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作者
標題 Re: [新聞] 飛安會：駕駛疑似關掉正常發動機
時間 Fri Feb 6 17:56:45 2015
作者
標題 Re: [新聞] 飛安會：駕駛疑似關掉正常發動機
時間 Fri Feb 6 17:56:45 2015
本文開頭先說 這不是討論台北空難....
推 : 早就知道最後會把責任推給已經死掉不會說話的機長...復興航空是不會把責任攬下來的，半年前的澎湖空難也是明明就是還有颱風尾，天候因素不佳，還要機長起飛02/06 16:20
什麼叫做推給死掉不會說話的機長
你當飛安會是什麼組織 機師罹難還有黑盒子會說話
你認為天氣不好是你的認定 規定上這狀況可以起飛
每一件空難都是層層因素造成 但就我觀看的飛安會事實報告資料
前艙操作是有疏失的 空難事件調查不以究責為主要目的
主要目的是防止事件再度發生
今年年底GE222結案報告就會出爐
如同一塊起司 調查後會多幾層防護或是補洞
再次重申 飛安會不會有任何立場
如果鄉民還是只想看到自己想要的結果 以後所有國家的飛安報告通通可以不用信了
因為你不相信嘛
飛安會報告是要發布上網的
什麼叫做復興航空把錯推給機師
復興航空是主導調查的單位嗎
如果部分鄉民再抱持著我只想相信某種結果才是真相
以後也不用飛安會了 通通交給鄉民決定好不好?
我只為飛安會的人感到無奈 如同剛剛記者會上王興中執行長耐心回答記者問題
如果你自認很專業 歡迎提出證據去質疑飛安會 不要一直嘴砲鍵盤質疑
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![[圖]](/img/ansi/7/74942952209.png)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.21.126
※ 文章代碼(AID): #1Kr8_VzK (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1423216607.A.F54.html
推 : 不用跟鄉民認真1F 02/06 17:57
推 : 推你...說實在的 如果是機師錯 復興還是有責任啊2F 02/06 17:57
→ : 一些鄉民把飛安會當成國防部 滿無言的3F 02/06 17:57
推 : 鄉民就是理盲濫情呀4F 02/06 17:58
→ : 怎麼會覺得好像是故意把錯誤推給死人 然後就大家沒事了5F 02/06 17:58
推 : 說的好 就是有一些裡忙又濫情的人再興風作浪6F 02/06 17:58
推 : 幫你補血7F 02/06 17:58
→ : 反正這件事情復興本來就跑不掉了8F 02/06 17:58
推 :9F 02/06 17:58
推 : 推10F 02/06 17:58
推 : 推你11F 02/06 17:58
推 : 現在很多單位都不被信任12F 02/06 17:58
→ : 不管報告怎麼出 復興都有責任 復興的機師 復興的飛機13F 02/06 17:58
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.21.126), 02/06/2015 17:59:25推 : 你是對的14F 02/06 17:59
推 : 真的 一堆蠢蛋15F 02/06 17:59
→ : 出這麼大的事損失這麼多人命，需要很嚴謹的調查16F 02/06 17:59
推 : 推17F 02/06 17:59
推 : 有些人的臉就是欠打18F 02/06 17:59
推 : 標題這句是飛安會的結論嗎?19F 02/06 17:59
絕對不是 飛安會現階段根本不會做結論推 : 查出原因填補漏洞 避免下次再發生.如果有任何原因因為20F 02/06 17:59
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.21.126), 02/06/2015 17:59:58推 : 不是不相信飛安會，是不相信臺灣人21F 02/06 17:59
BEA有來 TSB有來 ATR有來 PWC有來 你當這些外國人都笨蛋嗎?空難想和諧掉幾乎不可能謝謝
推 : 某族群不意外 只想看自己想看的結果22F 02/06 17:59
推 : 是R23F 02/06 18:00
推 : 推!24F 02/06 18:00
→ : 情緒或者啥死者為大被掩蓋.飛機只會不斷的掉,直到洞補好25F 02/06 18:00
推 : 推 真相只有一個26F 02/06 18:00
推 : gunlinlausuv 這次還有國際人士來協助調查 27F 02/06 18:00
推 : 推28F 02/06 18:00
推 : 無知就是力量29F 02/06 18:00
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.21.126), 02/06/2015 18:01:36推 :30F 02/06 18:00
推 : 推這篇31F 02/06 18:00
推 : 就算是關掉，那駕駛為什麼會關掉???????32F 02/06 18:00
推 : 推 我相信飛安會33F 02/06 18:00
推 : 調查不會只有台灣人的~~34F 02/06 18:01
推 : 現政府機關有多少可信的35F 02/06 18:01
推 : 既然不相信臺灣人 那PTT也不用看啦 PTT上9成以上是臺灣36F 02/06 18:01
