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標題 [新聞] 台北市公車 明年擬調整為上、下車都刷卡
時間 Sat Oct 27 14:28:25 2018
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標題 [新聞] 台北市公車 明年擬調整為上、下車都刷卡
時間 Sat Oct 27 14:28:25 2018
台北市公車 明年擬調整為上、下車都刷卡
自由〔記者黃建豪／台北報導〕
目前全台搭公車付費，大多採上、下車都得刷卡，
僅公車運量最為龐大的雙北市有分為上車刷卡或下車刷卡。
台北市政府交通會報今則討論，
希望從明年下半年起，鼓勵台北市統一為上、下車都得刷卡，並邀請新北市一起討論。
雖公共運輸處強調，屆時會先鼓勵，不會馬上強制，乘客未遵守也不會鎖卡，
但光是台北公車一天運量就高達130萬人次，勢必將衝擊民眾的使用習慣。
公運處統計，台北市轄管的289條公車路線中，有高達95％的乘客多是搭乘一段票公車，
其中有80％是下車刷卡，其餘為上車刷卡，
其中有80％是下車刷卡，其餘為上車刷卡，
雖公車車側、上車處都有LED面板會告知何時刷卡，但至今仍有不少民眾有困擾。
公運處表示，為改善現階段部分乘客不知道上車或下車刷卡的困擾 ，
並實際瞭解乘客搭乘旅次的起訖需求，讓未來的路線調整更為精準，
正考慮在未來統一改成一段票以及兩段票都是上、下車刷卡。
並實際瞭解乘客搭乘旅次的起訖需求，讓未來的路線調整更為精準，
正考慮在未來統一改成一段票以及兩段票都是上、下車刷卡。
然而，雙北市公車過去只有前門可下車，為避免乘客太多時，公車在站位停留太久，
一段票公車大多採下車刷卡，直到去年8月公車改成一門一機，讓前後門都可下車後，
部分業者為營運考量，使得一段票公車有上車刷卡或下車刷卡方式，
一段票公車大多採下車刷卡，直到去年8月公車改成一門一機，讓前後門都可下車後，
部分業者為營運考量，使得一段票公車有上車刷卡或下車刷卡方式，
當時已迫使乘客改變乘車習慣，如今又要大改，恐使得乘客難接受。
對此，柯文哲上午也擔心問及，如果下車刷的，變成上車也要刷，
要改變民眾使用習慣這不容易，有沒辦法讓兩案並陳，一台公車上，
同時有兩種系統併行。
公運處表示，由於會改變乘客的使用習慣，因此要推廣上、下車都刷卡時，
不會採強制手段，也就是不會像外縣市一樣鎖卡，屆時會構思有配套方案，
不會採強制手段，也就是不會像外縣市一樣鎖卡，屆時會構思有配套方案，
透過一些誘因吸引乘客改變習慣，目前還在構想階段，預計明年下半年才開始推廣。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2592925
台北市公車 明年擬調整為上、下車都刷卡 - 生活 - 自由時報電子報
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目前全台搭公車付費，大多採上、下車都得刷卡，僅公車運量最為龐大的雙北市有分為上車刷卡或下車刷卡。台北市政府交通會報今則討論，希望從明年下半年起，鼓勵台北市統一為上、下車都得刷卡，並邀請新北市一起討論。雖公共運輸處強調，屆時會先鼓勵，不會馬上強制，乘客未遵守也不會鎖卡，但光是台北公車一天運量就高達13 ...
