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ceca
(生活藝術大師? ? 惽?)
標題
Re: [新聞] 快訊/高雄市議長許崑源跳樓身亡!遺體送
時間
Mon Jun 8 04:59:24 2020
※ 引述《colset (摳機主教)》之銘言:
: ※ 引述《ceca (生活藝術大師? ? 惽?)》之銘言:
: : 這種地方人士.
: : 基本上自殺其實很難想像.
: : 無論是輸錢,還是罷免成功,還是OOXX...
: : 他絕對先選擇跑路.
: : 尤其許在海外有不少投資,直接跑到海外去都還有很多立足的地方.
: : 至於說甚麼身體太差抑鬱而亡...XD
: : 身體太差還當議長..呵呵~~~
: : 一堆政治人物也都嘛講他身體很差...
: : 立法院滿地中風癌症,騙我們不是台灣人不知道,台灣身體最差的就是立法院??
: : 所以拉,自殺當然是非常可疑的.
: : 那如果陰毛論從他殺角度去思考呢??
: : 不過是我,我不會往"政治"的方面去思考.
: : 政治沒在殺人的,尤其是政敵...政治最愛政敵長命百歲,這樣可以萬年叫他出來救援.
: : 死掉的敵人是沒有價值的,唯有他活著才可以發揮威能!!
: : so..反而我會認為,這應該往地方勢力去思考.
: : 當韓國瑜倒台,代表地方勢力也要從新改寫格局..
: : 那自然搶地盤大戰就開始..
: : 因此有人很急著要搶許的地盤..
: : 這時候在這個時間點上,讓許消失.
: : 他就可以在極短時間內取得最大利益!!!!
: : 尤其現在市長罷免成功,下一個市長還沒上任,甚至還需要等補選.
: : 這時候等於"無政府"狀態..
: : 各路牛馬蛇神各出絕招搶地盤搶資源...
: : 把許弄掉,可是好肥好肥的一大塊地盤空置無人,吃下可以來少奮鬥八輩子!!!
: : 等到新政府上台,生米煮成熟飯...親新政府的地方勢力也沒辦法對他動手.
: : 而且許的死,還可以把許的死推給霸韓成功韓粉自殺-1
: : so...我個人認為,這件事情應該要往地方勢力,黑道方面去探討.
: : 而不是政治方面...
: → victoryman: 我有想到是輕軌的問題 06/06 23:
12
: 許在高雄是藍綠通吃,黑白兩道也通吃的大咖
: 在高雄立足30年根本沒人敢動他
: 就算是陳菊執政20年,他也活的好好的一直在當議長
: 怎麼可能會對一個才剛下來高雄不到兩年的韓導被罷免
: 就悲憤自殺
: 然後看到最多人一直在講的,是不是因為開賭盤問題
: 票數差太多,賠太大才走上絕路
: 這更不可能,他自己就是高雄黑道的頭頭
: 可以說高雄幾乎所有黑道都對他敬重三分
: 之前他還有個外號叫奧援
: 就是只要道上兄弟賭輸了,或者是為了錢的事請他幫忙
: 他一定會幫,所以就算是賭盤賠錢,也是他底下的那些組頭會去幫他處理
: 根本不會燒到他身上
: 直到看到輕軌問題,我忽然想起來一件事
: 就是高雄輕軌二階路線在韓導上任後
: 許有想要主導更改路線
: 不知道各位還有沒有印象
: [新聞] 高雄輕軌二階何去何從?議長要求重新規劃路線
:
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/2704604
: 然後新路線從原本大順路往南移到同盟路
: [新聞] 網轟高雄輕軌二階竟改走同盟路 捷運局:只是先納入考量
:
https://www.ettoday.net/news/20190502/1435210.htm
: 當然那時爭議就出來了,因為走大順路這個方案老早就定案了
: 且大順路沿路會經過的地方人潮比同盟路還多
: ex. 悅誠,義享天地,好市多,家樂福等等,且還能跟捷運紅線凹子底站交會
: 是老早就評估好的最佳路線
: 但是許硬是想要改到同盟路
: 是高雄人就知道同盟路沿路根本都是公園綠地,有興趣的自己去google map走走看就知
道
: 根本就超荒涼沒人潮
: 所以當時許說要改這條我就覺得很怪
: 然後沒多久又看到一條新聞
: [新聞] 秀泰攜手高雄客運 砸20億打造超高樓影城
:
https://n.yam.com/Article/20190128664928
: 該投資案在韓國瑜上任後拍板定案,主因是觀察到,去年12月以來,高雄百貨零售、娛
樂
: 事業等營收數字激增,因此對投資高雄更具信心,預期年營業額上看20億,增加1000個
就
: 業機會,讓北漂青年返鄉就業,並優先錄用高雄人。
: 咦?這地方在自立路十全路口,離同盟路不會很遠
: 且還要過一條愛河才會到大順路,所以要是輕軌走同盟路
: 對這裡是很方便有利的,再搭配上可以幫韓做政績,是一舉兩得
: 這下所有疑惑都解開了,原來啊
: 這塊20億的大餅,隨著罷免掉韓導後,煮熟的鴨子飛了
: 無法對很多人交代,加上重病...然後就...
