看板 Gossiping作者 oftheday (End of the day)標題 [新聞] 台北<=>新竹45分鐘 「五楊高架延伸頭份」時間 Sun Jun 7 15:45:12 2020
1.媒體來源:
ETtoday
2.記者署名:
陳凱力
3.完整新聞標題:
台北新竹45分鐘 「五楊高架延伸頭份」行政院拍板通過
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4.完整新聞內文:
為紓解大新竹地區高速公路交通壅塞狀況,新竹市市府向中央爭取國道1號五楊高架南延
案,2019年底經行政院完成可行性評估後,2020年5月再核定通過,代表本案確定成立,
後續將交由交通部辦理綜合規劃、都市計畫變更與環評作業,完工後台北至新竹預計只需
45分鐘,盼能解決長期困擾新竹縣市民最在意的上下班交通問題,打通大新竹地區交通脈
絡!
國道1號(中山高速公路)為臺灣西部走廊交通大動脈,行經桃竹苗等縣市精華發展地區,
由於大新竹生活圈持續開發且科學園區高科技產業興盛,吸引不少就業人口,使得新竹縣
市及苗栗地區對國道1號短程使用及城際運輸需求日益增加,平假日尖峰時段回堵嚴重,
明顯影響地區交通出入高速公路,重亦加深地方道路交通之負荷,尤其以竹北至頭份路段
壅塞情形最為嚴重,五楊高延伸實有迫切需求。
新竹市長林智堅市長表示,為了能有效解決目前中山高新竹段在竹北、公道五、竹科、光
復路及系統交流道塞車問題,竹市府積極向中央爭取國道1號五楊高架延伸工程。五楊高
延伸總建設經費約750億元,評估建成後可獲得1.3倍的經濟效益,具有經濟可行性,市府
也將全力協助高公局規劃平面道路及取得相關用地。
交通處舉例,五楊高延伸與國道3號銜接,將設置往返茄苳方向之分流匝道,未免交流道
動線複雜使用路人困惑,已請高公局針對該規劃方案妥為處理。市府也將持續追蹤後續綜
合規劃進度,盼本案能順利動工興建,以有效解決國道1號新竹路段的交通問題;未來台
北至新竹預計只需45分鐘,也能大幅提升大新竹地區交通機能。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20200607/1732179.htm
6.備註:
楊梅路段終於不用塞車了
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06-07 15:45 oftheday.
推 now99: xdddddd3F 06/07 15:45
噓 Roooz: 高架好用 下高架就崩潰4F 06/07 15:46
推 deep5566: 延這沒問題吧 現在是高鐵到屏東 安安還賭了烏紗帽..6F 06/07 15:46
推 Busufu: 強烈要求北接基隆 南延墾丁12F 06/07 15:49
推 fp737: 幫忙延到員林啦13F 06/07 15:49
→ vdml: 西濱高架要不要做啦 新竹那段根本垃圾 一堆紅燈還限速5014F 06/07 15:49
推 kgh: 延伸到頭份,但是其實是塞在湖口到新竹,尤其是湖口跟竹北
而且是塞交流道,高架延伸到高雄也天天塞的19F 06/07 15:51
推 zwt17: 其實可以再開一條環台高速公路23F 06/07 15:54
→ zzro: 讚喔 交流道數量又沒變多 跟台北市蓋快速道路塞在出口有87%24F 06/07 15:55
推 cka: 希望能有北高高架 只停台中25F 06/07 15:56
推 playerd: 反正道路拓寬大家都爽,有沒有用再說28F 06/07 15:57
→ zzro: 這一段就要750億喔 拿來改善台鐵不知道能改善什麼29F 06/07 15:57
推 krdcfnja: 其實真正塞的是湖口-竹北-新竹端而已31F 06/07 15:58
→ playerd: 台鐵搞捷運化廣設小站以後就沒救了32F 06/07 15:58
→ krdcfnja: 南下新竹端過後都還好啊
所以延伸到頭份有這必要哦?33F 06/07 15:59
噓 TFSH: 幹你娘竹科光復路不知道整天在塞三小36F 06/07 16:01
→ playerd: 6~9,17~20開放機車行駛高速公路就能舒緩車流了37F 06/07 16:01
→ oftheday: 延伸到頭份,那不要下新竹的車流,就可以走高架來分流38F 06/07 16:01
→ playerd: 反正灑幣開路大家爽,顆顆39F 06/07 16:02
→ oftheday: 非高架的部分,以後就是給要去新竹的車流行走40F 06/07 16:02
推 timeaftime: 台61新竹段真的很廢 台61新竹段也該全線高架才對
好好改善台61新竹段 連帶國一也會受惠42F 06/07 16:03
→ dostey …
→ dostey: 挖靠! 要延伸到苗栗國耶~~以後開個車都要準備護照45F 06/07 16:05
→ krdcfnja: 也不知道真正何時蓋好...47F 06/07 16:07
推 riker729: 到竹科還是塞啊!是要到苗栗以南的爽49F 06/07 16:10
推 yeay: 延伸這一段的目的就是避免塞在湖口啊!52F 06/07 16:16
推 ryuke: 延到墾丁呀 這樣墾丁就不會一直塞車了53F 06/07 16:17
→ v21638245: 開路也算撒幣哦?那錢是要花哪才不算54F 06/07 16:18
推 larusa: 只是把塞車位置從中壢移到楊梅再移到頭份
抓交替56F 06/07 16:20
推 lase: 總算 希望早點完工 國三桃園也很慘塞不考慮也搞個高架嗎?61F 06/07 16:25
→ shi0520: 呵呵 竹科人口十年內減少 你怎麼不說人類千年後會消失63F 06/07 16:32
→ shi0520: 二高寶山交流道也可以接竹科65F 06/07 16:35
推 yinrw: 蓋一條竹科-桃園-新北的捷運還比較有用66F 06/07 16:44
推 ru04hj4: 連西濱高架都沒有 87妮70F 06/07 16:54
推 bla: 這段新竹沒有出口喔,就是刻意不讓新竹人用的71F 06/07 16:54
推 lkjfds: 楊梅到湖口段真的超級塞72F 06/07 16:54
推 hidewin200: 不搞定產業地域分配 專搞這種幫房地價的建設 幹他媽 台灣政治真他媽低能74F 06/07 16:56
→ petesam: 多蓋幾個交流道就好,浪費700E76F 06/07 16:57
推 akway: 德政78F 06/07 17:03
推 ymcaboy: 西濱不高架是當時在地人選擇的80F 06/07 17:05
推 gn22431347: 推推 這個真的需要蓋 每次回鄉過節都會塞在這段85F 06/07 17:33
推 AdPiG: 應該直接接到台中才是吧 台中往北都是新竹在塞車 硍86F 06/07 17:33
推 noct13: 太讚了,假日逃離新竹更快了!88F 06/07 17:43
推 acolam: 民進黨真的鳥竹科交流道不知道塞幾點的91F 06/07 18:06
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