看板 Gossiping作者 ralfeistein (無名的ㄈㄓ王)標題 [新聞] 高成本!查扣中國違法抽砂船 執法單位吃時間 Fri Oct 30 23:56:04 2020
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1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
吳政峰
3.完整新聞標題:
高成本!查扣中國違法抽砂船 執法單位吃不消
4.完整新聞內文:
https://imgur.com/uk20Tel.jpg
▲面對噸位較大的中國抽砂船,海巡艦艇仍設法冒險取締,但後續的保管費用高昂,讓相關
機關吃不消。(海巡署艦隊分署提供)
中國抽砂船頻侵入我國海域抽砂,日前還有近百搜滯留在馬祖南竿島外海,猶如圍島。雖
然行政院長蘇貞昌宣示將對這類行為採「船拍賣、人法辦」,但執行查扣船隻的成本卻造
成相關單位的極大負擔。以澎湖地檢署去年查扣的兩艘抽砂船和運砂船為例,光是保養費
與停泊費就上百萬元,連江地檢署也遇到類似問題,若拍賣流標,這些錢都拿不回來,全
民買單。
停泊費、保管費 1艘逾百萬元
中國抽砂船「豐溢9969」與運砂船「長鑫三36」去年在我國領海盜採砂石,澎檢破天荒將
該行為視為犯罪,依違反「專屬經濟海域及大陸礁層法」逮人扣船,船員均判刑6月以下,
得易科罰金,在中國的船東繳完錢後,人就回中國,未上訴。
但查扣的兩船高達數千噸,澎湖沒有一處碼頭願意供停,澎檢只好請海巡把船開到外海定
錨停放,只是長近兩百公尺的船身猶如一堵牆,造成周遭船隻航行危險,且船有可能被人
開走,需派人巡邏,甚至擔心船沒開會生鏽受損,還得定時加油發動,每次的油料費用高
達40萬元,讓相關單位吃不消,最後改移至高雄興達港,惟停泊費也是一大支出,零零總
總保管費用加起來逾百萬元。
拍賣皆流標 呆帳全民買單
該兩艘船前經澎檢拍賣兩次,因設立限制中資介入條款,台灣人又興趣缺缺,以至於乏人
問津,若第三拍仍流標,這筆錢將淪為呆帳,由納稅人吸收。
馬祖現則查扣一艘中國抽砂船,停在港口,由於還在偵辦期間,法院尚未宣告沒收,負責
保管的連江地檢署除擔心它受損,還擔心它撞壞碼頭,深怕一出事就賠上整個地檢署的經
費,壓力不小。
台大法律系教授林鈺雄表示,拖一次抽、運砂船回來,單單查扣這兩艘船的停泊地、港口
停泊費、維護加油費,就可以吃掉一個小地檢署(澎湖、馬祖)一年的業務費。更別提各
單位相互推諉,其間的行政協調工作,就可以整死人,等於是變相懲罰想做事、敢做事的
地檢和海巡。
學者:設立資產沒收局 維持運作
林鈺雄直言,司法有錢砸幾億大內宣,但在打擊及沒收中國違法抽運砂船部分,卻連維護
費都繳不出來,維護國土、抗中保台不應只靠打嘴砲。長遠之計,船拖回來後由必須由專
責機構全程處理(直到沒收、變價入國庫),例如:學習英國設立資產沒收局,並從拍賣
、沒收所得中提撥部分經費,來維持制度及機構運作。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3336439
高成本!查扣中國違法抽砂船 執法單位吃不消 - 政治 - 自由時報電子報
中國抽砂船頻侵入我國海域抽砂,日前還有近百搜滯留在馬祖南竿島外海,猶如圍島。雖然行政院長蘇貞昌宣示將對這類行為採「船拍賣、人法辦」,但執行查扣船隻的成本卻造成相關單位的極大負擔。以澎湖地檢署去年查扣的兩艘抽砂船和運砂船為例,光是保養費與停泊費就上百萬元,連江地檢署也遇到類似問題,若拍賣流標,這些錢都 ...
