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作者
標題 [新聞] 盧秀燕籲暫緩山手線 交部審查會議也認
時間 Thu Dec 13 11:01:35 2018
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標題 [新聞] 盧秀燕籲暫緩山手線 交部審查會議也認
時間 Thu Dec 13 11:01:35 2018
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
聯合
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
盧秀燕籲暫緩山手線 交部審查會議也認高估經濟效益
3.完整新聞內文:
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台中市長當選人盧秀燕當選後以經費與效益為由宣布暫緩台鐵大台中山手線引發質疑，交
通部也盼多考慮。但交通部提供立法院山手線可行性報告也認為，計畫中包含旅行時間、
成本效益等「各項經濟效益數值多屬高估」。
通部也盼多考慮。但交通部提供立法院山手線可行性報告也認為，計畫中包含旅行時間、
成本效益等「各項經濟效益數值多屬高估」。
交通部提供的山手線計畫可行性研究報告中說明還提到，現行推動計畫工期預估過於樂觀
，要求包含細部設計與都市計畫變更、用地取得等作業等，應於綜合規畫與環評作業核定
後方能進行。
，要求包含細部設計與都市計畫變更、用地取得等作業等，應於綜合規畫與環評作業核定
後方能進行。
為銜接縱貫台中市的山線與海線鐵路，台中市長林佳龍上任後參考東京山手線，提出「大
台中地區山海線（鐵路）雙軌高架化建置計畫」（大台中山手線）。交通部今年6月12日
「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地發計畫審查會」中提出討論。
台中地區山海線（鐵路）雙軌高架化建置計畫」（大台中山手線）。交通部今年6月12日
「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地發計畫審查會」中提出討論。
交通部「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地發計畫審查會」當時決議，交通部僅「原
則同意」審查會結論，山線高架方案接續辦理綜合規劃作業；海線辦理鐵路雙軌化綜合規
劃與環評，並於綜合規畫階段再深入檢討立體化路段必要性。
則同意」審查會結論，山線高架方案接續辦理綜合規劃作業；海線辦理鐵路雙軌化綜合規
劃與環評，並於綜合規畫階段再深入檢討立體化路段必要性。
至於彩虹線，交通部審查會決議，要另案於交通部「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計
畫審查會」中，再就整體軌道路網與系統型式深入探討。
台中市政府再收到交通部審查結論後，9月21日再函報交通部計畫修正後報告書，其中確
立興建經費，山線要70.9億元、海線替代方案要342.6億元、彩虹線要296億元，整體計畫
自償率為19.13%。
立興建經費，山線要70.9億元、海線替代方案要342.6億元、彩虹線要296億元，整體計畫
自償率為19.13%。
大台中山手線推動興建成本，中央負擔363.5億元、台鐵局負擔13.9億元，台中市政府負
擔332.1億元。山線部分全長3.7公里，預定在可行性研究核定後7年完工。海線替代方案
10.9公里，有兩段高架化路段，預定可行性研究核定後13年完工。彩虹線為14.3公里，預
定可行性研究核定後9年完工。
但交通部提供立院資料指出，審查委員認為，山手線計畫各項經濟效益數值多屬高估，像
立體化的旅行時間節省效益，就應扣除路口延滯時間；對騰空後土地與車站周圍土地價值
提升的必然邏輯也難以解釋；海線部分相關資料也無法證明有改善必要。
立體化的旅行時間節省效益，就應扣除路口延滯時間；對騰空後土地與車站周圍土地價值
提升的必然邏輯也難以解釋；海線部分相關資料也無法證明有改善必要。
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://udn.com/news/story/6656/3534510?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
盧秀燕籲暫緩山手線 交部審查會議也認高估經濟效益 | 九合一選後焦點 | 要聞 | 聯合新聞網
![[圖]]()