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只有台北市這麼麻煩
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→ : 慶記市也是上下車都刷卡啊1F 60.245.65.128 台灣 10/27 14:28
推 : 推上下車刷本來就合理2F 175.96.114.15 台灣 10/27 14:29
噓 : 鄉下才刷兩次 日本都只刷一次3F 114.43.164.45 台灣 10/27 14:29
→ : 日本用西瓜卡搭公車也都是上下車刷卡4F 61.219.155.116 台灣 10/27 14:29
→ : 誰記得上車還下車收票5F 175.96.114.15 台灣 10/27 14:30
推 : 本來就該上下車刷卡6F 223.137.220.136 台灣 10/27 14:30
→ : 上下都刷合理，上次就看到一個沒水準的7F 223.136.93.224 台灣 10/27 14:30
→ dostey …
→ : 逃票…9F 223.136.93.224 台灣 10/27 14:30
推 : 區段本來就落伍
按里程才合理10F 39.12.8.172 台灣 10/27 14:30
按里程才合理10F 39.12.8.172 台灣 10/27 14:30
推 : 最沒有紛擾的方法就是上下都刷了12F 223.139.29.1 台灣 10/27 14:31
推 : 國外(NZ)這邊也是上下刷13F 121.74.223.35 紐西蘭 10/27 14:31
推 : 上下車都刷合理，不然常忘記..14F 203.77.48.233 台灣 10/27 14:31
噓 : 日本刷2次 某樓一個被打臉15F 223.141.113.246 台灣 10/27 14:31
→ : 早就該這樣了16F 59.124.127.11 台灣 10/27 14:31
→ : 台北搭公車很煩的一點就是要先確認是上車刷還是下車刷17F 223.138.224.124 台灣 10/27 14:31
推 : 一段式收費的幹嘛上下車刷？又不是以路程計費的客運19F 49.217.194.117 台灣 10/27 14:32
推 : 上下都刷 以後就可以調整成距離計價21F 61.219.155.116 台灣 10/27 14:32
→ : 本來就該這樣吧==22F 101.13.4.23 台灣 10/27 14:32
→ : 台中是因為10KM免費才要統計區間呀23F 49.217.194.117 台灣 10/27 14:32
→ : 上下車都要刷，一堆北藍又要去跟司機灰是24F 180.204.1.105 台灣 10/27 14:32
→ : 先解決上下班時間公車太擠的問題25F 114.34.237.170 台灣 10/27 14:32
推 : 要推里程了 好事26F 1.161.231.68 台灣 10/27 14:33
→ : 不是扣兩次錢27F 180.204.1.105 台灣 10/27 14:33
噓 : 柯屁的效率在哪28F 220.142.100.139 台灣 10/27 14:33
→ : 北漂素質太差 所以才要改上下都刷29F 114.37.13.248 台灣 10/27 14:33
噓 : 台北撥接？30F 1.164.144.157 台灣 10/27 14:33
→ : 我覺得合理，比較好勾稽31F 223.137.151.17 台灣 10/27 14:33
推 : 日本是上下車車門也有規定32F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:33
→ : 很好奇外國觀光客搞得懂現在的刷一次？33F 36.225.217.224 台灣 10/27 14:34
推 : 本來就該上下車都刷34F 36.231.158.163 台灣 10/27 14:34
→ : 然後要抽整理券算票價 當然上下都要刷35F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:34
推 : 早該上下都刷，甚至按里程計費，就不用去管什麼緩衝區。36F 27.52.225.118 台灣 10/27 14:34
推 : 我剛從日本上野回來 用西瓜卡公車只刷一次 有熟悉的人能幫大家釐清一下嗎38F 111.82.195.136 台灣 10/27 14:34
推 : 學香港阿 統一一律上車刷40F 42.73.204.21 台灣 10/27 14:34
→ : 高雄現在也是上下都要刷41F 223.140.21.217 台灣 10/27 14:35
→ : 這方向是不錯 以後票價也可以更靈活
均一區間票價的才會只刷一次吧42F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:35
均一區間票價的才會只刷一次吧42F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:35
噓 : 看來只能祈禱丁守中了 看能不能取消這政策44F 36.231.39.133 台灣 10/27 14:36
噓 : 幹他媽的先推廣教育先下後上和排隊啦45F 36.229.141.223 台灣 10/27 14:36
→ : 否則不知道從哪站上車要怎麼算錢46F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:36
推 : 其實這沒有這麼困難的 多加宣導吧47F 101.9.139.245 台灣 10/27 14:36
→ : 然後台灣從來沒有整理券觀念48F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:37
→ : 很好啊 這樣最方便49F 1.161.178.16 台灣 10/27 14:37
→ : 幹咧每次還沒下完車就一堆老人瘋狂擠上車50F 36.229.141.223 台灣 10/27 14:37
推 : 滯北南部人都逃票所以要改這樣51F 114.25.217.233 台灣 10/27 14:37
→ : 當然也不會有相關硬體 只能刷卡代替52F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:38
→ : 擠上車後才回頭要刷卡 又再擠一次53F 36.229.141.223 台灣 10/27 14:38
噓 : 裝個RFID系統是有多困難?54F 125.224.203.130 台灣 10/27 14:39
推 : 統一上下都刷不錯啊，外縣市的哪分得出來55F 110.28.9.225 台灣 10/27 14:39
