看板 Gossiping作者 dozier (dozier)標題 [問卦]驚!去年交通事故死亡人 日本2839台灣2467時間 Tue Jan 26 10:10:05 2021
日本警察廳1月4日發佈的數據顯示,2020年日本全國交通事故導致的死亡為2839人,比
2019年減少12%。
交通事故死亡人數創出有統計數據的1948年以後最少,首次跌破3000人。有分析認為,
疫情擴大導致的避免外出產生影響。
車禍事故再創新高!去年1到10月份的統計出爐,交通事故已逼近30萬件,刷新10年紀錄
,平均一天就有8個人命喪於車禍之下。共計造成2467人因此死亡。
日本人口台灣5.3倍。
台灣交通若不大破改善(首先道路設計就有嚴重問題
例如誰規定十字路口的斑馬線就是直接畫在最外側 根本沒有緩衝區
https://imgur.com/9z3uFJl
紅綠燈 有些也可以左右各一支 左轉 直行因此也比較明確
https://imgur.com/LZ2PYmf
還有左轉的緩衝區
https://imgur.com/3Ak6lfx
有一些道路設計的小巧思
https://imgur.com/4ceuFu3
上面提到的大概只有改善方法的萬分之一吧
很多國家都是把駕駛規矩訂定很嚴格
這樣上路的人至少都遵照規矩(例如一些圓環的規矩)
https://imgur.com/VioPBPD
整個交通號誌和規矩大改造 我猜大概要5-10年 所有人才能適應吧
但不大破的改 我覺得應該是無解
在德國,考駕照一定要報名駕訓班:14 堂各 1.5 小時的理論課程須「無一缺席」,經由
教練確認道路駕駛能力,並完成 12 小時的高速公路、鄉間道路與夜晚駕駛等「特殊駕駛
」練習,及 6 個小時的急救課後,才能參與理論與道路考試。
https://imgur.com/FZ7OM01
https://imgur.com/jFAOjUu
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[問卦]驚!去年交通事故死亡人 日本2839台灣2467
01-26 10:10 dozier.
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:12:26
推 cytotoxic: 機車多 路小設計不良 駕駛習慣差 情緒不穩 你說呢3F 01/26 10:10
→ qilar: 台灣的交通我就爛4F 01/26 10:11
→ lwamp …
推 lwamp: 台灣用路人沒日本聰明 懂?5F 01/26 10:11
→ cytotoxic: 你看台北主要道路 5~7點一堆人還在臨停紅線6F 01/26 10:11
推 DPP48: 訂再嚴不執行都沒用,徒法不足以自行。8F 01/26 10:12
推 e04bank: 台灣就東南亞落後國家,不用想太多10F 01/26 10:12
推 MeeToo: 駕駛水準差 年輕駕駛更差 無解11F 01/26 10:12
台灣交通已經不是只有單方面的駕駛問題了
整個都有問題 要改真的好難
但也不能放著爛吧 哭~
推 bigmao: 日本的交通死亡事故還有很多數字是國外旅客貢獻的12F 01/26 10:12
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:13:59
推 cytotoxic: 讓行人通行後面機車汽車狂按喇叭罵:X你娘13F 01/26 10:13
→ Rienne: 其實就是台灣駕駛素質差啊14F 01/26 10:13
推 v2tsbasa: 日本三寶撞死人新聞這麼多死傷人數還是不如台灣15F 01/26 10:13
違規除了罰則要嚴格之外
一定要累點
民眾不怕被罰錢(當然罰金要提高)
但讓你不能開車 民眾就會怕
所以駕照的檢查也很重要
推 gxlin: 智障島無解 只能等年輕一輩掌權慢慢改善17F 01/26 10:14
→ cytotoxic: 也不知道急甚麼 多那一兩分種是能幹嘛?18F 01/26 10:14
推 Eric0605: 路都鋪不平 還能要求什麼呢19F 01/26 10:14
推 roywow: 台灣又進步了 每天6人 上升到8人 政府不處理違規就算了20F 01/26 10:14
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:16:40
→ roywow: 檢舉還要處處刁難22F 01/26 10:14
推 jab: 最近沒辦法 白人入境少23F 01/26 10:14
→ cytotoxic: 開休旅臨停路口轉角 整條街視線死角26F 01/26 10:14
推 shpongle: 台灣汽機車擠在一起當然死傷會多27F 01/26 10:15
推 purplebfly: 日本又不騎機車跟開車,都坐地鐵,要出什麼車禍,而且日28F 01/26 10:15
推 color3258: 馬路是我家 你也這樣開 我也要這樣開 呵..29F 01/26 10:15
→ cytotoxic: "大家都這樣啊 停一下又不會怎樣"30F 01/26 10:15
→ roywow: 罰款 刑期加重一定有用好嗎 就是不痛不癢才一堆違規31F 01/26 10:15
噓 ymib: 台灣人不守法才是根本問題32F 01/26 10:15
不守法就是罰則太輕了
如果累點罰到你車都不能開 駕駛就會警惕了
→ cytotoxic: 一般國家看到黃燈減速 台灣是加速俯衝 好像神風特攻隊35F 01/26 10:16
推 billmin: 撞死人只要有黨證還是可以繼續當議員 交通要好很難啦36F 01/26 10:16
推 G8AJ: 做個聰明的用路人好嗎37F 01/26 10:17
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:18:02
→ cytotoxic: 也不管有沒有行人 其他車反正按喇叭就對了39F 01/26 10:17
→ Bombardier: 路鋪平了會沒題目消化預算,很不方便。衝動支率就靠40F 01/26 10:17
推 ilove640: 用路人不聰明才死的 干黨什麼事41F 01/26 10:17
