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作者 Supergreen (Hi)
標題 [新聞] 駕駛座剷平！BMW進國三新化休息站撞進大
時間 Wed Oct 21 10:41:21 2026

https://udn.com/news/story/7320/9827730?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
駕駛座剷平！BMW進國三新化休息站撞進大貨車底 駕駛、乘客2死 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
[圖]
國3台南新化休息站今清晨發生嚴重交通事故，1輛BMW轎車不明原因高速撞上前方停放大貨車，車頭直接衝入貨車底，駕駛及乘客1男1女當場死亡，詳細肇事原因待釐清。 ...

 

駕駛座剷平！BMW進國三新化休息站撞進大貨車底 駕駛、乘客2死

2026-10-21 09:30 聯合報／ 記者謝進盛／台南即時報導

國3台南新化休息站今清晨發生嚴重交通事故，1輛BMW轎車不明原因高速撞上前方停放大
貨車，車頭直接衝入貨車底，駕駛及乘客1男1女當場死亡，詳細肇事原因待釐清。


事故發生在今晨約5時，地點在國3北向350.6公里處，據查，該輛BMW轎車在進入新化休息
站時，車輛不明原因高速衝撞停放在休息站大車停車格內的大貨車，台南市消防局獲報緊
急調派附近關廟、歸仁等消防分隊7車15名消防隊員趕往協助脫困。


消防隊員趕抵發現車頭逕衝入貨車底，車頭嚴重凹陷變形，車體激烈衝撞已成廢鐵，消防
隊員用破壞器材將車內1男1女約60歲男女脫困，不過兩人均已明顯死亡，未送醫，事故原
因仍待國道警方進一步調查中。


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說不定又要準備在這邊插測速照相??
大貨車車斗應該完勝任何自小客
60歲開車進休息站還這麼衝動
連BMW都撞到不成車形，這速度應該飛快

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.116.136 (臺灣)
※ 作者: Supergreen 2026-10-21 10:41:21
※ 文章代碼(AID): #1gs2PK4O (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1792550484.A.118.html
推 uei1201: 60歲也不算老，就很玄1F 10/21 10:43
推 charles1975: 貨車有違停嗎？看不出來 是否停在格子裡？2F 10/21 10:52
推 alwang: 休息站設計不良  穿越型車道左邊居然有停車格
能把大車撞出停車格 減速帶沒發揮作用  申請國賠吧3F 10/21 10:54
→ sammy98: https://youtu.be/XFTy0bCE66A
這卡車防捲欄杆不合格的感覺 太高了
https://youtu.be/xw1jdkYW6Yo5F 10/21 10:56
 
