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標題 [新聞] 缺櫃、缺人、塞港! 航運族群股價齊漲
時間 Thu Nov 26 08:19:22 2020


https://ctee.com.tw/news/industry/374769.html
缺櫃、缺人、塞港! 航運族群股價齊漲 - 工商時報
[圖]
缺櫃問題未解,除了美西、美東運價續揚,歐洲航線單週漲近一成,東南亞航線運價也走高,漲勢超乎市場預期。已有業者公告,東南亞航線自30日起,20呎櫃運價漲500美元,40呎櫃漲1000美元。 ...

 
缺櫃、缺人、塞港! 航運族群股價齊漲
中央社 2020.11.23
海運第4季淡季不淡,根據上海航交所公告,各大航線全面續漲。圖/美聯社
海運第4季淡季不淡,根據上海航交所公告,各大航線全面續漲。圖/美聯社
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缺櫃問題未解,除了美西、美東運價續揚,歐洲航線單週漲近一成,東南亞航線運價也
走高,漲勢超乎市場預期。已有業者公告,東南亞航線自30日起,20呎櫃運價漲500美元
,40呎櫃漲1000美元。


海運第4季淡季不淡,根據上海航交所公告,各大航線全面續漲。觀察上海出口集裝箱運
價指數,美西20日至3,913美元,較上期漲26美元。美東至4,682美元,較上期漲6美元;
歐洲線至1644美元,較上週漲136美元,地中海來到1797美元,漲123美元,週漲幅近一
成。


另外,航運業者公告由於燃油成本與船租成本上升,東南亞航線自30日起,20呎櫃運價
漲500美元,40呎櫃漲1,000美元。

貨攬業者指出,確實收到海運業者通知將漲價,在缺櫃、缺人、塞港下,遠洋線、近洋
線與冷門線運價驚驚漲,漲勢超乎市場預期。

海運業者先前指出,歐美供應鏈陸續回補庫存,加上防疫物資、健身器材和居家生活及
辦公用品等需求同步成長,帶動市場艙位需求躍增,運價同步走揚。

23日航運族群表現,長榮股價一度站上23.45元,漲近4%,再寫波段新高;陽明早盤至1
3.1元,盤中漲勢收斂至12.9元,漲0.78%;萬海開盤上衝38.4元,盤中漲幅收斂至2.72
%,至37.75元。


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kawazakiz2: 還好我買不起1F 11/26 08:20
TCB006: 怎不做梗圖?2F 11/26 08:20
Toge: 出貨囉3F 11/26 08:21
wwvvkai: ALLIN了4F 11/26 08:22
lats: 只要疫苗沒開發出來的一天,航運天天都是塞爆日
不能出國買東西...那就向進口商買吧5F 11/26 08:22
nightwing: 是中國被害怕的貨櫃耶7F 11/26 08:23
akway: 中國貨櫃不是一堆武漢病毒?8F 11/26 08:24
zakijudelo: 航運股買起來9F 11/26 08:24
fifi0828: 陽明終於賺錢惹10F 11/26 08:25
downtoearth: 是一堆櫃 都在港 客人生意不好不提貨  櫃子放不出來11F 11/26 08:26
okijn5566: 會賣要崩了,我來接就好12F 11/26 08:27
jiayuan: 說個笑話 中美貿易戰13F 11/26 08:29
SilentBob: 注意  政府剛剛幫你追高了航運股 (幹14F 11/26 08:33
wurara22: 可是買家不提貨不是會有滯櫃費要繳?聽說很貴15F 11/26 08:34
chihlong5566: 有免稅保留倉14天16F 11/26 08:37
Iamidiots: 要圈錢了,長期而言不看好航運業17F 11/26 08:47
oxoxx: 航運好像死的差不多了18F 11/26 08:53
berserk: 本想說還有一段19F 11/26 08:58
kinghtt: 航運不會死,除非有傳送門或蟲洞出現,不然貨就是要運
原本由觀光旅遊順便帶的貨現在通通走貨運誒20F 11/26 09:03
verdandy: 是客運比較慘,年初國際郵件大幅延遲,就是因為本來很多郵件是靠客機貨艙在載的,然後疫情讓國際旅遊掛點
就只能擠到的貨機了22F 11/26 09:11
dlevel: 原來還有不提貨的渾球,害到別人做完沒櫃子出25F 11/26 09:23
kkes50717: 不提貨不是demurrage很高嗎?26F 11/26 10:26
YEHjH: 其實最缺的是空櫃27F 11/26 11:35

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