看板 Gossiping作者 PhySeraph (電梯王力宏)標題 Re: [新聞] 【電梯吃人】校醫如何枉死 影片曝光說時間 Wed May 25 02:37:59 2016
※ 引述《likemeizu999 (傻豹)》之銘言:
: 媒體來源:
: 蘋果
: 完整新聞標題:
: 【電梯吃人】校醫如何枉死 影片曝光說明真相
: 3.完整新聞內文:
: 台北榮總員山分院骨科主任鄒文豪,昨天下午到宜蘭大學進行校醫診療,卻搭上故障電
: 梯,被持續上升電梯廂絆倒,胸口以下捲入電梯廂與電梯門間15公分的狹小縫隙,1小時
: 後被發現急電警消搶救,仍因失血休克不幸身亡。
: 因事關公共安全與事件真相,《蘋果》取得電梯廂內監視器,經適當定格及馬賽克處理
: 還原事發經過。從監視器影發現,該電梯當時已明顯故障,電梯門打開時,電梯廂仍持
: 續從1樓往2樓上升,45歲的鄒醫師在電梯門打開時,未發現電梯廂異常上升,直接進入
: 電梯廂而被絆倒,再被上升的電梯廂夾在與電梯門間15公分狹小縫隙。
: 發生事故的電梯是太平洋電梯公司製造並負責維修,17年前啟用後每個月都會檢修保養
: ,最近一次保養是本月9日,宜蘭縣政府建設處在上周五委由中華民國升降設備安全檢查
: 協會完成抽驗,不料僅隔3天就發生夾死人事故,檢察官今早已傳喚太平洋電梯公司相關
: 人員,以調查釐清其責任。
: 電梯業者指出,電梯都有安全裝置,電梯廂若沒對準樓地板或未停妥,電梯門不會隨意
: 打開;電梯門若遭異物阻擋或夾到物品,電梯廂也會停止運作,夾人意外機率已降低很
: 多,但機器都有可能故障,以致電梯廂有時無法對準樓地板,產生高低落差,輕者踩空
: 摔、絆倒,嚴重可能手腳被卡在縫隙,隨電梯上升或下降,身體會被捲入縫隙,造成骨
: 折、窒息,提醒一定要確認電梯廂停妥後再進入。(突發中心游芳男/宜蘭報導)
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://tinyurl.com/gp822om
: https://www.youtube.com/watch?v=MPlfJZ5LuRQ 看不到影片用這個吧
: 裡面有模擬的影片
: 5.備註:
: 電梯失控真的很恐怖 大家進電梯之前還是先等一等沒事再進去吧
: https://www.youtube.com/watch?v=c39E4_k207w 中國學生被電梯吃掉的
: 這個也很恐怖0.0~~
敝魯為電梯從業人員 在這邊分享一下個人的經驗
如同先前發文所言
#1KodAns9
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1422553777.A.D89.html
現代電梯設計其實十分安全
一台正常合格的全新電梯 法規有種種安全上的限制
鋼索系數、調速機作動、門擋、各安全接點、稱裝置、煞車...等等
一切都須符合標準才能竣工
但為何仍見電梯意外事件頻傳?
依本電梯王的見解 可歸咎於後續沒有
確實保養
首先 讓我們來回顧一下近年來一些重大電梯意外
1奪命電梯殺母子 3歲兒卡8樓 媽墜B2 雙亡
https://www.youtube.com/watch?v=PVW3NjozbRY
2中國學生慘遭校園故障電梯壓死
http://www.liveleak.com/view?i=9b7_1410952090
3恐怖電梯夾翁腿 女疑為救父跌電梯井慘死
https://www.youtube.com/watch?v=7DNKhMEGgPY
[東森新聞HD]恐怖電梯夾翁腿 女疑為救父跌電梯井慘死 - YouTube
桃園平鎮一處社區的電梯昨天發生暴衝意外,釀成父女一死一傷的悲劇,檢警今天重回現場勘驗,希望釐清真相,初步研判,77歲的徐姓老翁出門,人才剛走進電梯就突然震動往上爆衝,大腿被夾在8樓和9樓的夾層,而他的女兒可能聽到呼救趕來救人,卻意外摔落電梯井慘死,而老先生可能痛過頭根本不知道女兒來救他。然而老翁在昨天送醫時還不知...
