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看板 car
作者 yokann (早安魔關羽)
標題 [閒聊] 車禍外部成本
時間 Sat Nov 14 09:55:31 2026


昨天好像準備要上五楊林口那邊有賓士失去動力被後車貨車追撞掉下去

結果造成周邊大打結

threads上看到不少人沒趕上飛機的 XD

而且下午一點多的車禍 搞到回堵到晚上

周邊全部卡死

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昨天用路人有個幾千吧...損失的時間成本不知道多少

但也無法轉嫁到車主保險上 XD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.201.144 (臺灣)
※ 作者: yokann 2026-11-14 09:55:31
※ 文章代碼(AID): #1gzx-MfA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1794621334.A.A4A.html
→ ur260: 自私台灣哪有外部成本概念…1F 11/14 10:12
推 iwaitforyou: 國一不知道是車流的關係，每台車都貼超近。2F 11/14 10:12
推 neomaster: 安全距離是駕駛問題 推給車流?3F 11/14 10:15
推 r30385: 要當個聰明用路人啊4F 11/14 10:39
推 d88647511: 所以歐美飛機延誤的可以跟車禍肇事者求償？
如果可以 保費會不會原地*105F 11/14 10:39
推 Aixtron: 可以求償啊！但賓士其實都300哥居多！7F 11/14 10:43
→ angel2210: 我兩點北上經過時 吊車就已經到位了8F 11/14 11:32
推 T8: 300哥   跟媽媽太太借錢才能98加9009F 11/14 11:33
→ cafb2720: 又是學長吃便當滑手機？10F 11/14 11:34
→ rrroooqqq: 照台灣交通的治法，以後林口南下那段路肩要封閉了，不給人走了，之後上下班就更塞啦11F 11/14 11:35
推 eric50809: 請收聽警廣  主持人有講啊13F 11/14 11:49
推 sm981512: 笑死14F 11/14 11:50
→ chi17: 他掉下去歸他掉下去,塞車是因為你開車造成的啊你不要外部化給他好嗎15F 11/14 12:10
推 ChungLi5566: 塞車不是因為每個經過的都看兩眼嗎17F 11/14 12:11
推 Preaz: 昨晚8點下班，堤頂南下還在塞，開了1多小時才通過那段18F 11/14 12:36
推 qazxc312: 道路設計不良，好的設計就算出車禍也不會塞20F 11/14 12:45
→ pocketwolf: 出國都搭機捷穩21F 11/14 12:52
推 chuegou: 塞成這程度 是不是應該先封上游幾個交流道阿22F 11/14 13:00
→ leo255112: 愛開車又愛靠北塞車  既要又要23F 11/14 13:24
推 d88647511: 你說的求償是指被撞的吧...原ＰＯ說的是你單純就
路過被塞到的 如果林口車禍塞到台北 台北那端也可以找林口肇事主求償嗎24F 11/14 13:29
推 zipupup: 你有沒有想過違停也有外部成本？ 然後買車沒停車的地方都停外面路邊也是啊，只不過因為自己方便而讓別人不方便罷了27F 11/14 13:32
→ yashiro: 應該要立法國道車禍主要肇事者要吊扣駕照
如果造成車輛塞車及回堵,每一公里罰十萬30F 11/14 13:37
推 wings0713: 如果人救出來了 車子不影響交通的話可以等隔天或是車流量少的時候再處理32F 11/14 14:14
推 zx2751206: 假議題，討論可以，但不會有解決方案34F 11/14 14:15
推 Orihimeboshi: 活該，一個人開車造成的外部成本夠多了35F 11/14 14:26
→ aqwe: 明知道有負的外部性，就需要政府出來了啦36F 11/14 15:07
→ a901922001: 好奇是賓士哪台 幾年車 跑多少公里37F 11/14 15:19
→ angel2210: 沒辦法 我兩點北上經過 看到吊車都就位了
但已經回堵到五股交流道
警廣是有說大貨車滑坡了 但沒有新聞報導
主要吊車要吊掛起來 肯定不少時間
在不影響交通安全和司機安全的情況
我感覺沒有立即吊掛的必要38F 11/14 15:29
推 rinkai: 外部化就沒成本了44F 11/14 15:46
推 askz: 拋錨的車是2018 c43
https://i.verb.tw/vNvLpEKf.jpg45F 11/14 16:01
[圖]
推 godchildtw: 誰叫你不坐機捷去機場47F 11/14 16:41

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