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作者
標題 [新聞] 創新高！台灣「領空過路費」大賺22.3億
時間 Sun Jan 13 21:59:58 2019
作者
標題 [新聞] 創新高！台灣「領空過路費」大賺22.3億
時間 Sun Jan 13 21:59:58 2019
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
ETtoday新聞雲
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
影／台灣地理位置太好！去年「領空過路費」大賺22.3億 創新高2原因曝光
3.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔!
記者賴文萱／台北報導
記者賴文萱／台北報導
外籍航空飛越台灣領空都會被收取過境服務費（過路費），每架次1萬元，去年全年收取
的領空服務費達22.3億元，比2017年首度突破20.5億元大關又再成長8.58%，創下歷史新
高。
的領空服務費達22.3億元，比2017年首度突破20.5億元大關又再成長8.58%，創下歷史新
高。
近來亞洲空運市場蓬勃發展，台灣因為地理位置好，距離亞太地區各個重要都市平均約
2.55小時就能飛到，使得不少航空公司會選擇先飛到台灣，再轉進東南亞、東北亞，讓通
過台灣領空的飛機數增加。
根據飛航服務總台統計，2018年台北飛航情報區共有22.3萬架次過境，以每架次收取1萬
元過路費來算，去年的過路費收入達22.3億元，比起2017年的20.5億元紀錄再創新高，成
長8.58%。其中，排行前十名的航空公司分別是國泰航空、大韓航空、香港快運、濟州航
空、香港航空、韓亞航空、泰國航空、全日空航空、真航空以及易斯達航空。
元過路費來算，去年的過路費收入達22.3億元，比起2017年的20.5億元紀錄再創新高，成
長8.58%。其中，排行前十名的航空公司分別是國泰航空、大韓航空、香港快運、濟州航
空、香港航空、韓亞航空、泰國航空、全日空航空、真航空以及易斯達航空。
光是國泰航空去年一整年就繳交2.57億過路費，佔比11.56%，其次的大韓航空也繳交了
1.95億，佔比8.75%，另外，在前十名之中，包含香港快運、濟州航空、真航空以及易斯
達航空都屬於低成本航空。
飛航服務總台總台長黃麗君分析，今年收入創新高的原因，第一是韓國飛東南亞航線成長
，尤其以濟州航空成長最多，第二就是香港飛日本航線也成長。她說，因為台灣地理位置
很好，只要東北亞往返東南亞的航機，台灣是必經之路，對於未來成長趨勢，關鍵則在於
日韓兩國與東南亞觀光、經貿發展。
，尤其以濟州航空成長最多，第二就是香港飛日本航線也成長。她說，因為台灣地理位置
很好，只要東北亞往返東南亞的航機，台灣是必經之路，對於未來成長趨勢，關鍵則在於
日韓兩國與東南亞觀光、經貿發展。
另外，黃麗君說，飛機若過境台灣領空，管制員在交管航機後，就會引導航機走在正確航
路，並確保航機間隔離安全，若航機有任何問題或緊急狀況，管制員也會立即提供航機偏
航、轉降等因應措施。台灣在飛航管制服務是國際水準，也是讓各家航空會選擇過境台灣
的原因。
路，並確保航機間隔離安全，若航機有任何問題或緊急狀況，管制員也會立即提供航機偏
航、轉降等因應措施。台灣在飛航管制服務是國際水準，也是讓各家航空會選擇過境台灣
的原因。
民航局長林國顯過去受訪時曾提到，外籍航空公司看準台灣地理優勢與未來發展，選擇把
台灣當成重要轉運點，近來可以看到，不少外籍航空陸續回歸。去年台灣共有17家業者，
開航30條新航線或在原有航線增班，其中以東北亞航線佔4成為最多，其次則為東南亞的3
成3。
台灣當成重要轉運點，近來可以看到，不少外籍航空陸續回歸。去年台灣共有17家業者，
開航30條新航線或在原有航線增班，其中以東北亞航線佔4成為最多，其次則為東南亞的3
成3。
其中包含睽違已久法國航空和紐西蘭航空分別在4月及11月重啟台北－巴黎及台北－奧克
蘭直飛航線。另外，還有中華航空的桃園－洛杉磯（安大略）、中國東方航空的桃園－西
寧、濟州航空的桃園－務安、台灣虎航的桃園－佐賀、日本星悅航空的桃園－北九州等
蘭直飛航線。另外，還有中華航空的桃園－洛杉磯（安大略）、中國東方航空的桃園－西
寧、濟州航空的桃園－務安、台灣虎航的桃園－佐賀、日本星悅航空的桃園－北九州等
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://tinyurl.com/y8erz92j
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
原來台灣還能收這種領空過路費 .... !!!!!!
