看板 Gossiping作者 blueskymaple (☆大谷翔平我老公☆)標題 [新聞] 北高自強號明年恐漲破千元 民眾:不如搭時間 Sat Oct 21 22:45:50 2017
1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
北高自強號明年恐漲破千元 民眾:不如搭高鐵
3.完整新聞內文:
台鐵最快明年4月漲價,根據20日交通部召開的票價研議會議,自強號平均漲幅約20%,以
台北到高雄為例,漲破1千元,並規劃推出快慢車尖離峰差別費率,假日從台北搭乘普悠
瑪或太魯閣直達或半直達車到花蓮,價格再漲2成。對此,民眾多認為,漲價後,完全沒
有搭乘誘因。
根據交通部10月20日召開的票價研議會議,區間車平均漲幅約7.5%,自強號平均漲幅約20
%,區間車台北到板橋將從15元漲到25元,自強號台北到高雄將從843元漲至1011元,
此外,台鐵也同時規劃推出快慢車尖離峰差別費率,假日普悠瑪號和太魯閣號等直達或半
直達快車將再漲2成,例如台北到台東,自強號票價將從783元漲到938元,普悠瑪號快車
假日將可再漲至1125元,但老舊DMU柴聯自強號慢車則可望降3成,台北到台東僅657元。
《蘋果》實際接訪民眾,多數人認為自強號調漲後,完全北有搭乘誘因。民眾施欣妤說,
台鐵漲破1000元,根本不考慮,若是購買高鐵學生票,又再拉近票價差距,但搭高鐵比自
強號快。不過台鐵假日的差別費率可以接受,以台北到花蓮為例,若是不趕時間或是購票
時段在非假日,還是會考慮選擇比較便宜的柴油列車。
民眾申鎮源說,北高自強號漲兩成,價格超過1000元實在太貴,一樣行駛時間差不多,寧
可選擇客運。此外,差別費率也不太合理,即便台北到花蓮的舊式柴油列車票價降價,但
行駛時間較長,本來就比較少人會搭乘,普悠瑪漲價後又太貴,沒有搭乘誘因。(蔡孟修
/台北報導)
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171021/1226731/
5.備註:
客運屁股坐到爛
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※ 文章代碼(AID): #1PwrsYev (Gossiping)
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→ hmt17: 我記得以前北高自強 6XX元2F 10/21 22:46
→ avgirl: 高鐵開心,開得比你快94屌!!!6F 10/21 22:47
推 morichi: 跟高鐵學生7折差不多了9F 10/21 22:47
推 kiki2125: DPP執政 幹0糧有什麼不漲的10F 10/21 22:47
→ aizuwakamazu: 沒辦法,上次費率調整是民國84年...一堆屁孩是啥都不知...11F 10/21 22:47
→ The5F: 德政 讚讚讚16F 10/21 22:48
推 kiki2125: 所以4400e去蓋軌道不就大撒幣17F 10/21 22:49
→ watameki: 本來現在就是要高鐵跟台鐵一個負責中程一個負責長程啊18F 10/21 22:49
→ kiki2125: 所以台鐵員工加薪20%了?22F 10/21 22:49
推 gibson72: 為什麼勞工的薪水就是不會漲23F 10/21 22:50
→ watameki: 台鐵"捷運化"這個名詞都喊這麼久了24F 10/21 22:50
推 andey: 不漲台鐵員工要如何加薪水(X) 不漲怎付退休肥貓的退休金(O)26F 10/21 22:50
推 WhiteMage: 高鐵又不是每個地方都有 通勤族還是得照搭啊27F 10/21 22:50
→ meatbear: 很少人北高坐自強啦 不過這價差真的可以讓人捨棄自強了28F 10/21 22:51
→ watameki: 是有多少人每天北高兩地通勤的?29F 10/21 22:51
推 arctic: 那就搭高鐵咩 價格競爭30F 10/21 22:51
推 hikaru77613: 縮短時間才有漲價可能...不然4小時以上要1千..誰搭?32F 10/21 22:52
→ GLUESTICK: 台鐵就外勞跟學生在搭 解散掉也無所謂33F 10/21 22:52
→ zzxcasd …
→ zzxcasd: 台鐵一堆垃圾冗員先處理36F 10/21 22:53
推 hyde711034: 自強號不用漲,漲普有碼就好啦,至少可以漲兩百37F 10/21 22:53
