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作者 dannyzzz (dannyzzz)
標題 [新聞] 11年砸6億高雄C-Bike將被UBike取代淪廢
時間 Tue Apr  7 09:45:48 2020


11年砸6億 高雄C-Bike將被UBike取代淪廢鐵

https://i.imgur.com/Gmx43IQ.jpg
[圖]
 
全台首座公共腳踏車系統高雄市C-Bike將退場,全數314個租賃站將全部拆除。周昭平攝


高雄市公共腳踏車C-Bike將走入歷史!高市府環保局證實,已有11年歷史、全台首座公
共腳踏車系統C-Bike,預計今年7月起由同時經營雙北等多個公共腳踏車系統的YouBike
接手,原有系統將全面汰換,更新為2.0版的新型腳踏車。對多年來投入近6億元建置及
營運,但最終將被汰除結果,環保局坦言不捨,但認為新系統營運更為便利、民營提升
商業競爭,自負盈虧減少市府財政負擔,是不得不走的一條路。


高雄市府環保局2009年3月首創甲地借乙地還的公共腳踏車租賃系統,11年來多靠空汙基
金及民間捐贈折抵大樓停車空間基金建置,目前全市有314個站點、提供5,628輛腳踏車
供租借,全年使用人次從第一年9萬,隨著站點增加逐年提升至2019年的459萬人次,累
計投入建置經費達2億4,492萬元,營運費更高達3億2,694萬,因站點累積、營運規模擴
大,光是去年營運費就達約6,460萬元。


對營運費逐年增加,但實際收入僅靠使用費及廣告營收等有限,環保局坦言,2019年雖
有459萬人次使用,但前30分鐘免費、31至60分鐘5元、61至90分鐘10元,費率低廉,實
際一整年下來營收僅953萬,過去9年總營收6,309萬元,嚴重入不敷出,對市府原就拮据
財政造成不小負擔,去年下半年市府決議轉型,尋求民間企業接手。


環保局空噪科長黃家俊說,自己上任後參考國外營運模式與經驗,曾尋求2011年開始負
責營運的高捷公司洽談接手可能,但高捷評估後只願繼續採目前接受勞務委託營運模式
,不願投資介入實際系統的擴建及營運,多年來都苦無業者願意接手,近年來多靠新大
樓或商場的捐贈專戶來建置新站,至於營運費則來自空汙基金,由於1年營運費用超過5
千萬元,屢遭質疑。


由於市府決議轉型並參考雙北營運模式,日前市府公開招商,評選出YouBike接手,因業
者提出新型態YouBike升級2.0版系統,為達市府要求「服務不中斷」目標,YouBike預計
將從本月開始至6月底要蓋新4,500個新車柱,提供2,800輛腳踏車,7月至9月則要將原有
C-Bike系統移除,在既有站點設新車柱,初期會有超過1萬個車柱、至少5,000輛腳踏車


環保局強調,C-Bike近年營運績效成長,2017年初突破200站後年使用人次都突破300萬
,不過確實有約3分之1站點因地方請託,設置在觀光景點,單點營運增加營運成本、降
低周轉率,未來廠商自負盈虧將提高服務品質及使用人次,新的系統站點更多、提升整
體營運績效,交由交通局主政後也更能與大眾運輸系統結合,成為民眾接駁最後一哩路
的綠色運具。


至於拆除後的系統設備,環保局表示,近一、兩年相對較新的設備,如中控台等將會妥
善保存,至於1,600輛未達報廢年限的新車,也會暫存停放,整理過後再視情況販售,做
有效益的處分。(周昭平/高雄報導)


新聞來源
https://bit.ly/2VaavDk
【獨家】11年砸6億 高雄C-Bike將被UBike取代淪廢鐵 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
[圖]
高雄市公共腳踏車C-Bike將走入歷史!高市府環保局證實,已有11年歷史、全台首座公共腳踏車系統C-Bike,預計今年7月起由同時經營雙北等多個公共腳踏車系統的YouBike接手,原有系統將全面汰換,更新為2.0版的新型腳踏車。對多年來投入近6億元建置及營運,但最終將被汰除結... ...

