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Gossiping
作者
s3122762120
(栗悟飯とカメハメ波)
標題
[問卦] 台灣大道到底是哪個天才設計的?
時間
Mon Apr 2 22:39:41 2018
肥宅我前幾天騎車經過台灣大道
也就是以前的中港路
發現這條路有夠不友善的
中間車不能右轉,要先很困難的滑到外線道
外線道就更精采了
因為旁邊也沒有腳踏車的妥善規劃
還有非海線公車停靠
變成機車、腳踏車、公車、右轉客車、垃圾小黃等等所有的車都在外面兩線道
更基八的是外面雙線道遇到BRT站就縮成單線,然後過了又變雙線道
靠近火車站那邊全部內外車道都縮成只有四線
每天塞車一點都不意外
而且各種三寶拉基駕駛讓這條路又更可怕了
更別提不知道為什麼要在那條路設三間百貨公司再增加車流量
有沒有台灣大道到底是哪個天才設計出來的八卦?
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--
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推
cena0605
: 胡志強政績
1F 04/02 22:40
推
yillusionwei
: 阿強的得意之作
2F 04/02 22:40
推
q5212
: 民進黨執政台中市時?
3F 04/02 22:40
推
ericisfish
: 老胡:
4F 04/02 22:40
→
nayaya
: 五樓設計的 快揍死他
5F 04/02 22:41
→
james732
: 五樓來
6F 04/02 22:41
→
nayaya
: 不要打臉
7F 04/02 22:41
→
luckdot
: 道路的中線快車道本來就限制右轉
8F 04/02 22:42
→
BlackBass
: 沒頭髮
9F 04/02 22:42
推
watameki
: 縮成四線道?你歷史已經不是用零分能形容的低落
10F 04/02 22:42
那裡腹地那麼小把交通樞紐全部塞在那本來就很有問題了吧
問題在那都過那麼久了結果一直沒辦法解決
推
Cats
: 中港路啦幹
11F 04/02 22:42
→
luckdot
: 哪條路中線快車道可以不用切慢車道就右轉? 應該不多吧
12F 04/02 22:42
你應該沒來過中港路吧
我的意思是說很難切到那兩條慢車道
推
q5212
: 在老胡執政前,在台中,聽過計程車司機罵過
13F 04/02 22:42
推
nomorepipe
: 市政北七路 才是經典
14F 04/02 22:42
推
wjes30325
: 中港路的歷史應該可以追溯到五十年前去了
當時就只是鄉下地方 以前的市區只到五權路而已
15F 04/02 22:43
→
luckdot
: 另外這條路是分好幾個階段
17F 04/02 22:43
※ 編輯: s3122762120 (123.240.249.198), 04/02/2018 22:46:30
→
q5212
: 不過google是1935年就有
18F 04/02 22:43
推
westhaown
: 有夠低能的一條重要道路 白痴設計
19F 04/02 22:43
推
Sweet83921
: 再會中港路
20F 04/02 22:43
→
luckdot
: 舊市區 西屯 東海 海線 中港個階段都有不同脈絡
21F 04/02 22:44
推
kuramoto
: 中港路的歷史應該可以追溯到上古時代去了
22F 04/02 22:44
→
luckdot
: 老胡沒那麼厲害
23F 04/02 22:44
推
moonstrike
: 這條路可說是台中的歷史 你以為是一次蓋完?
24F 04/02 22:46
我八年級生,他從我有記憶以來就一直塞成那樣了
路會變這樣也要透過都市規劃去解決吧?
推
wjes30325
: 台灣只要一個地方開始發展 公眾交通通常都會跟不上
25F 04/02 22:46
推
tomwdc
: 快速道路中線不能右轉不是很正常嗎
26F 04/02 22:46
推
RaiGend0519
: 早該把公車專用道放到最內線了
現在的問題是放在快車道最外線 快車切慢車還要跨
27F 04/02 22:46
噓
zxasqw0246
: 以前規劃的時候明明就很好 是後來人口暴增好嗎?
29F 04/02 22:47
→
fp737
: 除非必要 , 都不會開中港路
30F 04/02 22:48
→
RaiGend0519
: 明明放快車道最內線就只需要一個月台 偏偏要拆兩邊
做成兩個月台 不知道在想甚麼
31F 04/02 22:48
這點我也蠻疑惑的
而且為甚麼還有公車站在外面阿?
我騎車一點都不想其在台中最速傳說旁邊
→
watameki
: 原PO是不知道中正路是日本人做的嗎?
