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作者 trustinme (信任)
標題 Re: [新聞] (懶人包) 劉世芳轟悠遊卡不守承諾 悠遊卡公司公佈
時間 Thu Oct 26 22:27:53 2017


好啦
我來總結一下
做個懶人包

首先要有個觀念
北捷,高捷,悠遊卡,一卡通
是四個獨立單位

其中北市府擁有悠遊卡公司接近40%股份( 包掛北捷擁有的30%在內),
所以北市府可以指定董事長,林向愷
(這位是民進黨大老,我就不解釋了)

一卡通的官股比例三成,民股七成,反而比悠遊卡低,最大股東是聯邦銀行。
高捷雖然也是股東,
但持有高捷的主要是中鋼,不是市府

好了,正文開始

自從柯文哲上任以來
抱持著電子票證開放競爭,
造福消費者的心態

跟交通部還有高捷合作,
試圖要讓全國電子票證可以互相流通

值得一提的是
即使柯文哲想讓全國民眾交通得利
打破獨佔
還是被國民兩黨議員猛轟

政策開始後
交通部開始補助多卡通設備建構
按照站數等比例補助
北捷跟高捷 2.2 億還有8000萬,

北捷2015年九月率先開放單一通道
直到2016年七月,
北捷跟高捷全面開放多卡通

重點來了,
問題癥結點
卡在電子票證進入捷運的權利金

尤其一卡通進北捷
悠遊卡進高捷
因為這牽扯到官股的獲益

按照新聞稿
一卡通給北捷權利金5000萬
加上機台設置700萬
共5700萬

可是高捷
運量只有北捷十分之一
居然獅子大開口
要求悠遊卡
要給高捷權利金超過六千萬

因為實在金額太高
悠遊卡算算實在不合成本效益
決定放棄建置高捷站內加值機
才從六千萬砍到四千萬
也就是本篇新聞所發佈的契約內容

中間有個小插曲
林向愷發現高捷只跟悠遊卡還有icash其他電子票證收權利金,一卡通卻不用付錢。
林質疑高捷圖利民股七成的一卡通,
但高捷反擊違反契約保密,所以不了了之
https://goo.gl/HQKggw
高捷建多卡通倒賺千萬元 林向愷:感覺使用詐術│即時新聞│20151006│蘋果日報
[圖]
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總之呢
後來悠遊卡也想說認哉了
想說沒辦法建置站內加值機了
也只好摸摸鼻子認賠

可是這時候怪事發生了

本來一碼歸一碼
高雄輕軌好不容易完工
悠遊卡滿懷期待想跟輕軌申請通行
為悠遊卡的高雄民眾謀福利

我們偉大的高捷
不知道是哪根筋燒壞了
還是為了一卡通?

居然公然拿國家建設輕軌作為談判籌碼
逼悠遊卡吐出剩下的兩千萬
威脅悠遊卡不給錢
就不准用輕軌

搞到最後
讓高雄兩成的悠遊卡民眾
大眾運輸權益受損
只有民進黨金主聯邦銀行一卡通
跟遠通集團遠鑫卡可以用

所以逼得悠遊卡公司
還有大股東北市府出來說話
演變成現在的局面。

最扯的是
除了當事者市府,捷運公司跟電子票證
高雄市議員居然也跳出來

議員不去監督高捷跟市府,
反而今天開了聯合記者會質疑柯文哲
拿會議紀錄混淆視聽
護航一卡通在北捷的流通

領納稅錢的代議士
居然幫起民股七成的私人公司一卡通
真的是笑話

為什麼有時間幫一卡通
不多花點時間監督高雄市政府財政?

最後,
說點我的感想

一卡通跟高捷
利用柯文哲的善意,佔點便宜
那也就算了
大家都知道高雄預算緊繃

為什麼高捷還要阻止悠遊卡進輕軌
這不是逼大家撕破臉嗎?

柯文哲再怎麼好說話,為了台北市
總不能不管啊?
更何況林向愷本來還是花媽自己人
何必自己人搞自己人?

