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作者 skyline73673 (skylinae)
標題 [新聞] 天啊！柯P在想什麼　要拆文湖線座椅
時間 Wed Jan 20 09:51:09 2016

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160120/779174/
天啊！柯P在想什麼　要拆文湖線座椅 | 即時新聞 | 20160120 | 蘋果日報
[圖]
全世界好像找不到幾個這樣的例子。 今日出刊的《聯合報》報導，台北市長柯文哲昨表示，不排除取消捷運文湖線座椅，以容納更多乘客，最慢2月初就會提出內湖交通改善整體計畫。 柯文哲認為，內 ...

 
蘋果


2016年01月20日06:53
全世界好像找不到幾個這樣的例子。

今日出刊的《聯合報》報導，台北市長柯文哲昨表示，不排除取消捷運文湖線座椅，以容
納更多乘客，最慢2月初就會提出內湖交通改善整體計畫。

柯文哲認為，內湖交通硬體無法改善，沒新道路、沒新捷運，但人口會愈來愈多，文湖線
捷運班距已縮短，「搞不好椅子也要取消，站著可以塞比較多人。」

台北捷運公司評估，文湖線一節車廂有20至24個座位，若取消1至2個座位，在乘車尖峰時
段，每小時可增加600至700名站位旅客承載量。（王嘉慶／綜合報導）

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推 VVizZ: 85萬人的選擇1F 01/20 09:51
推 freezing1122: 拿掉部分無妨2F 01/20 09:51
噓 junki8957: 椅子超小超擠又超占空間 拆掉有何不好 保留博愛座即可3F 01/20 09:52
→ s866217 …
推 s866217: 很好啊......辦公室坐太久了......不好4F 01/20 09:52
推 b9702025: 科p不意外5F 01/20 09:52
推 Tiphareth: 反正之後會被他們的團隊阻止就是了6F 01/20 09:52
→ e7660239 …
推 e7660239: 柯粉表示認同7F 01/20 09:52
推 WeAntiTVBS: 問題在龐車椅子不能拆阿8F 01/20 09:52
推 bluebluelan: 一開始中運量就沒救了9F 01/20 09:52
推 Jason0813: 柯p也懂先拆坐墊10F 01/20 09:52
推 s0930194: 如果到站時間縮短應該不是問題11F 01/20 09:52
噓 roy1190: 反正他講話沒一次認真的~嘴砲市長= =12F 01/20 09:52
推 j2squared: 不就好冰冰的爛攤子13F 01/20 09:52
推 rufjvm12345: 柯粉:站著比較健康 拆掉並沒有錯14F 01/20 09:52
推 w515013: O15F 01/20 09:52
推 kennyhen: 當初為什麼車箱搞那麼小？16F 01/20 09:53
推 ymx3xc: 一節車廂取消1~2個座位 OK啊~17F 01/20 09:53
→ deann …
→ deann: 通通拆掉 公車道拆掉 違建拆掉 引道拆掉 座椅拆掉 拆拆拆18F 01/20 09:53
推 arctic: 日本也有啊，沒人的時候可以拉下來坐，不算什麼突發奇想吧19F 01/20 09:53
→ tamama000: 科劈你感嘴？20F 01/20 09:53
→ waijr: 改成電車那樣的座椅可能好點21F 01/20 09:53
→ sboy1111: 很正常的做法,本來的老木柵線座位早就取消一些了22F 01/20 09:53
推 yaya: 平偉熱身中23F 01/20 09:53
噓 sionxp: 先把博愛座拆一拆吧24F 01/20 09:53
→ david75610: 只有馬特拉可以拆吧，龐車要大改25F 01/20 09:53
→ sboy1111: 更別說公車的座位也取消幾個不知道幾十年了26F 01/20 09:53
噓 voyhanxu: 文湖線有異音嗎? 你平偉?27F 01/20 09:53
→ netsc: 一出生就爛掉了 看柯P如何力挽狂瀾28F 01/20 09:54
推 VVizZ: 力挽狂男29F 01/20 09:54
噓 ttnakafzcm: 問題就是龐巴迪的一個都沒辦法拆30F 01/20 09:54
→ taikonkimo: 這篇報導最好玩的是 最後也有給出數據 多幾百人不好啊31F 01/20 09:54
推 piercingX: 文湖線本來就很低能 擠到不行 支持拆椅子32F 01/20 09:54
推 nautasechs: 為何一開要設計中運量??33F 01/20 09:54
推 Jason0813: 不過內湖的問題 捷運座位影響可能是最小的34F 01/20 09:54
噓 mn228426: 說文湖是好冰冰政績的 笑死35F 01/20 09:54
→ bgrich: 又不是全拆，記者標題這樣下在想什麼36F 01/20 09:54
→ puput: 如果拆坐墊只要8萬一 為什麼不拆37F 01/20 09:54
→ ttnakafzcm: 就只有51對車能拆 尖峰也不會那51對全上  賣鬧38F 01/20 09:54
推 kathypig: 智商157，哈哈哈39F 01/20 09:54
→ sboy1111: 基本上這標題跟內文就是殺人法40F 01/20 09:55
噓 einsamkeit: 『不排除』  找新聞報嗎41F 01/20 09:55
推 fun791128: 別亂拆呀~42F 01/20 09:55
→ Jason0813: 台北最新發展的地區 交通卻最爛 這真的很神43F 01/20 09:55
噓 deepdish: 噓標題和重工44F 01/20 09:55
→ einsamkeit: 準備要拆了再說45F 01/20 09:55
推 Lamma: 留一截車廂有坐位就好了，那椅子的設計擠死了46F 01/20 09:55
