看板 Gossiping作者 LoliconWei (墨者)標題 [新聞] 輕軌收費運量降 高市需另付億元管理費時間 Tue Nov 14 14:49:45 2017
來源:公視新聞網
標題:輕軌收費運量降 高市需另付億元管理費
內文:
高雄輕軌從11月初開始收費後坐的人就減少,這也影響收入,市府委託高捷管理、維修,
1年得支付對方上億,出現難打平的狀況。
平日下午,高雄輕軌候車民眾不多,跟收費前的盛況差很多,高雄捷運局統計,收費至今
,輕軌平日運量約4千人,假日可到1萬2千人,7成民眾用電子票證。換算下來,輕軌一週
收入約70萬,1年52週來換算,年收入約3600萬上下,但市府將輕軌委託給高捷經營,1年
要支付的費用超過1億元,兩邊損益差很大。
==高雄捷運局主秘 吳嘉昌==
(給高捷)營運跟維修的這樣子
一個業務的委託
那一個月呢
我們的費用大概是1200萬左右
(除了)票收以外 我們還有
車廂的一些廣告 月台的一些廣告
還有附屬事業相關收入
捷運局表示,輕軌委託給高雄捷運,對方得負責營運管理還有維修,雖然運量還沒回到收
費前的數字,但輕軌還有車廂廣告等其他收入,有信心輕軌在二階段完工後的隔年,就能
損益兩平。
==民眾==
因為坐的人真的蠻少的
對呀 對呀 然後我們想說
就趁著機會來體驗看看
衝那個運量嘛
因為人 真的蠻少的
希望當然是希望(輕軌)它
損益能夠趕快把它那個(打平)
==民眾==
搭車本來就要付費
關於(輕軌損益)以後會不會打平
(打平)時間會不會延長
我是覺得這個(政府)高層
他們本身自己要考量的
民眾同意輕軌應當收費,但票價多少,政府在收費前,就該做好功課,若發現損益難平,
也要想辦法因應,免得讓公共建設變成不斷燒錢的錢坑。
記者 王柔婷 陳顯坤 高雄報導
新聞連結:
https://news.pts.org.tw/article/376776
5.備註:
看來要想辦法因應,讓幸福指數UP
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追隨莉嘉醬,救世廣慈悲
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→ ryan0222: 蔡英文:地方的鄉親需要更多的輕軌,請力挺前瞻3F 11/14 14:51
推 neofish: 吸全台灣血就是幸福,懂?4F 11/14 14:51
推 Leoreo: 正港ㄟ幸福 鳥籠民B嘴5F 11/14 14:51
推 taikonkimo: 軌道沒真實評估蓋下去就是這樣 這篇還沒算折舊阿6F 11/14 14:51
→ CPer: 負債要增加多少阿7F 11/14 14:52
推 Workforme: 兩千多億都在欠了 有在怕這一億(?)的嗎10F 11/14 14:53
推 rockyegg: 運量不是重點 地皮漲了多少才是....11F 11/14 14:53
噓 ymuit: 樓上們 不過是沒有看得遠...你們一定很高興買汽車和機車塞13F 11/14 14:54
推 sdg235: 肥菊:吵屁,還有五百多億可以借啦14F 11/14 14:54
→ leafall: 西瓜會繼續借錢,繼續幸福15F 11/14 14:54
→ ymuit: 得滿台灣交通 弄得大家無法去...說來說去 全是你們的自私16F 11/14 14:54
推 tomzakeru: 樓上覺得燒到全台地方都沒錢比塞車好嗎17F 11/14 14:55
→ ymuit: t大..燒錢還是沒車對你來說最急迫 一定是沒車吧23F 11/14 14:56
推 dai26: 錢坑開始挹注啦!25F 11/14 14:57
→ ppnow: 還有540億,鄉親們免驚26F 11/14 14:57
→ ymuit: 沒車無法到處消費+去工作賺錢才是你的真正想法...27F 11/14 14:57
→ JackaLMeI: 主要乘客是蚊子 人只是附加托運而已28F 11/14 14:57
