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作者
標題 [新聞] 台北市嚴格執法 斑馬線3公尺內有人需禮讓
時間 Thu Mar 21 15:38:58 2019
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標題 [新聞] 台北市嚴格執法 斑馬線3公尺內有人需禮讓
時間 Thu Mar 21 15:38:58 2019
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報
經濟日報
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
北市斑馬線3公尺內有行人車輛需禮讓！違規最高罰3,600元
3.完整新聞內文:
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北市斑馬線車禍死亡人數近年有增加趨勢，今年轉彎車撞死行人事故也頻傳，北市交通局
與警察局今天因此宣佈將加強58處路口「不禮讓行人」執法，違規將開罰1,200到3,600元
；此外，交通局也表示，9月底北市公車將全面加裝轉彎雷達警示設備或行車視野輔助設
備。
與警察局今天因此宣佈將加強58處路口「不禮讓行人」執法，違規將開罰1,200到3,600元
；此外，交通局也表示，9月底北市公車將全面加裝轉彎雷達警示設備或行車視野輔助設
備。
去年北市斑馬線上發生777件車禍，造成14死及928傷，而今年1到3月也已發生4起轉彎車
撞死行人事故，其中2件還是公車肇事。
交通警察大隊表示，為加強車輛駕駛行經斑馬線應禮讓行人優先通過、隨時注意視野死角
等正確觀念，北市警方今天起將針對車輛違規不禮讓行人的易肇事路口加強「車輛不禮讓
行人」違規取締，只要車輛進入斑馬線時，車體前端左右各三公尺範圍內已有行人就違規
。
等正確觀念，北市警方今天起將針對車輛違規不禮讓行人的易肇事路口加強「車輛不禮讓
行人」違規取締，只要車輛進入斑馬線時，車體前端左右各三公尺範圍內已有行人就違規
。
加強執法路口包含承德路長安西路口、和平西路康定路口、民權東路林森北路口、信義路
建國南路口、忠孝西路重慶南路口、南海路羅斯福路口、民生東路敦化北路口、吳興街基
隆路口、中正路延平北路口、文林北路自強街口、木柵路辛亥路口、萬芳路興隆路口、忠
孝東路興中路口、成功路星雲街口等58處，由14個警分局分別加強取締。
建國南路口、忠孝西路重慶南路口、南海路羅斯福路口、民生東路敦化北路口、吳興街基
隆路口、中正路延平北路口、文林北路自強街口、木柵路辛亥路口、萬芳路興隆路口、忠
孝東路興中路口、成功路星雲街口等58處，由14個警分局分別加強取締。
警方表示，取締將以「攔停」為主，一方面也教育駕駛人，不禮讓行人已違規，全程也會
有錄影，若來不及攔停車輛或攔停有危險或困難，就改用錄影舉發。
針對公車近來轉彎事故也頻傳，交通局則表示，已要求北市府所管轄的15家公車業者於1
個月內完成全數駕駛員交通安全、禮讓行人教育訓練，也要求公車每月檢查轉彎蜂鳴器是
否堪用以提醒行人，另也要求業者9月底前全面加裝公車轉彎雷達警示設備或行車視野輔
助設備。
個月內完成全數駕駛員交通安全、禮讓行人教育訓練，也要求公車每月檢查轉彎蜂鳴器是
否堪用以提醒行人，另也要求業者9月底前全面加裝公車轉彎雷達警示設備或行車視野輔
助設備。
交通局也說，北市現有212處號誌路口設有行人專用時相、119處行人早開時相及511處行
人早關時相，為加強行人友善通行環境，每年將檢討增設5處行人專用時相路口、10處行
人早開及早關時相路口；如日前重慶北路忠孝西路口發生公車事故，現行人號誌已調整為
早開，讓行人先走上斑馬線，也讓轉彎車輛駕駛較容易注意到行人。
人早關時相，為加強行人友善通行環境，每年將檢討增設5處行人專用時相路口、10處行
人早開及早關時相路口；如日前重慶北路忠孝西路口發生公車事故，現行人號誌已調整為
早開，讓行人先走上斑馬線，也讓轉彎車輛駕駛較容易注意到行人。
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://bit.ly/2Cu4l8T
北市斑馬線3公尺內有行人車輛需禮讓！違規最高罰3,600元 | 熱門話題 | 產業 | 經濟日報
