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作者
標題 [新聞] 1280定期票 挨批10億換3％運量
時間 Tue Nov 26 11:49:07 2019
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標題 [新聞] 1280定期票 挨批10億換3％運量
時間 Tue Nov 26 11:49:07 2019
1.媒體來源: 中時電子報
2.記者署名 張薷╱台北報導 2019年11月26日 上午5:50
3.完整新聞標題: 1280定期票 挨批10億換3％運量
4.完整新聞內文:
台北市長柯文哲力推的1280定期票，北市交通局昨在交通委員會報告明年度預算編列情形
，1280補貼預算約9.4億元，其中北市負擔5.64億元，新北3.76億元，至於運量部分，公
車、捷運各成長3％共近15萬人，議員痛批「竟在15萬人身上花10億」，補貼應有上限，
不然越虧越多，最後決議該筆預算暫擱。
，1280補貼預算約9.4億元，其中北市負擔5.64億元，新北3.76億元，至於運量部分，公
車、捷運各成長3％共近15萬人，議員痛批「竟在15萬人身上花10億」，補貼應有上限，
不然越虧越多，最後決議該筆預算暫擱。
議員王欣儀質疑定期票成果痛批，1280吃到飽的交通定期票，目的吸引汽、機車族改搭大
眾運輸工具，但公車、捷運僅各增3％，根本拿全民納稅錢，補貼市府沒有邊際效益、CP
值超低也沒成效的政策，而定期票政策，只是變相給長程旅客與熟客優惠，沒有吸引新客
群。
眾運輸工具，但公車、捷運僅各增3％，根本拿全民納稅錢，補貼市府沒有邊際效益、CP
值超低也沒成效的政策，而定期票政策，只是變相給長程旅客與熟客優惠，沒有吸引新客
群。
竟在15萬人身上花10億
議員徐弘庭指出，北捷有意取消電子票證8折優惠，而1280當初試算是用捷運原本的價錢
做試算，因此定期票應要做相對應調整，不然補貼款一定會增加。議員徐巧芯質疑，每年
成長3％可以新增多久，邊際效應只會遞減，屆時補貼金額恐會越來越多。
做試算，因此定期票應要做相對應調整，不然補貼款一定會增加。議員徐巧芯質疑，每年
成長3％可以新增多久，邊際效應只會遞減，屆時補貼金額恐會越來越多。
議員李柏毅呼籲政策應設停損，雖然公共政策非以營利為目的，但花那麼多錢至少應有20
％成效。
交通局長認同設停損點
交通局長陳學台表示，定期票族群裡，大約有1萬5000多人是從私人運具轉到大眾交通工
具，市府將繼續加強推廣，並認同應設停損點。最後決議該筆預算暫擱，要求公運處、交
通局針對1280月票政策繼續推行的理由和目的再做說明。
具，市府將繼續加強推廣，並認同應設停損點。最後決議該筆預算暫擱，要求公運處、交
通局針對1280月票政策繼續推行的理由和目的再做說明。
5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/8lYQMM
1280定期票 挨批10億換3％運量 - Yahoo奇摩新聞
![[圖]]()
中國時報【張薷╱台北報導】台北市長柯文哲力推的1280定期票，北市交通局昨在交通委員會報告明年度預算編列情形，1280補貼預算約9.4億元，其中北市負擔5.64億元 ... ...
![[圖]](https://s.yimg.com/cv/apiv2/social/images/yahoo_default_logo.png){kind=logo}
6.備註: 10億花在15萬人身上?
意思是指只有15萬人搭乘大眾運輸工具???
而不是用1280方案使用人數來分攤???
