看板 Gossiping作者 shamanlin (佐藤必須死)標題 Re: [新聞] 「地表最速車」擊落！60萬重機男斷頸亡 時間 Sun Oct 29 12:32:17 2017
※ 引述《CrazyKill (crazykill)》之銘言：
: 現在是路權大,肇責小的年代，我曾經上過車禍肇責的課程，
: 很多判決跟鄉民想得不太一樣，舉兩個案例:
看鄉民反應就知道鬼島汽車屌最大的概念沒得救了
因為這種人根深蒂固的概念就是
「我都先轉(打燈)了，你們就他媽該給我讓」
: 1. A汽車開在前面,B機車騎在右後方,汽車要右轉之前打方向燈10秒鐘,然後慢慢靠右,
: 後方機車突然加速去撞汽車,判決:汽車7成責任
機車直行，而汽車是右轉剪線
這時候正確的作法先打燈，減速讓直行車先過去再右轉
但實際上大多數鬼島汽車的想法就是
「我都打燈了耶，其他人就該剎車讓我轉彎啊」
: 2. 閃光燈路口,黃燈路權大,
: A車是在閃紅燈車道(已經先進入路口), B車在閃黃燈車道(還沒進入路口),
: B車故意加速去撞A車, 判決:A車肇責7成。擔任判決的警官說: 即使知道B車是
: 故意去撞A車,但A車的肇責還是比較大,要賠償B車的損失。
每一個沒看路口直接闖過去被撞的，永遠都會說別人太快或加速撞過來
原本閃紅燈的正確作法是在路口看清楚左右確定沒車才過去
但實際上大多數鬼島汽車的想法就是
「我都先進路口了耶，其他人就該剎車讓我過去啊」
: 至於"故意去撞"，這個跟交通判決無關，A車可以去提告,說B車想殺人之類的
這種理由看很多，但全部都是在掩飾覺得別人都該讓他的思維
類似的情況太多太多了....像是看都沒看違規左轉或大迴轉的
你有看過他們反省自己應該先看好有無來車才轉嗎？
沒有，這群垃圾永遠都是反省其他人怎麼沒剎車讓他們
所以之前有個違規沒看車左轉害Tesla撞住的，只覺得都是別人開太快
今天一個三寶女大生也是看都沒看突然違規左轉，也只覺得都是別人騎太快
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.51.173
※ 文章代碼(AID): #1PzLdKKo (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1509251540.A.532.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 「地表最速車」擊落！60萬重機男斷頸亡
10-29 12:32 shamanlin.
推 noir: 特斯拉那個轉彎車確實有責任而且還肇逃 可是那個距離還在
另外一個路口 人家剛彎時大約還60公尺1F 10/29 12:34
當然是違規害死別人啊，很多人還會幫忙你檢討被害死的人呢
→ noir: 在瞬間把這距離化為0的速度也是肇因吧4F 10/29 12:35
藉口，你要轉彎剪人線，就要看好在不會逼別人減速的情況轉
而不是永遠都「老子屌大，我先轉你就給我剎車讓我過」
女大生就是標準的「我都轉了，其他人就該讓我啊，怎麼可以撞上來呢」
噓 xzcb2008: 酒駕出門就已經可以去死了，死剛好而已替天行道7F 10/29 12:38
用點腦袋，根據影片汽車一轉機車就亮剎車燈了
機車酒駕不代表你就可以任意違規去撞或剪人線然後把原因認定是酒駕
直行路權大於你轉彎，這不叫讓，你是必須給對方先過
就算距離一百公尺，看到對方速度快到你來不及轉過去
你就不該轉，懂？
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173), 10/29/2017 12:43:12
推 noir: 還在另外一個路口你也要讓的話，台灣市區根本不用轉彎了好嗎距離那麼遠你是要用空拍機先確認對方有沒有超速哦9F 10/29 12:40
→ lylu: 所以你在路上遇到違停會直接撞上去？ 反正你是直行路權最大11F 10/29 12:42
推 noir: 那台轉彎車明明就先讓了車，看另外一台還超遠（遠處路口）才轉彎，難道這麼遠你能清楚判斷對方超速？有賈維斯幫你算？13F 10/29 12:43
