看板 Gossiping
作者
標題 [爆卦] 台鐵表示司機未通知調度員關閉ATP
時間 Wed Oct 24 10:19:04 2018
作者
標題 [爆卦] 台鐵表示司機未通知調度員關閉ATP
時間 Wed Oct 24 10:19:04 2018
10:15 台鐵副局長表示
「經調查無線電紀錄，未發現司機通知調度員關閉ATP」
跟司機的說法有差耶
現在是要司機背鍋了嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.78.172
※ 文章代碼(AID): #1RpzQR6U (Gossiping)
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推 : 41F 111.82.254.36 台灣 10/24 10:19
→ : 42F 140.134.189.3 台灣 10/24 10:19
→ : 有紀錄 無紀錄 這... 我們旁人不好說3F 61.224.99.157 台灣 10/24 10:19
→ : 切掉這 大概4F 114.25.46.200 台灣 10/24 10:19
→ : 我覺得還會再變 先等等看5F 122.116.197.55 台灣 10/24 10:20
→ : 難道要長官背鍋嗎?6F 114.27.111.143 台灣 10/24 10:20
推 : 找人背鍋囉7F 211.75.120.221 台灣 10/24 10:20
→ : 幹資進黨噁心8F 223.137.53.83 台灣 10/24 10:20
推 : 越來越神奇惹，樓下好興奮9F 223.136.35.145 台灣 10/24 10:20
→ aa1052026 …
推 : 開戰！11F 42.72.213.158 台灣 10/24 10:20
推 : hehehe背鍋背起來12F 114.39.14.78 台灣 10/24 10:20
推 : 4 開始背黑鍋囉13F 1.170.148.177 台灣 10/24 10:20
→ : N次元切割 唉唉 司機拍拍14F 42.76.208.126 台灣 10/24 10:20
推 : 漁文15F 42.76.138.59 台灣 10/24 10:20
推 : 切割囉16F 42.77.33.132 台灣 10/24 10:20
→ : 真相很清楚了 司機自己關掉ATP沒通報17F 124.8.152.145 台灣 10/24 10:20
推 : 直通模式跟本不會錄音當然查不出來18F 223.137.168.84 台灣 10/24 10:21
推 : 419F 223.137.217.180 台灣 10/24 10:22
推 : 沒有一次是長官承擔的啦20F 111.243.58.182 台灣 10/24 10:22
→ : 通常只會通報前方站讓站員通知調度員21F 223.137.168.84 台灣 10/24 10:22
→ : 公司明知車有問題，還硬要出車，責任甩不22F 42.76.138.59 台灣 10/24 10:22
推 : 差不多要全部推給司機了，幫QQ23F 61.58.63.135 台灣 10/24 10:22
→ : 乾淨的24F 42.76.138.59 台灣 10/24 10:22
推 : 行車紀錄器有錄音嗎25F 180.217.138.71 台灣 10/24 10:22
噓 : 難道要調度員背黑鍋？26F 60.248.162.7 台灣 10/24 10:22
推 : 這招台鐵超會 講得好像司機很愛關ATP一樣27F 120.126.108.253 台灣 10/24 10:22
推 : 難道要被自殺了？！28F 110.50.132.47 台灣 10/24 10:22
推 : 要選舉了 你就幫綠共背鍋吧 真的慘29F 36.231.121.151 台灣 10/24 10:22
推 : 等等…關掉調度員會不知道嗎？跑了那麼多30F 223.141.138.245 台灣 10/24 10:22
→ : 司機運氣不好 選前沒有不能犧牲的棋子31F 180.217.86.190 台灣 10/24 10:22
→ : 兩岸一家親又一力作32F 110.50.132.47 台灣 10/24 10:23
→ : 站耶33F 223.141.138.245 台灣 10/24 10:23
推 : 等等就會說司機明知車有問題硬要開了34F 39.12.8.172 台灣 10/24 10:23
推 : 被背黑鍋了35F 111.82.100.50 台灣 10/24 10:23
推 : 司機就乖乖吞下去吧36F 223.141.122.157 台灣 10/24 10:23
