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作者
標題 [新聞] 騎士嚇到自摔亡 開車沒撞到人卻遭判刑
時間 Thu Jan 28 00:51:41 2016
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標題 [新聞] 騎士嚇到自摔亡 開車沒撞到人卻遭判刑
時間 Thu Jan 28 00:51:41 2016
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
華視新聞網
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
騎士嚇到自摔亡 開車沒撞到人卻遭判刑
3.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼! 違者退文，貼廣告也會被退文喔!
2016/01/27 19:30 蘇雋凱 綜合報導 / 台北市
台北一名葉姓女子開車行經羅斯福路時，太過貼近同方向一輛機車，導致騎機車的李姓男
子受驚嚇而擦撞另輛機車，最後自摔身亡，當時葉女認為車禍與他無關，沒停車察看就離
開現場，結果被控肇事逃逸，台北地院認定葉女無肇責，但她害李男受驚嚇而自摔，卻沒
停車協助救人，已觸犯肇事致人死亡逃逸罪，今天(27日)重判葉女1年4月徒刑，若依此判
刑確定，葉女須入獄服刑。
子受驚嚇而擦撞另輛機車，最後自摔身亡，當時葉女認為車禍與他無關，沒停車察看就離
開現場，結果被控肇事逃逸，台北地院認定葉女無肇責，但她害李男受驚嚇而自摔，卻沒
停車協助救人，已觸犯肇事致人死亡逃逸罪，今天(27日)重判葉女1年4月徒刑，若依此判
刑確定，葉女須入獄服刑。
合議庭認為，雖然葉女並非這起死亡車禍的肇事者，李男的死亡也與葉女無關，但因她開
車貼近李男，導致李男受驚嚇而重心不穩，機車開始搖晃，最後擦撞另一側機車，自摔倒
地身亡，因此葉女的駕駛行為，是引發李男死亡結果的「連貫交通活動一環」，依照最高
法院見解，葉女也必須負起在場協助救護的責任，但她卻沒停車察看，已觸犯肇事致人死
亡逃逸罪。
車貼近李男，導致李男受驚嚇而重心不穩，機車開始搖晃，最後擦撞另一側機車，自摔倒
地身亡，因此葉女的駕駛行為，是引發李男死亡結果的「連貫交通活動一環」，依照最高
法院見解，葉女也必須負起在場協助救護的責任，但她卻沒停車察看，已觸犯肇事致人死
亡逃逸罪。
這起車禍發生在2014年9月26日上午，一名李姓男子騎機車由北往南行駛在台北市羅斯福5
段馬路上，葉女則開車戴著丈夫與李男同向行駛，李男發現葉女的車輛貼近，受到驚嚇，
導致機車重心不穩，隨即左右搖晃，最後擦撞另一側機車，自摔倒地，送醫宣告不治。
段馬路上，葉女則開車戴著丈夫與李男同向行駛，李男發現葉女的車輛貼近，受到驚嚇，
導致機車重心不穩，隨即左右搖晃，最後擦撞另一側機車，自摔倒地，送醫宣告不治。
目擊者證稱，事發時葉女駕駛的車輛曾減速，但沒停車察看，就開車離去，警方循線將葉
女約談到案，並以過失致死、肇事逃逸等罪嫌函送北檢偵辦。
檢察官依照交通事故鑑定委員會進行鑑定，認定李男自摔身亡，葉女並無肇責，因此不構
成過失致死罪，但仍依肇事逃逸罪將她起訴。
台北地院審理時，葉女供稱當時坐在副駕駛座的丈夫曾告知聽到碰撞聲音，她也從照後鏡
看到右側外車道有2 輛機車倒下，以為是單純2輛機車擦撞，才沒停車察看。
法官勘驗葉女的行車紀錄器，發現事故發生時，葉女的車輛離李男的機車很近，且葉女在
車內應有聽到機車碰撞聲，而機車倒地後，葉女一度減速行駛，因此認定葉女知道車禍發
生，且屬於「連貫交通活動一環」，卻未下車協助救護，已觸犯肇事致人死亡逃逸罪。仍
可上訴。（圖片來源／翻攝畫面，示意圖）
車內應有聽到機車碰撞聲，而機車倒地後，葉女一度減速行駛，因此認定葉女知道車禍發
生，且屬於「連貫交通活動一環」，卻未下車協助救護，已觸犯肇事致人死亡逃逸罪。仍
可上訴。（圖片來源／翻攝畫面，示意圖）
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
http://news.cts.com.tw/cts/society/201601/201601271710989.html#.VqjyKfl96Hs
![[圖]](http://news.cts.com.tw/photo/cts/201601/201601271710989_l.jpg)
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
連貫交通活動一環?