不可能是輕軌
第一,輕軌是險惡設施
輕軌周邊不動產是損的,詳細參考內維和瑞北
另外,抗議輕軌最嚴重的社區是美術館
(民進黨李喬如議員都警告蓋下去選票會大量流失)
再者,義大老董林義守說輕軌走大順路是災難
(輕軌經過他400億投資百貨公司門口,他說會是災難)
最後,高雄人多少比率的人,不要說日常使用
請問多少比率的人達過輕軌
因此,輕軌因為B型路權切割,產生火車鐵軌阻隔效應
輕軌周邊等同半個當年鐵道周邊
造成私人載具交通困擾(這是高雄至少還要十幾年的交通主流)
以及當當當的噪音問題
他是不動產利空,險惡設施
而同盟路先講影城投資
他是自己的土地,本來停客運,後來自己做土地開發
找影城合作
因此利益不太分給外人
外加它主要是瞄準當時美奇萊可能要停業
因為小道消息說南合興要把美奇萊那塊地那去另行開發
所以才投資的
因此奧援在這件事上面並沒有得到什麼利益
再者,同盟路附近工業地是中都之後的下一個高雄市區重劃區
大概可以在十幾年後看到動工
將來也是高級住宅區,也是最厭惡輕軌的族群
所以沒利益之外
這個太久了,許要插期也是十年後的事情
最後
輕軌確定不走同盟路是去年就確定了
許那時候不跳樓怎樣都已經算是“已反應”
不可能再這兩天才跳樓
不太喜歡講輕軌
因為每次講輕軌,基進側翼網軍就會跳出來嗆聲
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.193.186 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1UtLKkBu (Gossiping)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1591563566.A.2F8.html
※ 同主題文章:
[新聞] 快訊/高雄市議長許崑源跳樓身亡!遺體送往殯儀館 警方…
06-06 22:38
eris13545.
Re: [新聞] 快訊/高雄市議長許崑源跳樓身亡!遺體送
06-06 22:50
iou861007.
Re: [新聞] 快訊/高雄市議長許崑源跳樓身亡!遺體送
06-06 22:56
cutiehoneyzu.
Re: [新聞] 快訊/高雄市議長許崑源跳樓身亡!遺體送
06-06 23:11
ceca.
Re: [新聞] 快訊/高雄市議長許崑源跳樓身亡!遺體送
06-08 03:37
colset.
Re: [新聞] 快訊/高雄市議長許崑源跳樓身亡!遺
06-08 04:59
ceca.
Re: [新聞] 快訊/高雄市議長許崑源跳樓身亡!遺體送
06-08 06:09
eierom.
Re: [新聞] 快訊/高雄市議長許崑源跳樓身亡!遺體送
06-08 07:13
Whitening.
