看板 Gossiping作者 trustinme (信任)標題 [爆卦] 高捷拿政府補助八千萬,系統建置仍缺錢?時間 Thu Oct 26 00:15:01 2017
掛點
政府補助多卡通建置
讓高捷拿到補助至少八千萬
相較北捷捷運站點跟路線
比高捷多很多
前幾天通過建置預算
北捷全部大概也就拿到兩億
為什麼北捷都建好開放兩年了
高捷輕軌居然還沒開放
還要求悠遊卡付錢
到底這八千萬怎麼花的?
高捷效率有這麼差嗎?
以下掛點來源
https://goo.gl/HQKggw
高捷將建置多卡通閘門,除交通部補助8千萬元,還向悠遊卡、icash(愛金卡)及happy cash討取建置費用。
(後略)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.59.77
※ 文章代碼(AID): #1PyBY7F6 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1508948103.A.3C6.html
→ CREA …
推 CREA: 這才叫有腦袋 學著點6F 10/26 00:16
→ XDDXDD: 入肥貓官員的口袋阿7F 10/26 00:16
推 zeumax: 一卡通來台北,說不給開放就是歧視,免費給。現在要下去了,願意對半分攤,歧視!9F 10/26 00:17
推 pprisa: 高捷越挖越黑了11F 10/26 00:18
推 now99: 幸福城市14F 10/26 00:18
推 urban: 別家都願意給,為什麼悠遊卡不用給?15F 10/26 00:18
→ aleny: 這叫有頭腦!16F 10/26 00:18
→ ymuit: ..........這個是舊聞17F 10/26 00:19
推 urban: 一卡通本來就是國家當股東,悠遊卡其實私人企業股份較多19F 10/26 00:20
推 dannyzzz: 其實兩家公股比例差不多吵成這樣?22F 10/26 00:21
推 sunyeah: 悠遊卡的民間持股分散很多 基本上都沒超過10%23F 10/26 00:21
→ sunyeah: 但是一卡通有一家民間持股超高達17% 科科25F 10/26 00:22
推 zebra7: 垃圾肥菊 還在玩舊時代那套27F 10/26 00:22
推 patoo: 大家都能共通對民眾才是最好的 要用哪張卡自已決定就好28F 10/26 00:22
→ dannyzzz: 所以拿這個戰南北是不是有點蠢29F 10/26 00:22
→ sunyeah: 2015年的資料高達17% 比高雄市政府15%還高...30F 10/26 00:23
推 DICB: 夭壽嘞!高捷吃人夠夠喔31F 10/26 00:23
推 taikonkimo: 北捷很開放阿 給所有卡一視同仁 高捷有嗎?還玩手段32F 10/26 00:23
→ CREA …
推 CREA: 高達17%那家叫聯邦銀行 就是已故三重幫林榮三的33F 10/26 00:23
推 riddler: 市府出國考察要錢錢阿34F 10/26 00:23
推 fcfd: 北捷3000萬? 2億好嗎XDDDD35F 10/26 00:23
→ CREA …
→ CREA: 聯邦豬油瓏山林 開銀行收錢炒房 再用報紙愛台灣 超讚的36F 10/26 00:24
→ fcfd: 這篇根本造謠了 ^^38F 10/26 00:25
→ cosmite: 北捷3000萬有根據嗎40F 10/26 00:26
→ fcfd: 他那個3000萬是北捷公務閘門的補助 高捷8000萬是所有的補助42F 10/26 00:27
推 DICB: 不過要是UU卡不吞這一筆,一卡通除了要吃下UU不吞的這筆,所以要是UU成功拌倒一卡通,其他兩家也會起身造反所以一卡通才會踩那麼硬喔?!(了解了)43F 10/26 00:27
→ fcfd: 而後續北捷整個閘門建置費是2億補助 ^^46F 10/26 00:28
我不知道你的數字來源在哪
就算你是對
北捷兩億,高捷八千萬
按照站數比例也很合理
人家北捷早就做好開放
高捷還在拖
高捷的閘門是有比較貴膩?