→ zzxcasd …
→ zzxcasd: 看看車站 一堆肥貓無所事事38F 10/21 22:53
→ kiki2125: 下次就别叫年輕人返鄉投票 DPP KMT 化 垃圾39F 10/21 22:53
→ zzxcasd …
→ zzxcasd: 每次車站大排長龍 還有一些肥貓在混吃等死發呆40F 10/21 22:53
→ Fuuuck: 絕青:太便宜了!!!!!!!!!!!!?43F 10/21 22:54
→ kiki2125: 換成KMT 絕對不是這種回答45F 10/21 22:54
→ silentence: 票價本來就長期低估啦 賠錢還不是在那哭肚子餓47F 10/21 22:54
→ yolasiku …
→ yolasiku: 搭台鐵花1000 白痴才搭48F 10/21 22:55
→ kiki2125: 什麼不學 魚肉鄉里學的很快49F 10/21 22:55
推 ogisun: 還有人北高會搭台鐵?50F 10/21 22:55
→ kiki2125: 把政黨換成KMT就是另一個答案51F 10/21 22:55
推 cvnn: DPP執政 什麼都可以漲54F 10/21 22:56
推 LICENSE: 拜託 把高鐵漲上去56F 10/21 22:56
推 watameki: 其實就算台鐵不漲價 最後也是政府用稅收去補台鐵虧損啦57F 10/21 22:57
→ clamperni: 一千不如搭客運 沒塞車客運還比較快一點59F 10/21 22:57
→ meatbear: 以前有時間沒錢的確實會搭自強 但漲到這樣應該都不會選60F 10/21 22:57
→ watameki: 用稅收去補台鐵虧損 等於不搭台鐵的人也要幫忙出錢61F 10/21 22:57
→ watameki: 漲價才是回歸使用者付費的精神63F 10/21 22:58
→ meatbear: 慘點就是更多改用私人交通工具65F 10/21 22:59
推 Taidalmc: 短途才會選台鐵 高鐵舒服多了67F 10/21 22:59
→ medama: 才漲這麼一點點 普悠瑪保證還是會賣完69F 10/21 22:59
→ sazabik: 台灣高鐵本來就太便宜70F 10/21 22:59
→ homerunball: 不要起爭議辣 外勞漲200% 鬼島人維持原價 皆大歡喜75F 10/21 23:00
推 jeff52: 高鐵應該也要同時漲76F 10/21 23:00
噓 xmoonlight: 先準點 再來談漲價 要漲價 遲到一分全額退費80F 10/21 23:01
→ l19: 北高本來就沒什麼人搭 主要是要漲花東線 台北到花東沒得選82F 10/21 23:02
噓 jezz9740: 整天被三寶誤點的超慢速工具83F 10/21 23:02
→ skydog0119: 客運 高鐵:什麼!是我們太便宜 看來該跟漲85F 10/21 23:03
噓 ppp1111: 不知道自強號為什麼不改自由座包廂?有座和沒座的乘客一86F 10/21 23:03
→ ORK: 這時代誰還搭自強?87F 10/21 23:05
噓 Mr0829: 所以鐵路輪班什麼時後要改 各種悲哀的鐵路人員88F 10/21 23:05
→ aizuwakamazu: 很難載的到北高,可是北-中,中-高或是這種中程結果收益是等值...你們不爽,台鐵還是爽90F 10/21 23:06
推 FuYen: 台鐵真的超雷 一堆沒票的在那邊擠秀下限92F 10/21 23:07
→ windgaia: 台鐵應該要調整車速而不是票價96F 10/21 23:10
推 keyman2: 講的好像高鐵就不會漲價一樣xd97F 10/21 23:10
推 cth0204: 呆鐵漲票價 真的會被花東人罵慘 根本沒什麼選擇99F 10/21 23:12
推 nitvx: 漲給你漲 一堆逼卡的還不是上去擠自強= =104F 10/21 23:20
→ kimos: 還好阿..跟高鐵還是有價差...=.=a106F 10/21 23:22
推 FuYen: 就跟高鐵一樣劃一兩個車廂讓他們去擠就好108F 10/21 23:24
噓 g8429310: 自強那麼慢 低能兒才不搭高鐵109F 10/21 23:24
推 stapia: 搭就搭啊有什麼好酸的110F 10/21 23:29
推 realmiddle: 除非去東部或是電車通勤,根本不會考慮台鐵111F 10/21 23:29
→ stapia: 台鐵站務員辛苦了,如果漲價可以讓他們調薪的話,十分支持112F 10/21 23:29
