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作者 Desire5566 (滴塞ㄦ)
標題 [新聞] 1280元定期票無助提升運量 柯P：目的是
時間 Fri Aug  3 11:05:31 2018

1280元定期票無助提升運量 柯P：目的是減輕經濟弱勢通勤費

〔記者黃建豪／台北報導〕雙北1280公共運輸定期票上路3個多月後，遭台北市議員點出
，定期票已花費上億元，僅提升公車1％運量、對於捷運運量沒幫助的窘境。對此，台北
市長柯文哲解釋，1280元定期票是種社會福利的概念，目的是減輕「經濟較弱勢、長途運
輸者的通勤費用」。


台北市議員何志偉調閱數據發現，為補貼1280元定期票造成公車業者、台北捷運的票價短
收，北市府今年5月、6月已編列預算補貼1億元，但期間只有公車的運量提升1％。台北市
議員汪志冰也點出，每月購買定期票、續票的人數都在持續減少。


柯文哲則表示，因為1280元定期票主要的目的不是提高運量，是要減輕長途運輸者的費用
，這是種社會福利的概念，「他經濟比較弱勢，買不起台北市的房子才住到外面去，上班
（通勤）就要花比較多的時間、比較多的錢，有時候在整個都市的經營發展上這不是有利
的，所以1280它是整套都市計畫策略下的產物。」


媒體追問，1280元定期票不是要吸引機車族改搭捷運？柯文哲補充說明，在整個戰略配套
裡，要先有1280元定期票，之後才能調整公車路線、未來停車費的收費政策才有辦法做調
整，所以是這樣，1280元先推出後，每3個月北市府都會做統計，再逐步修正。



自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2508003
1280元定期票無助提升運量 柯P：目的是減輕經濟弱勢通勤費 - 政治 - 自由時報電子報
[圖]
雙北1280公共運輸定期票上路3個多月後，遭台北市議員點出，定期票已花費上億元，僅提升公車1％運量、對於捷運運量沒幫助的窘境。對此，台北市長柯文哲解釋，1280元定期票是種社會福利的概念，目的是減輕「經濟較弱勢、長途運輸者的通勤費用」。台北市議員何志偉調閱數據發現，為補貼1280元定期票造成公車業者 ...

 

