看板 Gossiping作者 a855341 (崧樓下的腳印)標題 [新聞] 國道3號旅遊巴自撞護欄 司機送院搶救不治時間 Sat Nov 25 21:17:08 2017
國道3號旅遊巴自撞護欄 司機送院搶救不治
東網 @
https://goo.gl/BMBeYL
國道三號又出事!新北消防局周六(25日)傍晚6時許通報,國三北上44公里處的土城交
流道附近,發生一宗旅遊巴自撞護欄的意外。旅遊巴的59歲曾姓男司機,一度被困在駕駛
座上,及後被消防人員救出,惟送往醫院時已無生命迹象,搶救後不治。
通報又指,曾男駕車至交流道附近時,疑因身體不適,無法控制車輛導致意外,所幸旅遊
巴上並無其他乘客。至於具體的意外原因,目前仍待國道警方釐清。
出事的是亞通巴士QQ
https://i.imgur.com/OLWqHbW.jpg
民進黨邀請的資方代表蕭明仁:「台灣哪有勞工過勞死,如果有,他可能本身就有病」!
https://i.imgur.com/JIXD5Gi.jpg
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推 ideso: 沒有過勞 是司機有病6F 11/25 21:18
→ joumay: 所以排班間隔一定要縮到 8 小時 然後再來痛定思痛齁 DPP8F 11/25 21:18
推 sc85508: 台灣什麼時候才能進步...10F 11/25 21:18
推 yyc1217: 特殊行業 主管機關同意就可以8小時喔^^16F 11/25 21:18
推 Yuwuen: 本來就有病17F 11/25 21:19
→ popy8789: 小英之友會:駕駛本身就有病阿18F 11/25 21:19
推 yha: 過勞死坦白講很難定義 有人有辦法定義出來嗎23F 11/25 21:19
推 riker729: 沒有過勞死 駕駛本身就有病 台灣的駕駛全都有病24F 11/25 21:19
推 dWoWb: 選錯工作了 過勞是不會死亡的25F 11/25 21:20
推 kaisin: 慣老闆:這是撞死的,不是過勞27F 11/25 21:20
推 tw88: 辛苦了 貧病交迫啊29F 11/25 21:20
推 bybe: 吱吱;本來就有病30F 11/25 21:20
推 rainin: 資動部沒有過勞死喔31F 11/25 21:20
推 secundus: 所以才敢說很少過勞死, 因為都隨他說啊~32F 11/25 21:20
→ mij: 沒事 絕對是自己的病34F 11/25 21:20
→ koxinga: 你才有病 你全家都有病35F 11/25 21:21
推 dppsuck: 不可能會過勞,這一定是他有病37F 11/25 21:21
推 em4: 印證是真的了吧 樓下還不信?38F 11/25 21:21
推 kimkim9988: 慣老闆:哪有過勞,他拿方向盤時間只有四小時,其他10小時都是休息時間啊40F 11/25 21:21
推 wiydluck: 先有過勞才有病 之後才有過勞死 資方根本倒果為因44F 11/25 21:21
推 keny: 為了安全著想 11小時真的是最基本休息量了45F 11/25 21:21
推 hipab: 有病才想當司機,沒病的都在黨部發廢文46F 11/25 21:21
推 inshadow: 過勞只是原因之一 主因是本身有病47F 11/25 21:21
推 wildli0422: 幹你娘資進黨 司機繼續可以連12天 這次車上一條人命下次呢!50F 11/25 21:22
推 riker729: 久做容易導致心血管疾病 駕駛哪個不過勞? 還難認定咧54F 11/25 21:22
推 touurtn: 沒有過勞死 是他本來就有病!!!56F 11/25 21:22
推 CJhang: 本來有病 卻不養病 只愛賺錢 台勞真讚57F 11/25 21:22
噓 qui0914: 哈哈哈哈哈哈之前不是說會全面檢討?檢討到哪去了?58F 11/25 21:22
推 PR58: 絕對不是過勞 對吧垃圾資進黨59F 11/25 21:23
推 bluesky2: 這一定是他自己本身有病 才不是過勞死60F 11/25 21:23
推 zxcbrian: 快重罰司機,他有病還開車,最好抓去勞改營62F 11/25 21:23
→ omega72: 我想會說司機想要賺錢才會造成過勞63F 11/25 21:23
推 domotocat: 資動部:台灣沒有過勞死,司機撞車的時候沒有手握方向64F 11/25 21:23
→ ymuit: 某樓說久做 不對...久坐是才對65F 11/25 21:24
→ riker729: 這次修法11改8就是為了運輸業 資方走狗66F 11/25 21:24
噓 secundus: 下次就算整車的死光了又怎樣, 看看蝶戀花就知道會怎樣了69F 11/25 21:24
推 luckyBF: 沒有過勞死 是他本來就有病!!!70F 11/25 21:24
推 kara21: 過勞不一定會死71F 11/25 21:24
→ secundus: 蝶戀花翻車釀33死不起訴 檢:僅已故司機有責74F 11/25 21:24
→ ymuit: 其實多動 才能讓全身循環 久坐會讓血管更加不好75F 11/25 21:24
推 Arkadas: 一定是勞工自己有病 絕對沒有過勞死77F 11/25 21:25
→ domotocat: 幸好他死了,不然搞不好還要賠修車費用79F 11/25 21:25
推 dodoorca: ======運輸業。賴神: 立委: ======82F 11/25 21:26
推 reuao1110: 所以這跟過勞死什麼關係?還是只要人命什麼都要扯到過83F 11/25 21:26
→ alan0204: 為了舔金主 整車的人命都可以視若草芥86F 11/25 21:26
推 FannWong: 那全台只要是勞工在上班時發病就過勞死嗎????88F 11/25 21:26
→ sunnytzeng …
推 sunnytzeng: http://i.imgur.com/nDBitF5.jpg90F 11/25 21:27
→ manlike: 59歲.......呵呵92F 11/25 21:27
推 F93935: 他本身有病94F 11/25 21:27
推 secundus: 哪有什麼過勞死, 本來就有病啊~95F 11/25 21:27
推 ubcs: 小英後援金主:那是司機本來就有病 才不是過勞死97F 11/25 21:28
→ manlike: 應該立法限制公共運輸工具駕駛年齡不能超過45歲!!!98F 11/25 21:28
推 Dudley: 他一定本來就有underlying啦 講過勞的小心一點99F 11/25 21:28
推 fmachine: 沒有,是司機有病,一定有三高才會中風晃神。389F 11/26 09:16
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推 fmachine: 沒有,是司機有病,一定有三高才會中風晃神。389F 11/26 09:16 --