 

備註:花媽の幸福城市不意外,全國首個共享單車系統搞到被人家超越下架取代頗ㄏ


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BITMajo: 哈哈哈,什麼鬼東西,聽都沒聽過1F 04/07 09:46
fatslave: 南部真的可憐2F 04/07 09:46
birdy590: 其際上是科技進步把中控台淘汰了~3F 04/07 09:46
CMPunk: 韓導把我們花媽政績給收了?4F 04/07 09:46
willy61615: 還好有韓總撥亂反正5F 04/07 09:47
BITMajo: C-Bike 的 C 是 Cry 的 C 嗎?可憐哪6F 04/07 09:47
gameboy666: 顏色對了,什麼問題都沒有7F 04/07 09:47
birdy590: 設個站點還要等接電配線一堆事 人家樁蓋一蓋就結束了8F 04/07 09:47
dai26: c-bike被youbike取代不意外,youbike好用太多了9F 04/07 09:47
downtoearth: 科技跟商業模式在變化 這有甚麼奇怪的...10F 04/07 09:47
alwang: 是CowBa的C11F 04/07 09:47
birdy590: 連 ubike 自己都被 ubike 取代了12F 04/07 09:47
rex0217: 是真的不好用啊13F 04/07 09:48
hank7218: 直接拆掉改民營14F 04/07 09:48
downtoearth: 11年前 你手上的手機跟現在 差多少了15F 04/07 09:48
SeanBoog: 新北市不要笑 NewBike16F 04/07 09:48
max60209: 遺毒17F 04/07 09:48
takechance: 高雄太大機車便利性還是屌打腳踏車18F 04/07 09:48
GDs: 搞啥 請繼續酸科P說O-BKIE會取代YOUBIKE好嗎19F 04/07 09:48
gay7788: 11年很厲害ㄌㄅ,都沒更新才怪ㄅ20F 04/07 09:48
a0913: 用2.0取代 我是沒話講了21F 04/07 09:48
marunouchi: 就升級換新廠商而已啊22F 04/07 09:48
SeanBoog: 雖然跟六億比起來是少很多 六億真扯23F 04/07 09:48
antiall: 爛車,連變速都沒有24F 04/07 09:48
nikubou5566: 50收 剛好缺腳踏車25F 04/07 09:49
takechance: 高雄夏天你騎腳踏車我只能說你很有勇氣26F 04/07 09:49
kaodio: 都是花媽帶壞我們家柯P27F 04/07 09:49
orzooozro: 終於把花媽時代的毒瘤拔除了。28F 04/07 09:49
k44754: 唉啊,菸黨肥菊的政G怎麼沒了29F 04/07 09:49
dai26: 重點是讓廠商自負盈虧也不用讓市府繼續背這個錢坑30F 04/07 09:49
k44754: https://i.imgur.com/eRQFgV3.jpg31F 04/07 09:49
dos32408: 韓粉出來講啊32F 04/07 09:50
slimak: 08都騎山豬33F 04/07 09:50
takechance: 台北適合共享腳踏車,高雄適合推共享機車34F 04/07 09:50
Tchachavsky: 花媽的政績 一樣樣被拔35F 04/07 09:50
A80211ab: 到處挖錢坑的花媽36F 04/07 09:50
circum: 花6億賺6千萬 厲害喔37F 04/07 09:50
LinBaoYan: 前這樣花的,可憐哪38F 04/07 09:50
arickal: 感覺問題不是腳踏車而以…39F 04/07 09:51
vowpool: 我認為U-bike是地球上最強的單車共享系統40F 04/07 09:51
wwvvkai: 高雄騎山豬就好了41F 04/07 09:51
rainsilver: cbike很難用42F 04/07 09:51
k44754: 6億算啥,大菊為重!!!43F 04/07 09:51
Tchachavsky: 6個億只收回六千萬XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD44F 04/07 09:51
jorden: 結論O>>>>>>>C45F 04/07 09:51
RainbowHeart: C-BIKE真的不好使用啊46F 04/07 09:51
hank7218: 全部都停就對了,坐等摩天輪蓋起來47F 04/07 09:51
k44754: 輕軌這垃圾建設,也是硬蓋啊48F 04/07 09:51
way7344: 一個鼻屎大國家弄一堆不一樣的系統^_^49F 04/07 09:51
mihonisizumi: 台南垃圾 tbike 不知道什麼時候也要廢掉50F 04/07 09:52
richjf: 花媽德政+1\51F 04/07 09:52
leo01018: 含導政績 +152F 04/07 09:52
dai26: 看得出來有人真的不知道c-bike和youbike的差別就在噴53F 04/07 09:52
i376ers: 可憐哪 韓導要不要出來負責54F 04/07 09:52
bc015128: 花媽時期的東西你也敢換 有沒有台灣價值?55F 04/07 09:52
su831118: 我大韓總機政績+156F 04/07 09:52
birdy590: 看也知道 建置和營運都太貴 非公營老早就該倒了57F 04/07 09:52
loveapple33: c-bike爛死!58F 04/07 09:53
a126451026: 政府自己營運又補貼那麼多會虧不意外59F 04/07 09:53
kdn: 台南tbike還是二種系統,一邊車很爛,一邊學ubike二邊不通60F 04/07 09:53
AlianF: cbike 幾乎花不到錢 客家人最愛61F 04/07 09:53
ccmvic: 陳菊政績62F 04/07 09:53
Demon6668: 你們不要小看喔,將來obike會幹掉ubike跟你講63F 04/07 09:54
linceass: 被菸蟑螂嫌到不行的Ubike2.0被認證營運更便利64F 04/07 09:54
f127stellvia: Cbike唸起來跟失敗的台語很像65F 04/07 09:54
Allenk: 換得好 cbike真的是垃圾 借車有夠麻煩66F 04/07 09:54
Marty: 有黨證真好~67F 04/07 09:54
kinghtt: 地方請託蓋站點...這個問題比較大吧68F 04/07 09:54
 