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.21.41.1 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TtA2sKt (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1574740150.A.537.html
→ : 蔡英文一堆更爛的政策都沒人批了1F 117.56.71.99 台灣 11/26 11:50
→ c24253994 …
推 : 立論有點問題3F 110.50.154.94 台灣 11/26 11:50
→ : 撒幣要像鄭胖那樣，大家都有才不會被罵4F 117.56.71.99 台灣 11/26 11:50
推 : 那兩兆才換幾趴風力你們怎麼不靠北？5F 61.57.71.20 台灣 11/26 11:51
→ : 學學我們英文 違法工廠幾%GDP幾頓毒米6F 223.136.172.68 台灣 11/26 11:51
推 : 很便宜啊7F 223.137.82.157 台灣 11/26 11:51
推 : 鄭文燦應該就是下一個花媽8F 211.20.175.252 台灣 11/26 11:51
推 : 平均攤下來根本很少，是在番什麼9F 163.16.204.115 台灣 11/26 11:51
→ : 兩兆風電表示：10億喔，零頭而已10F 1.200.194.27 台灣 11/26 11:51
→ : 蔡英文撒幣，綠蟑螂都狂推耶11F 117.56.71.99 台灣 11/26 11:52
推 : 哪是這樣算的...12F 60.251.52.190 台灣 11/26 11:52
推 : 智障柯13F 27.52.205.123 台灣 11/26 11:52
→ : 不是應該，是已經是了，老人補助廢到笑14F 163.16.204.115 台灣 11/26 11:52
→ : 10億想換20%的成效?腦袋?15F 124.12.69.121 台灣 11/26 11:52
→ : 提高停車費就有成效16F 42.72.101.65 台灣 11/26 11:52
推 : 運量成長跟1280有什麼正相關嗎17F 223.136.16.42 台灣 11/26 11:52
→ : 失敗的政策18F 1.161.233.193 台灣 11/26 11:53
噓 : 你的評論給教授看他一定當掉你19F 223.138.197.210 台灣 11/26 11:53
推 : 又不是只有增加的3%人在用 根本亂算20F 183.12.220.93 中國 11/26 11:53
推 : 20%太少 我覺得要100%21F 115.82.13.92 台灣 11/26 11:53
推 : 旅遊補助 效果不好 沒關係 在辦一次XD22F 36.233.188.187 台灣 11/26 11:53
→ : 你應該質疑是那3%來自1280的部分有多少23F 223.138.197.210 台灣 11/26 11:53
推 : 不管啦 文哲是對的 議員卡柯24F 202.39.170.170 台灣 11/26 11:54
推 : 還是我大姚姚零元月票厲害25F 49.216.42.220 台灣 11/26 11:54
噓 : 可以這樣比？諸公腦袋真的裝豬腦？那幼兒福利越來越多，出生率卻世界26F 101.13.196.165 台灣 11/26 11:54
推 : 就根本惡意，直接把1280 = 3% 連在一起28F 118.168.15.220 台灣 11/26 11:54
→ : 倒數，是不是不要補助算了？29F 101.13.196.165 台灣 11/26 11:54
→ : 笑了 學學我大桃園 直接儍幣最有效30F 111.251.44.212 台灣 11/26 11:54
→ : 柯屁又不是行銷達人31F 39.13.97.67 台灣 11/26 11:54
噓 : 辦這主要是要鼓勵民眾多搭乘交通工具32F 49.216.1.117 台灣 11/26 11:54
→ : 他唸醫科不是經濟33F 39.13.97.67 台灣 11/26 11:54
→ : 也可以說補助的不夠啊 自助餐只需要提出問題34F 114.43.158.74 台灣 11/26 11:54
→ : 又不是圖利廠商= =35F 49.216.1.117 台灣 11/26 11:54
→ : 要砍了嗎 我看只會趕跑更多人吧36F 110.50.146.234 台灣 11/26 11:54
推 : 3%是看總運量嗎 這樣很奇怪吧37F 111.248.16.164 台灣 11/26 11:54
推 : 15萬不是成長的部分?38F 122.146.195.162 台灣 11/26 11:54
→ : 看1280月票的持有人數才對吧39F 111.248.16.164 台灣 11/26 11:55
→ : 柯文哲就內政不行40F 111.71.19.36 台灣 11/26 11:55
→ : 1280以便利性來說是很方便的41F 124.12.69.121 台灣 11/26 11:55
推 : 李議員的腦袋到底裝什麼啊20%用喊的喔42F 42.73.250.116 台灣 11/26 11:55
推 : 應該要看..買月票的人吧...43F 61.228.187.221 台灣 11/26 11:55
推 : 我覺得很多欸44F 101.15.192.137 台灣 11/26 11:55
→ : 甚至看1280月票的使用距離 進出站等資訊45F 111.248.16.164 台灣 11/26 11:55
噓 : 這沙小智障言論...KMT能不能來點會的?46F 123.51.223.187 台灣 11/26 11:55
推 : 真的是白癡政策，難怪台北捷運賠錢47F 180.217.166.218 台灣 11/26 11:55
→ : 基本上月票 1280只是第一階段 接下來還48F 124.12.69.121 台灣 11/26 11:56
推 : 呵呵49F 27.246.203.219 台灣 11/26 11:56
推 : ip查起來50F 223.136.83.1 台灣 11/26 11:56
→ : 可以這樣算哦？不是總搭乘人數下去分攤嗎，是說照這樣算法的話，國家替你養政51F 1.173.44.43 台灣 11/26 11:56
