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作者
標題 [新聞] 辛苦！高市每年為紅橘捷運付1億多利息
時間 Thu Jan 14 14:16:04 2021
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標題 [新聞] 辛苦！高市每年為紅橘捷運付1億多利息
時間 Thu Jan 14 14:16:04 2021
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
楊濡嘉
3.完整新聞標題:
辛苦！高市每年為紅橘捷運付1億多利息 收益只百萬
4.完整新聞內文:
高雄市議員陳美雅等多位議員關心高雄捷運財務和高雄市的負擔，市政府捷運局長吳義隆
表示，目前高雄捷運公司每年還給高雄市府100萬元，高雄市府為捷運紅、橘線和鐵路地
下化債務，每年要編付銀行利息1億多，捷運公司最近要透過土地聯合開發以能支付給市
府較多收益。
表示，目前高雄捷運公司每年還給高雄市府100萬元，高雄市府為捷運紅、橘線和鐵路地
下化債務，每年要編付銀行利息1億多，捷運公司最近要透過土地聯合開發以能支付給市
府較多收益。
經高雄市議會同意，高雄市政府和高雄捷運公司102年修約，高雄市捷運公司把機電資產
列入「高雄大眾捷運系統土地開發基金」，所需經費173億元由市府舉債支應，高雄市政
府因此每年要編利息付給銀行。
列入「高雄大眾捷運系統土地開發基金」，所需經費173億元由市府舉債支應，高雄市政
府因此每年要編利息付給銀行。
議員陳美雅、陳若翠、黃紹庭、王耀裕等議員今天在二讀審交通部門預算時，追問吳義隆
有關捷運財務與市府負擔。
吳義隆表示，紅、橘線興建時，中央負擔75%、高雄市負擔25%的經費，高雄市政府用獎參
、BOT的方式興建，市府無自償問題；修約之後，捷運加上鐵路地下化的債務，市府每年
要付給銀行1.22億元的利息，捷運公司給付市府100萬元，如果有盈餘，盈餘的一半要付
給市府；現在捷運公司有土地開發案，在舊市議會對面，開發之後的收益也要拿來還給市
府。
、BOT的方式興建，市府無自償問題；修約之後，捷運加上鐵路地下化的債務，市府每年
要付給銀行1.22億元的利息，捷運公司給付市府100萬元，如果有盈餘，盈餘的一半要付
給市府；現在捷運公司有土地開發案，在舊市議會對面，開發之後的收益也要拿來還給市
府。
吳義隆說，輕軌、捷運黃線、岡山路竹延伸線、林園延伸線， 自償和非自償統加起來，
市府要負擔1335億元，非自償的部分（公務預算）要負擔600億左右，岡山路竹延伸線自
償率約25%。
市府要負擔1335億元，非自償的部分（公務預算）要負擔600億左右，岡山路竹延伸線自
償率約25%。
至於輕軌、捷運延伸線和黃線等的財務平衡方式，吳義隆表示，一方面是財政局土地作價
投資，再用作價投資的錢挹注，另一部分就是土地開發；土地開發的期程不一，開發土地
的大小也不同，沒有一定性，但是市府算過，開發的部分可以把平衡這些債務。
投資，再用作價投資的錢挹注，另一部分就是土地開發；土地開發的期程不一，開發土地
的大小也不同，沒有一定性，但是市府算過，開發的部分可以把平衡這些債務。
議員對於紅、橘線市府每年要付1億多利息，卻只能從捷運公司收到100萬元的感到憂心，
要捷運局審慎處理土地開發之事。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7327/5173643?from=taboola-relatednews_ch2
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/01/14/realtime/11189835.jpg&s=Y&x=0&y=9&sw=1279&sh=852&exp=3600)
6.備註:
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.211.168.144 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V_-6dm7 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1610604967.A.C07.html