4天眼直擊電梯故障 韓國男差1秒斷兩截
https://www.youtube.com/watch?v=BVVaUugiXUs
以及昨天在宜蘭的憾事 這邊就不放影片了
各位看官應該可以輕易看出這些意外的過程完全一樣
電梯到樓門打開的瞬間
門還開開的情況下 電梯往上衝而造成意外
其實它們發生的原因也都相同
那就是
煞車故障
這邊先簡單地介紹一下電梯的原理及電梯煞車器
①‧電梯的原理
http://imgur.com/PZ2rdi1
電梯的原理為定滑輪
一側是乘客搭乘的車廂側
另外一側是掛鐵塊的配重側
掛鐵塊的配重側重量用以下方式決定
配重側重量總重=(車廂側空車重量+車廂側滿載重量)除以2
舉個例
假設
車廂空車時本身淨重是500公斤 最大限重800公斤
則配重側總重必須是(500+1300)/2 = 900公斤
為什麼要這麼訂?這有什麼好處?
簡單的說 可以減少捲揚機的負荷
讓電梯不管在空車或滿載時出力可以差不多
我們來超級簡化條件只看兩邊的重量差距
case1:空車時 車廂500 配重900 兩邊差400
這時電梯向下很辛苦 等於要拉400kg往上
case2:滿載時 車廂1300 配重900 兩邊一樣差400
這時電梯向上很辛苦 還是等於要拉400kg往上
捲揚機的負荷就是400的差
②‧電梯煞車器
http://imgur.com/kzNFl3C
電梯煞車器位於捲揚機前端
電梯在運行時 煞車衝桿的迴路會通電 使煞車打開
車箱移動至快要到目標樓層時 馬達本身開始慢慢減速
直到準確對準內外樓平、速度也剛好降到零
這時後煞車衝桿的迴路斷電
煞車器才會猛然的"叩"一聲用力扣上夾緊
使車廂固定 不至於滑動
除此之外
各樓層的外門、電梯內門、救出口、廂內廂上昇降道...
有著各式各樣的安全開關
只要電梯運行途中 強壯的三寶徒手把門扳開、或是搥爆天花板逃生出口
都會立刻使煞車衝桿的迴路斷電 煞車扣上 電梯煞停
保護想把頭手伸出車外的乘客的安全
綜合以上兩點可以知道
煞車器讓車廂側與配重惻就算有重量差也不至於滑動
來看看沒有煞車會發生什麼事
在空車時因為車廂(500kg)比配重(900kg)輕
如果煞車失去功效 車廂側會被配重側往上拉造成往上暴衝
這就是為什麼當沒有人在電梯裡或是只有一個人時
發生煞車失效的電梯意外都是電梯往上衝而夾死人
只有一個可能性會沒事兒
就是你是個400KG的月巴ˊ宅☆
一踏進電梯剛好平衡兩側重量 車廂500+你400=配重900
就算煞車失靈也殺不了你
所以煞車的檢查是眾多保養項目中相當重要的一項
除了檢查來令片的磨損程度、衝稈作動是否正常
還有緊度也必須檢查 對 就是緊度
電梯機房內一般會有一支長得很奇怪的槓桿
http://i.imgur.com/MWQofOF.jpg
這是拿來手動拉車廂用的、也可以拿來測試緊度
方法為
把槓桿插入捲揚機的軸心 試著用力去轉它
http://i.imgur.com/FRTglk0.jpg
轉不動就是好煞車
如果能轉得動 表示該調緊一點
利用衝桿上的螺母來調整
http://i.imgur.com/mneXJ37.jpg
向內轉至適當的緊度即可
煞車會鬆到抓不住車廂不是一兩天造成的
那都是長時間疏於檢查才會有如此結果
老話一句
只要電梯每個月有確實保養
會發生意外的機率是
零
好像又沒什麼八卦 補個卦好惹
電梯外面的門必須靠裡面的門帶動才會打開
電梯沒到門是不會開的
也不會有門打開卻電梯沒有來的情況
所以六人行中Joey所扮演的Dr.Ramoray死於電梯意外是不可能的
https://www.youtube.com/watch?v=cChPthVuM1c
看過的好老 幫QQ
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※ 同主題文章:
05-24 13:34 likemeizu999.
