看板 Gossiping作者 orzmaster (哈榭爾)標題 Re: [新聞] 柯P昨才宣布改建重陽橋 今稱工務局已編預算時間 Wed Jan 7 22:31:22 2015
#1KgscyFz
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先講結論,拆掉就好了,或是作為行人與單車共用路線。
這玩意不是機車專用道的引道要如何『調整』,而是機車專用道不應該存在,這東西就像
是路平專案一樣,問題不在內容,本身就是問題,作用是出來騙工程的。
在沒有路邊停車格、沒有橫向路口交錯,只有『直線巡航』的封閉路網額外架個機車專用
道,為了匯入與匯出車流再弄個引道,於是騎車像走迷宮要繞圈圈、運輸效率大幅降低、
事故救援與管制還造成另一個麻煩(直接堵住然後要用釣的)。
直行上橋跟著車流走,然後直行下橋,這又沒有技術涵量,除了打交通部幾巴掌之外有甚
麼問題存在?而且工程費用大幅下降...
只是不知道要怎麼反映過去就是了~
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Re: [新聞] 柯P昨才宣布改建重陽橋 今稱工務局已編預算
01-07 22:31 orzmaster.
→ sd09090: 不可質疑2億6千的工程1F 01/07 22:32
噓 kenjy: 你以為台灣機車騎士很守規矩???
開車才知騎機車的有多白目3F 01/07 22:39
推 sumade5566: 在要機車守規矩前 先叫四輪的別自己道路不開跑去佔用本就夠窄的外側道路
至於質疑機慢車跟大車併行會死更多人的 東瀛霸主在搞出全世界只有台灣特有的禁行機車道後 車禍有減少?6F 01/07 22:50
→ orzmaster: 台北市長李登輝那個管制是要衝公車運量的臨時措施
不能算在政策裡面10F 01/07 22:58
噓 jho52106: 你大概不知道重陽橋長甚麼樣子 就是那種坐在辦公室看圖說故事的無知官員12F 01/07 23:14
推 Raikkonen01: 機車跟汽車在一起有啥問題,一般道路也是這樣,為啥上橋就要分開?超白癡設計17F 01/07 23:26
噓 bilibala: 把你這篇的連結放在頭幹嘛?還以為是什麼參考資料19F 01/08 09:30
推 KY1998: 依此理論台北橋機車道也該開放汽車通行20F 01/08 11:06
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