看板 Gossiping作者 deani (∞)標題 Re: [新聞] BRT遭廢 麻醉醫漫畫諷林佳龍時間 Sun Apr 12 07:39:20 2015
※ 引述《q1685000 (東東)》之銘言:
: 小弟來發表一下小小的淺見
蠻淺的,褲子有穿好嗎?不要到處現寶
: 有的時候政策的效益要能彰顯
: 要經過一段時間,雖然BRT造成台灣大道很塞是事實
: 但是小弟個人認為要等台中捷運蓋好
目前台中捷運"預定" 108年文心路段(捷運綠線)才蓋好(這條是預定最早蓋好的段...)
可惜這條是從烏日到松竹
跟目前BRT藍線(台灣大道)並無重疊,因此即便蓋好,仍無法疏減車流
台灣大道上的車照塞
也就是說再過四年,台灣大道還是一樣塞
: 在去觀察交通流量的變化是不是比較適合
: 雖然可能會有人抱怨,BRT趕快拆一拆啦
你親自上下班時間開一次車上台灣大道,就知道台灣大道停車場是怎樣的
為什麼會有人喊這句話
目前BRT雙向設站,總共佔了1.5+1.5車道,也就是台灣大道雙向合計少了3個車道
機車族、汽車族原有的車道都少了 但BRT並沒有把這些人帶上公車
為什麼呢?因為這些族群裡面只有少數人的通勤路線是跟BRT吻合的
: 但是不要忘了,這筆負債可還沒繳清呢...
認賠殺出可以少賠更多 現在已經住套房了 再觀望 就要變成全額交割股了
: 台中市民的錢,需要更精打細算的用
: 不是為了爽度在用的,當初蓋BRT沒人能阻止他
當初蓋的人是為了自己爽蓋的 ,也沒有精打細算的蓋,你知道BRT的站體、雙節巴士、
未蓋好的行控中心,在前任市長任內花了多少嗎?
現在的林市長要廢BRT 並沒有因為爽字
: 就只能轉個彎看能不能利益最大化了
林市長並沒有打算拆掉原本設好的硬體 要留下來轉作他用
目前的規劃是將BRT車道變成有行控中心的公車專用道
: +ln上了之後,本來很期待,但是現在覺得也只是另一個老胡
請問林市長吃了幾次震怒丸?
請問他常說:不清楚、不知道、不要問我好不好嗎?
而且林市長上任後已經客觀的提出很多BRT的問題了
(這些早在胡志強當市長的時候就被提出的,很可惜被當年的選舉新聞給淹沒了)
你有空可以看新聞,我大概臚列幾點
01. 行控中心未完成,BRT雙節巴士卻先上路
02. BRT優先號誌沒辦法一路綠燈
03. BRT雙節巴士沒辦法跟行控中心電腦同步
04. BRT雙節巴士使用不到一年 32台有平均每天有19台報修
05. BRT進出站的刷卡機有問題
06. BRT原本是台中市捷運局經營,結果變成加入3家民營業者,變成公私營結合
BRT100%都是官股出資、建設,為什麼蓋好後私人可以加入?
07. 常常夾到乘客、跟汽車擦撞不用說了吧...
08. BRT的站體規劃有問題
補一則新聞:台中BRT站好「礙視」 弘光大學前車禍暴增10倍
http://www.ettoday.net/news/20140511/355903.htm
節錄如下:
台中弘光大學的學校反應,自從加裝這個站體以後,車禍數字不斷攀升!原來站體太大阻
礙視線,快車道慢車道視線都被擋到,等於都看不見對方來車,弘光大學的校警室統計,
自從設置以來,車禍已經暴增8到10倍。
: 本人並沒有特定政治立場,一切客觀
我也相信你,不過要少看號稱中立的新聞台,多實地走走會更客觀
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※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:40:17
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:41:21
→ ev331: 學台北市啊 現在停車位全部要錢 沒錢就搭車 配合公車1F 04/12 07:41
跟停車位有什麼關係?那家裡附近沒公車的該死囉?
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:41:52
→ ev331: 反正brt免錢2F 04/12 07:41
所以不搭BRT的人要幫你付這筆錢?
