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標題 [新聞] 林佳龍槓上交通界！844學者連署反撲
時間 Mon Nov 25 16:37:13 2019
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標題 [新聞] 林佳龍槓上交通界！844學者連署反撲
時間 Mon Nov 25 16:37:13 2019
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名
記者侯俐安
3.完整新聞標題:
林佳龍槓上交通界！844學者連署反撲
4.完整新聞內文:
2019-11-25 16:27聯合報 記者侯俐安／即時報導
交通部強推軌道建設，淡江大學教授張勝雄怒辭審查委員後，交通部長林佳龍一句「不讓
能讓個人意見凌駕政府」引發學界反撲。張勝雄從昨天上午10時發起連署，截至今天下午
2時，28小時已有844人連署。張勝雄強調，「這不是在衝人數」，但從連署人數迅速攀升
他也相信「德不孤必有鄰」。
能讓個人意見凌駕政府」引發學界反撲。張勝雄從昨天上午10時發起連署，截至今天下午
2時，28小時已有844人連署。張勝雄強調，「這不是在衝人數」，但從連署人數迅速攀升
他也相信「德不孤必有鄰」。
爭議一樁接一樁，北宜高鐵案「偷吃步」直接併入北宜直鐵案，跳過可行性研究程序；高
鐵南延屏東案，有審查委員要求修正資料須經委員同意後再報行政院，卻未等委員同意就
逕報行政院；張勝雄日前在桃園鐵路地下化綜合規畫審查會議後請辭，直言此案是「錢坑
」更「愧對桃園」。
鐵南延屏東案，有審查委員要求修正資料須經委員同意後再報行政院，卻未等委員同意就
逕報行政院；張勝雄日前在桃園鐵路地下化綜合規畫審查會議後請辭，直言此案是「錢坑
」更「愧對桃園」。
未料林佳龍隔天受訪態度強硬，公開回嗆「學者專家意見雖值得參考，但不能讓個人強烈
意見凌駕其他多數人意見，甚至凌駕政府」，傲慢態度引發交通學界反彈。張勝雄發起連
署後事件延燒，不少綠營認為，張在選前發起連署將影響選情。
意見凌駕其他多數人意見，甚至凌駕政府」，傲慢態度引發交通學界反彈。張勝雄發起連
署後事件延燒，不少綠營認為，張在選前發起連署將影響選情。
不過張勝雄直言，很多人認為建設可得到選票，但其實他愈來愈對此「打問號」。淡江運
管系教授羅孝賢形容張勝雄是「根正苗深綠」，張勝雄坦言「他不反對這稱號」，但在這
節骨眼上，他更期盼的是審查的正義。
管系教授羅孝賢形容張勝雄是「根正苗深綠」，張勝雄坦言「他不反對這稱號」，但在這
節骨眼上，他更期盼的是審查的正義。
張勝雄曾是民進黨智庫、蔡英文競選期間交通小組召集人，上任後更曾擔任政務顧問。張
勝雄說，他不認為此時反彈審查制度，就會獲得對手的票，「我會因此投韓國瑜媽？我也
不會」，畢竟大建設支票是藍綠共業，也因此他更希望能在選前，讓雙方候選人做出承諾
。
勝雄說，他不認為此時反彈審查制度，就會獲得對手的票，「我會因此投韓國瑜媽？我也
不會」，畢竟大建設支票是藍綠共業，也因此他更希望能在選前，讓雙方候選人做出承諾
。
根據最新連署，交通界等可參與審查會議的專業大學教授有48人，涵蓋台大、交大、逢甲
、成大、淡江、海洋、警察、中華大學等，幾乎有運輸科系的公私立學校教授超過半數連
署；專業人士則包含顧問公司、運輸業者有227人；交通部、高公局、鐵道局、台鐵局及
地方政府交通局、台北捷運等有163位。
、成大、淡江、海洋、警察、中華大學等，幾乎有運輸科系的公私立學校教授超過半數連
署；專業人士則包含顧問公司、運輸業者有227人；交通部、高公局、鐵道局、台鐵局及
地方政府交通局、台北捷運等有163位。
張勝雄表示，他最在意的是不斷湧入專業人士參與連署，這代表「不是他一個人的想法」
，但有更多公務員私下表達困境，或對長官要求感到為難，還有更多業者、專家，在審查
中因為「不是甲方、就是乙方」，只能私下傳訊表達支持，不敢具名公開連署。
，但有更多公務員私下表達困境，或對長官要求感到為難，還有更多業者、專家，在審查
中因為「不是甲方、就是乙方」，只能私下傳訊表達支持，不敢具名公開連署。
張勝雄說，這也是為何這些人在會議中沒辦法直接有勇氣、明目張膽「說NO」，大多只能
委婉表達意見，卻也讓決策者誤判。「我們解嚴這麼久了，卻仍有顧忌。」他說，早從去
年他就提出鐵道局應將所有報告及會議記錄公開上網，「這是最基本的政府資訊公開」，
一個200億經費以上的計畫，難道不應讓外界檢視，為何可以拿到200億嗎？
委婉表達意見，卻也讓決策者誤判。「我們解嚴這麼久了，卻仍有顧忌。」他說，早從去
年他就提出鐵道局應將所有報告及會議記錄公開上網，「這是最基本的政府資訊公開」，
一個200億經費以上的計畫，難道不應讓外界檢視，為何可以拿到200億嗎？
不過連署至今大多是學界、業界站出來，政界都仍安靜觀望。淡江大學運管系副教授羅孝
