適合上路。還好車版是反指標,大多數人跟我一樣觀念,一起平安到家。85F 10/10 14:25
推 william826: 基本上 交通規則都不遵守的 他媽閉嘴就好 不要為了自己想飆一個唬爛嘴 你媽沒教你馬路上要尊重他人生命安全嗎 老害只會生不會教?88F 10/10 14:26
→ xmaspan: 車版又要訂一套pttcar 交通規則嗎91F 10/10 14:27
推 andynew: gps+10從來沒被拍過,就算是紅斑馬在路邊打還是一樣92F 10/10 14:28
→ william826: 國道內線 車多錢多不怕扣牌隨便你 學區市區還在飆轉彎不減速切西瓜 就是個教育失敗的垃圾三寶而已93F 10/10 14:28
推 Jacky4939112: 速限+10一樣也是超速只是寬限值不罰95F 10/10 14:29
→ andynew: 2026年了老是有人守著速限,可憐啊 難怪台灣交通又慢又不安全
所以呢+10就真的會出車禍是嗎? 守著速限就萬無一失不出事是吧96F 10/10 14:29
→ nt61309: 我開車幾乎都是維持在速限的+-10公里,聽著車上的音樂保持愉快心情,沒人倡議要超速駕駛,但只針對速度鬼打牆,容易輕忽其他肇事主因造成的危險,防禦駕駛說要預設對方都是三寶和預測可能做出的奇怪行為,但與其一直看龜速三寶表演,不如加速駛離遠離危險。237F 10/10 22:50
→ d8109333: 還是說一下人跟人相撞也有速度242F 10/10 22:51

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(yha.): Re: [新聞] 連假首日重大車禍! - Car板