看板 Gossiping作者 seichan (如果潮汐不停)標題 Re: [新聞] 獨／遊覽車詭異破洞 業者爆料：廉價底盤時間 Thu Mar 18 03:12:34 2021
在下曾經在江湖打滾過，今日淺談與分享個人見解。
遊覽車團體分很多種，大致上就是國旅（里長里民，學生團，公司行號）依據不同屬性，安排遊覽車小姐，領隊。
另一種是inbound，來自世界各地，安排導遊
，通常要有合格導遊證，且是考選部國家考試合格，但是考取了，沒有公務人員福利就算了，也沒保障，淡季時搶不到團喝西北風，旺季時分身乏術，請假就可能影響排團，沒有三節禮金，尾牙春酒的機會也不多，勞基法不適用，更不用說七休一。說好聽點是自由身，實際上就是幽靈人口，連個勞健保都沒有，也不確定自己有沒有跟著客人一起被送上保險名單裡，反正一出團就是萬應公或萬應婆，有求必應，不然就是等著客訴跳坑。
把團處理好是應該，沒處理好就是失職，鯛魚不分國籍。
一樣是旅遊業，工作內容大同小異，但基本上除非是缺人，才會跨界客串，例如帶inbound出身的，十個有八個無法勝任國旅，畢竟帶法不一樣，眉角不一樣。帶學生團的不見得可以帶大呱呱，帶大呱呱的，九成也不願下海支援帶學生團。
人性通常要便宜，團費太高大部分人不願買單，加上疫情不能出國，所以原本做out or inbound的也想搶食國旅市場，萬年不變的一招就是削價競爭，砍餐廳砍飯店，但砍得最嚴重的是司機導遊，因為工作太不穩定，沒辦法給你保證團量，司機有底薪，但是很低，導遊只有出團才有出差費，大部分用night 算，不是day，國旅則是day，但差費也愈來愈低。操著賣白粉的心，掙著賣白菜的錢，還要被各種嫌東嫌西，有事找導遊，沒事就嚼舌根說司領導應該分贓不少。
導遊沒月薪卻要繳稅，進的是觀光局核准的購物店，還要背上宰殺陸客罪名，大眾滿多聞雞起舞，謝謝記者這麼挺左岸人民。
2010年整台陸客團蘇花失事，只關心陸客下落不明，沒人在意司機有妻小，沒人過問導遊雙親誰照顧，家屬把理賠金捐公益。對比空難，空姐被發現在位子上還繫著安全帶，記者標題寫說空姐盡忠職守；火燒車事件，記者說導遊沒講解車安，最後發現導遊開門想帶客人逃生，無奈路邊護欄擋住，最後大體被爭先恐後的左岸人民壓在最下面，後續新聞報導卻沒有一聲道歉。死了得不到清譽，而是污名。
左岸人民說，去香港送錢，來台灣送死。（但左岸人民還是有素質高，明理客，兩岸吵來吵去，我真的覺得沒意思，有時間吵，不如研究怎麼收拾疫情。窮山惡水出刁民，山明水秀出佳人，與其嘴砲，倒不如從自身做好）
司機導遊都不辛苦，是命苦，如果有更好的發展，誰都不願意任人擺佈。不要酸我不爽不要幹，對於沒有自由行能力的旅客來說，再嗆也不敢帶種的說不需要導遊（我承認也有爛導遊）所以各行各業都需要有人從事。
什麼都要便宜，從沒聽客人說，費用高沒問題，我要最好的食宿安排，最好的車，最優秀的司機與導遊，只有生病的時候，醫藥費多少都沒關係。weird.
多少的團體旅行，都在抱怨中ending，始作俑者自欺欺人，千錯萬錯都是導遊的錯。
就像台北市紅綠燈多又漫長的久，司機晚到，客人不敢怪司機，只會駡導遊怎麼車還不來？
為了生活，賺的錢買書補充肚子裡的墨水，每一個用心的導遊，上到外太空下到子宮，從居家風水，講到帝王陵寢（或蔣介石慈湖等）不過花最多的大概還是藥錢，因為命只有一條，團體結束之前不能倒。但團體還沒結束，可能就通知你準備緊接下一團。所以我的行李箱有個小的行動藥局，內服外用，健康食品都備齊。
司機，領團人員，都是拋家棄子出生入死，那些年我媽打電話給我的第一句話，永遠都是你在哪裡？逢年過節，幾乎都是跟妖魔鬼怪一起渡過，然後你就會沒朋友，見不到面，婚喪喜慶也不能到。還有，那些年因為過勞走掉的夥伴來不及完成任務就從人生出境了，那些年，好多領團人員還在團上，至親斷氣了也沒能來得及見那最後一面。
那時候入行，放眼圈內，我年紀最小，包出去的，單比雙多……我不敢告訴我媽，但遺言卻預先告知表哥，只差沒寫遺書。
原諒我岔太多題了，想酸就酸，反正那些年，我也沒少見過大風大浪，也沒少跟刁民打交道，我心裡格局不算小。
回歸正題，關於此次蘇花事故，可以分享淺見的很多，夜深了，我想到什麼就說什麼，就不要在意起承轉合了。
首先車行的車，不可能每台都投資六百萬以上的車，能跑能跳合法就好。平價車跟高檔車性能有差，但也是要看用在哪裡。
但我真的覺得司機專業比車子好壞佔比多一些，真正專業負責的司機，除了基本功，就是靠經驗累積，駕駛技術，應變能力，還有對車況的掌握，什麼零件大概何時要汰換（也要看車行能不能排出空檔讓你換，反正早晚都會換）。不要跟我說最好的是老司機，年紀大的不一定就什麼都懂，最主要的是有沒有用心、與對自己負責的車照顧好，如果都沒問題喔，就算是陽春車，上山下海，客人也不會有太大不舒服反應。我每次都是搭不同車行不同司機，司機行不行好壞心裡有數，有時候看團表車行名稱，也就曉得這家車行司機中不中用……我遇過暈車的客人無理取鬧說他有保險