33F 04/02 22:48
推
cul287
: 能別走就別走那條
34F 04/02 22:49
推
wjes30325
: 20年前 台中縣市人口還差高雄縣市幾十萬 只是台中這幾
年真的突然增加很多人口 交通建設跟不上
35F 04/02 22:49
→
watameki
: 民國六十年開中港路的時候,當時台中人還罵開太大條
37F 04/02 22:50
→
wjes30325
: 我台中人以前小時候去高雄還會有去大都市的感覺...
38F 04/02 22:50
推
timeaftime
: 從民國70-80年代開始 台中的都市發展開始超過原本中
央的設定至今
39F 04/02 22:51
感謝講古
→
fp737
: 以前超過5權路就是郊區了不是嗎
41F 04/02 22:52
推
yeay
: 第一次看到就直覺為什麼公車專用道不在中間啊,有夠難開。
42F 04/02 22:53
→
timeaftime
: 中港路是因應台中港開港才拓寬的 在開港前只有兩線道
43F 04/02 22:53
推
azytjr
: 以前全部公車都擠外線道,還有一堆停車格,現在根本沒什麼
44F 04/02 22:53
→
fp737
: 印象中 , 中港路中間似乎有部分是私人地
45F 04/02 22:54
→
timeaftime
: PS台中在民國60幾年時人口超越台南
46F 04/02 22:54
推
vs98and99
: 中港路是問題不大,會塞是因為分流的替代道路規劃失敗
,全往中港塞
47F 04/02 22:55
還有一些規畫根本怪吧
已經很塞了還把大遠百跟市政府繼續塞在那裏
靠近火車站路也要拓寬
或是把公車站部分分散到更遠的地方比較好
推
leahcim72197
: 分兩邊可以多撈一倍 超爽derr
49F 04/02 22:55
→
timeaftime
:
https://i.imgur.com/wVUatLK.png
50F 04/02 22:56
→
timeaftime
: 六都歷年人口
沒有意外的話今年底台中將突破280萬人
而高雄繼續留在277萬徘徊
51F 04/02 22:57
推
plumbers007
: 歷史共業,只能期待天災打掉重練
54F 04/02 22:59
推
Whitening
: 胡志強
55F 04/02 22:59
推
pikakami
: 已經沒救了
56F 04/02 22:59
※ 編輯: s3122762120 (123.240.249.198), 04/02/2018 23:06:19
推
thomas0229
: 最蠢的還是把台中港路改名成臺灣大道
57F 04/02 23:01
推
cms6384
: 你覺得胡自強有開過車嗎
58F 04/02 23:02
推
Azaiboshi
: 胡:
59F 04/02 23:06
推
BigLarry
: brt再佔一個車道 那樣的中港路才是極品
60F 04/02 23:06
→
LVE
: 中港路改成台灣大道根本無感政績
61F 04/02 23:07
推
watameki
: 中正路拓寬要徵收的費用恐怕要上千億…
62F 04/02 23:07
→
LVE
: 重點在那個BRT......唉。台中直接GG
63F 04/02 23:08
推
eric112
: 據說以前日本人設計寬度是100M
64F 04/02 23:08
推
RaiGend0519
: 整條台灣大道要拓寬是不可能的事情了
公車會在慢車道出現是因為公車要轉彎
趕快把藍線規劃好,看能不能拚下一任開始動工原中港
路路段的藍線實在點
65F 04/02 23:09
推
mosala870425
: 最蠢的還是把台中港路改名成臺灣大道+1
69F 04/02 23:12
推
NCTUEE800808
: 唬智搶
70F 04/02 23:12
推
Kelvinchen
: 阿強阿 不然你以為為什麼沒辦法連任 垃圾kmt今年又沒
機會拿回來
71F 04/02 23:13
推
EraKing
: 老胡的Sim city
73F 04/02 23:16
推
nkanka2020
: 中港路啦~~~~~~~
74F 04/02 23:18
推
Picton
: 台灣大道這名字超蠢的,我還是叫它中港路
75F 04/02 23:19
推
birdman4368
: 超級腦殘設計,快車道匯出慢車道會撞公車
76F 04/02 23:20
推
gm79227922
: 日本人啊 當年屯區人還不多 現在重心都在屯區就很痛苦
77F 04/02 23:22
推
sgnjaw496ix6
: 寧願走中清路也不要走中港路
78F 04/02 23:23
推
ziya
: 你敢嘴胡志強??