→ : 能推出不同範圍的月票 差別費率53F 124.12.69.121 台灣 11/26 11:56
→ : 策會增加多少新生兒呢？54F 1.173.44.43 台灣 11/26 11:56
→ : 厲害的提一下減少交通車輛方法55F 49.216.1.117 台灣 11/26 11:56
→ : 議員腦袋不行56F 124.12.69.121 台灣 11/26 11:57
→ : KMT罵柯文哲 韓粉怪小英 笑死XD57F 27.52.126.221 台灣 11/26 11:57
→ : 接下來只要一個月每天警察上街抓亂停車跟騎人行道的馬上有效 然後又會被他們靠北58F 223.136.83.1 台灣 11/26 11:57
→ : 中屎寫這種報導還有人看懂也真的是天才!61F 123.51.223.187 台灣 11/26 11:57
推 : 成長15萬，其實也滿多的啊62F 114.137.148.226 台灣 11/26 11:57
噓 : 政策效果當然不是這樣算，要算沒有之前增63F 223.138.197.210 台灣 11/26 11:57
推 : 1280對機車沒什麼吸引力啊64F 101.9.147.252 台灣 11/26 11:57
推 : 但交通局應該提出更好的評量指標才對65F 111.248.16.164 台灣 11/26 11:57
→ : 加幾%有1280增加幾%66F 223.138.197.210 台灣 11/26 11:58
→ : 運量人數成長3%這個績效算不錯了吧！67F 1.173.44.43 台灣 11/26 11:58
推 : 議員都這種水準嗎68F 42.73.250.116 台灣 11/26 11:58
推 : 這種議員水準 我覺得不行 XDDD69F 183.12.220.93 中國 11/26 11:58
→ : 需停損的地方是？70F 1.173.44.43 台灣 11/26 11:58
推 : 3%滿強大的71F 49.214.195.250 台灣 11/26 11:58
→ : 你不評估政策效果來決定廢存就是撒錢買票72F 223.138.197.210 台灣 11/26 11:58
推 : 光捷運一個月人次都200W起跳了吧 3%一個月就6萬 15萬怎麼算的？73F 110.50.154.94 台灣 11/26 11:59
→ : 沒有1280捷運運量也每年成長75F 223.138.197.210 台灣 11/26 11:59
→ : 市長請長假在家洗衣服最省錢XD76F 27.52.126.221 台灣 11/26 11:59
→ : 是這樣算的嗎 哈哈77F 49.216.53.71 台灣 11/26 11:59
推 : 是用增加的人去算成本嗎 已經在搭捷運的人不會用到月票?78F 36.224.198.185 台灣 11/26 11:59
推 : 旅遊補助才蝦80F 39.11.2.249 台灣 11/26 12:00
→ : 某議員：但花那麼多錢至少應有20％成效，超越勝文的財經專家來了81F 1.173.44.43 台灣 11/26 12:00
推 : 漲五元就能補回來的東西 啊 不能說漲只是取消優惠83F 39.10.43.75 台灣 11/26 12:00
噓 : 定期票不是本來就是給熟客優惠嗎?變相85F 114.33.196.118 台灣 11/26 12:01
噓 : 撒錢買票用到的人都說好話86F 223.138.197.210 台灣 11/26 12:01
→ : 個屁87F 114.33.196.118 台灣 11/26 12:01
→ : 捷運本業虧錢還給熟客優惠超科學88F 223.138.197.210 台灣 11/26 12:02
推 : 誰敢取消這個政策 就跟他拼命89F 101.12.17.54 台灣 11/26 12:02
→ : 使用者付費不可以用在年輕人身上90F 223.138.197.210 台灣 11/26 12:02
推 : 那就取消1280阿91F 110.26.37.143 台灣 11/26 12:02
推 : 獎勵大眾搭乘捷運的效果沒有特別好92F 27.52.194.43 台灣 11/26 12:03
→ : 我就說貪婪年輕人跟貪婪老人一樣93F 223.138.197.210 台灣 11/26 12:03
推 : 只好降價提高成效了94F 118.163.95.169 台灣 11/26 12:03
→ : 乾記錯 每日至少200W運量 十月運量是6895F 110.50.154.94 台灣 11/26 12:03
推 : 不給優會 台灣人會不開車去搭大眾交通?96F 49.216.1.117 台灣 11/26 12:03
→ : 00W97F 110.50.154.94 台灣 11/26 12:03
推 : ...我還覺得1280太貴勒 議員水準ㄏㄏ98F 140.118.138.21 台灣 11/26 12:03
→ : 主要是補貼太少99F 27.52.194.43 台灣 11/26 12:03
噓 : 拿高鐵南延的錢拿來算運量不就翻倍了338F 111.71.66.56 台灣 11/26 12:56
→ : 啊339F 39.10.190.34 台灣 11/26 12:56
→ : 拿補貼的錢對比增出的運量？？？邏輯？？340F 114.35.125.164 台灣 11/26 12:57
推 : 建議比照日本 限制入站跟出站341F 110.50.155.28 台灣 11/26 12:58
噓 : 這數學真好342F 140.113.136.218 台灣 11/26 12:58
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- →台灣 11-26 14:43台北市政府補貼交通運輸＝無績效
中央政府補助交通運輸＝德政懂? - →台灣 11-26 14:46公共運輸的政策真的不能只看賺不賺錢
- →台灣 11-26 15:1910億/15萬/12月= 每人每月補助555.555555556元, 很多嗎??
王欣儀 徐弘庭 徐巧芯 李柏毅 為反對而反對
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