推 : 暖1F 01/14 14:16
推 : 有台灣價值的捷運，付點錢也是應該的。2F 01/14 14:17
推 : 太暖了3F 01/14 14:17
推 : 硬要裝捷運 可悲4F 01/14 14:17
噓 : WHO CAR5F 01/14 14:18
噓 : 抗中保台的利息 這樣很便宜了啦6F 01/14 14:18
推 : 幹，一堆北漂不回高雄幫忙，整天靠北7F 01/14 14:18
推 : 騎車比較快 比較便宜 更別提公車了8F 01/14 14:19
推 : 大菊為重9F 01/14 14:19
推 : 捷運真的要看長不要看近，我在高雄確實這幾年有搭捷運10F 01/14 14:19
推 : 未來還會更多 勿嘴11F 01/14 14:19
→ : 而且土地開發，附加商業價值也都不是短期的事情12F 01/14 14:19
→ : 對了 夏天站內還沒空調13F 01/14 14:20
推 : 南北交通平權 台北經費拿太多 給高雄就沒事了14F 01/14 14:21
→ : 中央八成拉 怎樣15F 01/14 14:23
推 : 山豬國敗家子16F 01/14 14:23
推 : 南部鄉下 要用甚麼捷運啦17F 01/14 14:23
→ : 6都錢拿最多的敗家子18F 01/14 14:23
推 : 利息這麼高哦@@19F 01/14 14:23
推 : 如果今天光頭還在 標題可能就不是這樣了20F 01/14 14:24
推 : Who care?21F 01/14 14:24
推 : 為了抗中保台，一年十幾億的利息很便宜啦22F 01/14 14:24
噓 : 不意外 高雄給民禁的垃圾們動搞成屎坑23F 01/14 14:25
→ : 捷運公司最近要透過土地聯合開發~地皮玩起來24F 01/14 14:26
推 : 如果不是把機電設備直接轉給市府去負擔 高捷早破產了25F 01/14 14:26
→ : 我懂 一定是因為蓋不夠多 ptt都4這樣告訴我的26F 01/14 14:26
噓 : 高捷賺錢的假象27F 01/14 14:26
推 : 辛苦的是誰?28F 01/14 14:27
噓 : 這種事在別處叫經營不善管理無能，在高雄叫做辛苦29F 01/14 14:28
推 : 太神拉 一億利息30F 01/14 14:28
推 : 換台中 新竹蓋捷運了吧，高雄一直亂花錢31F 01/14 14:29
推 : 高雄山豬是否有台灣豬証明才能上路32F 01/14 14:29
→ : 每年光捷運一條線就繳一億利息33F 01/14 14:29
→ : 沒這麼多人就不用建捷運 公車搭一搭就好34F 01/14 14:29
推 : 真爽，喊著蓋不用想如何賺錢35F 01/14 14:30
推 : 高雄市府願意承擔債務啊, 暖~~36F 01/14 14:30
推 : 這在臺北早幹翻了還辛苦 笑死人37F 01/14 14:30
→ : 跟台南未來想蓋捷運一樣38F 01/14 14:30
→ bboring …
→ : 台中新竹 別傻了 光是25%的自籌款 就舉債不知道舉到那裡去 甚至是破產40F 01/14 14:31
推 : 台灣人欠高雄的42F 01/14 14:31
→ : 台中藍線弄下去 其他線再增建 我看台中舉債又要上升了43F 01/14 14:32
→ : 暖暖的45F 01/14 14:32
推 : 都負債了 哪能開空調46F 01/14 14:32
→ : 菸粉蟑螂: 大眾運輸是不求獲利 連北捷也還在虧損47F 01/14 14:32
推 : 沒有現在 哪有未來 不像柯文哲不搞建設 還債還到目光短48F 01/14 14:33
推 : 年輕人投完票屁股拍拍回台北，過年回高雄有捷運免騎車，49F 01/14 14:33
→ : 淺50F 01/14 14:33
→ : 負債你家的事。51F 01/14 14:33
推 : 高雄捷運通車到現在都13年了，還不要看近，是有多近？52F 01/14 14:33
→ : 高捷左營站都不開冷氣 月台空氣悶得要死 只要上方風扇在那轉53F 01/14 14:33
