看板 Gossiping作者 cake51640 (uuuu4ni)標題 [新聞] 光陽:電動機車電池不用大,每天夠用就好時間 Thu Mar 29 15:29:43 2018
上週 KYMCO 光陽機車在東京發表 Ionex 車能網,為台灣的電動機車市場投入新的漣漪。外界很多人將光陽與 Gogoro 相比較,或是光陽與傳統的吃汽油的傳統機車比較,覺得車子的時速比不上,或是猜測整體持有成本。儘管大家對光陽的動作評價不一,今天 (3/28) 光陽機車董事長柯勝峯親自站上前線,回答媒體的提問。
續航力是錯誤的問題
柯董一開頭提說續航力是錯誤的說法,要有越好的續航力,電池要更多或更大,需要越大的電池就代表成本越高,同時體積也大,不好行駛。如果電動機車的售價太高,就不會有足多的購買者,落入先前台灣推電動機場的慘況。況且大部分人每日騎乘的距離根本用不到,一天平均里程不過 13.3 公里。
▲ 光陽集團董事長柯勝峯談他心中理想的電動機車。(Source:科技新報)
光陽電動機車的電池核心來自 LG,設計上一顆電池可以支援 30 公里的里程,解決機車騎士一天所需的行程。就像大家現在每天為智慧型手機充電一樣,已經養成習慣了。未來光陽的電動機車的電池,在家充好電,隔天充飽足夠應付所需要的里程。
▲ 電池室位於機車踏板下方。(Source:科技新報)
關於大家關心的詳細的規格,像是最高時數,機車售價,或是光陽電池交換站的訂閱方案,柯董都要我們耐心等到 6 月的時候,光陽會舉行 Ionex 台灣發表會,到時候大家都會一清二楚。
光陽將公布公版電池的規格,除了專利的把手部分,歡迎友廠依規格製作電池,使用光陽車能網的交換站供電。
營運模式視市場彈性而定
柯董也對於營運模式持開放的態度,像是電池的所有權,目前是分為買斷的白色電池,以及共享的橘色電池。買機車時會搭配欲購買的自有電池數量,共享電池部分也會有相對應的月租方案。如果想要偶爾騎電動機車出遠門,身上的自有電池和機身內電源不夠,可以靠共享電源完成台北到新竹的行程,或是台北到台中的行程,都會推出對應的方案,服務偶爾的需求。
▲ 電池交換站的運作,會搭配訂閱方案幫電池充電。(Source:科技新報)
改變習慣看似容易但比想像難
雖然數據上單顆電池不到 5 公斤重,不論男女都有辦法搬到。但實際測試,儘管配上光陽的專利把手,從腳踏板下打開電池室,很容易同時抓取兩顆電池,但兩顆電池的重量,先別提拿到沒有電梯的公寓樓上插座充電,就連從機車停車場或停車位,提著電池回家到一樓門口,不論男生女生都可能稍嫌重了,而不願意每天將電池拿回家充。
▲ 光陽 Ionex 的家用充電座,能每天為電動機車電池充電。(Source:科技新報)
柯董將每天為機車電池充電,與手機充電相比擬,忽略了智慧型手機帶給人們相當方便的生活,人們願意每天養成習慣充飽電,不然人很容易找不到,或是很難消磨等待的零碎時間。光陽想賭人們改變習慣的可能,可能得面臨人們不改變的慣性相當的大。
http://technews.tw/2018/03/28/kymco-s...one-is-enough-for-a-day-usage/
光陽:電動機車電池不用大,每天夠用就好 | TechNews 科技新報
上週 KYMCO 光陽機車在東京發表 Ionex 車能網,為台灣的電動機車市場投入新的漣漪。外界很多人將光陽與 Gogoro 相比較,或是光陽與傳統的吃汽油的傳統機車比較,覺得車子的時速比不上,或是猜測整體持有成本。儘管大家對光陽的動作評價不一,今天 (3/28) 光陽機車董事長柯勝峯親自站上前線, ...