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北市斑馬線車禍死亡人數近年有增加趨勢，今年轉彎車撞死行人事故也頻傳，北市交通局與警察局今天因此宣布將加強58處路口「不... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/03/21/realtime/6075149.jpg&s=Y&x=0&y=122&sw=1280&sh=720&sl=W&fw=1050&exp=3600)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1553153943.A.326.html
→ : 笑死 怎麼可能罰1F 03/21 15:39
推 : 希望能維持＋落實2F 03/21 15:39
推 : 有喔，攔下來了3F 03/21 15:39
推 : 乾脆禁止開車好了4F 03/21 15:39
噓 : 慢了 下去5F 03/21 15:40
→ : 最好認真執行喇，不要駕駛靠北一下就縮了6F 03/21 15:40
推 : 畢竟出人命 總該做的7F 03/21 15:40
→ : 等紅綠燈快笑死，在搶快啊8F 03/21 15:40
推 : 藍綠崩潰9F 03/21 15:40
推 : 大概維持3個月吧 後座強制繫安全帶現在也沒人甩了啊10F 03/21 15:40
推 : 希望落實+111F 03/21 15:41
推 : 推12F 03/21 15:43
推 : 推13F 03/21 15:44
推 : 1200-3600有什麼好怕的？罰12000-36000才能嚇阻，最好加裝攝影機加強取締14F 03/21 15:45
推 : 我一定要靠杯 小黃都開超快 有時候過馬路都怕被撞到16F 03/21 15:46
推 : 有罰有推 行人遇到客運不禮讓可逕行舉發嗎17F 03/21 15:46
推 : 苛政猛於虎18F 03/21 15:48
推 : 行人綠燈走斑馬線還要心驚膽跳也是怪可憐的19F 03/21 15:48
推 : 有做事給推！20F 03/21 15:48
推 : 推推推21F 03/21 15:49
推 : 全台灣都需要啊 出了台北市 情況更糟22F 03/21 15:49
推 : 那些計程車也請照做謝謝23F 03/21 15:50
→ : 罰死不禮讓行人的王八蛋 急三小24F 03/21 15:51
噓 : 3公尺怎麼認定？還有 A柱解決了嗎......25F 03/21 15:51
→ : 行人綠燈時間這麼短還要被車逼 左顧右盼小跑步26F 03/21 15:51
推 : 讚27F 03/21 15:52
推 : 好28F 03/21 15:52
推 : 專注市政 近乎柯求29F 03/21 15:53
→ : 公車和客運先被罰到倒閉30F 03/21 15:53
推 : 推31F 03/21 15:53
→ : 希望不要選擇性放過客運和公車不罰啊
台北市最會在轉彎輾死人的就是公車32F 03/21 15:54
台北市最會在轉彎輾死人的就是公車32F 03/21 15:54
推 : 發財了34F 03/21 15:55
→ : 用屁股想也知道是低端人口機車族會被罰 等著看吧35F 03/21 15:55
→ : 「前中後」三公尺喔，柯P加油，乖乖守法36F 03/21 15:56
推 : 拜託落實37F 03/21 15:56
→ : 二輪平時愛靠腰路權，這時就乖乖一起等吧。哈哈38F 03/21 15:56
推 : 3公尺大概就3個枕木紋39F 03/21 15:57
![[圖]](https://i.imgur.com/7erv4nJh.jpg)
推 : 讚哦 過馬路還要被計程車叭42F 03/21 15:59
推 : 很好啊 行人走斑馬線滑手機 沒走斑馬線旁邊跑過去都抓43F 03/21 15:59
→ : 公尺你綠燈了 要右轉 一起步就被罰44F 03/21 15:59
→ : 真正達到 汽車禮讓行人 行人快速通過45F 03/21 15:59
推 : 只有我覺得臺北市的行人都很搖擺嗎？故意慢慢過馬路，然後後面塞整排轉彎車，我沒開車不要戰我，只是有點看不下46F 03/21 16:00
→ : 尤其台北的斑馬線 都頂到路口的最頂端 三公尺..？48F 03/21 16:00
推 : 這會有很多認為汽車最大的人不爽吧49F 03/21 16:01