台中市長當選人盧秀燕當選後以經費與效益為由宣布暫緩台鐵大台中山手線引發質疑，交通部也盼多考慮。但交通部提供立法院山手線... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/12/13/realtime/5656019.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600)
5.備註:
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鄉下地方就該吃屎啦
派系有沒有賺飽比較重要
--
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※ 文章代碼(AID): #1S4SkJws (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1544670099.A.EB6.html
→ : 支持盧秀燕1F 12/13 11:02
→ : 前瞻預算都到手了不蓋？2F 12/13 11:02
→ : 去舔92共死就有錢了 台中發大財3F 12/13 11:02
→ : 靠弟庸要7pupu了4F 12/13 11:02
推 : 隨便啦5F 12/13 11:02
推 : 制裁海線選民的帳就記在dpp頭上了6F 12/13 11:03
推 : 不要蓋！不要讓他們貪污！棒棒7F 12/13 11:03
推 : 鄉下地方抽重稅補貼啊，一個人多繳兩萬要不要？8F 12/13 11:03
→ : 台中人愛放火燒自己 活該9F 12/13 11:03
推 : 海線居民繼續落後20年吧10F 12/13 11:03
→ : 不要？不想付出只想要爽？支那閩南人真好當11F 12/13 11:03
→ : 中央要出錢，地方何樂而不為？！12F 12/13 11:04
→ : 沒蓋也就只是那樣而已 沒差13F 12/13 11:04
→ : 看高捷就知道甚麼叫做高估..14F 12/13 11:04
推 : 白癡庸再靠北阿！靠弟上位沒下次了，弟弟太少了是吧15F 12/13 11:04
推 : 看到蠢吱崩潰就知道盧市長又做對了16F 12/13 11:04
→ : 沒看台中要揹332億的債?台中不是不用出錢.17F 12/13 11:05
推 : 山手線根本智障18F 12/13 11:05
推 : 顏市長好19F 12/13 11:05
→ : 中央要全額的話舉雙手雙腳贊成20F 12/13 11:05
→ : 各位大哥大大地都圈好了，你說不蓋 ?21F 12/13 11:05
→ : 哈恭喜22F 12/13 11:05
推 : 檔人財路 讚23F 12/13 11:06
推 : 不高估怎麼搞錢沾 你懂的24F 12/13 11:06
推 : 某卓崩潰25F 12/13 11:06
→ : 所以DPP大灑幣啊..科科..26F 12/13 11:07
→ : 藍線會過也是高估 老胡時代中央會一直擋也不是在找麻煩27F 12/13 11:07
推 : 甲后就人不夠多 是要載火龍果？ 要弄橫向潭雅神還比較多人28F 12/13 11:07
→ : XDD 顏市長會不開心 市長不開心 盧發言人就....29F 12/13 11:07
推 : D能黨金主哭暈在廁所30F 12/13 11:07
推 : 超爽的 繼續吸霧霾 炒房舔92共死發大財
哪需要什麼山手線？XD內褲線啦31F 12/13 11:07
哪需要什麼山手線？XD內褲線啦31F 12/13 11:07
推 : 支持33F 12/13 11:08
→ : 聯合重工34F 12/13 11:08
推 : 某草包35F 12/13 11:09
推 : 不錯啊 落後地方高架化三小XD36F 12/13 11:09
推 : 交通部審查會 認定 民進黨林佳龍大撒幣~~~~~~~~~37F 12/13 11:09
推 : \92共識/\顏市長/\發大財/38F 12/13 11:09
→ : 選後要中央多掏錢 中央就自己承認高估效益了39F 12/13 11:09
推 : 藍線>>>>>>甲后好嗎，藍線沿線多少通勤需求40F 12/13 11:09
推 : 蓋山手線會減少霧霾嗎 低能兒41F 12/13 11:10
推 : 顏市長說的是42F 12/13 11:10
→ : 藍趴線也是高估啦 一併撤案更好43F 12/13 11:10
→ : 盧做對的事，蠢吱還在噓，真是沒救了44F 12/13 11:10
推 : 老人健保免費呵呵45F 12/13 11:10
→ : 反正BRT要重返農藥了 期待一下嘛46F 12/13 11:11
推 : 台中這地方很宜居，但牛鬼蛇神不是普通的多，林還是去更適合的舞台發展，這地方配不上他47F 12/13 11:11
推 : 中央也懂得轉彎 坦承高估啊49F 12/13 11:11
噓 : 重工帶風向囉50F 12/13 11:11
→ : 國民黨上台就跟鬍子執政一樣 自動沒霧霾了啊51F 12/13 11:11
