看板 Gossiping作者 winterson (含淚復活長期持續更新)標題 [新聞] 大陸電動機車攻台Gogoro擋得住？雅迪G5只時間 Mon Dec 24 11:02:05 2018
1.媒體來源:
Ettoday
2.完整新聞標題:
大陸電動機車攻台Gogoro擋得住？雅迪G5只要31243元明年開賣
3.完整新聞內文:
電動機車市場愈來愈夯，不只Gogoro、光陽和三陽等台廠戰得激烈，現在連大陸電動機車
龍頭大廠雅迪也計畫來台試水溫，今日首度在台展示旗艦款新車G5，售價7,000元人民幣
起跳（約新台幣31,243元），預計明年登台開賣，雅迪市場營銷負責人蘇雨龍說，「我們
不是要跟Gogoro拚，它有很多值得學習的地方。」。
雅迪G5於上月初的米蘭車展亮相，外型像一般油車，搭載Panasonic 18650充電鋰電池，
電池循環壽命約700～800次，最大特色是搭載7吋全彩TFT螢幕作為中控儀表板，有胎壓、
電量、來電、導航等顯示介面，目前積極開發專屬APP，未來將提供車輛管理、定位、設
置等擴充功能，可玩性更大，來台展示車款仍為工程版，很多功能都還看不到，預計明年
3月才會推出正式版本，根據硬體配置不同，預計售價7,000元人民幣起跳（約新台幣31,2
43元），大陸和歐美市場搶先開賣。
記者實際騎乘G5發現，打開Sports模式，一催油門後可迅速加速到60公里，動力夠強，且
瞬間煞車反應速度也夠快，但整體車身質感沒Gogoro來的紮實。
雅迪市場營銷負責人蘇雨龍說，「高端需求愈來愈明顯，接下來雅迪將往高端市場發展，
G5是我們推出的首款智慧輕型電動機車。」談到G5續航力，他說，「60公斤到70公斤的成
人騎乘平坦道路上，時速在35～40公里的話，大概有60到70公里的續航力。」性能介於Go
goro和入門電動機車之間。
把台灣設為G5全球試駕會據點之一，蘇雨龍直言，「台灣機車市場成熟，加上消費市場刁
鑽，這次是過來聽聽各界的意見。」被問到是不是要跟Gogoro搶市場，「我們不是要跟Go
goro拚，Gogoro還是目前業界最強，包括門市、服務都很標準，有很多值得學習的地方。
」他更不諱言G5有借鏡Gogoro、小牛等同業的特色功能。
由於雅迪旗下車款眾多，電池規格並不統一，目前電動機車僅提供充電，不像台灣大廠陸
續投入建置換電能源平台，他說，「初期沒有大規模建置自家能源平台計畫，未來到台灣
後，會與咖啡店、便利商店等店家合作，擺放專屬電池提供更換。」「若未來台灣有明確
的換電能源平台坐大，也不排除與他們合作。」
談到登台開賣期程，雖然喊出G5明年要在台灣上市，但他坦言有法規限制，以及銷售通路
、維修等後勤部分都有待規劃，想要在台灣與其他大廠一較高下，可能還有很長的路要走
。
雅迪科技於1997年成立，是大陸電動機車第一品牌，更是首家股票上市的電動機車公司，
去年全球銷量超過400萬台，全球市佔率達11.7％，銷售據點涵蓋大陸、歐美等77國。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://speed.ettoday.net/news/1337530
5.備註:
光陽電動車要賣那麼貴是不是要GG了
電動車一台多少錢比較合理啊
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[新聞] 大陸電動機車攻台Gogoro擋得住？雅迪G5只
12-24 11:02 winterson.
