〔記者廖家寧／台北報導〕美伊開戰自今年2月底以來，全球油氣供應劇減、現貨價格劇
烈波動。經濟部國營司表示，中油、台電作為國營事業為穩定物價與照顧民生，持續吸收
漲幅，亦付出高額成本，中油目前負債比高達94%，希望全民共同支持編列預算撥補中油
、台電，讓國營事業穩健經營，才能持續穩定民生、產業與國家經濟。

經濟部在戰後第一時間即成立中東能源應變小組，持續檢視中油公司油氣安全存量，指示
中油緊急採購油氣並維持高液位儲備，督促台電、中油及相關石油業者配合穩定汽柴油、
天然氣及家用液化石油氣價格政策，確保國內能源安全與民生供應無虞。

經濟部表示，中油、台電充分發揮國營事業穩定物價與照顧民生之關鍵角色，但亦付出高
額成本。以中油為例，長期凍緩漲汽柴油、天然氣、液化石油氣等價格，自行吸收成本、
協助政府穩定物價，目前負債比高達94%。

經濟部進一步指出，各國政府為穩定油價避免物價上漲，採行汽柴油價格補貼與稅負調整
政策，透過油價補貼措施穩定國內能源價格，例如日本政府持續透過補貼將汽油零售價維
持在每公升170日圓左右，政府每日支出逾100億日圓，補貼措施實施以來累計支出約9.6
兆日圓。

經濟部續說，除了日本持續採行補貼措施外，其他國家亦有採取相關政策工具以為因應，
例如韓國政府編列逾新台幣1300億元預算，用於補貼煉油商或批發商來抑制燃油價格上漲
，法國政府則擴大高頻通勤者燃油援助方案，而德國政府實施減免能源稅措施，英國政府
將燃油稅凍結政策及每公升5便士的臨時減稅優惠大幅延長至2027年7月。我國政府採取預
算撥補中油、台電公司，主要目的正是降低民生物價的衝擊，以減輕人民的負擔。