看板 Gossiping作者 JUNOCARE (陽光！！)標題 [問卦] 有廉航搶客 一般航空公司為何倒不了?時間 Fri Feb 1 02:21:48 2019
如題
廉航真的太方便了
一趟動輒一兩萬的機票
用廉航，只要五六千，搶得好還能幾百塊就有機票
價差簡直是數百倍
在正常市場機制下
當然民眾都會選擇便宜貨
光是鬍鬚張漲價一二十塊都會被罵翻天
機票理當也是廉航比一般航空更受到歡迎
為什麼有了廉航，一般航空還沒有出面抗議廉航讓他們快要倒了？？
有沒有八卦
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→ avgirl: 因為賺得夠多怕屁阿
就像新蓋的建案一樣，賣出三成就回本~1F 02/01 02:22
→ avgirl: 哪可能倒光光4F 02/01 02:22
推 Drkate: 因為有人要坐高級的不要坐廉價的5F 02/01 02:23
推 LEEWY: 貴一定有理由，服務、品質、安全等等都是考量6F 02/01 02:23
→ avgirl: 反正台灣對外的交通不是飛機就是坐船阿7F 02/01 02:23
→ LEEWY: 颱風來的時候就知道差別了，坐廉航的旅客就自求多福吧9F 02/01 02:24
→ avgirl: 況且很多人還是會選一般的 省事方便又不缺那些價差 ~.~10F 02/01 02:24
推 pda2001: 客群不同 廉航說取消就取消不幫忙換航班11F 02/01 02:25
推 finzaghi: 因為廉航就是一般航空在經營的阿12F 02/01 02:26
推 Lizus: 有很多人出國又不是出不起錢 省點小錢搞一堆問題幹嘛15F 02/01 02:26
→ pda2001: 氣候不穩 機械有問題取消 廉航要自求多福16F 02/01 02:26
→ Lizus: 有些人一年假期就幾天 花點錢求個舒適阿 省那點錢幹嘛17F 02/01 02:28
推 bysy2322: 聯航是讓我這種窮逼也能出國用的 所以對公司來說是開源20F 02/01 02:35
→ birdy590: 先查一下搭乘率嘛... 其實很多廉航都一般航空開的
有分流的作用 目標客群不是完全相同22F 02/01 02:37
→ stocktonty: 一般的還是有團客跟商務客可以接啊 其實會搶廉航的24F 02/01 02:38
推 buyerko: 套餐和單點各有需求25F 02/01 02:38
→ birdy590: 樓上不知道現在台灣的廉航也在接團客嗎 /_\27F 02/01 02:39
→ birdy590: 生意好的航線 把團客往廉航塞 就可以多賣一些FIT票30F 02/01 02:40
→ stocktonty: 廉航也有團客沒錯啊 旅行社也有在賣廉航票的啊31F 02/01 02:40
→ birdy590: 廉航的團票相對之下未必特別便宜 又能保證有一定搭乘率像某貓航空去年促銷力度比大幅降低, 正是因為團客大增32F 02/01 02:40
推 robinyu85: 服務才貴 像歐美真的貴的都不是物品而是人力35F 02/01 02:49
→ robinyu85: 只有台灣活在工業革命時代的思想 人當苦力在用才不值錢37F 02/01 02:50
噓 naxxx: 你們根本不懂 這就跟當年網路漫畫早已普及 為什麼漫畫店現在才倒一樣道理...影響力不是那麼快生效的 但久了如果便宜的機票沒有後遺症 優點多 久了勢必會有很大影響力38F 02/01 02:53
→ purintachi: 除非折數高、不需要行李食物指定座位 不然傳統划算41F 02/01 02:55
→ naxxx: 加上飛機是相對超高風險的東西 一般人這時候不會拿命開完加上飛機是相對超高風險的東西 一般人這時候不會拿命開玩笑 對一般大腦來說做傳統飛機感覺更可靠安全 便宜機票是42F 02/01 02:55
推 tmuaircat: 廉航有時候只是時段適合 又不用買來回而已45F 02/01 02:56
→ naxxx: 給那些真正需要大量來回的跑腿人一個優質存在46F 02/01 02:56