到底為啥被判刑呢?
我真的看不懂@@
樓下你說說看~
--
---德國新教牧師馬丁· 尼莫拉 Martin Niemller (1892-1984)
當他們追殺共產主義者時，我不是共產主義者，我不說話；
當他們追殺社會民主黨員時，我不是社會民主黨員，我繼續不說話；
當他們追殺工會成員時，我不是工會成員，我繼續不說話；
當他們追殺猶太人時，我不是猶太人，我不說話；
最後，他們奔向我來，再也沒有人站起來為我說話了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.194.254
※ 文章代碼(AID): #1MgFMYzc (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1453913506.A.F66.html
→ : 未保持安全距離?1F 01/28 00:52
→ : 因果關係2F 01/28 00:52
推 : 法院又一神見解3F 01/28 00:53
推 : 肇事逃逸罪本來就不論行為人有無過失。4F 01/28 00:53
→ : 容易受驚又關他事?5F 01/28 00:53
推 : 無肇責 那肇事致人死亡是怎麼推出來的6F 01/28 00:54
推 : 判的合理啊，我可以懷疑三寶惡意逼車7F 01/28 00:54
→ : 建議看判決書8F 01/28 00:54
→ : 這條就是要你留在現場 當場誰知道你有沒有過失9F 01/28 00:54
推 : 問題是他有肇事？10F 01/28 00:55
推 : 拔草測風向, 有影片再評論好了! 依描述女的好衰...11F 01/28 00:55
推 : 如果沒碰到機車 這樣算肇事嗎？12F 01/28 00:55
推 : 太貼近就是逼車阿...逼車有肇責13F 01/28 00:55
→ : 「致人死傷」係客觀構成要件亦或是客觀處罰條件?14F 01/28 00:55
推 : 暨宋朝法律後又ㄧ新見解15F 01/28 00:56
→ : 沒影片不知道是否有逼車耶16F 01/28 00:56
推 : 機車貼機車是能有多驚嚇 我很好奇17F 01/28 00:56
推 : [雞排] 娘子～ 快搬椅子來看法盲秀下限喔～18F 01/28 00:57
推 : 兩說都有啊，多數說是構成要之一。19F 01/28 00:57
推 : 如果她開在自己車道上 也沒有蛇行亂歪結果算她肇逃20F 01/28 00:57
→ : 相當因果關係 謝謝21F 01/28 00:57
推 : 影片看了比較準 但真的很多三寶開車不知道在飄三小左右晃22F 01/28 00:58
→ : 那我只能說台灣的法官已經喪心病狂23F 01/28 00:58
推 : 重看一次原來是開車 不是機車貼機車24F 01/28 00:58
推 : 合理啊 沒事的話不然以後一堆亂逼車搞人就好了25F 01/28 00:58
女騎士突「飄移」 鄰車騎士被撞遭輾 | 即時新聞 | 20150328 | 蘋果日報
![[圖]]()
昨天下午4時許，1名網友開車行經台北市羅斯福路、師大路口時，直擊1名穿著紫色外套的女騎士，不知何故車身突然往左偏，撞到隔壁紅衣騎士後摔車，紅衣女騎士撞到隔壁箱型車後，摔在地上被自己的機車壓過去，倒地不 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20150328/640_21971256ab16f6bc715fbe1689d55cd5.jpg)
推 : 93台上5599判決（本罪不以行為人有過失為限）27F 01/28 00:59
→ : 而且有些法官也不會採認車鑑會的分析…28F 01/28 01:00
推 : 我每次等紅燈完全不敢停在三寶旁，他們起步一定歪一邊29F 01/28 01:01
推 : 雖然不知道真實狀況，但突然被逼車真的會嚇到30F 01/28 01:01
噓 : 讀法律的不會看證據來下判決嗎？31F 01/28 01:02
噓 : 三寶32F 01/28 01:02
推 : 先看貼多近還有車道吧 被嚇到是一種說法 另一種是人家要閃你 結果出事 然後你還不停 很難說你沒有責任33F 01/28 01:02
→ : 因果關係啊！遇到這種的很幹，明明是閃他而摔，但他卻認為沒碰到，就當沒事35F 01/28 01:04
噓 : 幹 碰都沒碰到也有事？37F 01/28 01:05
→ : 最機掰的還是故意刷卡，糙車道都空還硬要貼近38F 01/28 01:05