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※ 同主題文章:
[新聞] 1280元定期票無助提升運量 柯P：目的是
08-03 11:05 Desire5566.
Re: [新聞] 1280元定期票無助提升運量 柯P：目的是
08-03 17:35 kuod
推 nightwing: 補助經濟弱勢   0元更好1F 180.177.132.163 台灣 08/03 11:06
推 junki8957: 三個月調整一次 那還能調一次2F 126.237.116.255 日本 08/03 11:06
推 a29976137: 就買票啊3F 27.246.33.17 台灣 08/03 11:07
→ scores: 現在又要批 那那些提議更便宜的政策候選人4F 114.45.156.74 台灣 08/03 11:08
→ Rinehot: 運量沒提升就取消吧5F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:09
→ deepmilk: 買票買到外縣市喔?6F 61.219.97.172 台灣 08/03 11:09
推 BlueBird5566: 找姚文當市長，一律0元，就能提升了7F 114.136.232.248 台灣 08/03 11:09
噓 resudi: 本來就是一整套的規劃 1280只是第一步 然8F 114.37.133.200 台灣 08/03 11:09
→ deepmilk: 詭異的邏輯9F 61.219.97.172 台灣 08/03 11:09
→ resudi: 後就兩個白痴在喊880，0 只會喊價 菜市場10F 114.37.133.200 台灣 08/03 11:09
推 ak1117: 推0元11F 180.204.225.88 台灣 08/03 11:09
→ resudi: 阿嬤還比較厲害12F 114.37.133.200 台灣 08/03 11:09
推 hoodi: 丁：我800 姚：我0元13F 42.76.193.136 台灣 08/03 11:10
噓 cp109: 1280怎會有誘因? 一堆人一個月用不到這麼多14F 1.163.133.99 台灣 08/03 11:10
→ liannhwa: 1280基本上就給新北通勤方便15F 1.169.90.249 台灣 08/03 11:10
噓 steven005: 不是只有台北市的好嗎 議員16F 101.8.51.122 台灣 08/03 11:11
推 live1002: 1280很多人會用到好嗎....17F 61.230.49.133 台灣 08/03 11:11
→ Rinehot: 問題是你補助這個要幹嘛? 目地是什麼18F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:12
推 h321123aa: 1280對新北機車族來說誘因還不夠大啦…錢差不多，舒適一點，機動性大減，一定要錢跟路線搭配才有減量的效果19F 114.137.3.85 台灣 08/03 11:12
→ Rinehot: 很多人用到 然後呢 總運量沒增加 對紓解22F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:13
推 shawnfu: 柯神23F 39.9.73.107 台灣 08/03 11:13
→ Rinehot: 交通沒幫助 那就要檢討阿 看是要拉更多線24F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:13
→ h321123aa: 1280光打通勤的學生跟部分上班族很夠了25F 114.137.3.85 台灣 08/03 11:14
→ Rinehot: 進去 還是要降價? 不然跟敬老金有啥兩樣本來就會搭捷運的 有沒有1280是有差嗎26F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:14
→ blue155305: 我覺得很划算ㄝ 一直都有再用28F 114.136.145.158 台灣 08/03 11:15
→ Rinehot: 花市府的錢讓一群本來就會搭捷運的人搭?29F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:16
推 CavendishJr: 這個本來就是鎖定捷運族30F 101.137.151.112 台灣 08/03 11:16
→ Rinehot: 那位什麼不乾脆捷運通通降價算了...31F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:16
推 maudu: 樓上484都不看內文32F 39.12.106.89 台灣 08/03 11:16
→ Rinehot: 一開始議會備詢時講的是要紓解交通
講經濟就更好笑 低收入是沒卡不成
還是1280有排富條款33F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:16
→ DudeFromMars: 其實是讓原本就高用量的人省到錢，但騎車開車的還是不會去搭捷運…36F 27.247.173.107 台灣 08/03 11:17
→ CavendishJr: 減少一些負擔啊某樓，你知道捷運族一個月的通勤費可能不只1280嗎38F 101.137.151.112 台灣 08/03 11:17
→ Rinehot: 真的低收入就騎車了 誰跟你花128040F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:18
→ DudeFromMars: 有人住三峽每天通勤到台北的一個月可以省一千多41F 27.247.173.107 台灣 08/03 11:18
→ Rinehot: 那有排富嗎?43F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:18
推 cloud520: 我只要搭三站，但我進出時看到一半以上都刷月票44F 223.136.249.13 台灣 08/03 11:18
→ Rinehot: 補助一群本來就要搭捷運的人 用意為何46F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:19
→ CavendishJr: 某樓住台北市嗎，以為捷運族比機車族有錢喔47F 101.137.151.112 台灣 08/03 11:20