推 : 新北市府還在睡覺嗎? 趕快跟進啊50F 03/21 16:01
推 : 推51F 03/21 16:01
推 : 要不要抓這個沒什麼意見 只希望真的抓的話不要對公車放水52F 03/21 16:02
推 : 幹，巔峰時段不去區隔路權，回頭用罰的，就是要錢53F 03/21 16:02
推 : 就往前到直行班馬線上停，再等到路口淨空吧，一次綠燈大概過兩台。ok的，四輪有空調廣播不怕，二輪別靠腰就好54F 03/21 16:02
推 : 這政策真的棒56F 03/21 16:02
推 : 誰在汽車最大啦 馬的開車的也是會下車走路啊！開車的一輩子不走路嗎？ 要務實好嗎！行人專用時相要不要推57F 03/21 16:02
→ : 我自己過馬路看到車子再等都會很不好意思，就小跑步過馬路59F 03/21 16:03
→ : 差不多就圖中那兩台黑的空間而已… 柯P加油60F 03/21 16:03
→ : 我遇到最不愛禮讓行人的就是計程車司機了。61F 03/21 16:03
推 : 柯呢 快來噓阿
*柯黑62F 03/21 16:04
*柯黑62F 03/21 16:04
推 : 笑死 我同學前天被罰64F 03/21 16:04
推 : 很多路口過馬路的人龍可以走一整個綠燈 準備塞車塞66F 03/21 16:05
→ : 我比較想看這樣車陣可以為了左右轉的塞多長67F 03/21 16:05
推 : 路權不是最大嗎~~怎麼還會出車禍呢~??68F 03/21 16:05
推 : 日本是駕駛自覺 台灣還要靠罰則69F 03/21 16:06
推 : 慢慢過馬路本來就是正確的
台灣常看到車來趕快快步走就是路權觀念有問題
當然大部分是怕被撞死~呵呵70F 03/21 16:06
台灣常看到車來趕快快步走就是路權觀念有問題
當然大部分是怕被撞死~呵呵70F 03/21 16:06
推 : 推73F 03/21 16:08
推 : 推74F 03/21 16:08
→ : 只有台北市可能做得到75F 03/21 16:09
→ : 抓不到的76F 03/21 16:09
推 : 結果台北市行人到新北....就不好說了77F 03/21 16:10
推 : 水78F 03/21 16:10
推 : 交通黑暗期開始了79F 03/21 16:10
推 : 竟然有人怪行人走太慢 難怪鬼島一天到晚有人過馬路被撞80F 03/21 16:11
推 : 雖然仇韓但是韓國很多司機斑馬線沒人都會停下來（釜山82F 03/21 16:11
→ : 還要禁止 過斑馬線時 滑手機83F 03/21 16:11
推 : 早該如此了 希望徹底且嚴格執法84F 03/21 16:12
→ : 日本我還沒走到馬路上 往那方向走而已 車就停下來等我==85F 03/21 16:12
推 : 的確很多開車的覺得自己最大，一副一出生就在駕駛座上的樣子，根本看不出來有走過路當過行人。86F 03/21 16:12
推 : 台北市公車駕駛先教育一下88F 03/21 16:12
推 : 推89F 03/21 16:13
推 : 台北禮讓行人還算普遍90F 03/21 16:13
→ : 日本也是徹底執法+罰金超貴 才有今日成果91F 03/21 16:13
推 : 本來就該讓行人，一堆駕駛沒這觀念，開罰剛好啊92F 03/21 16:14
→ : 狗屎政策93F 03/21 16:14
→ : 希望新北也跟上 罰到那些違規魔人叫不敢94F 03/21 16:15
推 : 推95F 03/21 16:15
推 : 9.2吉:廠工崩潰 吱吱崩潰 覺青崩潰 綠畜崩潰 皇民崩潰96F 03/21 16:15
→ : 我都會讓..讓車先過(保命重要97F 03/21 16:15
推 : 紅線臨停跟搶黃燈導致對向堵車的先重罰好嗎？98F 03/21 16:16
推 : 去日本每次還沒走到班馬線車就停了99F 03/21 16:16
推 : 推323F 03/21 23:03
推 : 拜託快落實, 等這種法規很久了, 臺灣一堆開車都不讓的324F 03/21 23:12
推 : 推325F 03/21 23:15
推 : 推326F 03/21 23:15
推 : 好奇有些行人多的路口到底什麼時候可以右轉？327F 03/21 23:18
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