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:42:43
→ alkahest: 哼哼台中哪像台北那麼聽話 看看議會就知道勒
再說以為台中人都停停車位嗎!!!4F 04/12 07:42
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:43:01
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:43:39
→ query: BRT在建設之前就已經宣布問題太多 錯誤的政策很可怕10F 04/12 07:45
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:48:47
→ ev331: 把開車或騎機車的趕去坐大眾捷運啊 省空污費11F 04/12 07:48
怎麼趕?家裡附近就沒大眾運輸系統到我上班的地方啊
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:49:40
推 mintan: 台中的BRT不是BRT,明明就是公車專用道,+龍不過是說實話12F 04/12 07:49
但是不少人愛聽謊話 自欺欺人
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:50:22
→ mintan: 而已,BRT有那麼難理解嗎?13F 04/12 07:50
→ ev331: 那就多開公車線囉 多走路14F 04/12 07:52
BRT蓋好以後,前任市長砍掉許多公車路線。
多走路是好事,你可以推行走路上班遲到不扣薪、不延遲下班時間。
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:54:21
推 dearjohn: 有人又再跳針到連講話的邏輯性都沒有了...15F 04/12 07:54
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:54:50
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:56:08
→ ev331: 再開嘛 反正台中人不是本來就不搭公車17F 04/12 07:56
上班路線有公車我也搭阿 問題是沒有阿 不愛搭是公車路線設計錯誤
BRT藍線就是因為路線設錯,所以沒辦法把過去的開車族、汽車族帶上公車
這點我已經在內文說得很清楚了,你為何一直要扯這點呢?
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 07:58:50
→ ev331: 奇怪 相反的東西在台北市就大家一片叫好 在台中就不行19F 04/12 07:58
台北市的公車專用道有叫好嗎?
印象中有一個沒再用的還被拆掉,被拆的時候蠻多人叫好的
你怎麼不學學台北市民支持林市長拆掉公車專用道呢?
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 08:01:08
→ ev331: 因為公車路線可以因需求再生出來啊 反正這好規劃多了20F 04/12 08:00
你說得很好 所以林市長已經打算恢復原本過去被砍掉的公車路線了
要記得他這項政績喔
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 08:01:50
推 dearjohn: 所以說囉,不要在硬ㄠ老胡的BRT好棒棒,公車路線規劃才21F 04/12 08:02
推 selfloss: 憑什麼要把開車騎車的人趕去坐公車?車子是買來折舊的?22F 04/12 08:02
→ benza: 越不文明的國家,機車越多。,越懶得時間動線規劃。23F 04/12 08:03
確實,所以我們要一個有規劃的大眾運輸系統,減少高汙染的交通工具
所以浪費公帑蓋無用,甚至擾民建設的政治人物應該被唾棄
→ dearjohn: 重要!一個錯誤的政策遠不但擾民還浪費公帑!26F 04/12 08:03
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 08:04:56
→ ev331: 啊不是大家要環保嗎 省排氣量 林北也沒這麼多錢27F 04/12 08:03
→ dearjohn: 而且老胡BRT營運作一堆表面工夫明顯為了選舉才去趕通車28F 04/12 08:03
→ ev331: 為了當政績趕工有眼睛的都看得出來好嗎29F 04/12 08:05
BRT上路前兩年,胡市長就已經推行公車八公里免費囉...
路線錯誤,再多習慣跟運量也是沒救...
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 08:07:57
→ scamprandy: 早期從東海到火車站 跟現在到火車站時間差多少?31F 04/12 08:07
你問的是開車、騎車還是搭公車?交鋒尖峰時段還是一班時段?
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 08:08:51
→ scamprandy: 再者 這是錢最少的花費選項 應該是要完善他32F 04/12 08:08
你看看胡市長概BRT花了多少錢以及事後的維護,就知道這並不是一個花費少的選項了
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 08:09:41
推 selfloss: brt營運再久 開車族也不會轉乘 那跟原本公車有什麼差?33F 04/12 08:09
因為轉乘的公車不足,可以到靜宜大學那邊看看,一堆人望穿秋水等轉乘公車
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 08:10:25
→ selfloss: 難道下中港交流道的車主會開去停車場再轉搭brt?34F 04/12 08:10
這也是重點阿 那邊現在真的是因為BRT塞爆了 台中不熟的人下交流道都是ORZ
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 08:11:32
→ scamprandy: 你看看捷運經費 再來對照BRT MRT台中不是沒評估過35F 04/12 08:13
某政黨的工程預算是無限追加的,當然不敢蓋MRT
→ scamprandy: 台中公車路網完善很多 你可以看台中的鄉下地方36F 04/12 08:15
我家就在台中的鄉下地方,等個公車都得等半天,
如果轉車到靜宜BRT,加上等公車的時間要一次最少40分鐘以上
→ scamprandy: 再者改公車專用到後 公車切來切去 車禍不會更少37F 04/12 08:16
沒辦法啊,有人不建議拆掉BRT專用道,林市長只好折衷留下來當專用道啦
→ scamprandy: BRT 整個路網 台中目前只營運規劃一條 其他的全被砍爽再換個角度想 BRT營運真不好 還可以改公車專用道
直接上MRT 要運量不足 習慣未改 要養蚊子嗎?