※ 編輯: ceca (223.139.193.186 臺灣), 06/08/2020 05:00:47
→
donkilu
: 推C大分析
1F 06/08 05:05
→
nightyao
: 八卦版的基進側翼不多吧
2F 06/08 05:06
推
laba5566
: 高雄王猜猜看為什麼好ㄌ
3F 06/08 05:09
→
MVPGGYY
: 可能是已經喬好的好幾件事壓力一起來?
4F 06/08 05:10
推
rottenrotter
:
5F 06/08 05:13
推
mirac1e
: 應該不可能是輕軌
6F 06/08 05:14
推
ECZEMA
: 黃捷咧? 韓總上任跑最積極的案子~
7F 06/08 05:17
推
Kao0502
: ceca大這麼晚還不睡覺啊
8F 06/08 05:20
推
braja5566
: 炒房阿姨出來講特別有說服力
9F 06/08 05:37
推
linlin110
: !?
10F 06/08 05:39
推
Luwan
: 推
11F 06/08 05:43
→
swearflycc
: 問題美術館的輕軌已經開始動工 大順路路線也確定 如
果反彈聲浪這麼大 不太可能繼續蓋
12F 06/08 05:48
推
t77133562003
: 厲害
14F 06/08 05:49
→
swearflycc
: 輕軌是很少人搭沒錯 但是說是險惡設施不至於啦
對義大大順路的shopping mall來說 應該是要希望很多
交通建設在附近才對 外面交通亂跟本不甘他的事 看看
夢時代 外面交通還不是亂七八糟 重點是要有人進來消費
夢時代旁的輕軌 人多到嚇死人
15F 06/08 05:50
噓
abram
: 北捷在蓋的時候也是嫌惡 蓋好後就不一樣了
20F 06/08 06:05
→
globeMIX
: 等年底開通未爭議路段就知道輕軌是不是都沒有人要搭了
21F 06/08 06:06
→
poke001
: 輕軌從建好到現在完全沒搭過= =
夢時代外面交通沒有亂七八糟吧 光是路大到靠北就贏很多路
22F 06/08 06:09
→
globeMIX
: 一階你就看成是觀光的路軌道公車就好,平常很少市民使
用很正常的,假日就多出蠻多運量的
運量網站都查得到
24F 06/08 06:14
→
ceca
: 你住內維,瑞北,就知道為啥輕軌是險惡設施
尤其瑞北,被輕軌一切,兩岸房價明顯落差
地下化或是高架化的交通建設才是利多
平面B級路權(圍欄切割交通),一直都是利空
因為這區,95%的交通受損5%收益,B》Z
輕軌旁邊居民,95%的交通都不是輕軌沒錯吧
你不可以把5%的得利解釋凌駕95%的不方便之上
一屆輕軌已經運行一段時間了,擺在那邊的事實
一屆輕軌上路前,我也對輕軌沒有利空的感受
是一屆輕軌上路後運行,才100%看到就是險惡設施
你看輕軌反彈也是一屆上路後才開始產生的
27F 06/08 06:27
→
globeMIX
: 100趴險惡設施也太誇張了吧
38F 06/08 06:36
→
swearflycc
: 其實依高雄市的狀況95%交通都不是大眾運輸 就算捷運也
不是普羅大眾會常使用的
39F 06/08 06:38
→
ceca
: 你對不動產價格是負面影響就是險惡設施100%肯定比率
41F 06/08 06:38
→
globeMIX
: 我覺得你應該要去質疑韓市長當初專家評估半天大順路,
為什麼還是維持原方案
42F 06/08 06:38
→
ceca
: 因為擺在那邊事實就是衝擊到內維鹽埕瑞北輕軌旁的房價
輕軌燙手山芋,陳其邁那時候也說會暫緩重新評估
有興趣可以去爬他選市長的時候的說法
44F 06/08 06:38
→
swearflycc
: 至於不動產價格 就見人見智了 有房的希望漲 沒房要
47F 06/08 06:39
→
globeMIX
: 那是台灣人普遍認為平面輕軌都是壞處的東西所致吧,像
48F 06/08 06:39
→
