中國片面啟用M503航路，我陸委會提出暫不核准中國東方航空、廈門航空共計176班兩岸春節加班機申請的反制措施，但中國完全置之不理，陸委會主委張小月下午主持年終記者會時強調，M503航線事關飛安、國安和民眾權益，政府沒有任何妥協、讓步空間，呼籲陸方重啟航空小兩會，雙方盡快進行技術性協商。

張小月並嚴正表示，陸方片面啟用M503南向北航路及三條延伸航路（W121、W122、W123），對我方的飛安及國安皆造成若干影響，我方已多次表達嚴正立場，呼籲對岸儘速和我方協商解決爭議問題；交通部民航局在顧及兩岸整體航運關係下，僅對兩家持續飛航爭議航路的陸籍航空公司採取最輕的處分，我方已展現高度克制力，也獲得國內多數民意的支持。

張小月並進一步指出，陸委會希望此一事件能夠喚起各方對處理及解決兩岸關係問題的重視，進而能建立共識，採取行動，讓事件能夠圓滿落幕。她並提出4點聲明，一、解決M503相關航路問題是關乎兩岸，超越藍綠。二、兩岸民航協商，不涉政治前提。三、飛安及國安不容妥協，各界須有一致立場。四、呼籲對岸儘速和我方進行協商，共同解決爭議。

而張小月並在年終記者會中指出，過去一年全球情勢瞬息萬變，兩岸關係也出現有別以往的重大挑戰。對於2017年的兩岸關係，張小月表示，過去1年8個月以來，中國大陸加大了對臺灣的緊縮施壓，短期間沒有改變跡象。陸委會貫徹總統兩岸關係的施政理念，致力確保臺海安全的穩定格局，堅持臺灣尊嚴與核心價值，同時為了民眾權益與風險管控，仍主動與陸方聯繫，保持務實與理性態度。

張小月並總結過去一年陸委會的施政成績是「 確保臺海和平穩定，堅持主張與承諾。」、「 強化兩岸交流秩序與機制，保障民眾權益。」關懷協助陸配、陸生，掌握我青年學生及臺商在陸情形。推動臺港澳交流合作，提升國際競爭力。而在 新的一年，陸委會仍將以維繫兩岸和平穩定，確保臺灣最佳利益為目標，主要工作重點包括： 掌握預判兩岸情勢，尋求對話溝通可能機會。面對國家安全挑戰，健全兩岸法制等防衛機制。 持續推動陸生與陸配權益保障，強化對在陸國人關懷協助。  加強與各界溝通說明，爭取國內外支持。（王烱華／台北報導）