推 pp9960: 3萬還太貴在中國再砍一半1F 12/24 11:02
15k的爛爆了
※ 編輯: winterson (223.136.45.176), 12/24/2018 11:04:23
推 VVizZ: 綠牌輕型的25000 白牌36000 超過我就不買3F 12/24 11:03
→ VVizZ: 另外電池可家沖 十年保固包換10F 12/24 11:04
→ hkcdc: 聰明的要去看維修費11F 12/24 11:04
推 iceyeman: 想找大陸廠商搞gogoro喔XDDDDD12F 12/24 11:04
推 walhalla: 三萬是不含電池吧??一箱18650陣列就破萬了13F 12/24 11:04
推 Rune: 這是e moving的客群吧14F 12/24 11:04
→ CPer: 打是打到光陽吧16F 12/24 11:04
推 ptguitar: 資安問題呢?等下在系統內植入木馬 遠端操控讓你去撞死17F 12/24 11:04
推 yongguo: 直接跟狗肉合作電池統一化應該最快，台灣人對電動車接受度取決於方便性，而狗狗肉在大部份都市的換電站已經建構20F 12/24 11:05
推 alog: 有人是把煞車當不存在嗎22F 12/24 11:05
→ saisai34: 中華emoving先被打趴24F 12/24 11:06
→ Anvec: 會爆炸
台灣真的要統一電池規格...26F 12/24 11:06
推 VVizZ: 電池規格都統一阿 大家都是18650 只是外殼形狀跟數量不一樣28F 12/24 11:08
→ jzasd22: 幹 中國品牌會不會爆炸29F 12/24 11:08
→ VVizZ: 社會評分不及格的 系統透過wifi直接鎖電池32F 12/24 11:09
推 alog: 電池要統一要先大家戰到都累了才會乖乖用開發通用標準 這塊沒這麼簡單 有些八卦不能講 但是越競爭越好 遲早會推動到的33F 12/24 11:10
推 nircosk: ：狗肉有很多值得山寨的地方35F 12/24 11:10
→ hbj1941: 3萬加補助，打爆這些國內垃圾電動車37F 12/24 11:11
→ weijunW: 歹玩很多人一台機車至少要騎十年，鹿廠的會不會中離啊~40F 12/24 11:11
推 mudee: 中國貨 算了吧 連狗肉都不買了 還買支那牌？42F 12/24 11:12
推 kerodo: 外型真的很鳥43F 12/24 11:13
→ mudee: 中國有開放臺灣電動車業者嗎 為何要給中國品牌登陸？46F 12/24 11:13
推 awaken: 會送豬肉製品嗎？47F 12/24 11:13
推 beypola: 好事啊 有競爭狗肉才會降價 等著買降價的gogoro49F 12/24 11:14
推 dcoog7880: 某陽爛車都有人買了 難保這台不會有傻B買51F 12/24 11:15
推 MIN945: gogoro整車80幾個感測器連手機，這中國爛車有什麼屁東西？52F 12/24 11:15
推 mudee: 一定有些貪婪老人貪便宜騎支那貨啦 萬一爆炸 又要來靠北54F 12/24 11:16
噓 a123454698: G粉崩潰就是爽，自己當盤子，也不要強迫別人當盤子56F 12/24 11:17
推 skizard: 3萬如果再扣掉政府補貼騎個兩三年就值了60F 12/24 11:19
→ sunnywing: 那個儀表板看起來像是一摔車就會飛出去61F 12/24 11:19
推 NewPassat: 為什麼不問台灣是不是中國的？兩岸互相做生意一定都要問啊！62F 12/24 11:19
→ skizard: 客群不一樣啦 這比較會打到emoving的66F 12/24 11:20
→ dz01h: 介於gogoro跟入門電動機車中間，F1跟老人代步車中間www67F 12/24 11:21
推 otld: 看看中國來的那台便宜小汽車...70F 12/24 11:22
推 acer4856: 不上不下的產品 買菜車很多選擇 通勤買狗肉71F 12/24 11:23
→ pudge: 請問中國標配有嗎？ 有的話不買74F 12/24 11:25
推 menshuei: 價格便宜很多人買結果動力不足龜在路上交通又更爛了75F 12/24 11:26
→ YALEMY: 想連車帶人被炸飛可以買啊 爽歪歪76F 12/24 11:26
→ jimmykuo123: 這台才1500W 比光陽還爛是想打趴誰= =
然後中國機車有開放進口了嗎?應該沒有吧更不可能打趴77F 12/24 11:26
推 m4tl6: 想要屁股開花嗎？79F 12/24 11:27
推 artwu: 買車有送香腸嗎？81F 12/24 11:30
推 sulaman: 這個電池這麼大 肯定能環島吧86F 12/24 11:34
推 ohmylove347: 才1.5kw真假…狗肉都6.4kw了要怎比…完全不同客群的88F 12/24 11:34
推 misthide: TA根本不同 這只是篇業配文92F 12/24 11:35
推 chungj: 支那車請騎去台中 高雄95F 12/24 11:37
→ tim9527: = =我只想問 會不會爆炸98F 12/24 11:38
→ attpp: wemo就糖果3，你去看賣多少啦
而且他又沒說要打GGR，記者說的吧
不過這循環壽命也太低吧199F 12/24 13:09
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