6.備註:
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→ MrXD: 學菲律賓開槍啊1F 10/30 23:57
推 DASHOCK: 法規修一修直接拍賣廢鐵好了
扣爛傳跟本虧錢3F 10/30 23:57
推 blue999: 笑了 根本沒人要買 綠共又在那作秀 結果浪費大家納稅錢9F 10/30 23:58
→ DASHOCK: 整台很多問題拉 殺肉方便省事13F 10/31 00:00
推 Chen7: 賣不掉清一清當靶艦當魚礁啊22F 10/31 00:11
→ cscst: 就地炸掉啊~保養什麼鬼?有病嗎?25F 10/31 00:12
噓 wyiwyi: 這種犯法還幫別人保養 閒錢多? 直接當軍事練習靶了阿= =26F 10/31 00:13
推 asidy: 當靶擊沉當礁石28F 10/31 00:17
噓 jil: 提高罰款阿 這還要教30F 10/31 00:20
推 aaagang: 這時候又替人民省錢了33F 10/31 00:23
→ jupei: 直接拆船啊 還要幫保養幹嘛34F 10/31 00:24
推 mpcyl: 拆船不是這麼容易的 不是每個國家都有能力拆船
不看中國 要拆船恐怕要請孟加拉的拆船產業才有辦法
拆船是一門產業 不是像拆車拆大樓想拆就能拆
拆了再變賣不一定會回本35F 10/31 00:27
噓 marc47: 幹嘛還要啟動,壞了就讓他自己想辦法修吧39F 10/31 00:30
→ yinaser: 拆船很麻煩,費用也很高42F 10/31 00:34
推 kinghtt: 拆個屁,機油汽油抽光看是在那抓到就在那鑿沈44F 10/31 00:35
推 kerorobear: 拆船很簡單好嗎,丟在台南學區旁 沒多久就拆光了46F 10/31 00:36
→ kinghtt: 這些抽沙設備就算被買走也是回來抽台灣的海砂47F 10/31 00:36
推 birdy590: 現在沒人買是因為法規很麻煩吧 所以才要改48F 10/31 00:39
推 tkc7: 炸掉啦幹50F 10/31 00:45
→ avexe: 當靶船或直接炸了53F 10/31 00:47
→ Insania: 油料抽乾值錢的拆一拆剩下的當靶打沈做魚礁54F 10/31 00:51
→ NOKIA3210: 這個新聞可以現在才報真是難為政府了57F 10/31 00:54
推 jerrykyo: 油料抽乾儀器拆掉變賣剩下炸掉當魚礁59F 10/31 01:01
→ scores: 立法充公就好啦 不用保管63F 10/31 01:27
推 GanKer: 直接當靶船練習就好,還能當人工魚醮65F 10/31 01:30
→ KJC1004: 媽的生鏽是船主該擔心的你中華民國官員舔成這樣?66F 10/31 01:33
噓 denyy555: 蘇貞昌真沒用,只會喊,根本不會幫基層,徹底爛咖68F 10/31 01:35
推 DALUGI: 這類的2周內就拍賣掉了啊 是要放多久69F 10/31 01:38
推 Pumama: 直接炸沉就好70F 10/31 01:39
推 tokyoto: 直接擊沈當人工魚礁好了77F 10/31 02:18
→ lulocke: 法律作業快一點 直接讓人報廢拆掉79F 10/31 02:30
推 nalthax: 罰金罰高一點啊,一年保管費加其他成本啊,不要搞什麼重罰兩萬的可笑懲罰80F 10/31 02:34
推 wucrhow: 裝個自爆彈高速往下一艘抽砂船撞下去就好了83F 10/31 02:48
推 Qkirito: 簡單處理後 填海造迷宮84F 10/31 03:11
推 sookie: 給國軍當靶船85F 10/31 04:07
→ Ooxxeeoo: 保留做什麼?直接當廢鐵稱斤賣啊86F 10/31 05:05
噓 bigpan: 直接ㄐㄧˊㄔㄣˊ87F 10/31 05:07
噓 tkboom: 笑死 竟然有人不知道高雄拆船起家的 還以為沒能力拆船咧扣一艘拆一艘 拆好拆滿89F 10/31 05:35
噓 zeng50: 直接擊沈啊 還用教91F 10/31 05:50
推 selvester: 一台只能賣幾百萬嗎? 流標是底標多少啊?92F 10/31 06:40
推 mpcyl: 高雄以前的確有拆船產業 但自己去查一下看還有沒有在做93F 10/31 07:00
推 jjXie: 不用保養,壞了不領回去拆掉當資源回收。94F 10/31 07:05
推 lockgaap: 當靶船啊,反正支那還是會不斷派船過來96F 10/31 07:51
→ boringuy: 台灣法拍都要一拍高價再慢慢二拍三拍就有問題
浪費一堆行政成本,而像這種保管費用高的就特別凸顯出來100F 10/31 08:32
推 k23: 都侵門踏戶了 三軍統帥還在睡 呵呵102F 10/31 08:36
推 nullife: 當靶船炸掉就好啦,難賣,拆船也是污染103F 10/31 08:52
推 mikebb: 以前當海巡 抓到大陸人做完筆錄隔天就放走 太多人關不完104F 10/31 09:01
推 Freeven: 給國軍當靶船就好了吧 是要維護三小105F 10/31 09:02
推 new8gi: 學印尼還越南的抓到就炸掉109F 10/31 09:47
→ jerrylin: 拍賣為啥會流標 當廢鐵賣掉不就好了
執法單位是不是腦子都空空的110F 10/31 10:39
推 hodj: 當軍方靶船啊,順便讓海軍練功114F 10/31 12:00
推 bite: 那就拖到一半炸沈當魚礁啊116F 10/31 12:05
推 MOSMOSQQ55: 在外海擊沉 當島礁,現在一直抽砂就是想要進攻的時候順暢阿117F 10/31 12:18
推 GyroZep: 賣掉之後業者也只是轉手再賣支那119F 10/31 12:22
→ bnn: 只有賣不掉的價格 沒有賣不出去的東西122F 10/31 12:55
→ ssccg: 海關查扣東西都銷毀,這種垃圾船留著還維護是在幹麻?123F 10/31 13:00
推 gjo3i: 重新立法設立專職機構,針對違法的船東進行罰款及要求付清款項贖回船隻。重複嚴格執行,每天抓個十來艘,他們抽他們的,我們就把他們賺的都合法的轉移過來。這才是最有效的方法。124F 10/31 14:21
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