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作者
標題 [新聞] 工業局：電動機車公版標準時間表延後
時間 Fri Jan 19 12:55:17 2018
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標題 [新聞] 工業局：電動機車公版標準時間表延後
時間 Fri Jan 19 12:55:17 2018
光陽加入戰局 工業局：電動機車公版標準時間表延後
https://udn.com/news/story/7240/2937054
光陽加入戰局 工業局：電動機車公版標準時間表延後 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網
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電動機車換電式規格戰熱燒！繼Gogoro提出換電標準後，油車龍頭光陽也加入戰局，宣布將提出第二套公版換電規格。經濟部工... ...
![[圖]](https://udn.com/static/img/UDN_BABY.png)
聯合新聞
電動機車換電式規格戰熱燒！繼Gogoro提出換電標準後，油車龍頭光陽也加入戰局，宣布
將提出第二套公版換電規格。經濟部工業局今天表示，目前光陽還沒有正式提出版本，不
過工業局會等待。原希望一月就能敲定公版標準，但光陽版本提出後，預料還需要一段時
間讓業者討論，因此公版標準敲定的時間表也確定會延後。
將提出第二套公版換電規格。經濟部工業局今天表示，目前光陽還沒有正式提出版本，不
過工業局會等待。原希望一月就能敲定公版標準，但光陽版本提出後，預料還需要一段時
間讓業者討論，因此公版標準敲定的時間表也確定會延後。
電動機車規格戰大戰開打，Gogoro原本是唯一一家提出方案的業者，原本官方已打算採用
Gogoro方案為公版標準，但在四日的會議上，遭到業者反彈，工業局承諾要21家業者都同
意才會成產業標準，協調會議也延後舉行。
Gogoro方案為公版標準，但在四日的會議上，遭到業者反彈，工業局承諾要21家業者都同
意才會成產業標準，協調會議也延後舉行。
翻譯:
工業局:各位~ 我們再給光陽3年研發出換電規格，在決定換電公版標準
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.19.28
※ 文章代碼(AID): #1QONevD7 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1516337721.A.347.html
→ : 根本就不需要公版, 交給市場淘汰就好了...1F 01/19 12:56
不需要公版? 你家電池和插座和汽車加的油難道是特殊規格的?噓 : 垃圾民進黨2F 01/19 12:56
※ 編輯: peter080808 (114.137.19.28), 01/19/2018 12:58:07噓 : 這什麼世界3F 01/19 12:57
推 : 垃圾經濟部，垃圾工業局，台灣產業真的會被這群人搞死4F 01/19 12:57
噓 : 護航的馬上被打臉 哈哈5F 01/19 12:57
推 : 也才一家 三陽做幾年了早被淘汰了6F 01/19 12:57
推 : 台灣機車跟汽車一樣，拿國家補助欺負老百姓，可惡！7F 01/19 12:58
推 : 不覺得換電池式好8F 01/19 12:58
推 : 在兩陽還沒提時 不就說了你不開個制定者年會 單一業者9F 01/19 12:58
推 : 要21家業者都同意 顆顆 台灣輸到脫褲不是沒有原因的10F 01/19 12:58
推 : 當年大汽車廠的劇情又要從新上演一遍了呵呵11F 01/19 12:58
→ : 搞規格白皮書 本來就是注定都差不多下場 各領域都一樣12F 01/19 12:59
推 : 嚴家:雙陽 你也懂13F 01/19 12:59
→ : 台灣就自己死一死吧，每次一有好機會都被這些垃圾扯後腿14F 01/19 13:00
推 : 和他們交手過就知這些官僚，才是推累台灣經濟的元兇16F 01/19 13:00
→ : 先搞清楚,標準應該開放,而非呆灣獨步全球搞的限定規格.17F 01/19 13:01
