看板 Gossiping
作者
標題 [新聞] 普悠瑪堅持開到花蓮？台鐵主秘說話了
時間 Tue Oct 23 13:07:44 2018
作者
標題 [新聞] 普悠瑪堅持開到花蓮？台鐵主秘說話了
時間 Tue Oct 23 13:07:44 2018
三立
普悠瑪異常宜蘭修檢未成…為何不換車？ 台鐵主秘說話了
記者蕭筠／台北報導
台鐵普悠瑪6432次列車21日驚傳出軌意外，導致18死、190傷，現場一片狼藉，針對肇事
原因外界也接連提出質疑。今（23）日2封台鐵主管群簡訊曝光，內容顯示原訂該列車要
在宜蘭站修檢，不過因無法修復決定繼續開往花蓮，計畫在花蓮站換車，孰料才自宜蘭站
發車16分鐘後便翻車，對此，台鐵局主秘朱來順澄清，當時列車評估認為是可以繼續行駛
的。
原因外界也接連提出質疑。今（23）日2封台鐵主管群簡訊曝光，內容顯示原訂該列車要
在宜蘭站修檢，不過因無法修復決定繼續開往花蓮，計畫在花蓮站換車，孰料才自宜蘭站
發車16分鐘後便翻車，對此，台鐵局主秘朱來順澄清，當時列車評估認為是可以繼續行駛
的。
據悉普悠瑪6432次列車自樹林站出發時，早已得知控制及監視裝置（簡稱TCMS）警示燈異
常，台鐵仍照常發車，而曝光的簡訊內容顯示，尤姓司機在雙溪站時便立即通報列車機車
動力異常，當時台鐵表示「計畫於宜蘭站派列檢查修」，直到16時34分普悠瑪6432次列車
抵達宜蘭站後，台鐵再次發送第2封簡訊，表示「經列檢查修無法修復（需沿途復位），
宜蘭晚15分開，計畫於花蓮更換編組」，孰料16分鐘後，約16時50分該普悠瑪便在新馬站
翻車。
常，台鐵仍照常發車，而曝光的簡訊內容顯示，尤姓司機在雙溪站時便立即通報列車機車
動力異常，當時台鐵表示「計畫於宜蘭站派列檢查修」，直到16時34分普悠瑪6432次列車
抵達宜蘭站後，台鐵再次發送第2封簡訊，表示「經列檢查修無法修復（需沿途復位），
宜蘭晚15分開，計畫於花蓮更換編組」，孰料16分鐘後，約16時50分該普悠瑪便在新馬站
翻車。
針對發車前明知列車異常，台鐵為何仍照常發車？及列車至宜蘭站發現無法修復時，為何
堅持開到花蓮站等疑慮，台鐵局主秘朱來順解釋，因宜蘭站無備用列車，再加上當時評估
列車狀況認為「還可以用」，因此才會選擇繼續行駛到花蓮站再進行換車，直言：「真正
危險的話也不會開車！」至於該普悠馬自樹林站出發時便已知異常、為何照常發車一題，
朱來順則稱不清楚。
堅持開到花蓮站等疑慮，台鐵局主秘朱來順解釋，因宜蘭站無備用列車，再加上當時評估
列車狀況認為「還可以用」，因此才會選擇繼續行駛到花蓮站再進行換車，直言：「真正
危險的話也不會開車！」至於該普悠馬自樹林站出發時便已知異常、為何照常發車一題，
朱來順則稱不清楚。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=446194
普悠瑪異常宜蘭修檢未成⋯為何不換車？台鐵主秘說話了 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
台鐵普悠瑪6432次列車21日驚傳出軌意外，導致18死、190傷，現場一片狼藉，針對肇事原因外界也接連提出質疑。今（23）日2封台鐵主管群簡訊曝光，內容顯示原訂該列車要在宜蘭站修檢，不過因無法修復決定繼續開往花蓮，計畫在花蓮站換車，孰料才自宜蘭站發車16分鐘後便翻車，對此，台鐵局主秘朱來順澄清，當時 ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2018/10/22/1602194-PH.jpg)
呵呵，台鐵的還可以用是指反正可以把人送到晚七天回家嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.121.6
※ 文章代碼(AID): #1Rpgob-T (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540271269.A.F9D.html
推 : 屎定了1F 110.28.224.106 台灣 10/23 13:08
→ bbdirty5566 …