→ : 藍線連個動工影子都沒 綠線也在停擺中 能在上半年恢復營運就好55F 01/14 14:34
→ dearjohn307 …
→ : 綠線聽說3 4月吧58F 01/14 14:35
推 : 騎車還比較方便 這捷運蓋心酸的59F 01/14 14:36
→ : 組裝好也是2月的事 還要在試跑 試營運 希望能真的在四月60F 01/14 14:36
推 : 哇靠，真佛62F 01/14 14:37
推 : 中央八成負擔，當然繼續想蓋就蓋，果然是有價值的城市63F 01/14 14:37
推 : 全民稅金填高雄這個無底洞 顏色對了真棒64F 01/14 14:37
→ : 台中就真的慘 這麼多年也才肯給一條連接高鐵的65F 01/14 14:38
推 : 抗中保台，大菊為重，一年十幾億的利息算什麼66F 01/14 14:38
推 : 開冷氣至少能帶動人流吧，客家高捷67F 01/14 14:38
推 : 這樣都護航的下去實在佩服68F 01/14 14:39
→ : 台中要問震怒胡啊 搞這麼久69F 01/14 14:39
推 : 錢花在捷運大部分人都可以使用總比什麼音樂流行中心展覽館70F 01/14 14:39
推 : 捷運都營運多久了，點有問題就是有問題吧71F 01/14 14:39
推 : 高雄不就以舉債為榮嗎..72F 01/14 14:40
→ : 要不是震怒胡沒心要做 台中捷運說不定老早就營運了說73F 01/14 14:40
推 : 輕軌更慘74F 01/14 14:40
→ : 什麼問題，還不是都重北輕南造成的 XDD75F 01/14 14:40
→ : 捷運還算實用的76F 01/14 14:41
→ : 沒什麼沒事，軟男上任，沒欠到一兆都還好，77F 01/14 14:41
推 : 輕軌會賺回來的78F 01/14 14:41
推 : 高雄人有錢阿79F 01/14 14:42
推 : 暖 高雄人就愛負債拖累台灣80F 01/14 14:42
推 : 人都北漂了，捷運給鬼用？81F 01/14 14:42
推 : 看看利息是付給哪間銀行 滿滿的台灣價值82F 01/14 14:42
推 : 等好多!83F 01/14 14:42
→ : 溫馨， 高雄發大財84F 01/14 14:43
推 : 中央十成 都是國民黨政府的錯85F 01/14 14:43
→ : 超暖的 沒錢邁邁會叫中央出錢啦86F 01/14 14:43
推 : 太暖了吧 幫高雄人增加債務87F 01/14 14:44
→ : 跟黨請款 然後用在別的地方88F 01/14 14:44
推 : 太暖了 太有台灣價值了89F 01/14 14:44
→ : 堅持不開冷氣 冬天很暖90F 01/14 14:44
→ : 搞笑了，自己掐自己脖子91F 01/14 14:45
噓 : 陳橘建設，綠共口碑，英皇政績92F 01/14 14:47
推 : 偉大的高雄市才不在意那點利息呢！93F 01/14 14:47
→ : 暖暖的利息94F 01/14 14:47
推 : 中央十成95F 01/14 14:48
推 : 肥菊政績+196F 01/14 14:49
推 : 是看中央吧 之所以先給高鐵那條 就是因為捷運除了台北比較好點 高捷運量很慘 怕運量起不來 只肯先給接駁高鐵用途的那條97F 01/14 14:50
推 : 抗中保台是不用錢膩？負債都比天高了，沒在怕的啦！227F 01/14 16:42
推 : 大眾運輸要求要盈利本來就天方夜譚台北不是也在虧錢靠商業開發彌平虧損228F 01/14 16:42
推 : 再吹噓啊 還什麼地下化延伸咧230F 01/14 16:50
推 : 都是陳市長的錯231F 01/14 16:55
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- →台灣 01-14 19:30捷運本來就是虧錢事業
不要想在大眾運輸系統上面賺錢.. - →台灣 01-15 07:33講是這樣講~但至少要負擔的起吧=_=
(aij.): [新聞] 辛苦！高市每年為紅橘捷運付1億多利息 收益只百萬 - Gossiping板