看板 Gossiping作者 createlight (創輝)標題 [新聞] 普悠瑪事故最新懲處 司機尤振仲在名單中時間 Mon Apr 8 22:59:54 2019
1.媒體來源:大紀元
2.記者署名:張原彰
3.完整新聞標題:
普悠瑪事故最新懲處 司機尤振仲在名單中
4.完整新聞內文:
【大紀元2019年04月08日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)普悠瑪翻覆事故至今已
5個月,交通部正對事故進行責任調查,交通部政務次長王國材8日表示,經過6次會議討
論,懲處名單由原來20人增至30人,事故車的尤姓司機納入名單中。
交通部長林佳龍日前認為懲處過輕,要求鐵道局再進行行政責任調查,並請王國材督導。
王國材8日受訪時表示,經過6次的會議,初步擴大並加重懲處名單,從20人增至30人,最
後把駕駛員列入懲處名單。他也表示,第一次公布行政懲處名單報告時,希望正在進行司
法調查的10位同仁,能在調查告一段落後再放入名單中,這次也一起放進名單裡。
王國材表示,這次調查主要是針對普悠瑪採購時,ATP未連線、ATP遠端監控系統本身功能
不彰來加強處罰。至於駕駛員的部分,因ATP關閉,讓超速的最後一道防線喪失,因此這
次將駕駛放進名單裡。
王國材表示,交通部立場是趕快讓普悠瑪事件落幕,希望一切真相就按照所有掌握的事證
,一次公開,包括相關人員的懲處在內。另外,也要求台鐵4月前要提出向製造商日車公
司要求賠償的函。
責任編輯:鄭樺
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http://www.epochtimes.com/b5/19/4/8/n11171378.htm
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推 FannWong: 廢話亂關開關不用懲處喔ZZZ4F 04/08 23:01
推 readon: 上頭逼我 就再拉一些人來背鍋5F 04/08 23:01
→ ev331: 這應該是替死的基層吧6F 04/08 23:02
→ sid3: 免職 求償8F 04/08 23:02
推 j21802: 不超速會出軌?還一堆人理盲說司機可憐9F 04/08 23:03
推 donkeyNew: 呵呵 給人家壞掉的車要人家不誤點又不能超速 真棒11F 04/08 23:07
推 drcula: 日本福知山事故也是超速啊,駕駛還不用修車,好好看著路勒人家日本可能把責任通通推給司機身上14F 04/08 23:15
推 cosy: 他有責任正常阿 無責才怪吧17F 04/08 23:19
→ Anvec: 哪裡正常啊 他不是正式的駕駛欸 他是被調去支援的18F 04/08 23:20
推 drcula: 沒人說他沒有責任,但是想把責任全推到司機身上太噁心19F 04/08 23:20
→ Anvec: 然後車子故障 也沒有備用的車 邊開邊修20F 04/08 23:20
→ drcula: 鐵路局只會說是甚麼經驗豐富的駕駛,敢把他的駕駛記錄公開?退居二線都不知道幾年,路線變更都多少次,不常跑的經驗夠??有問題的車,經驗可能不足的駕駛,叫他邊修邊開的調度員21F 04/08 23:20
推 iamch: 那個彎道開到120以上...還能免責?27F 04/08 23:30
推 fj73309: 普悠瑪相關前幾任的鐵路局主副官起碼兩大過兩小過三申誡起跳。31F 04/08 23:37
推 winiS: 風頭過了,官場現形。話說國昌呢33F 04/08 23:39
推 Solosea: 又是一個只會cue國昌忘了有其他委員的智障 XDDDD34F 04/08 23:41
→ winiS: 剩XD了,沒事兒沒事兒35F 04/08 23:42
推 akway: 沒照規定也是事實 大家都有責任36F 04/08 23:48
→ obovqq: 真雖小 歡迎來到鬼島38F 04/08 23:57
噓 RLH: 垃圾管理階層39F 04/08 23:59
噓 iamstrapless: 邊修邊開還不能晚點 怪司機? 根本不可抗力
安全系統就是在不能晚點的壓力下關掉的啊41F 04/09 00:14
噓 Adebayo: 民進黨除了玩弄覺青還會什麼44F 04/09 00:22
推 chicken1315: 他不就是被逼要關掉安全系統嗎 他有通報車有問題 是調度員叫他繼續開不是嗎45F 04/09 00:34
噓 badpat: 之前關atp降速開,會罰3個月不開車後貼公告欄羞辱。47F 04/09 00:38
推 imsphzzz: 廠工和覺青沒有抹司機是9.2就不錯了,皇城一片和諧關心個屁49F 04/09 02:19
推 gotohikaru: 他本來就有責任啊 撇開這件 台灣勞工最常觸法的部分就是上頭交代的事 道德跟責任心都會自動關閉52F 04/09 06:48
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