賢直言這是藍綠共業，他說，這個問題由來已久，早從宋楚瑜擔任省長時扮演散財童子開
始，到前總統陳水扁到處答應，他在2000至2004年年間，應經建會邀請擔任公路次類別預
算審查委員，就提過民選首長不宜到處去直接答應建設。
賢直言這是藍綠共業，他說，這個問題由來已久，早從宋楚瑜擔任省長時扮演散財童子開
始，到前總統陳水扁到處答應，他在2000至2004年年間，應經建會邀請擔任公路次類別預
算審查委員，就提過民選首長不宜到處去直接答應建設。
但他說，如今每況愈下，民選首長或候選人到處開支票，特別是首長，總統、縣市長，比
誰撒錢多，前瞻軌道計畫就是最好的例子。兩黨政治人物似乎都互相被「政策綁架」了，
一個開支票，另一個就算不加碼，誰還敢反對？這真不是台灣之福，只剩學者和媒體可以
發聲，希望能夠制止這樣的循環出現。
誰撒錢多，前瞻軌道計畫就是最好的例子。兩黨政治人物似乎都互相被「政策綁架」了，
一個開支票，另一個就算不加碼，誰還敢反對？這真不是台灣之福，只剩學者和媒體可以
發聲，希望能夠制止這樣的循環出現。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7266/4186570
林佳龍槓上交通界！844學者連署反撲 | 綜合 | 要聞 | 聯合新聞網
![[圖]]()
交通部強推軌道建設，淡江大學教授張勝雄怒辭審查委員後，交通部長林佳龍一句「不讓能讓個人意見凌駕政府」引發學界反撲。張勝雄... ...
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6.備註:
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※ 文章代碼(AID): #1TsvAxDr (Gossiping)
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→ : 不然你要投國民黨？1F 61.219.140.55 台灣 11/25 16:37
→ KangSuat …
→ : 同路人稱號get3F 220.138.48.215 台灣 11/25 16:38
→ KangSuat …
推 : 一堆中國同路人5F 223.136.199.71 台灣 11/25 16:38
推 : 台灣價值比學術專業重要6F 111.82.208.225 台灣 11/25 16:38
→ : 才844位也太少了吧7F 36.232.165.237 台灣 11/25 16:38
推 : 輸給盧秘書的咖8F 180.217.74.162 台灣 11/25 16:38
→ deann …
推 : BRT都修不好的廢物10F 223.136.207.212 台灣 11/25 16:39
推 : 看來交通幫的還沒剷除乾淨11F 111.82.235.52 台灣 11/25 16:39
推 : 抓到了 844個中共同路人柯糞韓糞五毛912F 114.136.207.27 台灣 11/25 16:39
→ : 這些人一定是紅的 1450快點去挖祖宗13F 111.251.45.51 台灣 11/25 16:39
→ : .2 中共果然已經滲透了14F 114.136.207.27 台灣 11/25 16:39
推 : 幾百個同路人預備軍15F 118.171.152.91 台灣 11/25 16:40
推 : 2020票投***，下架**黨16F 49.216.53.71 台灣 11/25 16:40
→ : 可以回去看林佳龍2016剛上任的新聞滿可笑的 ㄏㄏ17F 140.113.62.220 台灣 11/25 16:40
噓 : 一個沒交通專業的人掌管交通部是個笑話19F 1.34.233.65 台灣 11/25 16:41
→ : 講實話啦 那些學者要真有用
台灣的交通狀況為何幾十年來依舊亂20F 36.232.165.237 台灣 11/25 16:41
台灣的交通狀況為何幾十年來依舊亂20F 36.232.165.237 台灣 11/25 16:41
推 : 中共同路人不意外22F 223.138.183.201 台灣 11/25 16:42
噓 : 學者連署48人 寫成800多人23F 125.230.3.186 台灣 11/25 16:42
推 : 他那個800多份是含民眾
我就想哪來800多個教授24F 42.72.81.111 台灣 11/25 16:43
我就想哪來800多個教授24F 42.72.81.111 台灣 11/25 16:43
→ : 搞不好一起聯署的還是以前交通幫的26F 36.232.165.237 台灣 11/25 16:44
→ KangSuat …
推 : 財團的意見也很重要啊 dpp餓很久了28F 110.28.132.208 台灣 11/25 16:45
噓 : 模糊焦點 張勝雄怎不把問題談清楚29F 111.241.165.113 台灣 11/25 16:46