噓 zhandy35: 我現在已經都搭高鐵來回了,漲?113F 10/21 23:30
推 jardon: 別擔心 之後高鐵 客運一樣要喊漲的XDD一堆人以為只漲台鐵今年北高 高鐵原本就要漲160的 只是被壓下來 一堆人傻傻的3.4月客運也漲過115F 10/21 23:31
推 akway: 真的118F 10/21 23:36
→ jardon: 台鐵 也壓了20年沒漲 是應該檢討一下119F 10/21 23:37
噓 tommie: 取消一堆台鐵員工補助啊~錢是這樣花的喔120F 10/21 23:38
→ jardon: 會在那邊靠北靠木說搭高鐵的 本來就沒在搭台鐵 喊心酸的XDS121F 10/21 23:38
推 akway: 交通本來就是燒錢事業 不漲也是從納稅人挖123F 10/21 23:38
推 sid300: 台鐵勞工福利太優渥 漲到超越高鐵還是虧損
搭車品質也沒變好 提升的只有價錢而已124F 10/21 23:39
→ jardon: 開始了 嘴巴講爭取勞工權益 然後別人要漲價就開始:你們過太爽 該砍126F 10/21 23:40
推 akway: 上面一堆人說台鐵要加薪 又有人說福利太好 搞到的我好亂128F 10/21 23:41
推 jardon: 20年沒漲了 酸酸129F 10/21 23:43
推 menshuei: 可以漲價,但服務品質可以變好嗎,雖然二十年沒漲價了,但本次漲價可否至少準點,通勤時間可以多發班車,北高能否快一些。136F 10/21 23:52
→ shvzrrsy: 漲價可接受,改善乘車品質,不要賣站票,提高速度...139F 10/21 23:59
推 menshuei: 如果真的漲百分之20不是小數目,一定會帶動其他運輸工具的漲價,至少真的要把班次增多準時,通勤時段增加運142F 10/22 00:06
推 jardon: 誤點 哪個有鐵路的國家不會誤點 日本 歐洲國家每天都在誤144F 10/22 00:06
→ menshuei: 輸量,另外可以把夜車加回來嗎,沒有夜車晚上真的不方便145F 10/22 00:06
→ jardon: 點
批營業績效ok 最誤點?笑了146F 10/22 00:06
→ fcz973: 讓我們繼續檢討馬英九油電雙漲148F 10/22 00:15
→ jardon: 客運34月漲過150F 10/22 00:20
推 ttykimo: 硬是不漲只會惡性循環 票更難搶 車子服務越來越爛151F 10/22 00:30
推 BJ0912: 好阿 大家都不要搭 就不用搶了152F 10/22 00:32
推 AbeNana: 笑死人 當初罵馬英九油電雙漲153F 10/22 00:33
→ ddddd014: 現在是週末都買不到票啊,最好文中的人都不要來搶154F 10/22 00:42
推 menshuei: 最近交通政策難道只有以價制量的做法嗎,比如台北太擠,那我就收費,搶不到票,買的人太多,我就來加價;南部人上來很多出於無奈,台灣工作與資源的比例就這樣了,他的老爸就以前沒在台北買房子,結果上來台北為了多一點的薪資與希望,竟然要付出那麼多的成本。157F 10/22 00:53
推 noodle2389: 高鐵早鳥晚間都六五折 學生票七折信用卡還有優惠又快162F 10/22 00:57
推 ddddd014: 台北的ubike一取消前30分鐘免費,真的需要通勤的人隨時都有車可騎,也只多花每天10元而已,運輸品質明顯提升163F 10/22 01:01
推 menshuei: 可是沒有更好的交通政策可以提升效果嗎166F 10/22 01:16
推 pikakami: 不爽不要買啊 潮爽der~~~
最愛普悠瑪 超快168F 10/22 01:22
→ usmaik: 只能搭高鐵了170F 10/22 01:26
噓 ms893030: 干民進黨屁事,一堆容易被帶風向鄉民171F 10/22 01:48
噓 toyeee: 北高高鐵學生1070 誰要搭自強172F 10/22 01:50
推 lyu0001: 高鐵是怎麼賺錢的?173F 10/22 02:07
噓 hu2304: 下次一定返鄉 返鄉投反對票174F 10/22 02:32
推 suge: 想太多,高鐵人一多,很快就會漲價,臺鐵人就回來了175F 10/22 03:02
→ badpat: 漲價是替高鐵鋪路,台鐵漲完換高鐵,窮還是乖乖搭台鐵吧176F 10/22 03:33
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