--
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※ 文章代碼(AID): #1SEqHan4 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1547388004.A.C44.html
推 :1F 01/13 22:00
→ : 就ETC阿2F 01/13 22:01
推 : 韓導的政績3F 01/13 22:01
推 : 9.2無視4F 01/13 22:01
推 : 9.2都會無視5F 01/13 22:01
推 : 要不是因為韓國瑜效應，不然也不會那麼高6F 01/13 22:02
推 : 那第三跑道到底哪時候能完成7F 01/13 22:02
推 : 9.2說美國根本不在乎台灣的位置8F 01/13 22:03
→ : 沒人要繳給中國9F 01/13 22:03
推 : 台灣島是民進黨蓋出來的 要感謝民進黨10F 01/13 22:03
推 : 共軍繞台有付錢嗎11F 01/13 22:03
推 : 搕␀換e幾樓的邏輯,怎麼連上的?12F 01/13 22:04
推 : 被支那a走還得了13F 01/13 22:04
→ : 看不懂前幾樓的邏輯,怎麼連上的?14F 01/13 22:04
推 : 我們的政府很有錢呀！15F 01/13 22:04
推 : 東亞樞紐16F 01/13 22:04
→ Xceberus …
推 : 這種easy money 多對益善18F 01/13 22:07
※ 編輯: odbc (122.117.21.14), 01/13/2019 22:09:30推 : 讚19F 01/13 22:07
推 : 好爽20F 01/13 22:08
推 : 韓神的功績 關民進黨啥事 這也要沾光?21F 01/13 22:09
→ : 小港不知道有沒有貢獻1/10 ..22F 01/13 22:10
推 : 領空讓出來 大家飛過來 台灣發大財23F 01/13 22:13
推 : 歡迎24F 01/13 22:14
推 : 也就是北方的國家和南方國家經濟好 台灣就能坐著賺錢25F 01/13 22:15
推 : 這下知道中國
為何死都要把台灣拿到手了26F 01/13 22:15
為何死都要把台灣拿到手了26F 01/13 22:15
推 : 那俄羅斯這種不就收到手軟28F 01/13 22:16
→ : 錢用去哪了？官員口袋？29F 01/13 22:16
→ : 台灣歲
入2兆這20億拿去貪污就差不多了30F 01/13 22:18
入2兆這20億拿去貪污就差不多了30F 01/13 22:18
推 : 戰略位置，東亞樞紐，不過9.2會說假新聞台灣位置不重要32F 01/13 22:19
推 : 經過飛航管制區的共軍軍機可以收錢嗎？33F 01/13 22:19
→ : 東北亞與東南亞之間的樞紐位置啊34F 01/13 22:20
推 : 好好經營把香港的樞紐位置搶過來35F 01/13 22:20
推 : 所以支那才處心積慮要吞下我們 吞了可以勒索世界36F 01/13 22:21
推 : 美國當然會出賣台灣 of course 位置好又怎麼樣37F 01/13 22:22
推 : 九點貳會無視38F 01/13 22:22
推 : 看吧 韓總一個月前就說過了39F 01/13 22:25
推 : 發大財40F 01/13 22:26
推 : 沿海一堆中國大城市都有機場 卻選台灣 這不就表示...41F 01/13 22:26
推 : 支那賤畜國有沒有繳 畜生之國42F 01/13 22:28
推 : 韓粉：沒有韓導就沒有這22.3億。43F 01/13 22:28
推 : ETC 幹XD44F 01/13 22:30