光陽速度打不贏人續航打不贏人這是不是在講幹話啊
白痴也知道選大的好r
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→ MrXD: 好會灣1F 03/29 15:30
→ pigofwind: 柯董講這麼多屁話,然後只能跑30公里...5F 03/29 15:30
→ vdml: 還是停留在大媽騎去菜市場買菜的概念6F 03/29 15:30
→ tonica: 講的也是實話9F 03/29 15:31
→ T8: 五樓懂得選奶大的 這才正確10F 03/29 15:31
推 kris4588: 那你董事長薪水也22k 夠用就好11F 03/29 15:31
推 nopass: 你是阿斗嗎?12F 03/29 15:31
→ kzeratal: 所以200km->30km?13F 03/29 15:31
我仔細看了一下應該可以放兩顆所以是60
→ WizZ: 策略正確阿 光陽如果做一個很像GGR的系統14F 03/29 15:31
噓 Irenicus: 續航力只有30km是什麼笑話16F 03/29 15:31
→ preisner: 那你油車油箱一公升就好, 每天都加, 你要嗎?17F 03/29 15:31
推 sjclivelo: 光陽可以在家充電 當然有資格這樣說 誰天天跑換電站18F 03/29 15:31
→ WizZ: 那肯定被嗆為什麼不用GGR就好19F 03/29 15:31
→ lwrwang: 電池不用大、車速不用快,那我騎老人代步車就好了呀20F 03/29 15:31
→ tyrande: 我是機車用戶 會每天上下班用電機車..當然需要長途 = =21F 03/29 15:31
→ Leo4891: ....速度不快 ....續航不行 根本臨時趕鴨子上架22F 03/29 15:31
推 weijunW: 那你家的油車油箱幹嘛不做一公升就好...23F 03/29 15:31
→ corlos: 你每天換電池啊wwwwwwww24F 03/29 15:31
→ WizZ: 光陽鎖定菜車族 成功25F 03/29 15:32
噓 yuugen2: 就說是$$$$的力量夠不夠嘛 誰跟你十三公里 你喔?操28F 03/29 15:32
→ corlos: 一個禮拜加一次我都嫌煩了29F 03/29 15:32
噓 ABA0525: 雙陽跟裕隆 就是台灣毒瘤30F 03/29 15:32
→ WizZ: 超過13公里的鄉下人崩潰32F 03/29 15:32
→ Leo4891: 看來是為了嗆狗狗肉 才隨便拿舊技術重新包裝推產品出來35F 03/29 15:32
→ wds824: 就做不出來阿,當然只能講這種話。36F 03/29 15:32
→ JoeyChen: 每天加一點油 金屬油箱還能小很多省油37F 03/29 15:32
推 WeGoStyle: 我也覺得夠用就好,但30km會不會太少?38F 03/29 15:32
→ WizZ: 一顆電池30公里 兩顆60公里阿39F 03/29 15:33
→ adort: 要每天搬電池回家充電喔 那跟現在的有什麼不同40F 03/29 15:33
→ WizZ: 沒什麼不同 就可以充電換電租電池的地方會變多41F 03/29 15:33
噓 Rabbit19264: 怎樣算夠用? 整個禮拜電量不夠 一直充電 算夠用?42F 03/29 15:33
推 alfiema: 手機重量無感可以每天充,你5公斤的電池每天充?43F 03/29 15:33
噓 zero2768: 極速60 續航30 呵呵 說好的打爆GGR呢?44F 03/29 15:33
→ pigofwind: 30公里可能連某些上班族通勤來回的距離都不夠..45F 03/29 15:33
→ Leo4891: 前幾天還有人說把電池帶回家充電很好 真的有夠搞笑46F 03/29 15:33
→ WizZ: 超過30公里通勤的鄉下人我建議搭捷運買月票47F 03/29 15:34
推 Riya520: 市場區隔, 大概是做過市調每天騎超長途的不會選電動48F 03/29 15:34
→ adort: 而且現在政府要推的就是換電網欸50F 03/29 15:34
推 doom3: 打不贏就說幹話 手機電池小的都被淘汰了好嗎XDDDDDD51F 03/29 15:34
→ preisner: 拿手機來比很好笑! 手機的大小重量完全不能比52F 03/29 15:34
噓 yuugen2: 不可能夠用就好啊,如果哪天要騎的里程數變多呢?53F 03/29 15:34