推 : 噓的覺得突然開車門害人自摔說沒碰到就沒事?39F 01/28 01:06
噓 : 搭公車看sex版 引發性侵 要起訴全鄉民嗎？ 幹40F 01/28 01:07
→ : 014案的概念啊，無人收賄的行賄41F 01/28 01:07
推 : 有在開車騎車的就知道 沒碰到不一定沒有責任42F 01/28 01:07
推 : 沒錯 所以上次我開車綠燈起步有人在我面前風火輪摔慘43F 01/28 01:07
→ : 你推文 我看到不滿太激動 死亡 我體質弱 那你算不算謀殺44F 01/28 01:08
→ : 我還是留下來了 就是怕這條45F 01/28 01:08
推 : 看sex版真的是神比喻 認為法官沒錯46F 01/28 01:08
推 : 有時候靠太近逼到車 很容易造成事故47F 01/28 01:09
噓 : 但不是已經認定無肇責了?48F 01/28 01:09
推 : 有影片嗎?49F 01/28 01:09
找不到 連新聞都只找得到華視新聞網的 剛剛是在電視東森新聞看到的 但只有幾秒
※ 編輯: s9523752 (39.9.194.254), 01/28/2016 01:10:48
推 : 逼車三寶50F 01/28 01:09
→ : 如果有因果關係，應該要有肇責阿51F 01/28 01:09
→ : 就地院認為無罪 高院認為有罪52F 01/28 01:09
推 : 逼車個屁，開在自己車道有什麼罪？53F 01/28 01:11
噓 : 法條跟法官都莫名其妙 無肇責 但是犯肇逃罪 一肇各表喔?54F 01/28 01:11
噓 : 這也能算有罪？這根本栽贓55F 01/28 01:11
→ : 意思是說路上有人自摔，方圓數十公尺的人都不能跑？56F 01/28 01:11
推 : 參考刑法：「『肇事逃逸罪』之立法意旨，在於處罰肇事後逃逸之駕駛人，俾以維護交通安全，加強救護，減少被害人之死傷，促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護或其他必要措施，以減少因延誤就醫致生無謂傷亡，因此該57F 01/28 01:11
→ : 以後開遠燈 隔兩條街死人 賴在你頭上 你怎說？61F 01/28 01:12
→ : 一人自摔，數十人得乖乖待在原地等救護車警察來？62F 01/28 01:12
→ : 罪之成立只以行為人有駕駛動力交通工具肇事，致人死傷63F 01/28 01:12
推 : 推法官64F 01/28 01:12
→ : 而逃逸之事實即可，至於行為人對肇事有無過失及其離去65F 01/28 01:12
推 : 無肇責又不是法官說的66F 01/28 01:12
→ : 之原因為何，則非所問」，換言之，只要發生車禍，不論自己有沒有肇事責任，都要留在現場，將傷者送醫，否則67F 01/28 01:13
推 : 萬一有人看到某朱當選，受驚嚇死亡，也可以控他肇事逃逸69F 01/28 01:13
→ : 即可能構成犯罪。70F 01/28 01:13
→ : 嗎71F 01/28 01:13
推 : 傻傻的 車上放一罐台啤喝下去 都沒判那麼重72F 01/28 01:13
噓 : 誰知道 你知不知道有事故？ 方圓十公尺都嫌疑？73F 01/28 01:14
→ : 要多少公尺以內才要待在現場啊？74F 01/28 01:14
推 : 推個文解釋一下 沒肇責不等於沒肇事(被肇事的概念)
至於這情況算是(被)肇事嗎？問問法官囉～75F 01/28 01:14
至於這情況算是(被)肇事嗎？問問法官囉～75F 01/28 01:14
推 : 推f大77F 01/28 01:15
噓 : 方圓十公尺都沒人碰到 算誰的？ 以為打地螺 比誰近？78F 01/28 01:16
→ : 法條寫的是肇事逃逸 不是事故逃逸 為什麼要擴張解釋79F 01/28 01:16
→ : 之前新聞說有人自摔，很多車都不敢停下來都有責任？80F 01/28 01:16
推 : 有的人的確超車會超貼近機車81F 01/28 01:16
→ : 停下來會被家屬誣告，不停下來也會被告，鬼島啊82F 01/28 01:17
→ : 沒撞到也算肇事喔，真的很厲害83F 01/28 01:18
→ : 我好像看過國外也有法律規定 路上看到別人車禍要停下來的84F 01/28 01:18
推 : 原來看到別人出車禍不停下來幫忙也有罪......85F 01/28 01:18