推 : 海空必經之地，東南亞跟東北亞的樞紐，兵家必爭之地。45F 01/13 22:32
推 : 9.2崩潰中46F 01/13 22:34
推 : 難怪中國搶著要47F 01/13 22:35
→ : 當然是韓神的功績啊 1年前各國就知道他會上任了都急著趕來上供 晚了就沒辦法發財了48F 01/13 22:38
推 : 但是爛街景把台灣人趕出國送錢50F 01/13 22:40
推 : 上貢中國51F 01/13 22:45
推 : 一萬好便宜啊52F 01/13 22:45
→ : 東森新聞也太多53F 01/13 22:46
推 : 9.2 ： 不管啦 蔡政府只會鎖國啦54F 01/13 22:46
推 : 9.2：鬼島，早點被中國吞啦55F 01/13 22:48
推 : 韓國魚一上就大發財囉！56F 01/13 22:49
推 : 中國施壓航空公司改名中國台灣 以後錢要上供給中國57F 01/13 22:53
推 : 推58F 01/13 22:56
推 : 桃園機場需要好好建設一下啦59F 01/13 22:57
→ CenaC …
推 : 每架次收一萬太便宜了吧?61F 01/13 23:00
推 : 有降落台灣啊 如果第三跑道第三航廈完工 可以賺更多62F 01/13 23:00
推 : 韓總帶來的63F 01/13 23:08
→ : 桃園真的要好好規劃 希望肥燦好好做64F 01/13 23:09
→ : 韓總威武65F 01/13 23:09
推 : 難怪支那不能放棄台灣66F 01/13 23:10
推 : 哇糙 難怪航管薪水不錯67F 01/13 23:10
推 : 韓流又發威了68F 01/13 23:13
推 : 台灣商人：以後就要漲價囉 不爽就別飛進來69F 01/13 23:20
推 : 韓總加持的關係70F 01/13 23:21
推 : 還是一堆人以為台灣位子不重要阿71F 01/13 23:25
推 : 知道26為什麼要台灣了吧72F 01/13 23:30
→ : 又是韓的政績73F 01/13 23:35
推 : 對一個國家而言22億沒很多吧74F 01/13 23:36
推 : 陳水扁7億可以被無限跳針救援已經20年，22億非常多啊75F 01/13 23:39
推 : 那費飛機場還不蓋好一點76F 01/13 23:46
推 : 躺著都能賺22E77F 01/13 23:48
推 : ETC剛出來的時候
不就有鋼鐵人飛過去被收費的梗圖
滿像的 樓下支援圖78F 01/13 23:48
不就有鋼鐵人飛過去被收費的梗圖
滿像的 樓下支援圖78F 01/13 23:48
→ : 好爽哦 難怪中國眼紅 嘻嘻81F 01/13 23:51
推 : 支那滯台難民會無視82F 01/13 23:54
推 : 共軍難道不用繳錢嗎XD83F 01/13 23:54
推 : 好奇沒繳錢會如何?一定沒事繼續飛，又不能擊落84F 01/13 23:57
推 : 原來是回數票阿，從沒消失呢85F 01/14 00:07
推 : 9.2看到沒，22億！22億！86F 01/14 00:09
→ : 飛機必須照規定航路飛，所以才有管制服務，用到就要付費87F 01/14 00:10
推 : 南海樞紐就是躺著賺88F 01/14 00:13
推 : 看來這個張麻子很有錢啊？89F 01/14 00:13
推 : KMT：台灣不重要 美國不會幫90F 01/14 00:15
推 : 豪爽喔 共匪是不是覬覦我們啊91F 01/14 00:16
推 : 推92F 01/14 00:19
推 : 台灣地理位置很重要，提升自我自信！93F 01/14 00:21
推 : 亞太營運中心 飛航中心…94F 01/14 00:22
→ : 好奇其他國家 不要只是自爽95F 01/14 00:22