推 acer4856: 台北人在高雄多還是高雄人在台北多?47F 10/26 00:28
→ jk01: 忙著分贓48F 10/26 00:28
※ 編輯: trustinme (223.138.59.77), 10/26/2017 00:32:48
→ iAquilani: 拿來補助高捷的阿,不然被選民發現虧很大怎辦51F 10/26 00:31
→ pppyy: 高捷多卡通早就開放了 而且一次開放4種卡52F 10/26 00:31
→ wiydluck: 拿五千萬弄捷運 總比拿兩億開一場夢想家好53F 10/26 00:32
推 sunyeah: 確實不是三千萬
申請一‧九億元建置費用前日核准,將更新一千四百卅五個54F 10/26 00:32
推 morris: 一卡痛 林榮三家的對吧56F 10/26 00:33
→ pppyy: 再者 捷運是捷運 票證是票證 兩者不該綁在一起57F 10/26 00:33
→ fcfd: 是說早早領完補助卻不開放的北捷嗎XD58F 10/26 00:34
→ sunyeah: 一千四百多個閘門花1.9E 高捷幾個個閘門要花2.1E?59F 10/26 00:35
※ 編輯: trustinme (223.138.59.77), 10/26/2017 00:39:54
→ fcfd: 當初不開放還推給高捷不開放 所以等高捷 靠夭那你可以先鎖一60F 10/26 00:36
→ sunyeah: 所以柯文哲上任拼命迅速幫一卡通清除障礙 結果高捷呢?fcfd照你說的 那應該感謝柯文哲阿 那現在整柯文哲是?61F 10/26 00:36
→ fcfd: 卡通啊 沒道理人家開放你鎖人家不進北捷吧 ^^63F 10/26 00:37
→ sunyeah: 前任杯葛 柯文哲救援 管碧玲感恩 然後高捷杯葛 嗯嗯64F 10/26 00:37
推 VOLK11: 就是在整柯P啊65F 10/26 00:38
→ fcfd: 你為啥一直要扯柯啊 你柯粉逆 ^^66F 10/26 00:38
→ VOLK11: 冥進洞本來就是這樣啊67F 10/26 00:38
→ sunyeah: 一直說領補助不辦事的那個人 可不是柯文哲
郝龍斌啦的屎 柯文哲幫忙解決 然後回頭整柯文哲 贊贊
我是柯粉阿68F 10/26 00:38
→ pppyy: 高捷哪裡杯葛了 建置完就開放啦71F 10/26 00:39
→ fcfd: 其實就是拿錢辦事 開放很合理 高捷當時還沒去領補助要他開放放啥? ^^72F 10/26 00:39
→ sunyeah: 所以現在領完補助 可以不要搞小動作了嗎?74F 10/26 00:40
※ 編輯: trustinme (223.138.59.77), 10/26/2017 00:40:48
→ fcfd: 對啊 高捷領了補助立刻建置 完成就開放啦 ^^75F 10/26 00:40
推 GimO: 南部意外嗎?76F 10/26 00:40
→ sunyeah: 故意搞一個以發卡量要凹北捷出兩千萬算什麼?77F 10/26 00:41
噓 meowgy: 柯粉好笑,北市簽的合約不認帳,回頭怪高雄78F 10/26 00:41
→ sunyeah: 使用率十幾趴的單位要出70%的錢 針棒79F 10/26 00:41
→ pppyy: 而且北捷開放其他票證干悠遊卡屁事80F 10/26 00:41
→ fcfd: 真愛哭 那一個在北捷市佔輾壓的要4家均分的算啥? ^^82F 10/26 00:42
→ DICB: 有人看不懂問題所在( ̄▽ ̄)84F 10/26 00:43
推 meowgy: 使用者付費的觀念遇到柯粉就轉彎85F 10/26 00:43
推 nojydia: 陳菊到底在幹嘛= =86F 10/26 00:43
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→ pppyy: 高捷是要悠遊卡公司出錢 不是要北捷出錢88F 10/26 00:44
北捷拿政府補助把事辦好
高捷拿了補助,
卻還跟有北捷股份的悠遊卡討錢
還拿輕軌威脅
你不覺的哪裡怪怪的嗎?
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→ meowgy: 自己簽的約不認賬,柯粉7pupu89F 10/26 00:44
→ DICB: 現在一卡就是要逼UU吞下,要是UU不吞下,一卡被UU拌倒了,其他兩家就會起身造反了知道嗎?90F 10/26 00:44
※ 編輯: trustinme (223.138.59.77), 10/26/2017 00:48:33
→ fcfd: 不要說簽約啦 有人會7PUPU 就是在之前爭議還沒共識的情況去93F 10/26 00:46
→ fcfd: 領標 然後再來說不給通這樣 ^^95F 10/26 00:47
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2015年就已經拿八千萬了
事情還沒辦好,不是更怪嗎?