黑人問號

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※ 同主題文章:
Re: [新聞] (懶人包) 劉世芳轟悠遊卡不守承諾 悠遊卡公司公佈
10-26 22:27 trustinme.
※ 編輯: trustinme (114.137.201.192), 10/26/2017 22:29:39
※ 編輯: trustinme (114.137.201.192), 10/26/2017 22:32:12
ImBBCALL: 垃圾公司1F 10/26 22:31
trashpoking: 高雄有高雄的玩法 不然欠3000億是假的喔2F 10/26 22:31
autokey: 我如果知道我還會這裡推文嗎?3F 10/26 22:31
kent21413: 就垃圾黨啊4F 10/26 22:31
EvoLancer: 當初應該是互惠相互開放 而不是單方面開放5F 10/26 22:31
moto000: 幸福城市 中央八成6F 10/26 22:32
EvoLancer: 搞了兩年多 才知道自己吃虧7F 10/26 22:32
preisner: 高雄就流氓咩8F 10/26 22:32
joe10337: 高雄你他媽真夠爛 真夠噁心 操 全台灣都欠你們喔?9F 10/26 22:33
EvoLancer: 當初柯粉跟吱吱大吹特吹的打破悠遊卡獨占 到頭來敵不過10F 10/26 22:33
joe10337: 還錢啦 只會欠錢的爛地方11F 10/26 22:33
EvoLancer: 政治分贓12F 10/26 22:33
patoo: 互相開放 公平競爭才是對消費者最好的 不要為了自已的利益13F 10/26 22:34
EvoLancer: 現在看吱吱跟柯粉互咬 只是覺得很好笑14F 10/26 22:34
※ 編輯: trustinme (114.137.201.192), 10/26/2017 22:38:07
EvoLancer: 眼看政治不對盤 才想到台北市權益了嗎15F 10/26 22:34
patoo: 擋來擋去的 保護主義 割據一方 你就只有那些客群16F 10/26 22:35
hupangpang: 果然是爛爆的資進黨17F 10/26 22:35
EvoLancer: 為何這幾年不是問題 等到今天突然變成問題18F 10/26 22:35
TryToBe: 你這篇根本鬼扯一通 交通部補助多卡通設置早在柯文哲上任前就開始進行了 是建置完成之後北捷不開放被公幹 交通部19F 10/26 22:36
jeter17: 哦你都被逼就你最委屈那就不要用21F 10/26 22:37
TryToBe: 再補助1.9億之後才全面開放 他媽的一開始不要臉的就是北22F 10/26 22:38
batt0909: 那就不要用阿,誰怕阿23F 10/26 22:38
TryToBe: 捷 申請補助的要件就是要開放 結果領完了完工了不開放的也是北捷 講得好像北捷北市府多大方 幹你娘咧24F 10/26 22:38
jeter17: 你悠遊卡都被逼的啊被逼投標簽約好委屈哦26F 10/26 22:39
TryToBe: 柯粉真的跟柯文哲像得7788 講話鬼扯一通就被當聖旨
還懶人包咧 根本廢人包27F 10/26 22:39
Andebull: 我只知道我臉腫腫的,QQ。29F 10/26 22:40
WWWSENTYOU: 建議給時間軸,好亂30F 10/26 22:40
TryToBe: 他給不出時間軸啦 根本鬼扯是能給什麼時間軸 北捷單一通31F 10/26 22:41
DICB: 你不知道高雄就是認為台北市欠它的嗎?32F 10/26 22:41
TryToBe: 道多卡通 早在2013年就領了三千多萬做好了 結果什麼時候33F 10/26 22:42
jeter17: 你悠遊卡最委屈最吃虧了啊拜託不要談了好不好34F 10/26 22:42
TryToBe: 才開放?你要柯粉做時間軸打北市府的臉他哪做得出來35F 10/26 22:42
ImBBCALL: 來喔,看是一卡通先能在北捷用還是悠遊卡先能在高雄用36F 10/26 22:42
lpllpllpl: 等一下 你懶人包不用加入 悠遊卡是投標輕軌的方式嗎?37F 10/26 22:43
DICB: 那我反問一下,2013年台北市誰執政?38F 10/26 22:43
nychang: 又是義勇軍的發文? 如果是能信嗎? seefood39F 10/26 22:43
jeter17: 那麼委屈被逼簽約開通高雄人真的過意不去40F 10/26 22:43
EvoLancer: 現在是台北市民進黨議員也在質疑單方面開放這件事情
所以整個搞不懂阿41F 10/26 22:43
lpllpllpl: 你這個懶人包有點怪吧 要不要把資訊再補足一點43F 10/26 22:43
TryToBe: 誰執政又怎樣?他這篇就是鬼扯蛋什麼柯文哲跟交通部合作44F 10/26 22:43
lpllpllpl: 這前因後果完全搞錯了吧45F 10/26 22:44
TryToBe: 什麼北市府放出善意 幹你娘2013年就可以用了到2015年9月46F 10/26 22:44
jeter17: 我們高雄小廟實在請不了悠遊卡這種大爺啊拜託別來了47F 10/26 22:45
TryToBe: 才開放 說得北市府好有誠意咧48F 10/26 22:45
jeter17: 看了那麼多台北人忿忿不平我真的揪心49F 10/26 22:45
DICB: 柯P在2015北捷讓一卡通可以用,反觀高捷我記得2016才讓UU卡50F 10/26 22:46
