看板 Gossiping作者 davidofflin (DanDing紅茶)標題 [新聞] 客運業放寬七休一 林佳龍不贊成長時間駕時間 Fri Jan 25 18:14:26 2019
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
蘋果
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
客運業放寬七休一 林佳龍不贊成長時間駕駛、下三命令
3.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!
春節9天連假,客運業放寬七休一,實施彈性十休一,交通部長林佳龍今傍晚則在臉書PO
文表示,重視駕駛勞動權益,就是重視道路安全;務實面對因應國人在連假期間返鄉、收
假及旅遊的需求,也理解客運要提高疏運量,排班需要彈性,「但安全不容打折,我不贊
成讓司機長時間駕駛」。
林佳龍表示,勞動部經過勞資協商、法規會研商後,已公告實施鬆綁客運工時限制,在既
定條件下,由最多連續上班6天放寬到9天;儘管此方案在去年就已送到勞動部審查,但我
就任後便要求交通部及所屬單位,做好以下三點,包括,第一,與客運業者溝通及宣導,
盡可能朝符合原勞基法規範的「7休1」方案排班;如欲變動,須確實依法經工會同意或勞
資協商。
第二,公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊,保障消費者知與選擇的權利;第三、要
求各客運業者,提報春節期間的駕駛員排班班表,並定時更新、落實檢核,督促其做好駕
駛員疲勞管理及臨時代換班機制。
林佳龍說,前天到公路總局「車輛動態資訊管理中心」視察,瞭解客運車輛定位追蹤、駕
駛員工時檢核的機制,也嚴正要求交通部善盡監管責任,並請業者全力配合勞動部的勞動
檢查。不過,鬆綁工時非長久之計,客運駕駛員缺工導致過勞,過勞再導致危險駕駛,又
因危險駕駛而更缺工,形成惡性循環,交通部將會盡速研擬短、中、長期的策略,協助客
運產業,提出有效的人力補充改善方案,以突破僵局,解決結構性問題。而身為通勤族,
他也會找機會搭客運來回台中!
對於客運業實施工時彈性10休1,公路總局指出,已奉部長指示要求業者事先提報駕駛人
出勤表,每日下午5時更新次日之出勤表;在疏運期間,則將透過動態系統查核出勤及行
車異常,並立即督導業者改善,也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。
(李姿慧/台北報導)
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190125/1507426/
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
有落實的話不錯
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.71.107
※ 文章代碼(AID): #1SIk64sH (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1548411268.A.D91.html
→ james732: 幹你他媽的不要放寬就沒這麼多毛啊1F 01/25 18:14
→ triff: 至少願意面對2F 01/25 18:15
→ hachime …
噓 hachime: 操你娘黑龍貓哭老鼠假慈悲3F 01/25 18:15
推 frommr: 放寬再改 改完再放寬5F 01/25 18:15
推 hate56: 坐等哪天出事再來嚴格檢討7F 01/25 18:16
噓 scum5566: 太弱,10休1不夠,要就改300休19F 01/25 18:17
→ dostey …
推 dostey: 讚!佳龍自從替黑道大哥開馬路後,真的接地氣了耶 讚歐!13F 01/25 18:19
推 garli318: 黑燕背後哪些人都不知道 還好意思說人家黑龍XDDD17F 01/25 18:21
噓 phdazure: 我想問為什麼不能堅持七休一?20F 01/25 18:25
→ cimic: 連開九天 讚讚21F 01/25 18:25
推 kamisun: 還好吧,至少有很多人可以陪葬22F 01/25 18:26
客運司機過勞死 - YouTube
鄭志明自100年7月15日至台中客運公司擔任司機員工作,因長達五年超時駕駛(每天工時15小時、每月僅休4天),罹病過勞無法負荷輪值班表,台中客運公司明知鄭志明罹有高血壓,甫於4月間病危住院,當月因病僅工作5天,台中客運公司竟未調整班表減少工時,8月份僅准1天病假,9月份未准病假驟以曠職三天為由,無故解僱鄭志明,鄭...