79F 04/02 23:31
推
humorya4
: 正名中港路啊!台灣大道超沒意義
80F 04/02 23:42
推
jw8878
:
http://i.imgur.com/qj9oJfm.jpg
81F 04/02 23:43
推
EggAcme
: 智障BRT+百貨公司+市政府通通擠在一起
82F 04/02 23:45
推
princeyu
: 爛路 爛規劃
83F 04/02 23:51
推
aasssdddd
: 關鍵功能在brt優先號誌 生不出來 位置在快慢車道間囧
84F 04/02 23:52
推
youthyeh
: 有個姓胡的天才把整條BRT道卡在外線和內線中間
他fuck up完這條路就瀟灑地落選把問題留給新市長了
85F 04/02 23:57
推
gunies1111
: brt史上最智障
87F 04/03 00:00
推
swxx
: 感覺設計很爛加一
88F 04/03 00:01
推
eterbless
: 中央車道要限制右轉沒錯 不過相對也要讓機車能走中間
89F 04/03 00:02
→
charlie1995
: 前任設計brt在快慢車道間、沒有中控brt會開在一起的
缺點,現任罵完改公車,問題還是在呀…
90F 04/03 00:02
推
datboi
: sin city吧
92F 04/03 00:04
推
milk8144
: 最低能的是還把路堵一道給車子進百貨公司
93F 04/03 00:04
推
homechen1990
: 人口哥!!!!!
94F 04/03 00:06
推
airfuner
: 這條路很符合台灣現況啊
95F 04/03 00:09
→
NSRC
…
推
NSRC
: 12+1年的政積
96F 04/03 00:18
推
MrSuperLP
: 中港路違停的拜託去死一死
97F 04/03 00:19
推
Danto18
: 我爸也跟我說當初日本人設計中港路比現在還寬很多是後來
被改掉這是真的嗎
98F 04/03 00:26
推
zero12395
: 阿強的德政,但黑龍根本不想改
100F 04/03 00:30
→
TheDragonBug
: 華人就喜歡擠擠的熱鬧 看起來好像很繁榮一樣
101F 04/03 00:31
推
cca1109
: 這低能胡子就不把公車集中中央分隔島
102F 04/03 00:33
推
hunder31
: 阿強畢生心血結晶 你敢嘴????
103F 04/03 00:53
推
uland26922
: 台中人都知道 那鬼地方能不走就不走
104F 04/03 01:00
推
CJhang
: 真的澡
105F 04/03 01:07
推
killer0911
: 跟台北的中山北路差不多
106F 04/03 01:09
→
jerrylin
: 鬍子強啊幹
107F 04/03 01:12
推
thaleschou
: 百貨公司那段真的沒通暢過
100公尺寬是真的還是假的 我玩模擬城市的經驗是路多
寬如果沒配套好是沒用的
108F 04/03 01:25
推
silentence
: 超奇葩的 塞一堆東西在那邊
111F 04/03 01:28
推
awoorog
: 很危險 上次才看到公車差點擦撞機車
騎機車時能不走那邊就不走
沒錯 我覺得百貨公司還有專用道也很扯 最扯的是停車位常
常客滿 一堆車動彈不得
中港路很難改了啦 之前Brt施工時交通超黑暗 現在文心路也
112F 04/03 01:31
→
fk47826
…
推
fk47826
: 鬍子強
117F 04/03 01:36
→
awoorog
: 在施工 要是中港路也要再改一定被罵到翻掉
118F 04/03 01:36
推
g204094
: 還有可愛的市政府跟市議會哦 地價炒起來
119F 04/03 02:08
推
silver00
: 能不走中港路就不走,又危險又麻煩
120F 04/03 02:14
推
hornet177165
: 這麼說好了 捷運網再不趕快蓋起來 台中就慘了
台灣大道是最大條的市區貫穿路 其他的如中清路、西
屯路 在每天高峰期都要塞爆了
而移入人口一直增長 再加上沒有大眾運輸的支持 越來
越多的汽機車 只會讓台中交通更為混亂
還有滿山的汽機廢氣搭配著海邊火力發電的煙煙裊裊..
.