swearflycc
: 買房的希望跌
49F 06/08 06:40
→
globeMIX
: 淡水老街就是
50F 06/08 06:40
→
ceca
: 只是後來激進操作成政治議題
他不是想像是利空,而是已經利空擺在那邊
51F 06/08 06:40
→
swearflycc
: 與其講不動產 不如針對交通狀況徹底檢討比較實在
53F 06/08 06:40
→
ceca
: 瑞北的屋主氣死了
險惡設施是真針對不動產而論啊
54F 06/08 06:41
→
globeMIX
: 去講一個沒當上市長的人說都會是一樣的結果,我是不怎
麼相信啦
56F 06/08 06:41
→
ceca
: 你要知道,它主要是發包出去,不蓋要賠違約金
58F 06/08 06:42
→
swearflycc
: 如果這樣 那美術館的居民就絕對不會讓輕軌蓋下去 但
是實際上已經蓋下去了
59F 06/08 06:42
→
ceca
: 賠違約金造成輕軌非蓋不可的燙手山芋
啊就簽約發包了的問題
如果沒簽約,早撤案了
61F 06/08 06:42
→
swearflycc
: 不要賠違約金 那當初停蓋幹嘛? 直接做完 省事又不
64F 06/08 06:43
→
ceca
: 二階發包的時候,一屆還沒上路
65F 06/08 06:43
→
swearflycc
: 會荒廢
66F 06/08 06:43
→
ceca
: 居民沒想到會那麼嚴重
因為本來以為是C級路權
兩個市長候選人都要停蓋啊
67F 06/08 06:43
→
globeMIX
: 我只知道,韓市府後來又加碼了輕軌平行台鐵段想要延伸
到新左營站
70F 06/08 06:44
→
swearflycc
: 所以重點不是違約金 草包上任後會不知道有違約金的問
題? 既然知道 有啥好拖時間?
72F 06/08 06:44
→
ceca
: 不是加碼,而是想要改成到蓮池潭
你不停蓋就只能轉路線,否則違約
這跟韓國魚無關,兩個市長都要從新檢討輕軌,
74F 06/08 06:44
→
globeMIX
: 說是滾動式檢討,不過都被罷免了,我想應該也不會有了
吧
77F 06/08 06:45
→
ceca
: 請不要政治化這件事
民進黨自己議員都持大順路輕軌反對態度
79F 06/08 06:45
→
swearflycc
: 既然要停蓋 表示有把違約金算進去了啦 不可能評估都沒
有 現在續蓋又把違約金拿出來檔 說不過去把
81F 06/08 06:45
→
ceca
: 鼓山和三民的議員都對大順路輕軌處於在研究態度
停蓋沒違約金,廢除才產生
要改路線就是不想賠違約金
所以才不是直接廢除,而是探討其他路線可能性
當然也可以改高架或是地下化都不用賠違約金
違約金很重,那個賠下去會被糾舉
83F 06/08 06:46
→
swearflycc
: 事實上就是沒改路線啊 改同盟路 不是更好 更沒人?
停蓋不可能沒違約金啦 那我停蓋100年都沒事?
除非都沒簽約啦 不然每個案子都停蓋100年 那廠商不就
跑路了
89F 06/08 06:49
推
salkuo
: 推ceca
93F 06/08 06:51
→
globeMIX
: 停蓋沒違約金?是一直拖下去的意思嗎
https://reurl.cc/MvLZ7n
順手貼個之前新線的新聞
94F 06/08 06:51
高雄輕軌結合造街 6月定案
輕軌二階爭議,高巿府捷運局長范揚材29日在巿議會交通部門答詢表示,為了先做人本環境造街,現正跟沿線區長、里長溝通,預計6月完成;輕軌北延到高鐵左營站,也將納入未來10年大高雄整體路網的滾動式檢討。 ...
→
swearflycc
: 大順路搞那麼久 路線還是沒動 我是不知道在搞啥麼啦
怕違約金 那就改路線啊 改成真的是延海邊路線繞 沒
交通問題了吧 搞來搞去 美術館還是動工 大順路還是沒
96F 06/08 06:52
推
salkuo
: 不過我經過凱旋路那段一直看到輕軌有在蓋就是了..