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※ 編輯: trustinme (223.138.59.77), 10/26/2017 00:54:37
→ Scion: 被打臉嘍,天龍人柯粉QQ98F 10/26 00:51
推 DICB: 還有一個問題 人家UU卡在南部使用量只有2成,要人家負擔7成,這有很大的問題耶99F 10/26 00:52
→ tomwdc: 不能這樣比的好嗎!不過進度的確該檢討104F 10/26 00:54
→ trywish: 高雄比較貴呀,都沒錢開燈了,那些好不容易設置好的藝術設施,不開燈不就沒用?105F 10/26 00:54
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本來輕軌就不關建置費的事
是高捷要求悠遊卡先付建置費
才開放輕軌
把悠遊卡民眾當次等公民
是高捷硬把公眾運輸開放綁上建置費
你要罵也是罵高捷好嗎?
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推 Miralles: 貪污就貪污,別想用無能來洗白108F 10/26 00:56
※ 編輯: trustinme (223.138.59.77), 10/26/2017 01:00:20
推 wenddw: 軟體的成本比硬體高吧,跟站數不一定成比例110F 10/26 00:59
推 overmoai: 講得好像北捷沒拿過建置費113F 10/26 01:04
※ 編輯: trustinme (223.138.59.77), 10/26/2017 01:12:32
→ Vipasyin: 幸福閘門 幸福轉運站 幸福列車 幸福軌道不需要錢嗎!!116F 10/26 01:24
推 g8g89g8: 一卡通才是民間企業 誰跟你官股居多 聯邦銀 自由時報 三重幫117F 10/26 01:26
推 pichia: 高雄真的很鳥119F 10/26 01:28
噓 parislove3: 看登入次數和文章數 大半夜這種怪ID來發風向文 真是有心125F 10/26 01:38
噓 rwhung: 隨便拿舊聞帶風向還以為是爆料,結果根本也沒搞清楚狀況127F 10/26 01:43
推 zeumax: 台灣通…來討債的?128F 10/26 01:43
噓 ponguy: 斷章取義嗎129F 10/26 01:47
噓 grandwar: 系統建置8000萬根本杯水車薪 幹~鬼島一邊講慣老闆一邊出最低報價跟慣老闆有87%像130F 10/26 01:47
噓 IanOoO: 高捷有夠爛 車廂還只有一半132F 10/26 01:49
推 Granatha: 再...再讓我撈一下...幸福(法☆喜☆充☆滿)134F 10/26 01:56
噓 namtar: 柯粉又在造謠 好丟臉135F 10/26 01:57
推 sid300: 何止多卡通補助 很多建設補助款執行效率超低136F 10/26 01:58
→ namtar: 明明簽約了就是還欠2000多萬 還想用政治操作137F 10/26 01:58
推 wbsinger: 高捷及一卡通有新潮流在挺,當然橫著走138F 10/26 01:58
→ namtar: 商業上就是約簽下去了照合約走 商業問題政治解決 柯師傅好會呢139F 10/26 01:59
推 ABA0525: 對不起 我高雄人投睡菊 會補刀的141F 10/26 02:00
推 Mr0829: 等等會不會開鞭 誰簽訂的XD143F 10/26 02:15
→ MasCat: 南部不意外146F 10/26 02:30
→ drigo: 高捷才兩條路線,花得錢多卡通建置費用比北捷還高,這是什麼魔術?147F 10/26 02:31
噓 sexyjohn: 台北吸了全台灣的血回頭靠北高雄 呵150F 10/26 02:36
噓 thomaslien: 拿你媽的輕軌威脅,高捷早就可以用悠遊卡,現在是要設輕軌的機子,鬼扯什麼152F 10/26 02:38
噓 Luty: 噓柯粉 這能比嗎?154F 10/26 02:41
噓 sicazu: 深夜拿舊聞帶風向 廠廠157F 10/26 02:57
噓 pomelo524: 不守約還反要禁別人 怎麼跟對岸國家一個樣158F 10/26 04:40
推 bomnker: 幸福城市效率低了點也是可原諒的夠幸福就好了159F 10/26 05:29
→ ojizz4u: 交通部讓這種事也能吵...看來又是做球給賴來解決了...161F 10/26 06:38
※ 編輯: trustinme (36.226.72.208), 10/26/2017 08:01:50
推 Matsuyama: 前任杯葛 柯文哲救援 管碧玲感恩 然後高捷杯葛 嗯嗯163F 10/26 08:01
噓 howdiee: 安安你懂系統建置? 最麻煩的就是軟體 硬體根本微乎其微然後八千萬被拿出來嘴 兩億???? 笑惹166F 10/26 09:27
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