推 peter080808: 狗狗肉好歹做到極速跟125油車同級 續航力100公里才54F 03/29 15:34
→ WizZ: 超長途的本來就不會騎電動R55F 03/29 15:34
→ ArgusX: 汽油車怎麼不是每天加油?58F 03/29 15:34
→ Leo4891: 每天短程來回上班上學 每天都要充電 我買油車更方便60F 03/29 15:34
→ preisner: 而且手機是隨時帶著的, 機車電池你隨時帶著,想到就充?61F 03/29 15:34
推 jorden: 幹話連篇... 續航不重要 速度不重要62F 03/29 15:34
→ WizZ: 本來就是要大家買油車到2039年64F 03/29 15:35
→ baiya: 啊 你就每13公里 架一個充電站好嗎 馬的 說續航力不重要65F 03/29 15:35
噓 polo5615: 神邏輯 這麼說那汽油摩托車容量只需要1公升樓66F 03/29 15:35
→ Leo4891: 一星期加一次油不到一分鐘加滿 VS 天天提電池充電67F 03/29 15:35
→ WizZ: 好多狗粉崩潰XD68F 03/29 15:35
噓 zero2768: 翻譯翻譯:我研發不出來的 都不重要69F 03/29 15:35
→ WizZ: 他們本來就是跟共匪一樣一邊跟你打電車標準一邊賣油車70F 03/29 15:35
噓 zzh1014: 電池要天天拔下來充,下雨還要提著電池在那裝卸,這推得動?71F 03/29 15:36
噓 yuugen2: 不是崩潰吧,這明顯是幹話73F 03/29 15:36
→ WizZ: 人家主業就是油車因為政府一個政策要全部結束 哪有可能74F 03/29 15:36
→ bkebke: 他就單純提供解決買菜充電車,臨時沒電的情況75F 03/29 15:36
→ Leo4891: 看來就是技術不到位阿 老總還好意思說要設充電柱 哈哈76F 03/29 15:36
→ fly0204: 如果價格開出來很漂亮,對短程使用者一定比GGR好吧?78F 03/29 15:36
→ WizZ: 就算台灣不能賣 他的油車一樣要賣東南亞阿 真想要人關門喔XD80F 03/29 15:37
→ baiya: 狗狗:啊 以為對手的東西很強 原來是自己嚇自己81F 03/29 15:37
推 birdy590: 真是創舉 什麼都沒有交換的交換站82F 03/29 15:37
→ bkebke: 有很多人一直跳針說搬電池充,這種本來就給透天整車充的83F 03/29 15:37
→ WizZ: 光陽還是很聰明的 他就是不跟你拚重型電動機車84F 03/29 15:37
推 wsjerry: 比不上人家技術就講一聲 理由一堆.....85F 03/29 15:37
噓 zero2768: 不要再護航了好嗎,技術力整個就不在同個次元,還要假87F 03/29 15:38
→ Leo4891: 價格再漂亮也沒用 油車小50都屌打這種半調子電動車89F 03/29 15:38
→ zero2768: 裝一副你怎麼可以獨佔掉我的市場? 根本呵呵90F 03/29 15:38
噓 lolic: 做不出來就不要找藉口91F 03/29 15:38
推 jorden: 鬼島真的一堆不思進取 只想政府補助的企業92F 03/29 15:38
推 chewie: 續航力是錯誤的問題XDDDDDD93F 03/29 15:38
→ birdy590: 透天直接接插座充的現在一輛多少錢要不要先查一下?94F 03/29 15:38
→ WizZ: 我怎麼看笑到最後的都是兩陽95F 03/29 15:38
→ Leo4891: 中國都電動車滿街跑了 推出這種半調子機車讓人無言96F 03/29 15:38
→ birdy590: 只是把電池做的更模組化一點 賣你三倍價格你願意買嗎?99F 03/29 15:39
→ WizZ: 貴國最流行的是499 599吃到飽好嗎XD356F 03/29 16:45
→ birdy590: 就說了電費差異根本不重要 所以才會選擇用里程
如果一度電要十塊錢 可能就會反過來了357F 03/29 16:45
→ WizZ: 哀 對牛彈琴 隨便啦 資源都這樣浪費我也沒話說359F 03/29 16:46
→ aiguo: 靠腰,住鄉下去趟7-11就又要充電一整天360F 03/29 16:46
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