→ : 切割惹3F 1.200.50.46 台灣 10/23 13:09
推 : 再推給駕駛啊4F 110.28.98.219 台灣 10/23 13:09
推 : 前面評估可以 後面對發車又不清楚5F 1.200.203.47 台灣 10/23 13:09
→ : 主肛6F 1.200.214.124 台灣 10/23 13:09
→ : 日本火車動力異常也能照開也 不愧MIJ7F 163.25.119.115 台灣 10/23 13:09
推 : 司機愛飆車 真D慘8F 220.134.182.243 台灣 10/23 13:09
噓 : 幹你娘三立什麼爛標9F 203.69.87.198 台灣 10/23 13:09
→ : 推給駕駛就好 ~ 前面這一段就可以忽略了10F 1.175.176.239 台灣 10/23 13:09
→ : 翻譯:車可以慢慢開到花蓮 是司機自己超速11F 114.46.197.121 台灣 10/23 13:09
推 : 立刻羈押 台鐵主秘12F 42.72.128.124 台灣 10/23 13:09
→ : 主秘是他媽本來不能說話 撞車之後13F 203.69.87.198 台灣 10/23 13:09
→ : 行控中心只知道atp有問題 他知道時速14F 125.227.250.76 台灣 10/23 13:09
推 : 誰評估嘛？出來負責啊，責任都推給基層司機員，不就好棒棒15F 49.217.118.198 台灣 10/23 13:09
→ : 才忽然能說話嗎?17F 203.69.87.198 台灣 10/23 13:10
推 : 就是這個「還可以用」，18條人命...18F 61.58.63.135 台灣 10/23 13:10
→ : 真正危險就不會發車 死18人算不算危險19F 163.25.119.115 台灣 10/23 13:10
→ : 表有異常嗎？20F 125.227.250.76 台灣 10/23 13:10
→ : 垃圾網站一堆廣告 看了就火21F 203.69.87.198 台灣 10/23 13:10
→ : 能行駛但又不誤點 叫司機怎麼辦22F 60.248.24.232 台灣 10/23 13:10
噓 : 壞掉的鐘 一天也準2次 車沒壞當然照開啊23F 27.247.138.55 台灣 10/23 13:10
→ : 垃圾制度然後全推給第一線駕駛擔 XDD24F 114.46.197.121 台灣 10/23 13:10
→ : 語多不實25F 42.72.128.124 台灣 10/23 13:11
→ : 各負一半責任,26F 1.170.74.138 台灣 10/23 13:11
推 : 駕駛一定要全部扛下來 不能連累到台鐵
牽連到交通部 就會影響民進黨選情27F 220.132.104.86 台灣 10/23 13:11
牽連到交通部 就會影響民進黨選情27F 220.132.104.86 台灣 10/23 13:11
→ silverstris …
推 : 現在最怕司機撐不住輿論壓力，要好好活著等真相大白30F 49.217.118.198 台灣 10/23 13:11
→ silverstris …
噓 : 飛機機師可以因為不能用自動駕駛 就墜機嗎
自動駕駛壞掉 車就不能開 那配司機是33F 125.227.250.76 台灣 10/23 13:12
自動駕駛壞掉 車就不能開 那配司機是33F 125.227.250.76 台灣 10/23 13:12
推 : 大概懂了 一直推給司機的推文是黨工36F 114.37.85.71 台灣 10/23 13:13
→ : 做什麼用的？？？37F 125.227.250.76 台灣 10/23 13:13
推 : 所以就說不能跟日本買東西 一下燈號異常38F 1.160.86.21 台灣 10/23 13:13
→ : 在帶風向39F 114.37.85.71 台灣 10/23 13:13
推 : 就是你40F 218.164.56.40 台灣 10/23 13:13
噓 : 臺鐵做法跟司機都有瑕疵好嗎41F 223.140.27.249 台灣 10/23 13:13
推 : 明明司機也有問題