推 simon978: 休息站設計不良啦 趕快再亂改一通8F 10/21 10:58
→ sammy98: 影車帝有做過 類似的撞擊測試9F 10/21 10:58
→ PtT0615s: 歐洲車很安全的? 還不是一撞就回去了10F 10/21 10:58
推 sorkayi: 睡著了吧 路權仔開始找找哪裡設計不良
史上最爛交通部長xxx 道路設計不良11F 10/21 10:59
推 alwang: 這大小便休息站根本沒設置必要 前後5分鐘都有交流道13F 10/21 11:00
推 preisner: 就沒撞到車頭緩衝保護,直接削A柱進去了咩14F 10/21 11:01
→ sammy98: https://i.imgur.com/RZ1fMVD.jpeg15F 10/21 11:02
[圖]
推 mouz: 該禁止大貨車上國道了吧16F 10/21 11:02
→ sammy98: 卡車防撞沒弄好 Benz g class 也是進去了B柱17F 10/21 11:02
推 william826: 再飆阿 自私老害別活著危害社會18F 10/21 11:03
推 Seckel: 看到兩位都走了，我也就放心了19F 10/21 11:06
推 Dorae5566: 學長停在車格裡面呀，整台貨車空車還被直接往前推了半格20F 10/21 11:09
推 superpie007: 舊款X3還x522F 10/21 11:09
推 Workshy: 開輔助駕駛沒偵測到靜止物？23F 10/21 11:09
→ Dorae5566: X3吧24F 10/21 11:10
推 gg8n8nd34ss: 這種撞法和速度 民用車應該是沒幾台扛得住 再硬也不能阻止人作死25F 10/21 11:10
推 demo68: 再瞎G8開沒關係27F 10/21 11:10
→ gg8n8nd34ss: 直接前擋撞進去 哪家的A柱有辦法扛這種衝擊28F 10/21 11:11
→ PtT0615s: 能撞那麼進去跟卡車防撞有關係嗎? 裝甚麼能卡住
你幫這案子想想 防撞要如何設計才能頂住高速衝擊29F 10/21 11:12
推 Dino14124: 會在那邊想防撞設計的..去讀書...算了讀書應該也沒用了...純粹的問題而已...31F 10/21 11:19
→ PtT0615s: 貨車尾全部強制加裝防撞車那塊強度剛鐵 才行33F 10/21 11:20
→ sammy98: 誰說沒關係的 你敢挑戰 歐洲NCAP? 你台灣最安全？34F 10/21 11:20
推 charles1975: 貨車停在車格 應該沒肇責了吧？還是？35F 10/21 11:20
→ sammy98: https://i.imgur.com/hY5JovA.jpeg36F 10/21 11:20
[圖]
推 boydoop: 可能開著acc進休息站37F 10/21 11:20
→ sammy98: 就你台灣卡車被撞安全比歐洲還高
台灣卡車最安全了 不用加裝防撞涼38F 10/21 11:21
推 nigatsuki: 都沒減速？40F 10/21 11:23
→ sammy98: https://youtu.be/8ByOioRdylA
三個月前 NCAP講的都講假話 台灣人最強^_<41F 10/21 11:24
推 naidy: 鋁罐車？扁掉了43F 10/21 11:25
推 dslite: 限量版敞篷車44F 10/21 11:26
推 ayuhb: 賽車防滾架防的住嗎45F 10/21 11:26
推 naidy: 怎麼不會自動煞 歐車系統不行了嗎46F 10/21 11:28
推 sammy98: 歐洲人都沒讀書 想什麼卡車被撞設計
台灣人都有讀書47F 10/21 11:30
推 royli: 還是休旅車安全一點49F 10/21 11:34
推 charlie4588: 樓上這台X系列捏 不是轎車欸50F 10/21 11:37
→ davidzxcv: 安全？51F 10/21 11:43
推 peterwu4: 貨車不是有防追撞的橫樑？那個高度大家車子都對不上52F 10/21 11:44
推 sm981512: 只能是疲勞駕駛吧53F 10/21 11:47
推 ivan761016: 規劃仔起手式 肯定是設計不良54F 10/21 11:49
推 ss218: https://maps.app.goo.gl/bjLr61EwYzRvbmGS8
這個站吧? 現在人進休息站都不減速了嗎55F 10/21 11:51
推 finasoul: 廠牌正確 不是鋁罐57F 10/21 11:52
推 maniaque: 駕駛座(X) 前座(O) ,前座兩人都直接 GG 了
而且,照現場照片,卡車停在大車停車格(車道左側)58F 10/21 11:52
推 Orihimeboshi: 這案例如果是轎車可能有機會奇蹟生還60F 10/21 11:54
推 gaz844569753: BMW就沒人敢酸鋁罐車了XD
假如是隔壁豐田已經被酸爛了61F 10/21 11:54
→ Orihimeboshi: 而且這邊道路設計沒什麼問題吧
拿來跟五楊直接衝進休息站比真是其心可議63F 10/21 11:56
→ emiya5352: 特感覺有機會扛下吧？ 我記得懂車那個影片好像是3的樣子？65F 10/21 12:00
→ SIL: 貨車加裝的那個裝置是防「捲入」不是「防撞」，實際強度可沒多高。而且看照片能撞成這樣，那個車速就算防捲裝置高度正確大概也沒什麼用，還是一樣直接撞進去。67F 10/21 12:00
推 Dorae5566: 你要扛下也要防捲入裝置是合規的夠強壯的。有個L直角結構支撐的71F 10/21 12:05
推 SIL: 但就算防撞夠扛，高速撞擊下可能也改變不了結果。差別大概只是被車斗或是被防撞夾死…73F 10/21 12:10
推 Mulsanne: 我應該在車底75F 10/21 12:13
推 FSWIN1278: Toyota被撞進A柱:日系車剛性就是爛啦，BMW被撞進A柱:絕對是卡車設計有問題，什麼雙標法超可悲76F 10/21 12:16
推 luckynight: 疲勞沒看路吧..什麼設計都一樣= =78F 10/21 12:20
推 blanka: 大車防卷太高太軟了 感覺做起來裝飾檢查用的79F 10/21 12:22
推 ghchen1978: BMW就是為所欲為，嘻嘻80F 10/21 12:23
推 kingkinggod: 未看先猜規劃仔秀智商81F 10/21 12:25
推 gene51604: X3的AEB呢？82F 10/21 12:29
推 hmt17: 爛掉的內臟驗一驗看有沒有酒精超標83F 10/21 12:34
推 kingkinggod: 休息站裡面直接剷平喔？還好行車記錄器肯定全壞了，肇責裡不用寫超速了～84F 10/21 12:38
推 MilkTeaMan: 進站40 就不要減速尿很急86F 10/21 12:40
推 charles1975: 休息區有監視器 應該公開給大家看87F 10/21 12:45
推 tyrande: 南無依托咪酯...88F 10/21 12:48
推 r252525r: 這台鋁罐車好危險89F 10/21 12:51
推 dallas0104: 這是X5，特斯拉的話說不定附加原地火化咧！90F 10/21 13:02
推 breacal: 卡車這貨斗高度，時速四五十都可以造成重大死傷！91F 10/21 13:04
推 u987: TOYOTA的話,可能變敞篷車直接穿車底而過.92F 10/21 13:05
推 timewaits: 這鋁罐…等等是歐洲車 那就很安全了93F 10/21 13:08
推 asdf70044: 是多快94F 10/21 13:18
→ alex00089: 溫馨95F 10/21 13:19
推 inuwanwan: 別鬧喔,這站超好用的...5分鐘就能出站,超方便96F 10/21 13:22
推 kiggiboy: 這台沒有top safety pick+難怪會死97F 10/21 13:25
→ darvish072: 想必98F 10/21 13:25
推 supeedada123: 映像中只有Model 3在測試中能安全99F 10/21 13:27
推 marquelin: 怕 昨天下午才停那邊同一格
右邊內凹通常都滿位 只能停左側滿可怕的230F 10/21 20:25
推 IanLi: 沒撞到其他人已是善舉，是開多快能撞成這樣232F 10/21 20:31
推 SEEDA: 垃圾死好233F 10/21 20:52
→ Orihimeboshi: 沒有什麼是減速丘不能解決的234F 10/21 20:55

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