看板 Gossiping作者 MPSSC ()標題 [新聞] 美運輸部長下令 審視波音737 MAX 8認證時間 Wed Mar 20 13:27:13 2019
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美運輸部長下令 審視波音737 MAX 8認證程序
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美國飛機製造商波音公司生產的波音737 MAX 8客機半年內發生兩起墜機事故,造成300多
人死亡,美國運輸部長趙小蘭(Elaine Chao)周二正式指示運輸部內部監督辦公室,審
核波音737 MAX 8客機的認證程序。
趙小蘭在給運輸部總督察(Calvin Scovel)的備忘錄中表示,波音公司於2012年1月要求
對737 MAX 8進行「修改型式認證」,趙小蘭要求「(總督察辦公室)進行審視,以編寫
出一份客觀、詳細的事實歷史,紀錄波音737 MAX 8客機獲認證程序的活動。」
先前傳出,美國聯邦檢察官和運輸部官員已著手調查波音研發MAX客機過程和相關安全認
證程序,這份備忘錄證實了報導的真實性。
總督察辦公室是美國聯邦機構中的一個獨立監督機構,負責進行審視,但也可以將其發現
的事項提交給執法機關。
衣索比亞當局與法國巴黎航空事故調查處(BEA)檢視衣航失事班機飛行數據後表示,衣
航墜機事故與印尼獅航墜機事故之間存在「相似之處」。
波音公司周日表示,正在完善防失速系統「機動特性增強系統」(Maneuvering Characte
ristics Augmentation System,MCAS)軟體更新,以及與系統相關的機師培訓。(盧宥
竹/綜合外電報導)
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最後最有可能的結果是:查無不法謝謝指教
美帝政府都敢為了波音弄其他國家的飛機製造商
再加上川普政府跟波音關係....
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噓 cycling: 妳老公明年就落選了先準備吧1F 03/20 13:28
推 jdklas: 看到是小蘭我也沒什麼好意外3F 03/20 13:28
→ larailing: 不是說經費不足 專業不足 那是要查甚麼4F 03/20 13:28
這往往是最好的推詞
但波音自己內部評估為何降低MCAS飛控危險層級......
※ 編輯: MPSSC (60.248.203.163), 03/20/2019 13:30:52
噓 ceaserman: 已經掉 2 架死了幾百人,還被法國說高度相似 搓不掉
了拉.....不可能查無不法的6F 03/20 13:39
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