推 : 目前本來就沒結論，所以那些報導都是自己下結論37F 02/06 18:01
→ : flybow 有可能是人為疏失 機長關錯engine38F 02/06 18:01
推 : 國稅局也說他們沒有立場39F 02/06 18:01
推 : 林依晨這樣有白回來嗎40F 02/06 18:01
推 : 歷史上 的確是有機長把正常的引擎關掉摔飛機的41F 02/06 18:01
→ : 人啊42F 02/06 18:01
推 : 有些的確理盲濫情過了頭43F 02/06 18:01
推 : 何必任真XD44F 02/06 18:01
推 : 反正一堆鍵盤機師 超厲害的 嘴巴破案45F 02/06 18:01
推 : 反而是新聞都在亂報，幹46F 02/06 18:02
推 : 都是媒體啦，真相都還沒釐清就猛造神，讓有一些人瞬間崩潰47F 02/06 18:02
推 : 沒錯 該相信專業的還是要交給專業去判斷49F 02/06 18:02
推 : 之前的案例 機長關錯引擎 滑翔數百公里成功降落吧?50F 02/06 18:02
→ : 網路頂多只能嘴嘴砲51F 02/06 18:02
推 : 黑盒子不會只有對話吧 各項數據都有吧 等專業分析吧52F 02/06 18:02
我前幾篇有說過 黑盒子有兩個一個是座艙通話紀錄器 Cockpit Voice Recorder 俗稱CVR
另一個是飛航資料紀錄器 Flight Data Recorder 俗稱FDR
一個是錄下駕駛艙的聲音 一個是紀錄飛航參數
所以我才說機師罹難不會說話 但是黑盒子會說話
推 : 事實上關錯的機率真的比較大 又可以看滅神崩潰劇了53F 02/06 18:02
推 : 推!54F 02/06 18:03
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.21.126), 02/06/2015 18:05:04推 : 推，義正辭嚴！55F 02/06 18:03
推 : 有道理56F 02/06 18:03
推 : 推57F 02/06 18:03
推 : 推啊，理性檢討避免再發生才是最重要58F 02/06 18:03
推 : 推 不能只想相信自己想聽到的結果59F 02/06 18:03
→ : 就算線路錯誤 應該也有LOG吧 啟動次數等等 先別下定論60F 02/06 18:03
推 : 關錯引擎的墜毀了 不過滿多人活下來的 包括機長61F 02/06 18:04
推 : 補血62F 02/06 18:04
→ : 不太可能關錯 正駕駛.副駕駛.觀察員三人同時恍神?63F 02/06 18:04
推 : 我記得調查報告好像要送交國際組織的樣子64F 02/06 18:04
推 : 幫補血65F 02/06 18:04
推 : 反指標版66F 02/06 18:04
→ : 飛安會沒有排除任何可能時..少在那邊說不可能67F 02/06 18:04
推 : 飛安報告很重要 其實現在的飛行安全就是一次次的空難+各國68F 02/06 18:04
推 : 推69F 02/06 18:04
推 : 只要不符合的答案 一律要求要真相70F 02/06 18:04
推 : 推71F 02/06 18:04
推 : you are good.72F 02/06 18:04
推 : 這篇是大反撲嗎XDDDDDDDDDD73F 02/06 18:04
推 : 事實上有很多案例都是三人錯誤判斷74F 02/06 18:05
推 : 看台媒報導罵飛安會....有事嗎?75F 02/06 18:05
→ : 飛安調查單位給的飛安報告+改善建議建立起來的76F 02/06 18:05
→ : 這不是美製的飛機 FAA不會介入77F 02/06 18:05
推 : 酸民就是理盲濫情78F 02/06 18:05
→ : 尤其報導有一段"3人討論如何關閉1號Eng" 這太奇怪了吧79F 02/06 18:05
推 : 總之現在不要再相信鄉民和新聞記者做出的所有結論就對了!!80F 02/06 18:05
推 : 在台灣，駕駛的形象一定要神聖/拯救乘客的，可駕駛也會犯錯81F 02/06 18:05
推 : 有道理 但沒研究過飛安會歷史加上台灣政商文化的關係82F 02/06 18:05
推 : rommel1 這有可能的 一次判斷錯誤 關錯就回不來了83F 02/06 18:05
舉個案例 SQ006 我相信大家都很熟悉你會相信有三個專業機師卻還是走錯跑道嗎 我也是不信
但就是發生了 新航摔掉一架747-400
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.21.126), 02/06/2015 18:06:59
推 : 好文推84F 02/06 18:06
→ : 確實會讓人容易失去對他們的信任85F 02/06 18:06
噓 : 酸民就是酸民阿 你認真了86F 02/06 18:06
→ : "討論如何關閉1號Eng" 是飛安會的報告87F 02/06 18:06
→ : 但我有一個疑問 之前有新聞指出 飛安會其實裡面成員88F 02/06 18:06
推 : 飛安會目前也是看記錄說話 結論都媒體自己下的89F 02/06 18:06
英倫航空92號班機空難 - 維基百科，自由的百科全書
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1989年1月8日英倫航空92號班機於英國萊斯特郡的Kegworth東米德蘭茲機場作緊急著陸時墜毀於附近的M1公路的堤圍上，造成機上47人死亡，74人受傷。 ...
