看板 Gossiping作者 iem2000 (愛一遍 2000年 )標題 Re: [新聞] 【獨家】原廠擺爛!普悠瑪評估取消傾時間 Fri Aug 28 09:03:32 2020
※ 引述《martin110287 (廢文權威)》之銘言:
: 知情人士則強調,普悠瑪號機件磨耗嚴重,為此台鐵已採購大量原廠物料,短期內盡量換
: 料因應,但原廠物件比其他車種零件平均貴2到3倍,台鐵只能啞巴吃黃蓮、被迫購買昂貴
: 物件
普悠瑪剛進台灣時,我就因為長期台北花蓮兩邊跑,所以太魯閣跟普悠瑪都有坐過,結果普悠瑪震得要命,比一般莒光甚至自強都還不如.
當時我就質疑怎麼台鐵怎麼買這爛車,沒繼續買太魯閣,忘了是鐵道版還是八卦版,一直對普悠瑪歌功頌德,說這是日本最新空氣彈簧技術,比起滾珠汽缸還要便宜好修.
想不到好幾年過去,普悠瑪狀況比太魯閣多這麼多...當初採購普悠瑪的採購人員頭腦不知道在想什麼.
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推 q347: 台灣太多人認為日本東西比台灣好1F 08/28 09:04
推 Tiphareth: 現在又出事 也沒有看到台鐵有檢討 現在才說零件有問題4F 08/28 09:05
推 busa312: 北高一趟整路一直被甩5F 08/28 09:05
推 zo6al: 官商勾結啊6F 08/28 09:05
→ Tiphareth: 要搭普悠瑪現在都要先去廟裡拜拜求保佑8F 08/28 09:05
推 CC97: 相反~採購的人可能頭腦很清楚!才會讓它沒問題過關,嘿嘿!9F 08/28 09:06
推 ab4daa: 祖國的車你敢嘴10F 08/28 09:06
→ bkebke: 這個是架構是便宜版本沒錯12F 08/28 09:08
→ chen338: 要買A級品實際或是次級品還不好好查辦嗎13F 08/28 09:08
→ s3503s: 台鐵從上到下爛到有剩 不然鐵路特考在夯什麼
就是油水多嘛14F 08/28 09:08
推 BBKOX: 台灣以前好像有建造自己的火車,現在似乎…17F 08/28 09:10
推 orze04: 震到怕解體18F 08/28 09:10
→ bkebke: 不過新幹線也是用一樣的設計
台車很多的案子就是幫日車組裝啊19F 08/28 09:10
推 opengaydoor: 我記得太魯閣好像是因為匯差 讓原廠拒絕交貨 台鐵才另外買普悠馬21F 08/28 09:12
推 veryGY: 採購油水多的願意被抓去關阿23F 08/28 09:12
推 Hazelburn: 台灣現在還是有做列車啦,通勤車輛車廂似乎有自製的24F 08/28 09:14
推 CGtheGREAT: 太魯閣是日本自己本身就有同型車(JR九州885系)在使用的車種,品質人家早就把過關了 普悠瑪並不是...26F 08/28 09:14
推 djuy: 看什麼顏色啊,原諒的顏色就沒事29F 08/28 09:16
→ waynedd: 太魯閣日本自己的需求就很多了.而且還要特別打造窄軌車輛30F 08/28 09:16
→ bkebke: 很多因素吧 太魯閣的設計太舊 中間還有沒有生產過都不知31F 08/28 09:17
推 zip00000: 普悠瑪比較便宜啊,不然本來是要續購太魯閣32F 08/28 09:17
→ bkebke: 太魯閣是JR九州 JR大部份都跟台灣一樣窄軌33F 08/28 09:19
推 CGtheGREAT: 日本哪裡需要特別打造窄軌車?人家在來線需求很大的34F 08/28 09:19
→ bkebke: "私鐵"才會是標準軌比較多35F 08/28 09:19
推 cymtrex: 當初一堆鐵道迷權威幫他背書 呵呵 現在怪台鐵37F 08/28 09:22
推 zip00000: 我看維基百科有說台車有負責日車的保固呢?38F 08/28 09:22
推 CGtheGREAT: 而且要說技術 太魯閣的技術雖然早且成本高 但最近JR四國的新車2700系柴聯車也使用了啊40F 08/28 09:25
推 clairehao: 不是有某採購?說不簽換人簽約的事嗎?42F 08/28 09:25
→ s3503s: 學別人高鐵好嗎?台鐵廢了吧47F 08/28 09:29
推 kevin190: 可以去查一下普悠瑪的採購歷史+148F 08/28 09:30
→ bkebke: 高鐵才慘 700系車台會斷 日本不是召回幾台了
還好台版天生神力 都沒事兒49F 08/28 09:31
推 hugh509: 當初普悠瑪還一堆鐵道迷背書阿,說這是唯一護航台鐵機會51F 08/28 09:32
→ A6 …
→ A6: 翻車的時候就有人寫過採購歷史了52F 08/28 09:32
→ bkebke: 以"公司"來說 買日車問題也不大 因為他阿爸是JR東海53F 08/28 09:34
推 asidy: 少數祖國技術很稀有,引進錯了嗎55F 08/28 09:42
噓 curesiii: 欸不是,台鐵怎麼有好坐的車56F 08/28 09:43
推 birdy590: 買這車就是因為便宜 台鐵長期以來的問題就是根本不規劃57F 08/28 09:43
噓 Stunts: 台鐵收了多少錢? 拉幾個高層下台負責啦59F 08/28 09:44
→ birdy590: 取消傾斜 代表的是從東線買太魯閣以後的路線完全錯誤60F 08/28 09:44
→ Qkirito: 黃國昌被你們玩掉 翻車自己認命61F 08/28 09:47
推 JASONGOAHEAD: 當初還因為部分月台跟鐵軌靠太近會卡住車體還打掉一些,造成月台縫變大。62F 08/28 09:48
→ bkebke: 記得當初太魯閣是便宜賣 離上次日本鐵道生產的日期也不遠65F 08/28 10:11
→ flyhuman: 你自己看看當初追普悠瑪問題的民代 下場就是被玩臭66F 08/28 10:18
→ bkebke: 那個戲精 追到變關ATP 系統沒回報的問題
超速<-邊修邊開<-關ATP開<-沒備車<-車壞沒修 這個是整串的67F 08/28 10:26
推 blacwhte: 大多數的立委不被信任,爆料者才不敢提供,兩黨有問題69F 08/28 10:31
推 cth0204: 因為日立開價太貴呀!預算不夠 其中一個原因
日立的滷蛋號 真的好 加速快又穩!幸好下一代城際列車又買日立的 噗嚨共 真的很噗嚨共70F 08/28 10:32
→ raku: 可能最高層交代下來一定要買吧74F 08/28 10:54
→ bkebke: 日本特急的班次也沒很多 其實選擇性會比通勤車少75F 08/28 11:07
推 sookie: 真的震 震到尿會從馬桶抖出來的那種
也不是日立開價太貴 是當初買太魯的時候匯率低所以便宜76F 08/28 11:24
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