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作者
標題 [新聞] 普悠瑪實際速度vs.ATP「差40公里」是常態
時間 Tue Oct 30 10:49:16 2018
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標題 [新聞] 普悠瑪實際速度vs.ATP「差40公里」是常態
時間 Tue Oct 30 10:49:16 2018
ETToday
影／普悠瑪實際速度vs.ATP「差40公里」是常態！台鐵員工爆：照片說明真相
記者曹悅華／採訪報導
照片會說話！普悠瑪翻覆造成嚴重死傷，台鐵將肇事原因全指向尤姓司機關閉ATP以及超
速說詞隨著通聯記錄出來被打臉，今（30）日台鐵員工加碼爆料，列車內數位時速表和AT
P顯示的速度「相差40公里」根本是常態，認為「照片說明這一切真相」，更加確定超速
非普悠瑪出軌主因，而是第七車車輛故障後緊急煞車後所導致的意外。
速說詞隨著通聯記錄出來被打臉，今（30）日台鐵員工加碼爆料，列車內數位時速表和AT
P顯示的速度「相差40公里」根本是常態，認為「照片說明這一切真相」，更加確定超速
非普悠瑪出軌主因，而是第七車車輛故障後緊急煞車後所導致的意外。
https://i.imgur.com/Do6n24w.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Do6n24w.jpg)
公里。（圖／翻攝黃德輝臉書）
台鐵8年員工、台北電務段七堵調車場技術助理黃德輝接受《ETtoday新聞雲》記者受訪時
表示，今天會提供照片是因為這個事實已經在台鐵內部廣傳，從圖片上會發現，這輛列車
數位時速表顯示為57公里，ATP卻顯示105公里，相差近40公里，這也意味著這種「時速差
距」在所有列車中屬於常態，是常發生的事，並非單一狀況，間接顯示這次普悠瑪事翻覆
意外歸咎於司機超速開到140公里的說詞，很可能並非事實。
表示，今天會提供照片是因為這個事實已經在台鐵內部廣傳，從圖片上會發現，這輛列車
數位時速表顯示為57公里，ATP卻顯示105公里，相差近40公里，這也意味著這種「時速差
距」在所有列車中屬於常態，是常發生的事，並非單一狀況，間接顯示這次普悠瑪事翻覆
意外歸咎於司機超速開到140公里的說詞，很可能並非事實。
黃德輝認為， 目測當時普悠瑪的時速最多就100公里，不應該把責任全部推給尤姓司機，
主要事故原因是第7車故障緊急煞車及未傾斜，加上彎道高速離心力，有如我們騎機車時
速100公里急煞前輪一定翻車的道理一樣；從出事現場錄影第3秒影像來看，會發現第七車
右輪浮起，車身高於其他的車廂，第四秒再推往駕駛員所在的第八車，導致右輪浮起向左
出軌翻覆。
主要事故原因是第7車故障緊急煞車及未傾斜，加上彎道高速離心力，有如我們騎機車時
速100公里急煞前輪一定翻車的道理一樣；從出事現場錄影第3秒影像來看，會發現第七車
右輪浮起，車身高於其他的車廂，第四秒再推往駕駛員所在的第八車，導致右輪浮起向左
出軌翻覆。
若再合併通聯記錄判斷，黃德輝指出，最有可能的就是第七車在彎道上失去動力，由於驅
動馬達會有緊急煞車的作用，就如同騎機車在高速情形下前輪急煞的道理，進而引起翻覆
事故，他同時補充，如果真的是超速導致的翻覆，會因為離心力八節車廂同時翻覆而不是
畫面看到的一、二節車廂先翻覆。而針對黃德輝今釋出的照片，工會目前皆沒有回應。
動馬達會有緊急煞車的作用，就如同騎機車在高速情形下前輪急煞的道理，進而引起翻覆
事故，他同時補充，如果真的是超速導致的翻覆，會因為離心力八節車廂同時翻覆而不是
畫面看到的一、二節車廂先翻覆。而針對黃德輝今釋出的照片，工會目前皆沒有回應。
https://www.ettoday.net/news/20181030/1293513.htm
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540867759.A.19F.html
→ : 不會用gps測速嗎1F 180.217.79.25 台灣 10/30 10:49
噓 : 台鐵爛到可悲2F 49.218.112.68 台灣 10/30 10:50
推 : 呵呵3F 59.125.79.57 台灣 10/30 10:50
→ lwamp …
推 : 快樂表5F 61.216.64.210 台灣 10/30 10:51
→ : 依速度快的表為準啊 安全第一都不懂6F 124.8.152.145 台灣 10/30 10:51
推 : 讓大家知道臺鐵這群到底在搞啥7F 140.109.23.94 台灣 10/30 10:51
→ : 幹真恐怖8F 49.219.64.177 台灣 10/30 10:51
→ : 目測時速檢驗哪個表正確 觀速訓練沒學?9F 124.8.152.145 台灣 10/30 10:52
推 : 台鐵員工跟官方是兩種說法10F 114.35.52.48 台灣 10/30 10:52
推 : 難怪會說時速140 原來是紀錄上是這個數值11F 60.251.149.178 台灣 10/30 10:52
→ : 所以就是花大錢系統參考用12F 27.52.39.231 台灣 10/30 10:52
推 : 差40公里是正常??!! 這樣能驗收??13F 61.228.92.30 台灣 10/30 10:53
→ : 既然時速有落差到將近40km/h 那其實說法無誤14F 60.251.149.178 台灣 10/30 10:53