推 : 不錯啊 把錢省下來 給花博免費52F 12/13 11:11
推 : 覺青要轉彎了?53F 12/13 11:11
→ : 全台灣高估的前瞻計畫有多少？54F 12/13 11:12
→ : 你看媒體報導量瞬間消失 噗55F 12/13 11:12
→ : 甲后附近開發效益也差，也不是平地段56F 12/13 11:13
→ : 海線也不想要這種繞一大圈的，機場捷運不就這樣57F 12/13 11:13
→ : 大概又是成效擺後面 吃飽擺第一58F 12/13 11:13
推 : 讚59F 12/13 11:14
→ : 花博跟甲后比根本九牛一毛，蠢吱阿60F 12/13 11:14
推 : 沾錢計畫樁腳爽爽，民眾無感61F 12/13 11:15
推 : 沒人要坐的地方本來就該吃 你在那邊崩什麼?62F 12/13 11:15
→ : 主流民意說不要做 給我吞下去63F 12/13 11:15
推 : XDDD 黑盧繼續讓台中又老又窮64F 12/13 11:16
推 : 現在沒山手線也是能坐火車去大甲，只是等比較久而已65F 12/13 11:16
→ : 有人7pu pu66F 12/13 11:16
推 : 不要正好…台中人只愛免費政策…公共工程都覺得浪費錢67F 12/13 11:17
→ : 錢省起來還國債，以免又被嘴舉債太高…68F 12/13 11:17
推 : 還在講前瞻喔 盧市長不是呼籲不要刪嗎？69F 12/13 11:19
推 : 怪龍龍喊了4年都沒動工吧，頭洗下去盧敢廢嗎70F 12/13 11:24
→ : 山手線很難炒地皮 不如蓋捷運好賺錢71F 12/13 11:25
推 : 又想起柯文哲講過的"鄉下樣子"XDDDDDDDDDDDDDDDDDD72F 12/13 11:25
推 : 所以大甲人有人想去后里嗎73F 12/13 11:25
推 : 哪有建設只看現在的啦 東京山手線是近年才蓋的嗎?74F 12/13 11:26
→ : 風向不對了，噗哧 講到經濟效益被高估?那幹嘛蓋_____?75F 12/13 11:26
推 : 不要蓋啊
效益本來就是預估的…不然叫“前瞻”幹嘛？一堆智障76F 12/13 11:27
效益本來就是預估的…不然叫“前瞻”幹嘛？一堆智障76F 12/13 11:27
推 : 東京興建山手線 日本處於人口大幅增長年代 台灣現在人口逐年下滑 花大錢蓋在鄉下要靠誰發展
拿日本山手線來嘴前 請先了解簡單背景78F 12/13 11:30
拿日本山手線來嘴前 請先了解簡單背景78F 12/13 11:30
→ : 一堆說海線落後，但我看那邊人住滿爽的 都透天。
就算通勤台中也不過一小時多81F 12/13 11:31
就算通勤台中也不過一小時多81F 12/13 11:31
推 : 哈哈哈，靠弟庸滾啦83F 12/13 11:32
推 : 幾年後年輕人明顯大幅減少 蓋這個真的效益不大84F 12/13 11:32
推 : 台中價值=35085F 12/13 11:33
推 : 停山手 換行經一中街的捷運橘線
讚啊
盧暫緩台鐵山手 優先捷運藍線橘線
是對的
中港路中清路比山手重要太多了86F 12/13 11:33
讚啊
盧暫緩台鐵山手 優先捷運藍線橘線
是對的
中港路中清路比山手重要太多了86F 12/13 11:33
→ : 省起來啦 不然擋前瞻又伸手要錢 很難看91F 12/13 11:35
→ : GJ!
盧這任把綠線完工 藍線開工 橘線核定
就很完美了92F 12/13 11:35
盧這任把綠線完工 藍線開工 橘線核定
就很完美了92F 12/13 11:35
→ : 預算給桃園95F 12/13 11:38
→ : 至於台鐵山手 排在那3條捷運的後面吧
優先順序本來就很重要96F 12/13 11:38
優先順序本來就很重要96F 12/13 11:38
→ : 交通建設的考量不應以經濟利益為考量重點吧……98F 12/13 11:39
→ sonyabear …
噓 : 又是狗報100F 12/13 11:45
推 : 還是要考量優先順序吧101F 12/13 11:45
推 : 盧不可能停甲后線，捷運藍線的難度他的能力推不動102F 12/13 11:46
推 : 捷運本來就要考量經濟利益
不然蓋公車站就好了103F 12/13 11:46
不然蓋公車站就好了103F 12/13 11:46
→ : 盧秀燕最後還是會跑回BRT，止不過團隊能力比胡更糟糕
橘線更不用說，她的團隊連送件的能力都沒有105F 12/13 11:48
橘線更不用說，她的團隊連送件的能力都沒有105F 12/13 11:48
推 : 早就評估過近300億的甲后線一天只有3千多運量 大灑幣無誤107F 12/13 11:51
推 : 那就省下來囉 前瞻預算你不要別人可能等著要哩108F 12/13 11:53