水準可以教育阿 如果不改 就一直這樣下去了
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:18:54
推 icyhot: 路邊停車跟臨停就是很大的問題46F 01/26 10:18
違規停車絕對不允許
但就會扯到停車位究竟夠不夠
然後就會想到台灣的都市規劃有問題
或是說機車汽車 都要有停車格才可以買車
推 rzao: 自己聰明點就不會車禍啦(X48F 01/26 10:18
推 koexe: 台灣要是推日本機車考照的難度 估計總統就不用選了50F 01/26 10:18
→ ryanwen: 酒駕問題最大,一般因為道路設計不良而死傷的太少了吧53F 01/26 10:19
推 mouz: 看吧,重機可以上國道的國家就是這麼危險54F 01/26 10:19
推 headcase: 台灣道路問題除了法律沒有約束力外 就是駕駛品格低下 這是教育問題 事實上台灣人開車很沒品 富人窮人都一樣55F 01/26 10:20
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:22:03
推 cytotoxic: 有些明顯情緒控管的 應該也要加強記點扣照57F 01/26 10:20
噓 waakye: 左轉沒緩衝區是因為沒那麼大的分隔島58F 01/26 10:20
推 coffee112: 台灣問題很多吧 我前幾天才快被大卡車闖紅燈撞死60F 01/26 10:20
→ waakye: 路已經夠小了 還要拿一車道當分隔島62F 01/26 10:21
其實台灣的路並沒有比較小條 但巷弄很多
只就要扯到都市規劃的問題
→ cytotoxic: 說酒駕危險 這些駕駛那麼容易爆走的情緒不可怕嗎?63F 01/26 10:21
推 kerbi: 放爛吧 沒救了65F 01/26 10:22
我也覺得很爛 但真的不能不救
→ cytotoxic: 一堆屁孩甚麼炫炮技術 實際上車品卻很爛66F 01/26 10:22
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:23:44
推 tsukasa107: 笑死 鄉民每天吹日本交通多好多棒 結果死人比台灣多67F 01/26 10:22
推 qwerty110: 台灣檢舉還會被罵勒 還求駕駛守法喔68F 01/26 10:23
→ jump693: 把考照跟罰則拉到跟日本一樣69F 01/26 10:23
的確啦 密度差很多 但差距應該也不可能這麼大
推 Domos: 不管啦,風土民情不同,大執法加強取締,研擬調整速限,作文比賽辦起來,公廟祭改拜起來,聰明用路人都可趨吉避凶72F 01/26 10:24
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:25:03
推 hansingi: 機車跟汽車賣很大,滿街都是,你舉例的圓環在台灣只會大塞車76F 01/26 10:24
推 X5522: 只要有死人交通署長應該要出來開記者會說明79F 01/26 10:25
→ linceass: 台灣低能兒很多啊 一上馬路就換人格80F 01/26 10:25
不覺得企業與公司的駕駛 應該要與公司有關
例如某公司登記的車 違規幾次 該公司就要受罰(甚至不能再駕駛了)
否則看那些外送 宅配 黑貓 或是公車 計程車
好像駕駛歸駕駛 不歸公司
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:28:03
推 Neo0215: 台灣道路規劃就是一坨屎啊 不意外 交通部專門在製造死亡交叉83F 01/26 10:25
推 cytotoxic: 規範再嚴 罰則再重 台灣人這種急燥開車還是會一樣亂86F 01/26 10:26
急躁的個性 就應該上路前就該規範了
我認為全世界的人開車時難免都會急躁
但國外的交通是會考慮到駕駛人的人性
例如怕紅燈等太久 於是設計圓環
推 stry: 台灣圓環只是比較肥的分隔島==路口一堆紅綠燈完全沒有效益90F 01/26 10:27
→ likeilike: 台灣機車太多 汽車不禮讓 真的方便成隨便的鬼島91F 01/26 10:27
→ BaRanKa: 日本的國土比我們大耶 @@...92F 01/26 10:28
推 lball: 左轉緩衝區,台灣更多的是直接尾巴變一個左轉,一道直行93F 01/26 10:28
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:30:12
我去英國 發現他們的駕駛脾氣也是蠻暴躁的
但他們都還是很遵照規則在開
台灣的交通設計就是怕駕駛開快
於是設計一堆紅燈測速讓到達的速度變慢
能不急躁嗎
※ 編輯: dozier (36.229.231.71 臺灣), 01/26/2021 10:33:43
推 pizzafan: 重點是 台灣機車多 能這樣已經算不錯了99F 01/26 10:31
汽機車減量的方法 我想到的是 一定要有車位才能買機車和汽車
推 hugo0015227: 你取締太嚴格議員立委就開始關說了 要解決交通問題要先解決人民水準 整天檢舉達人的在喊 你覺得那些民意代表要挺哪邊 沒利益風向又不對 他們可精的541F 01/27 08:26
→ blueweak: 2839 > 2467 明眼人都看得出來 日本好危險阿545F 01/27 09:28
推 nostar: 臺灣最美的風景是人 改什麼都沒用啦546F 01/27 09:42
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推 hugo0015227: 你取締太嚴格議員立委就開始關說了 要解決交通問題要先解決人民水準 整天檢舉達人的在喊 你覺得那些民意代表要挺哪邊 沒利益風向又不對 他們可精的541F 01/27 08:26 → blueweak: 2839 > 2467 明眼人都看得出來 日本好危險阿545F 01/27 09:28 推 nostar: 臺灣最美的風景是人 改什麼都沒用啦546F 01/27 09:42 --