→ inspire0201: 應該是拆部分車廂不是全拆吧，沒有整天都尖峰那麼擠47F 01/20 09:55
推 blackwindy: 藍蛆比較喜歡壅擠的車廂 拆掉牠們沒辦法適應48F 01/20 09:55
→ heibow: 文湖線的車本身就比較小 塞太多人會不會跑不動啊?49F 01/20 09:55
→ callmeanswer: 感覺是隨便講講的0.050F 01/20 09:56
→ VVizZ: 其實只要拆立柱就好了 座位根本沒差51F 01/20 09:56
→ david75610: 樓上太小看電聯車的馬力XDD52F 01/20 09:56
→ ttnakafzcm: 問題就是連部分都沒辦法拆  龐巴迪拆了椅子還是有機電53F 01/20 09:56
→ VVizZ: 一群白吃都喜歡靠著門口立柱滑手機54F 01/20 09:56
推 lmc66: 當初不知道是哪個白癡選用這個車廂的55F 01/20 09:56
推 amovie: 馬英九拉屎  拆椅子救援 很合理56F 01/20 09:56
推 hikari22: 拆了留博愛座就好咯又沒差57F 01/20 09:56
→ ttnakafzcm: 設備在那邊  一樣沒增加站為58F 01/20 09:56
推 lonelyshit: 推！椅子難坐死！多點空間實際點59F 01/20 09:57
推 kixer2005: 這樣對啊  選他就是要來衝撞體舊習的啊60F 01/20 09:57
→ VVizZ: 門口被塞滿 裡面還是空的 你拆不拆椅子根本不是重點61F 01/20 09:57
推 neilisme: 人家智商157耶 沒比他高的低智商生物別質疑人家好嗎62F 01/20 09:57
推 zoo1989z: 馬英九德政 中運量63F 01/20 09:57
噓 resudi: 一開始中運量就GG了..政策錯誤就是這樣..後面只能補救64F 01/20 09:57
→ david75610: 先宣導乘客往車廂內部移動65F 01/20 09:57
→ zoo1989z: 馬英九德政66F 01/20 09:57
推 Jason0813: 做個隔層阿 車廂樓中樓 大家蹲著 可以塞兩倍人67F 01/20 09:57
→ zoo1989z: 中運量的決策68F 01/20 09:57
→ hikari22: 反正搭文湖線從來沒有位子坐過69F 01/20 09:57
推 batt0909: 馬的德政y70F 01/20 09:57
→ VVizZ: 而且一次通過三條轉乘站 大家都不想往裡面走71F 01/20 09:57
推 basicnet: 馬英九不是自己選的嗎  XD72F 01/20 09:57
→ VVizZ: 大安 忠孝復興 南京復興 三個點都有人要轉乘73F 01/20 09:58
推 nysky: 當初文湖被馬英九硬改成中運量74F 01/20 09:58
推 kenyun: 應該在車廂外掛椅子  就像大怒神那樣75F 01/20 09:58
→ amovie: 明明就有51對拆椅子後能增加站位76F 01/20 09:58
推 todaybear: 當初還不是馬囧堅持改用小車廂，柯文哲只77F 01/20 09:58
推 Refauth: 原來是馬英九改的？真是令人感到敬佩。78F 01/20 09:58
→ todaybear: 是在收馬的爛攤子。79F 01/20 09:59
→ narutodante: 車廂窄 加上座位根本超擠80F 01/20 09:59
推 romusutoru: 哈哈,又是一個爛攤子81F 01/20 09:59
→ hikari22: 可以學印度坐車頂啊，頂級視野82F 01/20 09:59
→ basicnet: ============馬英九不是自己選的嗎================83F 01/20 09:59
→ romusutoru: 我怎麼又說又了?84F 01/20 09:59
推 i376ers: 少幾個椅子OK吧 又不是全拆掉85F 01/20 09:59
→ VVizZ: 都阿扁害的啦 當初馬特拉不拉不要自己拉改成空中腳踏車86F 01/20 09:59
推 qaaz: 拆掉，那爛椅子很多人寧願站也不坐87F 01/20 09:59
推 qoo31326: 車廂那麼小，當初誰評估的？88F 01/20 09:59
→ saiulbb: 日本就這樣做啊 試試看沒啥不好89F 01/20 10:00
→ ewjfd: 一個台北市 柯P花一年都擦不完kmt屁股  何況小英整個台灣90F 01/20 10:00
→ basicnet: 看是要加掛車體外座位還是車廂開放搭乘91F 01/20 10:00
→ postpost: 車箱很小，使用人越來越多。92F 01/20 10:00
推 awpex127: 希望可以拆個一兩截 像淡水線頭尾車廂93F 01/20 10:00
→ VVizZ: 就好了 害蚵文哲挨罵 真是的94F 01/20 10:00
推 j2squared: 記錯原來是馬，馬的德政又多了一項可以讓FB說嘴95F 01/20 10:00
推 qozxcv: 先拆博愛座吧96F 01/20 10:00
→ lmc66: 台北市民自己選出錯誤的市長 市長再選出錯誤的車廂97F 01/20 10:01
→ i376ers: 尤其連接松山機場 拖行李箱的旅客多 增加空間很好98F 01/20 10:01
→ lmc66: 結論就是活該99F 01/20 10:01
推 diy7822: 文湖座椅真的超肥大, 好佔空間248F 01/20 13:07
→ eeveelugia2: 哪裡全世界都沒有 日本就有啊249F 01/20 13:11
推 Quickspace: 文湖線那車箱真的太小250F 01/20 13:24
推 rayonwu: 推251F 01/20 13:27
噓 ladisign: 白癡 你是記者還是評論專家 訪跟評搞懂自己分寸252F 01/20 13:29

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