→ : 海線選票狂挺 選後停山手線 嗯109F 12/13 11:54
推 : 支持山手線不是台中人更不是交通專家，只是廠公來鬧110F 12/13 11:55
→ : brt在市區真的很鬧 郊區應該還好 但brt在台灣也臭了
以後風電下場我看也會和brt一樣111F 12/13 11:55
以後風電下場我看也會和brt一樣111F 12/13 11:55
推 : 真正海線居民要的是經蛋黃區的藍橘雙線 不是繞一小時到舊市區的山手線113F 12/13 11:56
推 : 我說中國得勢力會要盧推動BRT換MRT，BRT可是用一堆中國貨。115F 12/13 11:57
噓 : 甲后線根本沒屁用吧 國四延伸過後 大甲到豐原才半小時117F 12/13 11:58
推 : 還在吵藍線跟山手線 明明就不同預算同時進行 根本互不118F 12/13 11:58
推 : 會講海線人需要山手線要不要講一下自己哪裡人？119F 12/13 11:58
→ : 影響 黨工還在騙人啊120F 12/13 11:58
→ : 誰跟你坐火車 兩小時都不見得有一班
同時妳個鬼咧 兩個都有台中市政府要自己出錢的部分
最好不會影響 你以為市府預算無上限喔
海線根本不在意甲后線 藍線重要性大十倍都不只121F 12/13 11:59
同時妳個鬼咧 兩個都有台中市政府要自己出錢的部分
最好不會影響 你以為市府預算無上限喔
海線根本不在意甲后線 藍線重要性大十倍都不只121F 12/13 11:59
推 : 水鬼線 or 肉粽線125F 12/13 12:01
→ : 另外海線鐵路高架化 至少有一半以上不需要126F 12/13 12:01
推 : 樓上，盧秀燕推不動難度太高的捷運藍線127F 12/13 12:01
推 : 橘線：幫復128F 12/13 12:02
→ : 她之前想找林良泰回來 就是要復活BRT129F 12/13 12:02
→ : 以清水為例 平交道都不太會塞車了 有高架化的急迫需求?130F 12/13 12:03
→ : 橘線不用說了，他藍線開不了工，橘線就不用送131F 12/13 12:03
推 : 藍線困境是施工交通會崩潰吧，其實應該先花小錢把行控中心弄好實驗看看完整版的brt效果如何132F 12/13 12:03
→ : 最後大概就是力推BRT134F 12/13 12:04
推 : 這個就要推了，前瞻計畫根本貪污計畫135F 12/13 12:05
推 : 還不錯136F 12/13 12:06
→ : 按照raycgant的定義，那全台灣的建設都是貪汙吧
要把行控中心弄好，可不是小錢，反正大多數的台中人都是私有交通工具的擁護者，一堆都認為台中市靠機車就解決了137F 12/13 12:06
要把行控中心弄好，可不是小錢，反正大多數的台中人都是私有交通工具的擁護者，一堆都認為台中市靠機車就解決了137F 12/13 12:06
推 : 支持終止山手線，中國台中要起飛了140F 12/13 12:08
→ : 反正盧認為藍線比較重要,就看她弄不弄得出來
而藍線確實是很多台中人認為最重要的線
尤其是海線 如果有這條根本沒啥人會去坐甲后141F 12/13 12:10
而藍線確實是很多台中人認為最重要的線
尤其是海線 如果有這條根本沒啥人會去坐甲后141F 12/13 12:10
推 : 藍線一直都很重要呀，但是我看空盧的團隊，到最後又是要推BRT了
藍線要擺平的問題多到翻掉，可怕的徵收價格，工程計劃，144F 12/13 12:11
藍線要擺平的問題多到翻掉，可怕的徵收價格，工程計劃，144F 12/13 12:11
→ : 而且說甲后停了海線會崩潰我很覺得很詭異
大肚 龍井 梧棲 沙鹿 清水 這幾個地區根本不在意甲后線147F 12/13 12:14
大肚 龍井 梧棲 沙鹿 清水 這幾個地區根本不在意甲后線147F 12/13 12:14
→ : 藍線要擺平的問題多到翻掉，可怕的徵收價格，工程計劃，爬坡問題，你覺的盧這草包會去碰嗎？倒是候找個理由推給中央可能比較重要。149F 12/13 12:15
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- →台灣 12-13 14:27交部審查會議也認高估經濟效益
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台灣藍綠執政輪迴幾次了
但是一堆黑機關還是黑機關..
沒有專業.沒有政策施行考量.. - →台灣 12-13 15:01不要蓋,省一筆..不是說前瞻是假灑錢是真..那就收吧..不要最後落後了,才在那裡靠北說交通不便..
- →台灣 12-13 16:04翻譯:不要山手線 好阿 我收回 以後去跟盧要 不要找我
(anthony72tw.): [新聞] 盧秀燕籲暫緩山手線 交部審查會議也認 - Gossiping板