沒看就是沒看，在那邊裝有看就好笑了
十個沒看愛轉就轉的垃圾，有十個都像你這樣都說是別人開太快
→ b9111111111b: 100公尺大概就是火柴盒大小 有辦法準確判速? 高速公路都沒辦法了15F 10/29 12:45
推 noir: 阿不就都你在講就好了 哈哈 我就不信你市區轉彎會讓100公尺的車，運氣好沒碰到飆120 130的瘋子而已
市區都讓好了 台灣的路況大家都不用彎了。 到有左彎右彎燈的17F 10/29 12:48
現實就是這兩個近期案例的垃圾就是沒看
你要一直催眠自己這種亂轉彎的垃圾都有仔細看有沒有車
沒有抱著「別人就該剎車讓我過」的心態，就繼續催眠你自己吧
反正鬼島一堆這種愛轉就轉的垃圾只會越來越多不會變少的啦
推 RZSR: 以日本來說，轉彎車必須確定很安全才能通過，安全包括視野20F 10/29 12:50
→ noir: 路口在彎吧21F 10/29 12:50
→ RZSR: 內沒車輛，或是直行車輛已經禮讓，或是直行車輛已通過22F 10/29 12:50
鬼島汽車有鬼島汽車的玩法
鬼島駕照雞腿都能換了，跟日本那種要嚴格訓練考照的能比喔？
他們會跳針如果要確定很安全才能過就不能開車了啦
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173), 10/29/2017 12:52:52
→ noir: 日本真的沒什麼好比的，車輛密度差太多。23F 10/29 12:51
→ noir: 沒看當然該死 最好特斯拉的案例沒看 他明明就讓了車zzz25F 10/29 12:52
推 RZSR: 德國.美國也都是這樣的準則，因為轉彎車為慢速車，有優先注26F 10/29 12:53
推 noir: 你真的有開車騎車嗎？ 能不能來個上下班影片讓人看看有沒有28F 10/29 12:54
推 RZSR: 意其他車輛跟行人的義務。別再說在台灣這樣會沒辦法轉的屁29F 10/29 12:54
→ noir: 讓一百公尺遠的車？30F 10/29 12:54
→ RZSR: 話，那只是你根本不想去等待而已31F 10/29 12:54
推 noir: 你來竹科附近開車看看 你要讓100米遠的車，應該會等到很歡樂34F 10/29 12:56
噓 ALACOOL: 速度夠快就要讓他的概念35F 10/29 12:57
推 a7818239: 這篇正解 妳彎過去會被撞就是你他媽沒長眼36F 10/29 12:58
推 RZSR: 人家也是會禮讓轉彎車的，不會一昧的搶快卡卡死對方，台灣就是都不想等才會搶快去卡對方，連路口淨空都做不到37F 10/29 12:58
噓 noir: 啊某R 在日本開車多爽我也知道 車輛人口密度根本不能比
我在日本看到行人在斑馬線口也是等 在台灣市區也辦得到？39F 10/29 12:59
推 RZSR: 某人蠻有趣的，車多又何須注意100公尺外，但是車少至少要注意到前後的路口41F 10/29 13:01
推 ayabf: 搭過很多小黃也是 想左轉就左轉 逼對向直行車踩煞車 無言43F 10/29 13:01
推 noir: 車多何須注意100m以外？你的意思是車多就不用禮讓直行車？44F 10/29 13:02
→ ayabf: 根本不用扯什麼100M 妳連判斷轉彎安不安全都辦不到就別上路45F 10/29 13:02
噓 noir: 我只能說運氣好沒遇過遠遠飆速來的直行車就在那邊講大話。46F 10/29 13:05
推 RZSR: 你有在東京開過車嗎？沒有就別嘴人家車密度低，人家一樣照讓一樣路口淨空，好的不去學習，一直在說大家都不遵守規矩，然後自己也有樣學樣不願去做正確的觀念，反正大家都不讓我也不讓才不會吃虧47F 10/29 13:07
→ hkcdc: 影片是直行車先進路口了51F 10/29 13:08
→ RZSR: 自己也不用讓才不會吃虧52F 10/29 13:08
推 ayabf: 誰沒遇過? 但別人都會讓 妳不會 差別就是這樣而已