BRT 是對台中過渡期的方案 這在規劃前就說 兩朝都不給38F 04/12 08:18
→ scamprandy: 錢的情況下 台中的財政 也未因公共建設而大量負債43F 04/12 08:23
推 gn00063172: 沒有經典的行控中心無法對行駛中BRT廣播喔?還要靠手機一個個打過去。新北連公車司機都能用廣播通知友車了記錯了= =,那個廣播只是大聲公45F 04/12 08:38
推 EggAcme: 以台中公車效率 我搭到上班地方要1~1.5小時 哪那麼閒
雖然寫著每班差15分還25分 還是會有脫班情形48F 04/12 08:45
很多鍵盤台中人都不知道台中人等公車的痛
推 devil0915: 推你寫得很好,可惜記者不會抄你這篇,跳針的還是跳針51F 04/12 08:57
→ sppray: 你的說法可以附上數據嗎?要不然跟胡志強說建了 BRT讓快慢56F 04/12 09:19
噓 c123791598: 不要在那邊該啦,路網出來就會有人搭了,可是要建立路網最快的方式就是BRT了。58F 04/12 09:23
如同本文說的,最近要完成的一條烏日-松竹捷運,也要等到108年才有
要再塞四年,蓋出來以後能否舒緩塞車?沒人敢保證
推 fishbliss: 推,看台中被老胡搞成這樣,真令人生氣61F 04/12 09:38
推 hau0324: 推,每次看一堆鍵盤台中人開講就不爽。62F 04/12 09:41
推 freemay: 建立路網最快應該是公車吧......支持廢BRT,捷運加油!64F 04/12 09:47
→ tsubasaa: 胡的brt爛透了,不代表林的brt不可行,路權行控的問題lrt也會遇到,而且只會更複雜65F 04/12 09:50
推 Zeroyeu: 別這麼狠嘛,人家喜歡不穿褲子67F 04/12 09:53
推 dirk418: 來看看公館的公車道!!是我最抓狂的地方,左邊一條公車道右邊也有公車的停靠點,恩!!公車就佔了兩道68F 04/12 09:53
推 belleaya: XDDD
有時候公車停等區剛好有別台 有的班次還會直接給你浪過70F 04/12 10:08
→ robrob99: 少數人的通勤路線是跟BRT吻合的? 那還開在中港路做啥...擺明了是因為下車還要轉車或走路 所以爽爽開車騎車啊72F 04/12 10:10
轉車的公車班次不足阿。靜宜大學那邊一堆人望穿秋水阿...
推 silentence: 在那帶風向是沒用的 BRT的爛問土生台中人就知道76F 04/12 10:16
推 abjeffop: BRT很明顯就是一個為了政績蓋出來的糞硬體還有人要護航81F 04/12 10:38
※ 編輯: deani (59.126.134.97), 04/12/2015 10:59:37
→ gogobar …
推 gogobar: 帶風向的廢物真的很可憐83F 04/12 10:50
推 kipi91718: BRT就是一個爛可以形容 沒完成沒好好規劃硬要上路84F 04/12 10:50
推 macdivas: 各占1.5個車道真的很ㄐㄅ85F 04/12 10:53
推 kuter: 交通板可是一堆人捧BRT呢 XD86F 04/12 11:08
推 JamieWu: 推這篇 跳針的還是跳針 帶風向的真的很可恥89F 04/12 11:26
推 SHIU0315: 直接少了三道…也難怪會塞成這樣90F 04/12 11:42
推 patato2: brt被胡志強搞成一坨大便還想護航
媽的 歌劇院跟brt都是趕工出來的爛貨92F 04/12 11:57
推 hibaby5433: 當初縮減分割島自認這樣多一道的時候就開始歪了99F 04/12 13:03
推 modjo: 推 這個月第一次開車去台中 台灣大道真是塞到離譜 整個亂!因為BRT擋住視線 所以轉換車道都很怕自己會撞到後方來車104F 04/12 14:58
推 cca1109: 中港每條都在塞車然後brt車道空盪盪107F 04/12 15:20
推 maru622: 台中公車超難坐的啊 只能騎車 還要被BRT佔空間108F 04/12 17:12
推 jsbptt: 推 很奇妙 自從鬍子強到旺中當官 媒體就興起打林佳龍的風向 連合約明訂中捷是由北捷施工監造 中市府根本無法插手工程 媒體居然也一窩蜂要中市府負工程意外的責任 反而對有法律責任的北市府半句檢討話都沒提 該負責的不批評 不需負則的罵不停111F 04/12 19:41
推 aghgna: 推 好幾次差點在brt車站旁被切出來的車撞116F 04/12 19:50
推 sank: 推117F 04/12 20:17
推 flu: 講得很清楚118F 04/12 20:36
推 pnjle6587: 在台中住過一陣子的人都知道 公車不是到一中、逢甲都超難等119F 04/12 22:11
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