121F 04/03 02:27
推
pillliq
: 弄個高架橋讓機車跑上面 這樣就不會擠了
128F 04/03 02:28
推
wenddw
: 放兩邊的天才設計聽說是因為中間留著蓋捷運,至於為啥要做
brt,當初就選情告急沒政績
129F 04/03 02:34
推
Shibacomtw
: 第一次去台中騎車就被這條路嚇得要死
131F 04/03 02:42
推
iwcuforever
: 所以老胡掛了
132F 04/03 02:44
推
rushfudge
: 現在文心路要做自行車道XDDDDDDDDDDDDDDDDDD
果然藍綠聯手搞爛台中兩大動脈 哈哈哈哈哈哈
133F 04/03 02:52
推
jacky01023
: 台中通往東西的橫貫公路都被這條路包辦了不然你想怎樣
135F 04/03 03:41
推
gn01881106
: 我同意 真智障
136F 04/03 03:47
推
KETSU
: 中港路在西區到車站段是幾乎沒有替代道路的 連從東海下來也
會被市政府卡住只能切進中港路 不塞也難
137F 04/03 04:12
推
lovemeandyou
: 垃圾who
139F 04/03 04:56
噓
mana20057
: 太天真了 中港路塞不是一句都市計畫就可以搞定的
140F 04/03 05:08
噓
tsao970909
: 中港路不是一天造成的 還有你的中間車道右轉問題請看
道路交通安全規則102-6 設有劃分島劃分快慢車道之道路
,在慢車道上行駛之車輛不得左轉,在快車道行駛之車輛
不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者 ,應依
其指示行駛。
141F 04/03 05:53
推
hubert0719
: 所以應該要怎設計????????
146F 04/03 06:32
→
nekoares
: 上面蓋個高架給快速道路,下面不要分隔也許會比較好
147F 04/03 06:37
推
kusou86el
: 台灣大道根本在形容台灣 一路坎坷
148F 04/03 06:52
推
Rohmer
: 分隔島產權複雜,所以沒辦法在中間設公車站。改名台灣大道
同時也合併路名,這是件好事。
台灣大道包含了中正路,中港路,中棲路…台中路名很愛變
149F 04/03 07:02
推
sppray
: 鬼扯,日本人設計的中港路才10米,整個中區都是日本人規
劃的
152F 04/03 07:15
推
alair99
: 這條是專門設計來做交通流量研究的,用心良苦啊
154F 04/03 07:18
推
munichuihsin
: 台中人除非去百貨,不然不會走中港路。
155F 04/03 07:30
→
wanzi0601
: 你說的塞車那部分...唉 不提也罷
156F 04/03 07:53
推
jmorpheus
: 這篇滿滿的台中民怨
157F 04/03 08:02
推
FlynnZhang
: 幹 真的
158F 04/03 08:10
推
basslife
: 最雞掰的是還有人臨停
159F 04/03 08:12
推
lsj049
: 除了中港路是直的以外 剩下的都環線 是能減壓到哪裡去
台中從日治規劃就是放射狀
160F 04/03 08:39
推
k4120
: Brt在中間真的很智障
162F 04/03 09:27
推
tsming
: 外地人去都覺得這路是陷阱題不知道怎麼開
163F 04/03 09:40
推
osuki
: 除了市政北七路 還有 上石南八巷 精科中二路
164F 04/03 10:06
噓
MoonMan0319
: 還我台中港路
165F 04/03 10:06
推
fangshanG
: wwww有感
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wogotoog8
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台灣任何一個城市,只要是被日本人規劃過的地方,一定是該城市的毒瘤區,無一例外,日本人的城市規劃能力真的是超級爛的,路小又不直,蜿蜒又亂!
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lgh798054
台灣 04-03 05:00
真的很危險的路,各車種都有,從快車道要切去慢車道超恐怖,因為車種太多速度都不一樣,閃了轎車又來摩托車,閃了摩托車還有腳踏車
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oca0402
台灣 04-03 07:41
選舉到了,又來靠北的水軍。再好的路遇到腦殘也沒用,騎車亂騎,就怪你隔壁老王把你射出來嗎?
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nenboi2
台灣 04-03 08:39
···
把兩邊分隔島拿掉可緩解塞車問題
→
kk0816
台灣 04-03 08:47
一樓這帳號很久不見 自從2016大崩潰後就少看到了
問題是日本規劃過的地方通常是商業聚集區
反觀中華民國美學改建過的才是毒瘤,例如寧夏夜市圓環、忠孝西路引道以及北車站前公車死亡交叉道…
包括台灣大道X字競賽道,都是出自國民黨之手呢…
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laing556
台灣 04-03 09:43
德政強
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freedomxi
台灣 04-03 09:48
你不住新北市,新北市中永和之歌你恐怕會瘋了,更別說出自國民黨朱立倫的力作的道路機車瞬間轉內車道,還要跟大卡車爭的路段
→
schnee
台灣 04-03 10:06
台灣大道塞是不會走西屯路,青海路,朝馬路嗎?有逼你一定要走台灣大道?是腦袋裝?路不轉人轉聽過沒?
(s3122762120.): [問卦] 台灣大道到底是哪個天才設計的? - Gossiping板