推 : 扛好扛滿37F 118.163.1.252 台灣 10/24 10:23
→ : 大概要發動媒體改成司機有飆車習慣39F 180.217.86.190 台灣 10/24 10:23
→ kobest …
推 : 說真的活著只會揹更多的罪...不如??41F 223.136.19.178 台灣 10/24 10:24
推 : 抓到42F 60.245.65.132 台灣 10/24 10:24
推 : 這種設備不是都有監控，關了沒人知？43F 223.141.138.245 台灣 10/24 10:24
推 : 換講法囉 HEHE44F 42.76.172.252 台灣 10/24 10:24
推 : 報告學長 完全沒有紀錄!45F 60.249.247.152 台灣 10/24 10:24
→ : 證據律師都看得到 很難被當替死鬼46F 220.132.36.164 台灣 10/24 10:24
推 : 想當初國防部也說沒有畫面47F 223.140.189.215 台灣 10/24 10:24
推 : 要司機背鍋啦，不然台鐵高官們怎麼辦48F 42.74.191.244 台灣 10/24 10:25
推 : 交通布跟國防布哪塊布質料比較好？49F 49.217.168.202 台灣 10/24 10:25
→ : 背起來50F 101.14.177.67 台灣 10/24 10:25
→ : 抖大的標題 人為疏失 機械故障待查 幫QQ51F 122.121.127.71 台灣 10/24 10:25
推 : 背鍋囉52F 42.73.158.51 台灣 10/24 10:25
→ : 切割了 基層當替死鬼53F 27.242.67.168 台灣 10/24 10:25
推 : 一個有經驗司機背負那麼多人命責任 沒上頭同意敢亂關?54F 101.136.20.24 台灣 10/24 10:26
推 : 今天記者會 把大多數責任推給司機56F 61.219.68.203 台灣 10/24 10:26
推 : 定調要在基層止血了 別再往上追 嘻嘻57F 124.199.101.103 台灣 10/24 10:26
→ data1728 …
推 : 要把錯全推給司機囉59F 223.140.56.188 台灣 10/24 10:26
推 : 就算沒通報，調度員發現車速從走走停停變順難道會不知道？60F 101.13.201.140 台灣 10/24 10:26
推 : 安家費ready好了？62F 223.140.194.74 台灣 10/24 10:26
推 : 交通布跟國防布 哪件布料厲害63F 42.76.172.252 台灣 10/24 10:27
推 : 切割嘍64F 1.41.10.137 澳大利亞 10/24 10:27
噓 : 東西不都被檢調扣押，怎麼你台鐵手上會紀65F 114.38.96.198 台灣 10/24 10:27
→ : 台鐵這些高層會下地獄66F 114.136.60.36 台灣 10/24 10:27
→ : 錄67F 114.38.96.198 台灣 10/24 10:27
推 : 甩鍋甩起來68F 42.76.106.150 台灣 10/24 10:27
推 : 這表示台鐵不會改革了，未來的台鐵很危險69F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:27
→ : 可以開始塑造說他從小玩四驅車就超速70F 180.217.86.190 台灣 10/24 10:27
推 : 聲音檔可以刪除嗎？還是有電磁紀錄71F 110.50.132.47 台灣 10/24 10:27
→ : 因為過勞而出現的錯誤會更多的 GG72F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:28
→ : 小寶：……有記錄的...！！73F 180.204.211.182 台灣 10/24 10:28
推 : 鬼才相信沒通報 基層最好敢擅自作主74F 1.171.204.158 台灣 10/24 10:28
推 : 不是高層說謊，就是這種事早習以為常75F 223.141.138.245 台灣 10/24 10:28
噓 : 唉制度問題卻要司機背鍋 台鐵垃圾76F 180.217.157.191 台灣 10/24 10:28
噓 : 家人安頓好了 司機放心地去吧77F 36.229.25.205 台灣 10/24 10:29
推 : 公布錄音啊78F 223.136.50.98 台灣 10/24 10:29
推 : 這鍋很大 背定了79F 1.34.103.209 台灣 10/24 10:29