台灣是第一個搞換電站的國家 哪裡來的"全球標準"給台灣用???※ 編輯: peter080808 (114.137.19.28), 01/19/2018 13:02:48
推 : 插座規格不同，裝轉接頭就好啦!18F 01/19 13:02
推 : 經過十年的討論以後，就有可能確定新標準19F 01/19 13:02
推 : 雙羊:20年後你就會看到版本20F 01/19 13:02
推 : 問題是這東西本來就沒有國際標準規格 本來就是誰使用者多誰就贏21F 01/19 13:03
→ : 第一次記者會就已經講過換電沒有國際標準了= =23F 01/19 13:03
推 : 光陽真的是來拖台錢的,都研發多久了24F 01/19 13:04
→ : 所以才說"獨步全球"嘛.另外台灣肯定不是第一個搞換電.25F 01/19 13:05
台灣不是第一個 所以誰是第一個???→ : 台灣老是要管一些不成材的既得利益團體的感受,創新個屁26F 01/19 13:05
推 : 專利？標準？27F 01/19 13:05
推 : 沒差啊，再拖三年，洸羊死的更難看而已28F 01/19 13:06
噓 : 台灣就慢慢討論吧，明明就是獨步全球的東西，最後搞29F 01/19 13:06
※ 編輯: peter080808 (114.137.19.28), 01/19/2018 13:06:46→ : 不好還變成落後別人20年勒30F 01/19 13:06
我覺得再讓光陽搞下去 台灣換電站會從領先被拖到落後推 : 不是既得利益團體問題 而是你要單一業者要推廣規格31F 01/19 13:06
推 : 唉32F 01/19 13:06
推 : 誰要在台灣做新創?做時被酸，做出來被老企業卡掉! 年輕人根33F 01/19 13:06
→ : 本來就要蘿蔔跟棍子並下 微軟 sony 飛利浦哪個不是這樣34F 01/19 13:07
推 : 臺灣原來不能領先全球決定標準?真是島民個性自卑35F 01/19 13:07
※ 編輯: peter080808 (114.137.19.28), 01/19/2018 13:09:21→ : 臺灣不是只能跟著歐美日韓走好嗎…36F 01/19 13:07
噓 : 雖然不想一家獨大 但肛羊吃相真的很難看 超噁37F 01/19 13:08
推 : 之前一堆酸民酸圖利呢 看來也是台灣無法進步 是自找的38F 01/19 13:08
→ : 再等個半年，別國就趕上囉！39F 01/19 13:08
→ : 華為都已經可以制定5G通訊協定的標準了40F 01/19 13:08
噓 : 噓肛羊41F 01/19 13:08
噓 : 等兩陽提出版本 gogoro的換電站都蓋幾千座了吧42F 01/19 13:08
→ : 臺灣就搞個換電標準不行嗎？43F 01/19 13:08
推 : 整個產業眼光只放台灣是沒問題啦 再拖個三十五十年也只是台44F 01/19 13:08
→ : 不講機車啦~~這樣硬推沒給糖的 上面也有失敗的不限台灣45F 01/19 13:09
推 : 這個沒有推好就真的垃圾 比勞基法還垃圾46F 01/19 13:09
→ : 灣的問題 但想把這產業擴到國外 誰還跟你慢慢磨 再拖嘛47F 01/19 13:09
![[圖]](https://i.imgur.com/5MAaM2I.jpg)
推 : 競爭多對消費者才是好事 為什麼是綁gogoro當公版49F 01/19 13:10
噓 : 光陽專出糞車50F 01/19 13:10
推 : 台灣市場小 本來就不需要公版規格 也沒資格弄公版規格51F 01/19 13:10
→ : 這種問題要好好解決 世界都在觀摩52F 01/19 13:10
→ : 之前喊圖利的那些人啊 為了特定廠商更改投標時間 有53F 01/19 13:10
推 : 因為兩羊連“競爭者“都不配54F 01/19 13:10
→ : 沒有圖利問題？55F 01/19 13:10
推 : 那些官僚都一堆等退休的廢物，和老關系好來好去安全下莊就56F 01/19 13:11
推 : 現在就gogoro系統最成熟啊，不然等肛洋研發出來應該世界末日了吧57F 01/19 13:11
→ : 我家的電池與插座都有國際規範啦,你的則是限定某廠家:P59F 01/19 13:11
→ : 華為可以弄5G 因他已向國際通訊協會獲得發展許可認證60F 01/19 13:11