就像明明不能超速就是有人超速42F 111.82.58.115 台灣 10/23 13:13
就像明明不能超速就是有人超速42F 111.82.58.115 台灣 10/23 13:13
噓 : 誰說還可以用的44F 39.9.170.22 台灣 10/23 13:14
→ : 一下動力異常一下儀表異常一下煞車異常45F 1.160.86.21 台灣 10/23 13:14
推 : 給你一台煞車線剪掉的汽車，可以開，要怎麼配速是你家的事？46F 36.228.211.215 台灣 10/23 13:14
→ : 車子真的很怪 一下是剎車失壓 一下動力48F 163.25.119.115 台灣 10/23 13:14
→ : 如果之後證實速度是無法控制的話 這評估……49F 223.137.103.139 台灣 10/23 13:14
推 : 這一切都是資進黨陰謀 掩蓋大事51F 1.170.148.141 台灣 10/23 13:14
→ : 被證明有問題 一下是儀表板不准 這車52F 163.25.119.115 台灣 10/23 13:15
推 : 那就是誰評估誰一起負責53F 1.163.63.7 台灣 10/23 13:15
→ : 司機有跟行控回報時速表異常？？？54F 125.227.250.76 台灣 10/23 13:15
→ : 到底怎麼回事55F 163.25.119.115 台灣 10/23 13:15
→ : 如果如同前面說黨工，那以後遇到超速56F 111.82.58.115 台灣 10/23 13:15
推 : 如果事後發現真的可以開 這篇文會消失嗎57F 114.136.239.201 台灣 10/23 13:15
→ : 駕駛批評的人就是黨工58F 111.82.58.115 台灣 10/23 13:15
推 : 誰評估的?不敢說59F 122.146.195.162 台灣 10/23 13:15
→ : 原本就動力異常 台鐵叫你開 然後是開一半儀表板不準 這到底是火車還是屍速列車60F 163.25.119.115 台灣 10/23 13:15
→ bbdirty5566 …
→ : 評估這種東西就真的...很模稜兩可63F 140.112.240.229 台灣 10/23 13:16
→ : 不給超速又要準點？這數學問題很難嗎？64F 36.228.211.215 台灣 10/23 13:16
推 : 怪給原廠邏輯是怎樣? 普悠瑪用幾年了?66F 36.238.77.105 台灣 10/23 13:16
推 : 酒駕的人也是評估自己還可以開車67F 118.161.31.81 台灣 10/23 13:16
→ : 我猜最後風向又會帶回：司機覺得車子太危68F 114.46.197.121 台灣 10/23 13:16
推 : 說真的如果那麼多問題，為何還執意要開？69F 61.58.63.135 台灣 10/23 13:17
→ : 真正危險的話也不會開車XD70F 1.161.6.48 台灣 10/23 13:17
噓 : 交通部壓著台鐵不增加人手 省錢省到出包71F 1.171.144.146 台灣 10/23 13:17
→ : 評估的有鬼啊72F 223.141.68.133 台灣 10/23 13:17
→ : 險，有權利拒開73F 114.46.197.121 台灣 10/23 13:17
推 : 高層繼續推基層又要背黑鍋囉74F 49.215.233.228 台灣 10/23 13:17
→ : 寧願讓旅客誤點被罵也不要硬撐，18條人命!75F 61.58.63.135 台灣 10/23 13:17
→ : 像汽車上市五 六年再招回也不稀奇76F 1.163.63.7 台灣 10/23 13:17
→ : 常使用的機組故障耗損本來就正常 當台鐵77F 36.238.77.105 台灣 10/23 13:18
→ : 並不是說你買來用幾年原廠就沒責任78F 1.163.63.7 台灣 10/23 13:18
→ : 沒有維修保養部門哦 報告都還沒出來就在79F 36.238.77.105 台灣 10/23 13:18