→ Rinehot: 我搭捷運上下班阿 我也用月票阿 然後呢月票本意不是就是吸引人搭捷運 舒緩交通現在看起來成效有限 那是不是該檢討
怎麼會變成成效有限 改成我們是補貼弱勢49F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:20
推 nichinichi: 1280對沒車的人幫助很大……我自己起53F 60.251.138.181 台灣 08/03 11:23
→ Rinehot: 變成社會福利? 那我反問1280是有排富嗎54F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:23
→ nichinichi: 碼就省了700左右交通費55F 60.251.138.181 台灣 08/03 11:23
→ Rinehot: 我家有車有機車 還是搭捷運/公車上班56F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:24
推 CavendishJr: 樓上你去爬文，當初就有說月票的目的就是要減少通勤者負擔57F 101.137.151.112 台灣 08/03 11:29
→ Rinehot: 那學蚊子阿 通勤者免費 ZZZZ
這是搞社福還是買票 自己想想59F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:30
推 maboa: 1%的公車運量是多少人次啊?61F 61.93.248.206 香港 08/03 11:31
→ Rinehot: 還是只有柯推的才不叫買票 其他人都是62F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:31
推 endlesskarma: 我也以為當初1280是要拉機車族，不是嗎?63F 39.9.171.25 台灣 08/03 11:32
推 maudu: 還在氣氣嗎65F 39.12.106.89 台灣 08/03 11:32
推 WolfTeacher: 有1%不錯了好嗎66F 125.227.37.163 台灣 08/03 11:33
→ Rinehot: 一個月大概1-200萬/段67F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:33
推 CavendishJr: 0元月票那種不可行的東西跟這個，你覺得有一樣XD68F 101.137.151.112 台灣 08/03 11:33
→ Rinehot: 那800阿 大家來喊價阿
自己想想你反對其他人的理由 主詞換一換70F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:34
推 qmzoak: 推 務實阿伯72F 223.138.229.143 台灣 08/03 11:35
→ sodes: 呵呵 當初就有人說只會爽到原先就通勤的 結73F 111.71.29.208 台灣 08/03 11:35
→ Rinehot: 回推 大概是聯營公車一天多載500段票吧74F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:35
→ sodes: 果被噓成一片75F 111.71.29.208 台灣 08/03 11:35
推 FK56: 1280太貴了，絕對拉不到機車族，汽車族還有76F 101.13.182.132 台灣 08/03 11:36
→ macocu: 啥鬼，能搭的早就搭乘了，最好會上升啦77F 61.62.36.45 台灣 08/03 11:36
→ FK56: 點機會，但是考量通勤時間，在汽車族效果也是有限，真的要提升運量就要看環狀線什麼時候能蓋好78F 101.13.182.132 台灣 08/03 11:36
推 omoi1988: 失敗政策81F 223.138.154.129 台灣 08/03 11:36
推 CavendishJr: 丁姚就是柯說什麼就反而已
還跟小朋友一樣亂喊82F 101.137.151.112 台灣 08/03 11:37
→ Rinehot: 柯粉就是柯說甚麼都好 別人說什麼都不好丁姚是小朋友 柯粉就不是小朋友
自己想想這樣是對還是錯84F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:38
→ CavendishJr: 你知道這政策是跟雙北市政府談好的嗎87F 101.137.151.112 台灣 08/03 11:38
→ Rinehot: 政策沒有全部成功這回事 失敗可以改
如果這叫一期 那二期拿出來阿89F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:39
→ CavendishJr: 內文不就講還會視情況調整嗎
柯也沒說這政策多成功91F 101.137.151.112 台灣 08/03 11:40
→ Rinehot: 那怎麼一開始沒說 然後呢 調整方式是什麼93F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:40
推 Porops: 1280有排富條款阿，有錢人住的近當然不用94F 114.34.5.66 台灣 08/03 11:40
→ m13211: 運量提升不是賠更多？提升幹嘛？95F 114.137.128.172 台灣 08/03 11:41
→ Rinehot: 我只看到他辯解說這叫社福 不是要拉機車那怎麼不定1500 1800 都有人能省到1000了96F 61.216.75.217 台灣 08/03 11:41
→ ev331: 感覺住三峽新市真的不會窮到哪98F 111.250.247.159 台灣 08/03 11:42
推 sc77: 還逐步修正是想調漲嗎,下台讓0元的來99F 180.217.122.235 台灣 08/03 11:43
推 axd1982: 下一階段不要漲停車費 撐住拜託~~~345F 220.135.116.217 台灣 08/03 14:48
→ q76211635: 看新聞還好 覺得新聞沒有把他講得清楚346F 59.104.176.114 台灣 08/03 14:53
→ CenaC: 柯粉眼睛自動忽略「每月購買定期票、續票的人數都在持續減少。」這段347F 110.50.147.140 台灣 08/03 14:53
→ q76211635: 後續還要用其他政策搭配才能提高運量愚人的問題 智者無法回答349F 59.104.176.114 台灣 08/03 14:53

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