→ phdazure: 不是你公告了哪家客運十休一,他就保證不會出事阿幹
什麼願意面對問題? 問題還在阿24F 01/25 18:26
推 smalltwo: 不如在車頭公布此駕駛已經連開幾天26F 01/25 18:27
→ herro760920: 故意放寬用抵制和市場機制的作法根本就是在演戲而已。還特地發個文假裝自己很關心有要做事一樣29F 01/25 18:27
推 andy31407: 林根本就不用幫勞動部 也算是蠻負責的31F 01/25 18:29
推 widec: 不是阿 你個人表達不贊成 可是新潮流諸公已經立法通過了阿32F 01/25 18:29
噓 ter2788: 有種車上貼 司機工作時數33F 01/25 18:30
推 wildli0422: 交通部長覺得勞工部讓勞工過勞不好,是不是該換勞動部長了35F 01/25 18:31
推 luckymore: 好兇喔 勞動部放寬是他的問題,交通部該做的沒問題吧38F 01/25 18:32
推 phdazure: 雖然非常不願意這樣講,但是不出事幾次是絕對不會徹底檢討的。垃圾dpp39F 01/25 18:32
→ ives522: 不贊成 但是不違法44F 01/25 18:34
推 syterol: 太好了,我等著發地獄酸文酸坐過勞車出事的可撥仔45F 01/25 18:34
推 DDG114514: 大家春節在家裡躲好,不要跑到路上被過勞大車撞46F 01/25 18:35
→ dostey …
推 dostey: 看到版上9.2常客好像比較懷念KMT時代的14修1耶 XD47F 01/25 18:36
推 asyousaid: 9.2:還是14修1比較好,民進黨欺壓勞工48F 01/25 18:37
→ KENGOD0204: 呵呵,當初立法說得是,特地時間鬆綁,要報備上級機關同意,下次換個部長,就沒他事49F 01/25 18:38
推 daniel3658: 覺醒畜生:我就是愛投DPP主子 勞工去死^^51F 01/25 18:38
推 luckymore: 9.2賤畜最愛拿14休一來嘴10休一,還是有條件的,真是廢到笑的9.2賤畜54F 01/25 18:42
推 EggAcme: 中壢選民:我們選DPP來跟KMT比爛的嗎? 票投KMT教訓DPP58F 01/25 18:43
噓 lulocke: 我就問一個問題就好 各家客運公司 有幾個駕駛工會 ?59F 01/25 18:46
推 chunfo: 當初不要開後門不就好了63F 01/25 18:54
推 abucat: 這次推黑龍,至少有道理64F 01/25 18:55
推 lowgflejd: 政府有要求公布 出事也是消費者自己選的 別再怪DPP囉67F 01/25 19:04
噓 aasdqwe: 不管幾休一,司機工時都很長,垃圾還在騙人民68F 01/25 19:04
→ jack2324: 部長幹的好,安全比什麼都重要,大家應該都會體諒啦69F 01/25 19:07
推 GODLP: 來了盧秀燕 才知+龍的好70F 01/25 19:12
推 shala: 最近狂洗版,很想求表現齁71F 01/25 19:24
推 smartsnake: 推 很好! 尤其是請公司公開十休一讓消費者選擇72F 01/25 19:31
→ sazdj: 認同73F 01/25 19:33
噓 Gedu: 台灣人好逸惡勞 要知道你睡覺的時候美國人還在打拚75F 01/25 19:38
推 nullife: 公開資訊讓消費者選擇很棒,改革本來就不會突然大改,試水溫很正常79F 01/25 19:58
推 ythh: 推願意面對,總比鴕鳥心態好85F 01/25 20:30
推 drhkc: 推,民眾有知的權利86F 01/25 20:32
推 jinyih: 公開資訊很好 有抓到重點89F 01/25 21:26
噓 Samiou: 不放寬有有人罵沒車搭,放寬又嘴司機過勞,賤民真是操機掰90F 01/25 21:48
推 gutalic: XD 公布這招簡單又很高明93F 01/25 23:15
推 Serovia: 講的都很好聽,希望真的能落實啦……95F 01/26 00:32
推 jimmy5670: 意思是你帶種敢10休1就別怕人知道96F 01/26 01:15
推 piliwu: 禁止過年加開班次就好了,鄉民一定贊成
不禁說關心司機都是騙人的98F 01/26 05:18
推 syn2041: 什麼時候要在車上裝監測 一堆垃圾老闆100F 01/26 09:27
→ paul0407: 這就是先撇清,萬一出了什麼事就都不關我事,懂?101F 01/26 09:29
→ nkfcc: 佳龍現在心裡想的就是不沾兩字而已。老子大好前途不能敗在這兒..102F 01/26 15:10
推 tom50512: 做對的事情樓上幾個一堆臆測是在幹嘛==104F 01/26 16:08
--