推 : 全部列為被告 隔離偵訊一下80F 119.14.4.17 台灣 10/24 10:29
推 : 台鐵無線電有錄音功能喔 莊孝維81F 118.160.201.2 台灣 10/24 10:29
推 : 沒錄音嗎…82F 39.9.137.226 台灣 10/24 10:29
推 : 叫一個不知道要通知調度員的代打，責任會不83F 49.217.168.202 台灣 10/24 10:29
→ : 都回報有問題了，我不相信關ATP不回報84F 111.251.155.247 台灣 10/24 10:29
推 : 偉大資進黨的止血政策你敢嘴？85F 110.28.161.12 台灣 10/24 10:29
→ : 會更大，不好說喔～86F 49.217.168.202 台灣 10/24 10:29
推 : 剛剛說宜蘭站檢查的是空調機，出站87F 61.219.68.203 台灣 10/24 10:29
→ : 如果現在只想推給司機解決，以後少搭台鐵88F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:29
→ : 前動力正常89F 61.219.68.203 台灣 10/24 10:29
→ : 好鍋 不背嗎? 夠大夠重90F 119.14.4.17 台灣 10/24 10:30
→ : 都通報了，卻不把關ATP流程當一回事91F 223.141.138.245 台灣 10/24 10:30
推 : 厚 厚 都處理好了92F 111.250.232.248 台灣 10/24 10:30
→ : 東部人就... 自求多福吧93F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:30
推 : 台鐵應該希望司機自殺94F 120.108.85.52 台灣 10/24 10:30
推 : 勿忘督割95F 111.241.214.239 台灣 10/24 10:30
推 : 背鍋囉96F 60.250.231.145 台灣 10/24 10:31
噓 : 真沒通報，還是....？97F 42.77.68.4 台灣 10/24 10:31
推 : 厲害了，我的鐵98F 27.247.34.111 台灣 10/24 10:31
→ : 沒通報更糟，全部台鐵都是危險的情況！99F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:31
推 : 高層安全下莊374F 1.167.48.216 台灣 10/24 13:42
推 : 國防布2.0 ？375F 114.137.53.64 台灣 10/24 13:42
推 : 資進黨政治切割一流377F 123.193.214.39 台灣 10/24 13:46
→ : 垃圾378F 220.132.13.56 台灣 10/24 13:55
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- →台灣 10-24 11:08又再鍵盤辦案了！
- →台灣 10-24 11:08相信公司會保謢你「證據」別傻了。
- →台灣 10-24 11:09···
- →台灣 10-24 11:12若DPP縱容台鐵這般
DPP現在可以準備包袱款款一邊去 - →台灣 10-24 11:13奇怪 背鍋論 就沒人跳出來說不要隨意猜測靜待司法調查
司機肇事 台鐵也不會因此無責 如同 2007年大里火車站事故 擅自關閉ATP司機業務過失致人於死罪判1年8個月 台鐵賠償新台幣1200多萬元 - →台灣 10-24 11:24一個開80和140都能說謊的可信度有多少?五年經驗分不出時速多少?那麼多指標何況是火車,你在一般道路上開車40和高速公路開100真分不清嗎?
- →台灣 10-24 11:27不過台鐵還是有些責任的
- →台灣 10-24 11:27···
- →台灣 10-24 11:32很像上次復興航空,主責在駕駛,其他才是制度,管理,維修訓練等等間接責任,無限上綱恐怕連旅客都有些責任,誤點時不抱怨的有幾人?那也是讓司機壓力沉重
- →台灣 10-24 11:37誰叫你坐火車的，你不坐火車不就沒事了(越扯越賴皮)
問題很簡單這個速度過彎有沒有問題?
為什麼超速? 跟機械故障有沒有關聯?
至於陰謀論至少提出一些有用的證據我上班開快車出車禍可不可以怪老闆規定了上班時間? 這種說法就是賴皮的說法，職業駕駛有職業駕駛的責任，一些風向一直要帶制度是甚麼鬼?講難聽一點啦，SOP/防呆設計沒辦法阻止白癡跟自大的傢伙
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