※ 編輯: Wojnarowski (1.160.130.56), 10/30/2018 10:54:24→ : 昨天檢查不是一切正常，臺鐵當大家小學15F 42.73.13.79 台灣 10/30 10:53
→ : 差到那麼多也是蠻屌的....16F 211.20.236.64 台灣 10/30 10:53
→ : 所以還是回到採購料件跟驗收的問題了wwww17F 60.251.149.178 台灣 10/30 10:53
推 : GPS不會測速逆18F 36.237.81.12 台灣 10/30 10:53
推 : 測個速度有這麼難？19F 59.125.117.149 台灣 10/30 10:53
→ : 假如限制沒意義那幹嘛限制？那個系20F 27.52.39.231 台灣 10/30 10:54
→ : 這位說話要打折.. 記錄裡是ATP的速度?21F 203.203.203.201 台灣 10/30 10:54
推 : 都21世紀了，儀器連真正時速多少都搞不定22F 223.137.192.201 台灣 10/30 10:54
→ : 統還是有他的用處吧23F 27.52.39.231 台灣 10/30 10:54
→ : 這個維修工人很愛發言耶24F 211.22.107.140 台灣 10/30 10:54
→ : ，厲害厲害25F 223.137.192.201 台灣 10/30 10:54
推 : 台鐵就想全推給司機26F 118.168.235.76 台灣 10/30 10:54
→ : 上週還發文說普悠瑪140過彎沒問題27F 211.22.107.140 台灣 10/30 10:54
推 : 法庭上只看有紀錄的東西 只有ATP有數據28F 111.246.121.204 台灣 10/30 10:54
噓 : 台鐵員工是什麼東西？ 有我們江貞諭29F 114.136.121.244 台灣 10/30 10:54
推 : 這才是專業文30F 210.69.191.1 台灣 10/30 10:54
→ : 檢察官懂火車？31F 114.136.121.244 台灣 10/30 10:55
推 : 上面是英制里程吧32F 111.82.241.88 台灣 10/30 10:55
→ : 只因為他常在軌道邊工作 常看到高速過彎33F 211.22.107.140 台灣 10/30 10:55
→ : 到底哪裡專業? 這種狀況車子根本沒法開因為三兩下就超速停車了34F 203.203.203.201 台灣 10/30 10:55
推 : 那就符合前面說ㄉ ATP超速會自動限速36F 1.170.115.181 台灣 10/30 10:55
推 : 認真問:台鐵有那能力保養普悠瑪嗎?37F 111.243.212.158 台灣 10/30 10:55
推 : 相信再拖下去民眾都忘了38F 118.167.32.112 台灣 10/30 10:55
→ : 不是限速而已 超過5km是強制停車39F 203.203.203.201 台灣 10/30 10:55
推 : 奇怪現在都裝個gps測速就好了吧40F 180.217.86.45 台灣 10/30 10:55
推 : 台鐵的問題我看全台灣沒人知道 笑死41F 118.169.200.87 台灣 10/30 10:56
→ : 所以用不準的表還要減40公里 慢慢開才合42F 1.170.115.181 台灣 10/30 10:56
→ : 這意思是 這輛車應該很難開超過 80kph43F 203.203.203.201 台灣 10/30 10:56
→ : 格44F 1.170.115.181 台灣 10/30 10:56
→ : 那還不誤點誤到死?45F 203.203.203.201 台灣 10/30 10:56
→ : 這個一看就是公里和英里，鬧國際笑話了46F 115.82.98.95 台灣 10/30 10:56
→ : 這歡樂錶也誤差太大47F 42.72.167.146 台灣 10/30 10:56
噓 : 影片都有 實際時速換算一下很難嗎？48F 117.19.66.189 台灣 10/30 10:57
推 : 幹 08花70萬買的國慘車速度表都比這個準49F 42.73.139.52 台灣 10/30 10:57
→ : 不是 mph, 換算完也不對51F 203.203.203.201 台灣 10/30 10:57
推 : 問題在於這個誤差有沒有再現性52F 115.82.65.180 台灣 10/30 10:57
推 : 該不會是公里跟英里的差別吧53F 117.19.215.210 台灣 10/30 10:57
→ : 車子上有哪些記錄 資料是從哪些sensor來54F 203.203.203.201 台灣 10/30 10:58
→ : 當初誰買 誰驗收的55F 114.42.156.81 台灣 10/30 10:58
→ : 這都不清楚就講的那麼開心幹嘛56F 203.203.203.201 台灣 10/30 10:58
推 : 台灣人就是愛快樂表... 淦!57F 61.219.144.25 台灣 10/30 10:59
→ : 小客車測速的 20年都壞不了 堂堂普悠瑪號58F 140.112.73.122 台灣 10/30 10:59
→ : 這快樂錶太快樂了吧59F 117.19.241.223 台灣 10/30 10:59
→ : 速度測不准 日本人不切腹謝罪?60F 140.112.73.122 台灣 10/30 10:59