→ : 844個教授 明天就會被一一調查有無貪瀆事宜30F 121.131.96.188 南韓 11/25 16:46
→ : 林佳龍槓上的不是交通界 單純是你好嗎?32F 111.241.165.113 台灣 11/25 16:46
推 : 844個同路人33F 61.228.187.221 台灣 11/25 16:46
→ : 黑龍這下被打臉了 嗆少數人結果有800位34F 114.44.145.146 台灣 11/25 16:47
→ : 你一個人提反對意見 本來就不代表全部35F 111.241.165.113 台灣 11/25 16:47
推 : 林真的很爛，不尊重專業36F 42.74.221.219 台灣 11/25 16:47
→ : 噓 stvken: 學者連署48人 寫成800多人37F 111.241.165.113 台灣 11/25 16:48
→ : 張勝雄在反下去就要被側翼打成檳榔了38F 111.241.215.178 台灣 11/25 16:48
→ : 民眾跟學者數字混在一起計算39F 111.241.165.113 台灣 11/25 16:48
→ : 這宣傳用意太明顯41F 111.241.165.113 台灣 11/25 16:48
→ : 這個誰都可以寫42F 42.72.81.111 台灣 11/25 16:48
推 : 之前菸粉還說淡大教授沒專業呢43F 114.33.196.118 台灣 11/25 16:49
噓 : 所以重機何時上國道？44F 114.136.245.174 台灣 11/25 16:49
推 : 公共交通就是要蓋不然馬路都變停車場了 運輸學者這20年有讓台灣交通變好嗎？45F 42.77.88.63 台灣 11/25 16:49
噓 : 800/2300萬人，真的是多數47F 180.217.191.201 台灣 11/25 16:49
→ : 844個沒有台灣價值的學者48F 39.10.126.70 台灣 11/25 16:50
推 : 龍哥真猛49F 118.168.175.213 台灣 11/25 16:50
→ : 而且誰連署只有他看的到50F 42.72.81.111 台灣 11/25 16:50
推 : 讓黑龍當部長就會是這樣吧51F 114.137.86.107 台灣 11/25 16:50
→ : 外行領導專業 偉哉綠共52F 39.10.126.113 台灣 11/25 16:50
推 : 反滲透法該上場了53F 220.137.18.220 台灣 11/25 16:51
噓 : 聯合報，呵呵54F 223.138.15.2 台灣 11/25 16:51
噓 : wastetheone 中國邏輯55F 125.31.37.54 澳門 11/25 16:51
→ : 在普悠瑪案代吳宏謀補上清算司機的專業56F 180.176.99.143 台灣 11/25 16:51
推 : 是844人，不是844教授57F 42.72.81.111 台灣 11/25 16:52
推 : 不爽不要投民進黨不會58F 180.204.212.233 台灣 11/25 16:53
推 : 誇張59F 49.216.46.171 台灣 11/25 16:54
推 : 不能凌駕財團老闆的意見 懂 中共同路人60F 223.137.171.139 台灣 11/25 16:54
推 : 只剩學者可以發聲了,可悲.61F 114.33.72.172 台灣 11/25 16:55
推 : 不知道在跟穩跳票的政策認真什麼？62F 1.34.254.137 台灣 11/25 16:55
→ : 都是中共同路人63F 1.167.53.34 台灣 11/25 16:55
→ : 台鐵捷運化立體化很好阿
真搞不懂這教授是在反啥64F 36.232.165.237 台灣 11/25 16:55
真搞不懂這教授是在反啥64F 36.232.165.237 台灣 11/25 16:55
推 : 不是覺得DPP很好嗎~66F 114.137.182.188 台灣 11/25 16:56
推 : 黨不能容許任何反對的聲音67F 101.12.55.249 台灣 11/25 16:57
→ : 黑龍掰68F 114.136.136.251 台灣 11/25 16:57
推 : 推69F 210.69.13.1 台灣 11/25 16:58
推 : 會變同路人喔70F 42.77.101.51 台灣 11/25 16:58
→ tearness …
噓 : 以一個人反對 全部都要否定？這樣正確？72F 223.141.188.58 台灣 11/25 16:58
→ : 黑龍真的腦袋很有問題73F 210.69.13.1 台灣 11/25 16:58
噓 : 酬庸部長74F 42.77.48.28 台灣 11/25 16:59
→ : 專業學者不希望台鐵改善 這點超奇怪75F 36.232.165.237 台灣 11/25 16:59