→ : 前後門的機器沒有連線，有時會重覆扣57F 36.224.229.59 台灣 10/27 14:40
推 : 統一上下刷對外地客有幫助阿58F 125.230.88.215 台灣 10/27 14:40
推 : 終於zzzzz59F 175.97.6.83 台灣 10/27 14:40
推 : 日本是均一價的才刷一次，但是要從前門60F 59.115.183.227 台灣 10/27 14:41
推 : 不可能，白痴，上班是捷運站整車強61F 49.216.144.130 台灣 10/27 14:41
推 : 上下都刷可以知道OD 對以後路線調整很重要62F 101.14.242.234 台灣 10/27 14:41
→ : 捷運也進出刷r 習慣要改沒這麼困難63F 111.248.90.241 台灣 10/27 14:41
推 : 三樓別搞笑了 日本大部分都是刷兩次好嗎！64F 122.132.202.213 日本 10/27 14:41
推 : 本來就該如此65F 114.136.93.34 台灣 10/27 14:41
推 : 澳門公車計價方式也很有趣66F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:41
→ : 只有一些觀光區整段均一價的才一次67F 122.132.202.213 日本 10/27 14:42
推 : 一台車上兩個系統？68F 114.136.251.31 台灣 10/27 14:43
推 : 早該改了....69F 219.71.247.225 台灣 10/27 14:44
推 : 上下刷卡，會花比較多時間，會塞車70F 118.169.151.176 台灣 10/27 14:44
→ : 上下車都刷好，以里程或站數計價。不然一段票兩段票這種太麻煩，什麼時後刷，都讓人傻71F 1.200.201.41 台灣 10/27 14:44
→ : 這是需要想辦法的吧。73F 118.169.151.176 台灣 10/27 14:44
推 : 是從上車站算到該路線終點74F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:44
→ : 傻分不清楚75F 1.200.201.41 台灣 10/27 14:44
→ : 就跟搭捷運一樣啊76F 219.71.247.225 台灣 10/27 14:45
→ : 所以要過海的車不能亂搭 只搭中間一段一樣要付兩段票
這應該也是要解決無整理券計費的問題77F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:45
這應該也是要解決無整理券計費的問題77F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:45
推 : 本來就應該這樣 跟捷運一樣啊 不然搞的外國旅客不方便80F 180.176.101.251 台灣 10/27 14:46
推 : 本來就是該這樣,不然怎麼抓逃票?82F 114.24.97.124 台灣 10/27 14:46
→ : 合理 我從小困擾到大83F 1.162.106.33 台灣 10/27 14:46
→ : 刷兩次是很簡單 但投現的怎麼辦84F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:46
推 : 早就該改了 蠢爆85F 180.204.131.137 台灣 10/27 14:47
噓 : 後門免開了86F 175.97.34.135 台灣 10/27 14:47
推 : 推...應該早去做
有人逃票..87F 1.173.177.218 台灣 10/27 14:48
有人逃票..87F 1.173.177.218 台灣 10/27 14:48
推 : 這種方式投現的應該無解89F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:49
推 : 快改。區段根本3小90F 223.137.22.196 台灣 10/27 14:49
推 : 全部會擠在司機旁邊，刷卡的投幣的91F 118.169.151.176 台灣 10/27 14:49
推 : 防止華人逃票？92F 220.132.47.96 台灣 10/27 14:49
→ : 計費方式沒配合其實意義不大93F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:49
推 : 投現配套出來應該會處理吧94F 110.28.9.225 台灣 10/27 14:50
→ : 就跟台中一樣啊95F 118.170.44.187 台灣 10/27 14:50
推 : 藍綠本來就該這樣 之前是笨蛋？96F 42.76.28.157 台灣 10/27 14:50
→ : 投現無解啊 回到古代發個token給他嗎97F 58.114.71.113 台灣 10/27 14:50
推 : 順提一下 只有台北上車刷 但其他縣市採上下98F 1.173.177.218 台灣 10/27 14:51
推 : 改成這樣才好 防止一堆婆婆媽媽逃票99F 223.140.191.95 台灣 10/27 14:51
推 : 太好了 我終於敢去台北搭公車了！353F 101.15.50.23 台灣 10/27 17:52
推 : 台北之外還有哪個地方是這種智障設計354F 49.214.177.163 台灣 10/27 17:54
推 : 搭配GPS，上下刷以里程計算，才是正確的做法355F 36.237.143.139 台灣 10/27 17:55
推 : 來台中後覺得這樣真的比較好357F 140.120.220.2 台灣 10/27 17:56
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- →台灣 10-27 15:30應該是為了收集大數據，好用來優化公車路線。我也贊成這樣作。但是宣導要作好才行，尤其是中老年人要改變他們的習慣不容易。
如果是二次刷退1元，我想很多老人會記得改成刷兩次的。 - →台灣 10-27 17:23改RFID連刷都不用刷了
某樓應該是年長者,難怪每篇文章都力挺國民黨
應該是退休軍公教吧
不過如果自動駕駛成熟
自駕公車,可以直接開到年長者最近的路線
那年長者也不用走太遠的路去等公車 - →台灣 10-27 17:39除非有告示說下車刷，不然我上下都刷
- →台灣 10-27 17:40幹～恁北只想知道，悠悠卡何時可以刷手機？87
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