推 tomzakeru: 不用管我的想法,軌道蓋下去你真的以為能損益兩平?31F 11/14 14:58
推 eDrifter: 這叫投資未來 懂? ㄜ 未來 CC34F 11/14 14:59
→ tomzakeru: 我現在都搭大眾運輸上下班,出遊開車謝謝您的關注><35F 11/14 14:59
推 taikonkimo: 沒兩平的解法 就是繼續多蓋幾條 沒看內文嗎36F 11/14 14:59
→ silentence: 不過整天在那鍵盤嘲諷的應該不會過勞死啦 ㄏㄏ37F 11/14 14:59
推 NaaL: this is just the beginning39F 11/14 15:01
→ yamhome: 以前酸高捷的模式,現在高捷賺錢,只好改酸輕軌40F 11/14 15:01
推 kuromai: 噢,高雄人記得還錢就好,其他懶得說了,說了你們又不聽43F 11/14 15:02
推 applejone: 有點像五鬼搬運法 讓高捷賺錢 虧市府45F 11/14 15:02
〈南部〉去年帳面首見盈餘? 高捷:實虧虛盈 - 地方 - 自由時報電子報
高捷去年全年首度出現六百萬元盈餘?實際上是受惠於平準基金十四億元挹注,高捷認為是「實虧虛盈」,預估今年仍會虧損二.五億元,力拚三至四年內真正轉虧為盈。捷運局昨發布新聞指出,高市府協助高雄捷運修約後,去年日均運量成長到十六.六萬人次,每月虧損由二億元減少到約二千萬元,尤其十二月配合高市府跨年活動,創造 ...
噓 sunsolars: 高捷連個通勤票優惠都用30天計算了,白癡才買51F 11/14 15:07
推 bingreen: 睡菊大撒必
一般高雄市民苦哈哈…52F 11/14 15:08
→ sunsolars: 輕軌一天4000人,真實性讓人懷疑54F 11/14 15:09
推 vntlu: 幸福55F 11/14 15:11
→ CenaC …
噓 CenaC: 原來搭輕軌不是因為有需要 而是體諒市府要幫忙多點收入打56F 11/14 15:12
→ CenaC: 平損益... 南部人對綠營首長真的是體諒再體諒 結果對國
→ CenaC: 民黨的首長標準就不一致了呢
推 mainjoey: 高鐵一開始也這樣啊 先不用急著唱衰吧 之後會回穩一點60F 11/14 15:14
推 azrael1011: 真得沒運量就把車輛暫時封存。車站封存。總比虧損好61F 11/14 15:16
推 SilentBob: 民進黨真的不把台灣搞到沉下海裡不罷休63F 11/14 15:17
推 Jason0813: 連高雄都搞成這樣了 其他縣市一起玩大前瞻錢坑會更深65F 11/14 15:20
推 zebra7: 肥菊就愛亂蓋東西 腦子有洞67F 11/14 15:23
推 handlesome: 白癡 用屁眼想也知道一定會虧本 還好大喜公蓋什麼輕軌 真是拿國家的錢不當錢 白癡到有剩70F 11/14 15:33
→ koxinga: 目前都非人口密集區73F 11/14 15:34
→ handlesome: 錢沾計畫問題也是一大堆 操 投票給你們民進黨不是讓你惡搞的 柯把事情講明白就被狂電 真是垃圾不分藍綠74F 11/14 15:34
推 Crazyfire: 觀光業這種門檻較低的 都做不起來 來台旅客數下跌 又要課出國稅 沒南歐的古蹟老本可以騙很多外地或外國觀光客 最後債務狀況直追南歐 誰來買單?77F 11/14 15:45
推 RW2010: 就繼續舉債就好啦 高雄人只需要舉債就能感到幸福不是??80F 11/14 15:53
噓 extrada: 只提到應支付的費用,還沒算進折舊咧...82F 11/14 15:55
→ RW2010: 還有500年的額度可以舉83F 11/14 15:55
推 markoo: 哀 會相信高捷賺錢的... 只能說陳菊騙術了得 快清醒吧86F 11/14 16:03
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