![[圖]](http://i3.disp.cc/t/s/upload.wikimedia.org/wikipedia_commons_thumb_8_87_Boeing_737-4Y0_2C_British_Midland_JP6016946.jpg_270px-Boeing_737-4Y0_2C_British_Midland_JP6016946.jpg)
![[圖]](http://i3.disp.cc/t/s/upload.wikimedia.org/wikipedia_commons_thumb_f_f0_Site_of_Kegworth_aeroplane_disaster_-_geograph.org.uk_-_165281.jpg_200px-Site_of_Kegworth_aeroplane_disaster_-_geograph.org.uk_-_165281.jpg)
![[圖]](http://i3.disp.cc/t/s/upload.wikimedia.org/wikipedia_commons_thumb_2_22_St_Annes_Cathedral_2C_Belfast_2C_July_2010__2820_29.JPG_180px-St_Annes_Cathedral_2C_Belfast_2C_July_2010__2820_29.JPG)
→ : 去看看空中浩劫系列吧 再怎麼有經驗的機師也時也會犯下讓91F 02/06 18:07
→ : 是 但我的意思是 3人都認知錯誤的機率是中邪嗎92F 02/06 18:07
→ : 有各航空公司的人 是否如同GMP 食安 一樣有球員兼裁判93F 02/06 18:07
→ : 人傻眼的錯誤 靜待調查吧94F 02/06 18:07
→ : 的問題? 還請您幫我釋疑95F 02/06 18:07
球員兼裁判? 你當外國專家都笨蛋嗎 你以為像大學生做報告一樣嗎?推 : 推96F 02/06 18:07
推 : 常上ptt就知道，話不能說太滿，結果都會瞬間打臉97F 02/06 18:07
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.21.126), 02/06/2015 18:09:05→ : 這就是台灣人死為大的精神98F 02/06 18:07
推 : 認真了不行嗎? 難道要坐視錯誤的資訊到處流竄 讓許多人99F 02/06 18:07
→ pz5202 …
噓 : 酸民們先搞清楚飛安會隸屬那個部在出來哭好嗎...512F 02/06 21:50
推 : 甚麼原因導致引擎出現問題才是重點513F 02/06 21:58
推 : 這只是證明政府失去人民的信任514F 02/06 22:06
推 : 尊重一下專業515F 02/06 22:11
噓 : 鍵盤酸民只相信自己的專業啦!516F 02/06 22:16
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- →台灣 02-06 19:25靜待復興的後續處理
- →台灣 02-06 20:15．
引擎換修後,線路有沒錯置? 電腦警告錯誤?
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如果還交給民航局與航空公司? 算了吧! - →台灣 02-06 21:22怎麼會覺得好像是故意把錯誤推給死人 然後就大家沒事了
- →台灣 02-06 21:24所以你們相信三個經驗足夠的機師，當下眼殘，全都傻了；我不信
- →台灣 02-06 21:32官官相護沒聽過嗎?魏應充明明罪證確著，還不是交保。所以還是交給國外的專業機構負責對國人而言會"比較"有說服力。螞蝗天天說，你還不是不信。
- →台灣 02-06 21:34你沒看過有許多似是而非的謬論嗎?你沒看過有許多名嘴可以把死的說成活的?證據也可以穿鑿附會啊，這小說家最會的
- →台灣 02-06 21:37別人說這是真的有證據，沒有自己的判斷，查證，就直接相信，你的邏輯只對一半，跟我講科學！
- →台灣 02-07 10:39講難聽點 起飛之前乘客覺得有雜音要求換位 難道不算一種變相證明機具有問題?
(ttnakafzcm.): Re: [新聞] 飛安會：駕駛疑似關掉正常發動機 - Gossiping板