Re: [新聞] 【電梯吃人】校醫如何枉死 影片曝光說
05-25 02:37 PhySeraph.
→ WizZ: 所以電梯應該設計一個手煞車1F 05/25 02:39
推 AuTumnLyu: 電梯王 可惜現在太晚了QQ 好怕被夾死我要快點吃到400KG9F 05/25 02:41
→ AuTumnLyu: 五樓你真的三分鐘就看完了嗎 不要騙我哦O'_'O14F 05/25 02:43
推 erwei: 長知識15F 05/25 02:44
→ zeze: 所以醫生網速 誰該負最大責任?
枉死21F 05/25 02:46
推 piovoso: 問個蠢問題 如果大部分的出口都有安全開關 一撬開就會煞23F 05/25 02:47
推 HornyDragon: 我真的想說 進電梯時不要玩手機能大幅降低意外啊...24F 05/25 02:47
→ piovoso: 停 那是不是遇到電梯故障急降的時候 只要有餘裕餘力掰開門 或撞開上方出口 就可以避免摔死?25F 05/25 02:47
→ HornyDragon: 這看起來是很像在檢討被害者沒錯啦
但是恐怖電影看那麼多 幹你媽的不會小心一點喔?29F 05/25 02:47
推 zeze: 我們公司的電梯門關超快的 很常被門夾...而且夾很大下...33F 05/25 02:48
→ zeze: 彈開也彈超慢的.....35F 05/25 02:49
→ zeze: 今天搭電梯怕怕der37F 05/25 02:49
推 iPad8: 素晴らしい44F 05/25 02:52
推 kaoh08: 一直以為電梯煞車長這樣:47F 05/25 02:53
推 pi0901: 電梯王再補個馬不咧抖吧53F 05/25 02:58
推 seekeve: 就封你為電梯王吧!!56F 05/25 02:59
推 roffyo: 電梯王4NI60F 05/25 03:02
推 lloop: 推62F 05/25 03:04
→ PhySeraph: 還有種可能性是是煞車衝桿壞了 煞車皮磨光導致失效 老電梯有可能會發生 改天再詳述@@65F 05/25 03:06
→ aadsl: 簡單說個概念 電梯門開了先看一下 再進去
上工安課看到很多勇者用生命表演的影片67F 05/25 03:07
→ aadsl: 就看一下電梯是不是已經停在對的位置了 如果有高低差 你還敢搭嗎?71F 05/25 03:10
推 MeloKing: 每個月都檢查? 很少大樓這樣吧73F 05/25 03:10
推 maddoks: 推薦 有收穫了!!74F 05/25 03:11
→ aadsl: 公家單位的幾乎都有檢查 私人的不敢說 檢查有無確實就不知75F 05/25 03:11
推 Malpais: 我們學校有台電梯 樓到了門開了還要半秒才會到定位 是不是有問題啊77F 05/25 03:12
→ linotwo: 既然保養人員跟乘客都可能犯錯,是否該檢討防呆設計呢?79F 05/25 03:12
推 fdd545: 新聞說本月電梯有保養也有公家的去檢查 所以是兩個單位都在混嗎==80F 05/25 03:13
→ aadsl: 是我就不敢搭啦 這種問題保養都沒發現的話 其他保養的水準就看你惹82F 05/25 03:13
推 Ryoutsu: 要是控制系統故障在門開三秒時突然啟動上升....84F 05/25 03:14
推 bennybny: 感覺某升降設備安全檢查協會檢查後還會出事怪怪的87F 05/25 03:16
推 kaoh08: 每個月檢(ㄑㄧㄢ)查(ㄇㄧㄥˊ)88F 05/25 03:16
推 jeeyi345: 意外影片看一個就很可怕…只記得大學生的96F 05/25 03:27
推 akay08: 推推,所以進出電梯都要看有無對準地面的意思?99F 05/25 03:27
推 lbowlbow: 不過基本上半年一次應該也很難玩到鬆吧306F 05/25 11:03
推 cakin: 但第二個是往下掉欸307F 05/25 11:03
推 micca: 請問您是哪家電梯公司的..我家社區大樓想換您們家保養309F 05/25 11:11
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