推 : 這個都政府驗收專業儀器 你敢嘴61F 218.164.50.230 台灣 10/30 10:59
推 : 快樂表XDXDXXDXDX62F 65.38.83.41 加拿大 10/30 10:59
→ : 57mph=91.7kph 轉換後和105也對不攏63F 118.163.235.100 台灣 10/30 10:59
推 : 現在是2018嗎？神扯64F 58.115.177.147 台灣 10/30 10:59
→ : 去路邊買個Garmin gps 超不準測數 誤差都不到5%了65F 140.112.73.122 台灣 10/30 10:59
推 : 搞到司機連車速都不能掌控67F 61.31.130.98 台灣 10/30 11:00
推 : 那個，好像還是很快，看日本剪的影片。68F 118.163.133.244 台灣 10/30 11:00
推 : 重點明明在黃色第二段 是會不會看文阿69F 60.248.45.103 台灣 10/30 11:00
→ : 後面那個胡扯的就別看了 這位物理零分70F 203.203.203.201 台灣 10/30 11:01
→ : 不好意思 你Garmin gps不是公家單位配發的再準也不能用71F 218.164.50.230 台灣 10/30 11:01
→ : 花錢買個爛車 連個時速表都不準73F 1.173.31.82 台灣 10/30 11:01
推 : gps在隧道不能用，地下化加上一連串的74F 42.72.253.78 台灣 10/30 11:01
推 : 台鐵司機這種車都能開 根本拓海來的75F 61.219.144.25 台灣 10/30 11:01
→ : 隧道gps只能當輔助76F 42.72.253.78 台灣 10/30 11:01
→ : 就算是英制也才x1.6，根本不可能破百77F 111.241.220.13 台灣 10/30 11:01
推 : 公里英里說自己換算一下很難嗎？換算後也不合啊78F 223.136.29.100 台灣 10/30 11:02
推 : 這表有夠歡樂80F 211.75.165.163 台灣 10/30 11:02
推 : 再查下去要動搖國本了XD81F 101.10.0.86 台灣 10/30 11:02
推 : 襪 原來是快樂表82F 61.223.106.223 台灣 10/30 11:03
推 : 這系統要打掉重練比較好 反正都有950083F 60.251.192.93 台灣 10/30 11:03
推 : 喔喔 所以你說正常時數下 他就故意給你84F 111.240.67.219 台灣 10/30 11:04
推 : 離心力誰給的85F 36.229.0.186 台灣 10/30 11:04
→ : 開煞車搞你就對了齁86F 111.240.67.219 台灣 10/30 11:04
推 : 根本是國防部87F 1.170.0.88 台灣 10/30 11:04
→ : 萬可以灑幣到東部旅遊88F 60.251.192.93 台灣 10/30 11:04
推 : GPS測速反而更危險 花東山多洞多死角太多89F 61.220.206.157 台灣 10/30 11:04
推 : 比國產車的時速表還快樂@@？90F 1.34.175.71 台灣 10/30 11:04
推 : 當初招標驗收的查一下應該能拉一串91F 114.33.229.115 台灣 10/30 11:04
噓 : 速度不準是常態? 台鐵民營化算了92F 1.162.0.104 台灣 10/30 11:05
推 : 這查一下真的動搖國本 一大串粽子93F 111.248.4.20 台灣 10/30 11:05
噓 : 一切正常，謝謝指教94F 42.77.205.237 台灣 10/30 11:05
推 : 真的從頭爛到尾了95F 114.136.86.72 台灣 10/30 11:05
推 : GPS??? 你也要電壓穩 台鐵裝的話一個月96F 111.83.136.255 台灣 10/30 11:06
→ : 2個表差那麼多也能上路 真的太扯97F 27.247.42.99 台灣 10/30 11:06
→ : 看來有人公里換英里是乘298F 42.73.15.150 台灣 10/30 11:06
→ : 可能壞好幾台99F 111.83.136.255 台灣 10/30 11:06
推 : 司機說過那個錶壞了但全部鄉民都只相信那個錶不是嗎 怎麼這篇都轉彎了485F 39.10.106.62 台灣 10/30 12:34
推 : 出事的那台肯定不準機率很高487F 1.167.48.141 台灣 10/30 12:34
→ : 反正現在有監視器就能判斷實際車速488F 60.251.43.234 台灣 10/30 12:34
→ : 不管壞不壞，100也是超速，還是只有140489F 175.180.67.102 台灣 10/30 12:35
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ATP關掉.放掉煞車.用電門手動開車.
電門速度表.ATP系統速度.實際行車速度三個數字都不一樣
電車行車馬達故障鎖死.或電車煞車泵故障鎖死.ATP系統就是用來偵測電車有沒有故障
應該是要去做電車的故障排除
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