→ : 還是要看最後調查報告 不過如果是80F 1.163.63.7 台灣 10/23 13:18
→ : 都出事了什麼叫真正危險也不會開車，這人81F 61.228.180.62 台灣 10/23 13:18
→ : 還可以用你有交代慢慢開?還是趕點別誤點?82F 180.176.141.229 台灣 10/23 13:18
→ : 講的話有經過大腦嗎…???83F 61.228.180.62 台灣 10/23 13:18
→ : 急著在怪都是原廠給的車不好?84F 36.238.77.105 台灣 10/23 13:19
→ : 組織問題 搞不好就被台鐵搓掉85F 1.163.63.7 台灣 10/23 13:19
→ : 有想過為何飛安是越來越安全嗎，因為調查86F 114.46.197.121 台灣 10/23 13:19
推 : 大卡車沒有防撞系統,只有司機,能上國道嗎?87F 118.163.161.158 台灣 10/23 13:19
→ : 是把每個單位都抓出來扁一頓，而不是急著輕鬆結案然後某個交通部的還講限速的屁話88F 114.46.197.121 台灣 10/23 13:19
→ : 客運車沒有防撞系統,只有司機,能載客嗎?90F 118.163.161.158 台灣 10/23 13:20
噓 : 所以評估的人在哪裡?91F 1.160.83.208 台灣 10/23 13:20
推 : 誰評估? 依據什麼評估?92F 118.166.65.211 台灣 10/23 13:20
推 : 有異常但照常發車 不清楚 -.-93F 101.9.177.113 台灣 10/23 13:21
推 : 判斷無誤，車還是能正常開，但司機對速度判斷明顯有很大的問題，導致事故
目前看起來應該是這樣94F 211.76.175.170 台灣 10/23 13:23
目前看起來應該是這樣94F 211.76.175.170 台灣 10/23 13:23
→ : 有異常 但不是不能開啊97F 114.136.106.67 台灣 10/23 13:24
推 : 可以開就能上路的話就不用評估了吧98F 118.166.65.211 台灣 10/23 13:24
→ : 花蓮是維修大站 宜蘭沒辦法修99F 114.136.106.67 台灣 10/23 13:24
噓 : 高層沒責任真是鬼扯216F 101.14.149.96 台灣 10/23 16:44
推 : 幹 啊就真的危險啊幹217F 86.187.164.46 英國 10/23 16:52
推 : 晚七天到家218F 114.136.107.245 台灣 10/23 16:53
噓 : "評估可以" 嗯~ 要多兩的檢修員背鍋了~~~~219F 111.250.231.48 台灣 10/23 17:03
推 : 因為司機準備要自殺了 所以再推2個檢修員出來嗎？220F 223.139.82.12 台灣 10/23 17:15
--
--
作者 chihchingho 的最新發文:
- 34F 15推 1噓
- 11F 4推
- 23F 13推
- 12F 5推 1噓
![]()
自由 羅志朋 遭強襲球「爆頭」幸無大礙 克維斯還想投第4戰 〔記者羅志朋／桃園報導〕中職季後挑戰賽今天進行第二戰，2局下無人出局一壘有人情況下，統一獅洋投克維斯投球，遭樂天桃猿陳俊秀擊出的投手正面強 …47F 25推 4噓
點此顯示更多發文記錄
- →台灣 10-23 14:13從復興航空空難得到的經驗就是，不管媒體屁什麼，都等報告出來再說
- →台灣 10-23 16:24可以開也不該開那麼快吧!過彎又加速擺明找死.
- →台灣 10-23 22:39題外話，我看普悠碼號這次撞成這樣，還蠻耐撞的，我看了其他國家類似的意外，車廂都撞得稀巴爛，破損，變形，我們普悠瑪車體外觀都還蠻完整的。
- →台灣 10-23 23:05···
- →台灣 10-24 01:43復興的結果就是繼續電腦駕就不會掉下來，關錯引擎
- →台灣 10-24 09:22還可用你媽!! 把你綁在火車上我跟你說還可以用試試看!!
(chihchingho.): [新聞] 普悠瑪堅持開到花蓮？台鐵主秘說話了 - Gossiping板