→ : 還要多吸好幾年的廢氣了，希望某些機車廠商死光光啊61F 01/19 13:12
推 : 好， 創新用嘴說的啦!62F 01/19 13:13
推 : 兩陽的主業是油車,它們何必做大電車市場來倒打自己
不是瞎子都看的出來兩陽在電車上的態度吧63F 01/19 13:14
不是瞎子都看的出來兩陽在電車上的態度吧63F 01/19 13:14
推 : 所以現在有國際的充電規範各國通用了?還是發展中?65F 01/19 13:14
推 : 廠商反應最大問題 Gogoro當年拿補助蓋充電站 政府有沒有先66F 01/19 13:15
→ : 發展一個產業不用公版...嗯…等人家都發展好了再接?67F 01/19 13:15
→ : 嗆明 Gogoro以後會列為公版 其它業者要做可以用但要自己跟Gogoro 政府不介入合約
當然沒有先講 才會引起反彈68F 01/19 13:15
當然沒有先講 才會引起反彈68F 01/19 13:15
推 : 能換電能充電最好 狗肉要出門換很懶71F 01/19 13:16
推 : 愛迪生 特斯拉72F 01/19 13:16
→ : 直接選gogoro 其他家去訴訟你就甲賽了 誰想把命73F 01/19 13:16
→ : 那個誒...不是只有狗狗肉拿補助蓋充換電站耶74F 01/19 13:17
→ : 運交到鬼島法院輪盤上75F 01/19 13:17
→ : 8+9跟一般學生都拿獎學金結果怪一般學生讀得好?76F 01/19 13:17
→ : 你怎麼知道遇到的法官腦袋裝什麼77F 01/19 13:18
推 : 一開始就嗆明不就圖利財團更誇張嗎？阿萬一搞不起78F 01/19 13:18
→ : 然後8+9們跳出來說為何那個學生可以拿獎!!!黑箱!!79F 01/19 13:18
→ : 來勒？錢丟水溝嗎80F 01/19 13:18
推 : 相信gogoro也把充電站規格申請專利 台灣把Gogoro電池列公版 其它業者要自己花錢蓋充電站也不可能 除非花錢向gogoro買權利 這叫發展產業還是培養gogoro81F 01/19 13:18
→ : 然後現在書券獎延後發放等8+9學生努力讀一波?84F 01/19 13:19
→ : 人家華為弄5g只是先訂出規格 其它業者可以跟著做85F 01/19 13:19
→ : 4G爭奪戰到最後wimax也是個選擇但是沒人用而已...
怎麼講像補助去年才開始今年就圖利決定狗狗肉?
這都搞多久了...86F 01/19 13:20
怎麼講像補助去年才開始今年就圖利決定狗狗肉?
這都搞多久了...86F 01/19 13:20
推 : 官僚、既得利益、內耗、無世界觀=Ghost island89F 01/19 13:23
推 : 韓國 台灣 美國正在弄5G 依華為陸續訂的規格走 你有聽到那間向華為繳交5G權利金？公版就是人家要自己設立充電站及電池要免權金 做電動機車必須向某一間繳權利金叫公版
真不愧是台灣90F 01/19 13:23
真不愧是台灣90F 01/19 13:23
噓 : 台灣就是這樣變爛的，之後三星電動機車超過我們民進黨你們要負全責!!!!!!94F 01/19 13:24
推 : 所以應該是一起討論訂個公規 或是讓政府把專利買下來
聰明如你看不出其他業者根本就是在拖延時間而已嗎?96F 01/19 13:26
聰明如你看不出其他業者根本就是在拖延時間而已嗎?96F 01/19 13:26
→ : 買下來又剛好洗一波圖利廠商...98F 01/19 13:27
※ 編輯: peter080808 (114.137.19.28), 01/19/2018 13:27:54→ : 台灣身為機車最密集的國家到底哪裡沒有資格定公版了99F 01/19 13:27
→ : 不要給機車自訂啊 給真正想提升標準的企業 先帶領出來不然給高通和eneloop作公版好了 奇怪耶又要多數暴力了218F 01/19 15:03
→ : 鄉民又一次被打臉220F 01/19 15:05
噓 : 用共識決 是要討論幾年221F 01/19 15:09
噓 : 本來有機會扶植一家跨國大企業，現在被短視無能的白癡們搞砸了222F 01/19 15:14
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