kent: 11年可以了70F 04/07 09:54
linceass: 不過高雄人會棄山豬騎單車嗎? 我很好奇71F 04/07 09:54
linhsiuwei: C-bike不能變速,難騎72F 04/07 09:55
cka: c-bike的車真的維護得比較差73F 04/07 09:55
neoa01: 市長不用下台嗎74F 04/07 09:55
als8855: ubike 比較方便75F 04/07 09:55
cka: U-bike是因為捷安特就是做車的 維護得還不錯76F 04/07 09:55
k44754: 肥菊就只想灑幣搞大內宣啊77F 04/07 09:55
dos32408: 這麼好的東西高雄市民不領情是怎樣?78F 04/07 09:56
z0953781935: 郝龍斌稱霸79F 04/07 09:56
bibiwei: 其實換u會不會比較好,也是問號,c的車還不錯騎80F 04/07 09:56
wumins: 花媽的錢坑還有的挖呢!81F 04/07 09:56
sorabird: 11年6億....花媽當初沒考慮高雄人的用路習慣就自己灑錢82F 04/07 09:56
[圖]
 
dijkstra: 所以總統府那個要出來賠錢了嗎84F 04/07 09:56
fatslave: 說c好的是白癡還是低能?85F 04/07 09:56
sorabird: 難怪會負債一堆86F 04/07 09:56
caleb13241: cbike免費騎 而且比ubike還早就建設了 我覺得沒什麼好閒的 只是政府不願意繼續做公益罷了87F 04/07 09:57
Tchachavsky: 爛車系統還要花到6億89F 04/07 09:57
linhsiuwei: 錯誤政策比貪汙更可怕,6億就這樣噴了90F 04/07 09:57
deii: 3000億91F 04/07 09:57
Marty: 高捷、輕,軌再加這個C-Bike,陳菊你還有沒有??92F 04/07 09:57
wulaw5566: 早該這樣做93F 04/07 09:57
Tchachavsky: 當兵騎過 真難騎 還是騎裡面舊腳踏車好94F 04/07 09:57
duduchiau: ...北市府沒花錢的obike被酸爆 這個浪費公帑的帳算誰95F 04/07 09:58
caleb13241: cbike設的站點密度比台北高 不敢說好騎 但至少方便96F 04/07 09:58
darkbrigher: 人家好歹做了11年 Obike還敢說嘴哦97F 04/07 09:59
takechance: 高雄環境和氣候其實都不太適合推共享腳踏車98F 04/07 09:59
chyou2003: ubike 1.0都快被 ubike 2.0取代了99F 04/07 09:59
Mytsb2421: 還是Ubike好用多了
Ubike有人上武嶺,反觀Chile363F 04/07 11:04
dai26: 不知道要護航c-bike什麼,人家有批評前任市長做的不對嗎?365F 04/07 11:05
gpctv: 好可憐,想當初city bike 比 u bike還早,現在也比他早夭折366F 04/07 11:05
Mytsb2421: Cbike367F 04/07 11:05
soyjay: 不好用啊 早該換了 還個車莫名被鎖還得花半小時等解鎖368F 04/07 11:05

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