→ : 要打此路過，留下買路財96F 01/14 00:27
推 : 蔣介石：我是中華民國在台灣實質獨立的元祖唷97F 01/14 00:28
推 : 一定是因爲路克不來98F 01/14 00:28
推 : 中美都想搶的好地方 只有台灣人傻傻不知道99F 01/14 00:29
推 : 台灣地理位置真的好100F 01/14 00:33
推 : 台灣得天獨厚 加油101F 01/14 00:36
噓 : 純噓韓國瑜效應甚麼的102F 01/14 00:38
推 : 徐旭東怎麼沒叫政府在天上裝ETC?103F 01/14 00:40
推 : 看推文 原來是韓國瑜的功勞 厲害了104F 01/14 00:42
推 : 難怪勇士迷整天吹說要統一惹105F 01/14 00:42
→ changrabbit …
→ : 推110F 01/14 00:46
推 : 大發財 中國的國際關係越差 我們就能拿越多吧111F 01/14 00:49
推 : 想被統的就是想把錢送賤畜國啊 還是華獨腦子清醒 把賤畜國光復就可以收更多領空費了 唯一支持收復南京112F 01/14 00:51
噓 : 家上頭正好航線 一天可以聽到10多台班機吵114F 01/14 00:53
推 : 台灣位置很重要 9.25毛這樣也能崩？115F 01/14 01:01
推 : 讚116F 01/14 01:03
推 : 推推117F 01/14 01:06
→ : 酷www118F 01/14 01:06
→ : 謝謝仁川119F 01/14 01:08
推 : 酷120F 01/14 01:08
推 : 推個121F 01/14 01:20
噓 : 這才是真的發大財 哪像韓導只會嘴砲122F 01/14 01:21
推 : 讚123F 01/14 01:22
→ : 慘了，竟然大部分是靠因航124F 01/14 01:26
推 : 韓總效應 這些人都預知了韓總要帶台灣起飛才選擇過路台灣125F 01/14 01:32
→ : 亞洲運毒中心不是講假的127F 01/14 01:33
推 : 不知道中共收多少128F 01/14 01:35
→ MATSUICHIRO …
推 : 補刀國民黨130F 01/14 01:45
推 : ATC調薪增員啦！131F 01/14 02:06
→ : 海峽中線航運好像不用錢132F 01/14 02:18
推 : 差就差在惡鄰居133F 01/14 02:25
推 : 中國機場多 但是聽說塞車是家常便飯 飛機下去要在那卡一兩小時你是航空公司受得了嗎?
中國國內線應該也蠻發達的 所以容易跟國際線打架吧 台灣國內線除了外島幾乎死了 大多都國際航線 雖然跑道跟航廈也不是特別好 但不太塞車就是很大優勢了134F 01/14 03:57
中國國內線應該也蠻發達的 所以容易跟國際線打架吧 台灣國內線除了外島幾乎死了 大多都國際航線 雖然跑道跟航廈也不是特別好 但不太塞車就是很大優勢了134F 01/14 03:57
推 : 9.2民進黨鎖國139F 01/14 04:26
推 : 1台才1萬好像不貴，不知道其他國家多少140F 01/14 05:16
推 : 徐旭東表示：大家ETAG貼起來！
回前面有人問不繳錢會怎麼樣 欠費50鎂開始催繳 催第二次就拒絕過境141F 01/14 05:29
回前面有人問不繳錢會怎麼樣 欠費50鎂開始催繳 催第二次就拒絕過境141F 01/14 05:29
推 : 航空管制員最難玩的版本在臺灣？144F 01/14 05:45
推 : 只要是這種新聞，5毛都會眼紅!牠們巴不得臺灣遠離國際!145F 01/14 06:03
推 : 躺著就有錢賺耶146F 01/14 06:09
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