jeter17: 不需要那麼委屈被逼簽約真的51F 10/26 22:46
DICB: 可以用52F 10/26 22:46
EvoLancer: 所以講這麼多話說到底高捷何時可以開通悠遊卡53F 10/26 22:46
TryToBe: 因為高雄市根本沒領中央的多卡通建置補助費 要不要開放是54F 10/26 22:46
DICB: 誰凹誰 還不知道嘞…55F 10/26 22:47
TryToBe: 他高興 但台北市在2011年申請的時候交通部的補助要件就是必須開放 dicb你什麼洨都不懂又要再來扯一遍了嗎56F 10/26 22:47
gotest: 民進黨的嘴臉真的沒比國民黨好看到哪裡去58F 10/26 22:47
lpllpllpl: 高捷2016才讓悠遊卡可以用 不就是為了補助款的事嗎?59F 10/26 22:48
TryToBe: 後來高捷全面開放也是因為跟交通部領建置費 全部改成多卡60F 10/26 22:48
ICRO: 高捷沒有領????? 那新聞報假的 ???61F 10/26 22:48
TryToBe: 通 2016年前 根本沒辦法通 因為機器根本不是多卡通的機器62F 10/26 22:48
jeter17: →EvoLancer 這還通啊?沒看到柯粉跟9.2 7pupu受委屈?真心覺得別通了63F 10/26 22:48
TryToBe: 高捷最早的閘門本來就不是多卡通 是要領三小?65F 10/26 22:49
lpllpllpl: 那就是後來拿到補助 錢來才辦事啊 這很難理解嗎?66F 10/26 22:49
TryToBe: 是後來領了全面改了 2016年完工就開放了 之前根本沒領 為67F 10/26 22:49
EvoLancer: 我是覺得在沒談好前 本來就沒必要通68F 10/26 22:49
TryToBe: 何要拿自己的錢改?台北市是拿了錢做了不辦事 高捷是沒領69F 10/26 22:50
lpllpllpl: 現在就是逼交通部出來搓湯圓而已 整件事就那麼簡單70F 10/26 22:50
TryToBe: 沒做 通三小?是要通個鳥蛋71F 10/26 22:50
ICRO: 所以你通我通 一起開放有問題???72F 10/26 22:51
jeter17: 我覺得不用談了.高雄人都吃人gogo害台北人跟悠遊卡吃大虧.被逼簽約開通有什麼意義?73F 10/26 22:51
lpllpllpl: 問題他就是有官股的私人企業公司 雙重身份啊 XDDDDDDDD75F 10/26 22:51
TryToBe: 高捷沒問題啊 做好了就通了 北捷咧?2013年就領好做好但76F 10/26 22:52
jeter17: 我才不要當那個歷史罪人啊77F 10/26 22:52
lpllpllpl: 今天都官股那好講 中央出錢大家和氣 私人公司不用算的78F 10/26 22:52
TryToBe: 直到2015年9月才開放 然後這篇唬爛文章說得北市府好偉大主動找交通部高捷合作談多卡通 林娘咧 真敢講79F 10/26 22:52
lpllpllpl: 仔仔細細 還你通我通 股東就第一個跳出來了81F 10/26 22:53
RW2010: 沒柯文哲 北捷基本上在國民黨控制下 會繼續箝制你一卡通所以說一卡通能進去的確是柯文哲的貢獻82F 10/26 22:53
DICB: 2800夠北捷安置多卡通費用?84F 10/26 22:54
ICRO: 管媽還感謝柯文哲 你說不是柯文哲功勞??? y85F 10/26 22:54
RW2010: 結果對高雄好 換來的就是被當盤子的對待86F 10/26 22:54
DICB: 知道多卡通安置費用2億多,你覺得當時侯2800萬夠嗎?87F 10/26 22:55
EvoLancer: 誰知道呢 現在是民進黨北市議員也在質疑這件事88F 10/26 22:55
DICB: 這個就像 D能黨對勞工一樣,心裡最軟的一塊,結果軟土深骨89F 10/26 22:56
after1: 如果這個懶人包可信 那高捷、高市府、高議會都是王八蛋阿90F 10/26 22:56
patoo: 放一卡通進北捷讓一堆北市議員7pupu 覺得讓市府少賺錢
我只能說大家都本位主義 只想著利益 不顧民眾的方便性91F 10/26 22:56
happppp: 北捷早就拿了補助款不開放,這段為何跳過?93F 10/26 22:57
after1: HAPP可以自己講啊94F 10/26 22:58
ICRO: 不開放式郝龍冰 不是柯 柯上任就開了 而且郝也沒問題95F 10/26 22:59
TryToBe: dicb就說你不知道個洨 就不要再出來秀下限 當初是"單一通96F 10/26 22:59
RW2010: 基本上就一點小瑕疵 一開始郝兵兵執政的時候 拿補助但是沒97F 10/26 22:59
ICRO: 要開放大家一起開 別在那耍先後開98F 10/26 22:59
TryToBe: 道" 3千多萬 後來全部都改再補助1億9 還不夠咧 柯粉就這99F 10/26 22:59
howdiee: 光看你聯邦銀行還特別標註民進黨 遠通國民黨金主就裝死到底是想要帶什麼風向?? 要註解一起註解阿
還是你想把大家都當白痴耍 不知道遠通遠雄遠鼎274F 10/27 15:05
kuter: 懶人包? 好意思喔 我看是洗腦包吧277F 10/27 16:02
a19851106: 七成民股 你怎麼算的.......278F 10/27 16:18
philip571: 官股3成的圖利廠商,4成的都沒有,嗯279F 10/27 17:57

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