99F 06/08 06:53
→
swearflycc
: 變
所以我才說這種政治因素大於民眾因素啦
100F 06/08 06:54
→
globeMIX
: 那就是無爭議的二階路段,年底會好
102F 06/08 06:54
→
swearflycc
: 真民眾很大的反彈 我是不相信市政府會硬幹下去啦 公
聽會開那麼多場 都沒講到違約金的部分? 沒人相信吧
103F 06/08 06:58
推
ZhouGongJin
: 輕軌的噹噹噹真的蠻吵的
105F 06/08 06:59
推
corner0111
: 果然土地開發還是要看ceca的分析
106F 06/08 07:04
噓
jianzhi95
: 韓粉大將軍呵呵呵
107F 06/08 07:11
→
jing0607
: 白吃才會相信是自殺,不是輕軌也不是賭,那就是老共阿
108F 06/08 07:15
→
prettychiu
: 之前有推文提到高雄軍港,感覺這個比較可能。
109F 06/08 07:17
噓
khst3man
: 喇叭
110F 06/08 07:27
推
EXDes
: 一句話速度太慢
111F 06/08 07:29
推
takaoila
: 沒人的地方蓋輕軌做什麼…炒地皮?
112F 06/08 07:33
推
histing
: 有道理
113F 06/08 07:35
推
waynelo
: 合理多了
114F 06/08 07:41
推
CoverMind
: 說輕軌是嫌惡設施就end了 賣房黑的都能講成白的 你以為
他們會放過宣傳輕軌再加價賣的機會?
115F 06/08 07:50
噓
a58461351
: 炒房韓粉
117F 06/08 07:55
推
abjx
: 推ceca大
118F 06/08 07:57
推
h90257
: 因為輕軌還沒完成 它是環狀線
義大也不是不要輕軌 他是要輕軌高架
119F 06/08 08:07
推
justice0926
: 輕軌就是垃圾 民進黨德政
121F 06/08 08:10
推
OK8066889
:
https://i.imgur.com/O850vgx.png
每天營運15多個小時
122F 06/08 08:12
→
OK8066889
: 共14個站,自己隨便挑一天運量算看看每小時多少人搭
真的是很棒、很有用處的建設
123F 06/08 08:13
推
CA1ROS
: 推!高雄人真的不喜歡輕軌
125F 06/08 08:17
推
OK8066889
: 附帶一提 第一階段的輕軌已經通車營運快五年囉
126F 06/08 08:18
推
kkenex
: 推
127F 06/08 08:31
推
bigbill
: 真是垃圾建設
128F 06/08 08:34
推
nsmmsn
: !
129F 06/08 08:38
推
qnLove
: 就那個只會花錢的廢物落跑肥菊蓋的 有夠爛的一個設施
130F 06/08 08:42
推
gtsandevo
: 這個才是事實 可悲回應量跟前一篇差好多
果然人只相信自己想相信的
131F 06/08 08:51
推
cksuck
: 我支持輕軌蓋大順路 但是班次車速都要加強 至少要超過公
車的效益
看到日本二三線城市都有完善電車路網 台灣人還只能騎機車
就覺得可悲
133F 06/08 08:59
推
Toshihiroyi
: 身為高雄人最氣的是左營眷村這麼完整,卻不想去好好
規劃它,只想著要拆它
137F 06/08 09:03
推
Semaj543
: 推這篇理性分析
139F 06/08 09:10
推
sharkimage
: 推
140F 06/08 09:22
→
Wand
…
推
Wand
: 在地的分析。
141F 06/08 09:27
推
Refauth
: 捷運周圍的"民居"本來就是白癡在買的啊XD
只是剛好台灣盛產白癡,剛剛好湊在一起,捷運宅神扯噴發
交通方式是文化習俗重要基石,看到日本有電車就想改電車
高雄人只會把引進電車的人當成台灣傳統文化毀滅者來看待
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