→ Bigblackoo: 樓上因為你只坐過一次
我蠻喜歡坐酷航，新加坡人的服務真的很棒48F 02/01 03:06
推 koster: 因為廉航不夠廉啊 跟傳統航空沒差多少 但DELAY保障差很多50F 02/01 03:14
噓 demitri: 不是每個人都有那時間等著搶 也不是每個人都能負擔delay之類的不便
你拿旅遊時撿便宜超爽的心情看商務客的消費行為嗎？52F 02/01 03:23
→ illreal: 轉機沒轉成叫你等兩天還不給你食宿費你就知道。55F 02/01 03:24
→ demitri: 假設你要訂五天後去跟一個人談生意 敢搭廉航嗎？56F 02/01 03:27
→ demitri: 萬一delay半天一天 不是很麻煩嗎？
再說 又不是大家都只去日韓新加坡之類的鄰近國家
有的要轉機的 變數更大58F 02/01 03:27
噓 jhun: 原po是不是出國次數很少啊62F 02/01 03:30
推 yeay: 這麼講好了，光退換票、改期這件事，就讓很多人對於廉航卻步63F 02/01 03:31
推 demitri: 如果一年只出國一兩次 去遠程的 那坐好一點的類似64F 02/01 03:31
→ yeay: ；更不用說如果不是搶優惠票、或者加上一些有的沒的，其實價差也沒那麼大。65F 02/01 03:31
→ demitri: 住比較好的旅館 而廉航像青年旅館 都是旅遊品質的一部分67F 02/01 03:31
噓 Rektgg: 你數學很差68F 02/01 03:35
推 snas: 國際長程的還是一般航空比較多啊69F 02/01 03:36
推 taiwanstrike: 除非自己出國 不然一般都搭傳統航空 延誤 改簽 補償之類的問題少的多70F 02/01 03:39
推 logoaj: 怕delay有不便險這東西72F 02/01 03:42
推 kinmengon: 飛長程超過5hr時誰要坐廉航？都嘛讓自己舒服點73F 02/01 03:53
→ poopice: 把市場區隔開來 再看看LCA的經營策略 論長途飛行 LCA沒有提供舒適座位和餐點 且 長途飛行也相斥於LCA的經營策略 快速迴轉並減少停留時間增加翻桌率 廉航好啊 但不是所有客群都接受74F 02/01 04:03
→ faelone: 正常航空提早買跟廉航根本沒差多少，保障多的去了78F 02/01 04:18
推 YALEMY: 廉航其實也沒好到哪去 限制又多 我還不如買一般航空促銷或早鳥 還能累積里程80F 02/01 05:06
推 F93935: 台灣廉航根本不廉82F 02/01 05:17
→ sazabik: 基本上像我這種完全不坐廉航的人還是很多83F 02/01 06:04
推 GimO: delay跟你出發時間比較有關 跟航空公司無關84F 02/01 06:17
推 xxian: 一般航空座位那裡比較大？根本都一樣好嗎！86F 02/01 06:34
推 vking223: 特許行業，配額.航線.時段，後面都是錢堆出來，連停機坪.空橋.行李轉枱.切可硬都是差別待遇，你再便宜也不可能吃光有固定需求的客群，航空業是有錢人在玩的高級產業，不是開麵店便當，只要便宜20塊就能推翻全部生態
因為現在的經營群體也是在制定遊戲規則的人
而且有些是本業之外的副牌分公司在做廉航
他只是把自己商品做垂直與價格差異化，你買來買去還是一樣交到他口袋87F 02/01 06:50
→ sinohara: 長榮a321,華航B738 扣掉餐與行李 跟LCC差別不大95F 02/01 07:18
推 jackaljj: 坐過廉航後 感覺自己好像垃圾一樣的被對待96F 02/01 07:33
推 rulDD: 因為窮人才搭廉航 但會出國的窮人不多97F 02/01 07:49
推 eterbless: 兩種差這麼多 有錢的話我也會買一班航空公司票98F 02/01 08:11
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