看板 Gossiping作者 lolivo (丐幫幫主)標題 [新聞] 台北捷運30年,柯文哲總結出三大失敗時間 Wed Sep 21 18:18:09 2016
1.媒體來源:
風傳媒 王彥喬
2.完整新聞標題:
台北捷運30年,柯文哲總結出三大失敗
3.完整新聞內文:
牽動全台北市民眾通勤的捷運票價調漲一事,北市府研究後決定,未來2年票價不會調漲
,將以商業收入彌補政府需補貼的票價金額。柯文哲也總結了北捷30年的「三大失敗」:
沒有依照TOD的方向發展、商業化失敗、沒有帶動台灣的捷運產業。
「公運為導向的都市發展」失敗 柯:內科交通最大困擾
柯文哲表示,市府內部有做北捷30年的檢討,有三大失敗:第一,TOD(以公共運輸為導
向的都市發展)失敗,而這也是內科交通最大困境,柯文哲並希望在這裡工作就住在這裡
;第二,商業化失敗,他認為,捷運站的共構建物用途應是「商場」而不是現在的「豪宅
」,因為人潮是錢潮,但北市沒有將捷運站與商業集中地結合,而這也是柯文哲赴日本大
阪取經後的想法;第三,北捷興建捷運花費6000億,卻沒有帶動整個捷運在台灣的產業,
柯指出,像是中國大陸會到其他國家承攬高鐵案,順便把產業帶了起來。
基於這些失敗,柯文哲認為,以後抽公宅時,會把工作區域納入抽籤考量,把「住哪就該
在哪工作」的考慮放進政策中,減少民眾通勤時間。
力推「捷運站的商業化」 彌補票價凍漲
柯文哲說,內部討論後決定,將在現有基礎上,增加捷運站的業外收入,用業外收入,補
貼運價的差額,因為若票價不調漲,就需要靠更多的政府補貼,但柯不贊成。柯文哲表示
,未來「捷運站的商業化」會開始進行,在柯任內的2年多,商業化收入會彌補票價調漲
的部分,所以不會調漲捷運票價。
此項利多釋出,似有搶救低落民調的用意,尤其,才出爐的媒體幸福指數調查中,指北市
在六都中墊底。自許為科學家的柯文哲說,他常拿自己做實驗,當把相關數據拿出來看,
比較3年,台北市的客觀指標都在進步,但市場滿意度卻往下掉,回去要再研究看看。
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推 LT26i: 豪豪豪 你聰明 我笨1F 09/21 18:19
推 Jose: 基本上都是對的 這篇ok7F 09/21 18:20
噓 chen22: 說這個大家都會說..你去看看研討會,每個人都說一嘴這種話12F 09/21 18:21
→ Aidrux …
推 Aidrux: 很對啊噓三小13F 09/21 18:21
推 otsuka123: 柯文哲任期做一半了 做了什麼 不要只會嘴15F 09/21 18:21
推 polor: 傻傻的 用人民錢去補票價 大家也不會有感覺17F 09/21 18:21
噓 eddieli: 捷運站要商業化...阿大巨蛋結合Mall就在那GGYY的20F 09/21 18:22
→ kirbycopy: 大阪也沒有每個站都是商場吧 大站像是台北車站也算是個21F 09/21 18:22
→ kirbycopy: 商場了吧 忠孝復興也是跟SOGO共構了阿24F 09/21 18:22
→ yuchianbu: 說個笑話:柯P要花4-6億美化捷運,反正我是信了28F 09/21 18:23
推 jacvky: 非常中肯,日本結合商業才是正確作法,台灣搞一堆豪宅有病29F 09/21 18:23
推 ray2501: 基本上沒錯啊,主要的大站跟台北站、板橋站一樣商業化32F 09/21 18:24
→ andytaso: 按陰揚 ptt是中毒了是不是????34F 09/21 18:24
→ jacvky: 搞什麼捷運共構宅,都是炒房。36F 09/21 18:24
→ ray2501: 才能夠有效利用大眾運輸的人潮,所以下一步是?38F 09/21 18:24