推 : 誰沒保持安全距離要先搞清楚吧 不然假如說騎士自己往車子靠 那這樣駕駛不就很倒霉86F 01/28 01:19
→ : 車禍現在都看因果關係，這大概被認為有逼車但是沒到故意88F 01/28 01:19
→ : 這案子 老公又有講 她自己也有減速 完全沒辦法裝不知有車禍了89F 01/28 01:20
推 : 道路交通事故處理辦法第三條91F 01/28 01:20
推 : 簡單來說 大家對“肇事”的認定跟法官不一樣92F 01/28 01:21
→ : 逼車是怎樣 開自己車道是逼車喔？93F 01/28 01:21
→ : 以前說沒撞到就沒事是因為很難舉證 現在滿街都是監視器跟94F 01/28 01:21
→ : 有注意到會比沒注意到更嚴重。沒注意到還沒事95F 01/28 01:21
噓 : 偉哉96F 01/28 01:21
→ : 行車紀錄器可以拿來當證據97F 01/28 01:22
→ : 沒撞到 沒肇事責任 然後沒停下來要判罪98F 01/28 01:23
→ : 沒看影片完全無法知道99F 01/28 01:23
→ : 應該關到死我覺得366F 01/28 20:55
噓 : 沙小判決367F 01/28 20:59
推 : 無肇責，卻肇人致死 好詭異368F 01/28 21:02
→ : 法官怎麼判定開車嚇到機車的..真好奇369F 01/28 21:06
推 : 他倒地甘我屁事 偉哉鬼島370F 01/28 21:08
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- →台灣 01-28 07:36以後還是要保持距離⋯⋯
- →台灣 01-28 08:30
車禍氾濫的哲學反思_哲學相關論文_車禍成為世界第一公害
【內容提要】車禍是一種技術異化和失控現象。它給人類社會帶來巨大危害，但迄今沒有得到應有的正視；人們長期以來對造成車禍的深層原因以及責任關係也沒有作出正確判斷。本文通過分析指出車禍氾濫 ...1899年8月的一天，一位名叫利斯科的婦人與家人在倫敦海德公園的水晶宮遊覽路線上遊玩時，被一輛疾駛而來的汽車撞倒殞命，成為歷史上第一位車禍犧牲者，自此拉開了車禍悲劇的帷幕，而這出悲劇一經開演就再也沒有收場，並且有愈演愈烈之勢。據世界衛生組織統計，全世界現在每年約有70萬人死於機動車輛的事故，1000-1500萬人受傷。[4]這就意味著全世界每45秒鍾就有一人因車禍死亡，每兩鈔鍾就有一人受傷。車禍的危害其實已不亞於人類之間的戰爭了。在美國，九十多年來，死於車禍的美國人已超過270萬，是美國人在兩次世界大戰、朝鮮和越南等戰爭中死亡總人數的4倍；而在車禍中致殘的人數則多達9200萬，是本世紀所有戰爭中受傷的美國人的30倍。從1963年到1969年，死於公路上的人數超過同一時期美國人死於越南戰爭人數的10倍。在1992年針對伊拉克發動的40天的海灣戰爭中，美國在戰爭中喪失了146條生命，而在同一時期的高速公路上，有4900美國人“死得同樣慘烈。”[5]在中國，車禍造成的死亡，相當於每三年有一顆廣島原子彈爆炸。車禍造成的傷亡同戰爭中造成的傷亡亦大致類同，都會出現殞身碎首、血肉分離的可怖景象。它不但使受害者遭到巨大痛苦，也給受害者的親屬造成難以愈合的精神創傷。車禍其實就是一場戰爭，是汽車向發明、製造和使用它的人類發動的一場沒有硝煙卻又不無殘酷與血腥的戰爭。 - →台灣 01-28 08:31想起踹人機車自己撞安全島不治 , 被踹的要負責...
- →台灣 01-28 08:43不是說沒肇事 現在又說肇逃
到底是怎樣啊？ - →台灣 01-28 11:03現在車禍判定都採用因果關係。
- →台灣 01-28 11:28反正路上看到馬路三寶自己罩子就要放亮一點，不是三寶撞你，就三寶跑來給你撞。遇到就先讓他們過就對了，千萬不要鐵齒。
- →台灣 01-28 12:08判得很正常啊?
- →台灣 01-28 13:33我看改天出現 打個噴嚏嚇死旁人 被判刑也不易外了＝ ＝
- →台灣 01-28 16:15行為人並不得以其無過失主張其不構成刑法上之肇事逃逸罪。
- →台灣 01-28 19:51一堆人假勇貪快去騎快車道,那天出事都不知道...
- →台灣 01-29 10:15法定認定沒肇事...又判肇事逃逸???判沒在餐廳吃飯...又判吃飯沒付帳???
- →台灣 01-29 16:58判的合理啊，我可以懷疑三寶惡意逼車
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