說別人講大話 不檢討自己道路安全意識有多薄弱53F 10/29 13:08
→ RZSR: 連轉彎都不知道怎麼判斷安全，那還是別上路好了55F 10/29 13:09
→ b9111111111b: 100公尺遠時速100三秒多就到了 轉彎車第一時間誤判就相遇囉 100公尺遠當然在停止線前56F 10/29 13:09
噓 noir: 笑死 距離100米說會讓的麻煩先po一下自己這幾天上班時間上下班的行車記錄器好嗎？騙人沒開過車喔
那麼小一顆你跟我說你能判斷速度，講大話真的很容易58F 10/29 13:10
→ ayabf: 開始崩潰了嗎? 距離時速不是重點 重點在妳能不能判斷安全61F 10/29 13:13
推 RZSR: 為了降低誤判，人家日本就規定轉彎車必須完全停止並且擺頭64F 10/29 13:14
→ ayabf: 妳判斷不出來就別轉 懂?65F 10/29 13:14
→ RZSR: 查看左右，確定是安全可通過的狀態才可通過。這就是很簡單有安全的觀念，多看三眼多花三秒就減少誤判的機會66F 10/29 13:14
噓 noir: 呵呵我又沒撞過，連初險都還沒用掉，但我也不敢講大話68F 10/29 13:14
→ b9111111111b: 100公尺外 不好判斷 加上晚上 加上車是密閉空間 不注意就誤判了69F 10/29 13:14
→ noir: 講大話我也很容易，我都派蜘蛛人小空拍機先判斷100公尺外71F 10/29 13:15
→ ayabf: 算了吧 他根本不知道何謂法規 何謂安全意識 對牛彈琴72F 10/29 13:15
推 RZSR: 不懂怎麼判斷也很正常啦，駕訓班根本沒教啊XD73F 10/29 13:15
→ noir: 有沒有人飆車的 跟在座幾位一樣神
沒啊我也沒撞過 就跟兩位一樣都很會判斷了啊 XD
我轉彎也是很小心的啊 只是運氣很好還沒遇過那種飆100公里74F 10/29 13:15
推 ayabf: 喔 代表妳也承認 判斷能不能安全左轉才是重點了阿77F 10/29 13:18
→ noir: 過來的 不過我還真不敢講大話說遇到時還能精準判斷啦78F 10/29 13:19
→ ayabf: 飆破100的碰過啊 我就等他過啊 難道當路隊長叫他煞車?81F 10/29 13:19
推 RZSR: 100公尺確實不好判斷，路口的樣子也會影響判斷的依據，所以才要停下來多看幾眼，如果無法確定路口安全那就是繼續等到82F 10/29 13:20
→ noir: 啊我就運氣很好沒遇過市區嚴重超速的啊 所以才不敢講大話84F 10/29 13:20
→ RZSR: 確定安全再走，這是很簡單的安駕準則，當大家都習慣這樣法則根本不用去擔心其他的85F 10/29 13:20
→ ayabf: 什麼時候基本道路安全意識變成講大話了阿???87F 10/29 13:21
→ ayabf: 對台灣人來說 這真的困難到變成是講大話了嗎??89F 10/29 13:22
推 noir: 不不，注意道路安全意識怎麼會是講大話，自認為轉彎不會遇到91F 10/29 13:23
推 RZSR: 直行車行經路口前就要注意路口的路況我想這是很基本的原則，其他沒啥好說的92F 10/29 13:24
→ noir: 你已經判斷安全然而對方用100甚至130-140飆來撞你的ㄘㄞㄕˋ才是講大話。
我以為市區保持速限也是維持道路安全的基本 原來不是
只要我是直行車飆破一百兩百也沒關係，反正我直行你轉彎94F 10/29 13:24
→ noir: 同樓上，很多人自以為永遠不會碰到那種飆速人，你頭彎一點點就來不及了99F 10/29 13:27
推 joyca: 難怪台灣交通這麼亂，大讓小、轉彎讓直行、支線讓主幹道、因果關係這些最基本的都不懂，拜託別上路223F 10/29 14:56
噓 noir: 難怪交通這麼亂 竟然有人覺得嚴重超速過快不是因225F 10/29 15:02
→ noir: 車速過快會引發車禍 連因果關係都不懂，拜託別上路227F 10/29 15:04
--