推 vn509942: 之前炒房炒得很明顯啊...41F 09/21 18:25
噓 gk1329: 結合商業 龍山寺地下街和中山地下街都冷冷清清43F 09/21 18:25
推 sheepxo: 1.規劃時就沒考慮商場 2.台灣重工業不發達44F 09/21 18:26
→ gk1329: 說的簡單 做起來困難 內科因為太成功反而交通變成問題45F 09/21 18:26
→ sheepxo: 3. 捷運都蓋得差不多了才來嘴47F 09/21 18:26
→ Ptte: 台灣捷運產業??48F 09/21 18:26
推 ms8706616: 京站 北車 阪急 信義三越 SOGO 台北市很多商場共構阿50F 09/21 18:26
推 g801109g: ㄏㄏ 過去捷運不都kmt規劃的?51F 09/21 18:27
推 viable: 柯粉徹底缺乏正面能量53F 09/21 18:27
→ tudougou: 果然是覺青的菜 總之台灣就是失敗啦58F 09/21 18:28
推 eno03: 沒有好店家進駐 商場共構也沒用60F 09/21 18:29
噓 qlinyuhn: 各有因應的用途跟看法角度不同 覺得這些失敗很偏頗62F 09/21 18:30
→ MasamuneDate: 壓榨人力去彌補系統不足,簡單講就COST DOWN,一呼百應這種奴隸系統還沾沾自喜66F 09/21 18:31
推 menshuei: 其實多發展商圈是好的,只是台灣賣的東西都是精品百貨,怎麼樣做都沒有特色。69F 09/21 18:31
推 bruce2248: KMT紙上談兵捷運怎麼蓋時 日本新幹線都通車多久了 可見KMT有多廢71F 09/21 18:32
→ damaskala: 台北市府有多缺錢 為什麼每次都在成本考量?74F 09/21 18:33
推 CCNK: 基本上這篇是對的,至少這個會檢討75F 09/21 18:33
推 gairion: 看到為反而反的崩崩就是爽77F 09/21 18:34
推 bruce2248: 支那倭奴蓋惹高鐵欸 你KMT蓋惹啥?78F 09/21 18:34
噓 viable: 垃圾柯粉還沒去死喔79F 09/21 18:35
推 GHowPan: 沒有消費力,蓋商場有啥用?這智商...83F 09/21 18:37
推 jupei: 這想法沒錯啊84F 09/21 18:37
→ StanGetz: 台北出這種市長 只能說是共業和悲哀85F 09/21 18:38
推 GHowPan: 仔細想想再來說沒錯吧…86F 09/21 18:38
推 menshuei: 消費力那是政府的政策比較多,就捷運公司的觀點來看的話,當然首要是賺錢,能從市場分一杯越多越好,縱然這可能只是在分有限的消費能力而已。87F 09/21 18:39
→ eemail: 6000億產業沒帶動 真的是蠻瞎90F 09/21 18:39
推 b0850: 不知道高雄捷運算成功還是失敗xd91F 09/21 18:40
推 farmoos: 內湖站共構沒考量上層內容為商場百貨可能因為德安百貨。結果蓋沒多久德安被拆掉蓋豪宅。共構上層蓋內科南科已經很多的「辦公室」。而德安用地是市場用地,未來豪宅給超市進駐了事。92F 09/21 18:41
推 GHowPan: 沒帶動是怎麼算的?XD真的很想笑97F 09/21 18:41
噓 jimmyQQQQ: 低能兒的想法 人若呆看臉就知 民調難怪那麼慘 還一堆粉98F 09/21 18:42
→ Anikk: 住南部還搭捷運真的蠻失敗的99F 09/21 18:42
噓 blueblueme: 像你智商180以上的人,說的話就ㄧ定是對的,吃屎都是香的247F 09/21 22:37
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