→ : 哪來的一個人否定就全部否定 少造謠了76F 210.69.13.1 台灣 11/25 16:59
→ : 翡翠水庫不給你走，直個鬼鐵？？！！77F 180.217.108.212 台灣 11/25 17:00
推 : 被市民下架真是一點都不意外78F 36.239.40.125 台灣 11/25 17:00
推 : 台灣價值懂?79F 183.12.220.93 中國 11/25 17:00
推 : 844個中國代理人80F 223.137.50.227 台灣 11/25 17:00
推 : 你各位不支持民進黨的，都是中共同路人!81F 220.228.146.66 台灣 11/25 17:01
推 : 學界看專業 政界看利益82F 218.161.25.218 台灣 11/25 17:01
推 : 844個中共同路人83F 140.112.125.206 台灣 11/25 17:01
推 : 中共同路人84F 150.116.32.15 台灣 11/25 17:02
推 : 844個中共同路人85F 180.217.182.155 台灣 11/25 17:03
推 : 中共同路人86F 61.231.179.176 台灣 11/25 17:05
→ : 我是覺得教授想到提高鐵道運量的做法是要政府限制汽車上路 光這點...
教授 are you serious?87F 36.232.165.237 台灣 11/25 17:05
教授 are you serious?87F 36.232.165.237 台灣 11/25 17:05
推 : 推90F 140.109.16.166 台灣 11/25 17:06
推 : 真的滿滿台灣價值91F 49.217.69.147 台灣 11/25 17:06
推 : 林佳龍真得當交通部長不夠格 = =
當個部長 航空公司罷工 台鐵出包92F 61.64.138.209 台灣 11/25 17:07
當個部長 航空公司罷工 台鐵出包92F 61.64.138.209 台灣 11/25 17:07
噓 : 也算個草包94F 111.240.170.225 台灣 11/25 17:07
推 : 柯屁比較勇敢嗎？95F 180.204.66.236 台灣 11/25 17:08
推 : 844個中共同路人96F 140.114.200.86 台灣 11/25 17:08
推 : 地下化完工遙遙無期 騙票假議題97F 223.139.137.213 台灣 11/25 17:08
推 : 推，高鐵南延、北宜高鐵不要再來亂98F 118.160.99.82 台灣 11/25 17:08
推 : 蘇花改南迴改開放機車使用安全道路99F 223.139.83.5 台灣 11/25 17:08
→ : 都是$301F 180.217.106.206 台灣 11/26 08:06
推 : 民進黨真的沒比國民黨好多少302F 61.231.36.209 台灣 11/26 08:22
推 : 民進黨的傲慢303F 114.137.236.221 台灣 11/26 08:44
推 : 推304F 114.136.176.208 台灣 11/26 09:12
推 : 錢坑撈計畫305F 218.166.133.170 台灣 11/26 09:22
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- →台灣 11-25 18:36兩方其實都沒錯，宜蘭花蓮台東人
每逢節日不是火車買不到票就是雪山隧道大塞車
一塞就是好幾個小時。環保、交通對於民眾都很重要，我個人意見是
現實一點北宜高鐵併入北宜直鐵一起做也省錢
不是？做是一定要做，只能規劃對環境造成
最小影響，又要考量成本大家各退一步好好
的談吧！專業是專業但若是因此要多花公帑
甚至通車日期曠時日久，就看你處於什麼
立場就會有什麼樣的想法，真要比人數
宜蘭花蓮台東的民眾會比較少人嗎？真要玩心機，東部投DPP的多還是投KMT的多？
還是全台灣有識之士去對東部民眾說，你們
就環保就行了，騎機車走蘇花被落石壓死
算你們倒楣，買不到票用站的開車就慢慢塞
認份一點說不定東部人會坦然接受。 - →台灣 11-25 18:55是劉兆玄為首的交通幫吧！
- →台灣 11-25 18:58林佳龍部長 好像因為某件事情 被交通部 否認 代理交通部發言是他個人發言 好像什麼事情記不太得 就是他發言完 隔一天交通部就直接打臉 還是我記錯了 如果有記得人可以跟我講一下
- →台灣 11-25 23:37···
- →台灣 12-23 00:36其實地下化對高雄附近是很毀滅性的破壞...我是建議要三思，而且學者也不是只有一個出來說，是好幾百個，錢沒花的時候，是最有餘力的，花掉課金課錯才恐怖
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