要申請理賠……
其他，例如殺蟑劑，嘔吐袋，垃圾袋，茶桶，茶壺，無論是不是車主車，都得自掏腰包無限量供應。
但我看過不提供嘔吐袋的司機。嘔吐袋也可以裝垃圾，防止車輛進行間，客人離座丟垃圾。司機說，叫客人垃圾丟地上就好，反正有垃圾袋客人也是丟地上……有時候遇到這種事情，司機願意配合情況下，我會等全車上車到齊，司機上來掃地給客人看……
再來，這次事件駕駛說謊的可能性很大，自我安慰也好，逃避也好，相信他內心承受的壓力超重又複雜。因果都是自己負責，終要負責。
而且煞車皮也得看你開車習慣不定期更換。
乘客說，差個紅綠燈，就要追頭車前車，這位乘客一定是職業遊客。
但為什麼要開快車？車上工商服務時，應該要緩著開，畢竟人出門都希望能多賺幾個錢……名產也賣不了多少錢，只能希望人間自有真情在，能掙一塊是一塊。山路危險，我相信駕駛技術好的司機，一樣能放心把下半生交給他，我就曾經愈過司機配合我，我在車上倒茶給所有乘客，當然這是危險行為，但沒辦法，台客就是要用一杯茶水假裝享有搭機的服務。
事發地點蘇花半路，事發時間接近五點，肯定是宜蘭用晚餐，太晚到，客人雞雞叫，也有可能與餐廳有預約時間，所以不得不趕路。
無能的不一定是團控不會掌握時間，客人不受控制或者行程太多也是問題。
好吧，用完餐，敬完酒，上完廁所，你等我，我等你，還要跟其他人站在車頭前串門子，因為剛吃飽不想馬上坐下來，而且到新北還要一個多小時路程。
里民團通常為了服務長輩，讓貴賓方便或少走幾步路，遊覽車當公車用不是沒有可能，一兩百公尺就放一次客人，幾乎可以說是親送到家，遊覽車司機很肚爛這麼做，但是一定要忍耐，最崩潰的就是客人信誓旦旦說大車開得進去村莊裡，結果卡在裡面，呼天搶地都不靈。
客人也許省一百塊計程車錢，但是卻耽誤司機幾十分時間，好不容易下客完畢，打起精神下班一條龍，趕快回車場，不然清車的小姐們可能就下班了……（想省錢自己整理，但是太累了，司機都是自掏腰包請人打掃車內）結果領團人員打來通知客人的便宜貨或高檔貨還是手機外套帽子保溫瓶水杯忘在車上，請教一下，車子那麼大，怎麼停車怎麼找，客人說他做前面左邊靠窗，絕對不要質疑客人左右不分的能力……
算算時間，到車場等小姐清完，該寫的功課寫完，回到家不知道幾點了
如果隔天還有車趟……里民團都是六點或六點半集合，司機得從家裡到車場牽車，所有sop確認完再開去指定地點報到，最倒楣的就是被安排負責代表去哪裡載全部車隊或團員早餐，就必須更早出門。
交通部觀光局的文武百官們，你們要不要跟車實習一下，體驗一下邰智源一日系列……看看司機導遊為了你們的政績怎麼拋家棄子出生入死？
說好的不能超時呢？導遊超時的部分我先不跟你算，那說好的雙駕駛呢？說好的一人一室呢？計畫都是你們在出，怎麼不見徹底執行？真是柿子挑軟的吃啊！
需要你們說公道話的時候就躲著，我永遠不會忘記那一次跟著遊行到交通部觀光局陳情，沒人敢帶種下來面對，我們只能為自己的絕望辦公祭。
雖然我已經退隱江湖了，但是過往的夥伴們，謝謝你們即使背著不好的形象也還是盡忠職守把團體帶好。
明知道自己的命不值錢，卻還是奉獻體力與青春，甚至募款做公益，還不是一兩次而已。
我永遠不會忘記那些血淚中帶笑與你們一起奮鬥的日子，我永遠以認真工作的從業人員們感到驕傲欽佩。
有過失必須勇敢面對承擔，但也請大眾對良好的旅遊從業人員多一點寬容與體諒，大家都是人生父母養。
有事鍾無艷，無事夏迎春，多傷人。
八卦版首po，不求推，但求酸少一點。
如果你的兒女是旅遊從業人員，你一定會心疼死，所以我從不讓我媽跟我團。
晚安。
謝謝認真看完的鄉民。
※ 引述《Joe90352 (阿默)》之銘言：
: 後車行車記錄器已經有出來了
: https://reurl.cc/0DapEA
: 從行車記錄器16點25分開始看
: 一開始遊覽車速度都感覺還正常
: 後面感覺有一段長下坡後速度就開始快了
: 到出事前後車都沒追上
: 也看不出遊覽車是不是一直踩著煞車
: 主因應該還是司機煞車使用不當或是煞車故障
: 次因才是車體問題
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Sent from JPTT on my Samsung SM-A715F.
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古有關雲長下棋刮骨療傷，今有我seichan抽菸悟惆悵。
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Re: [新聞] 獨／遊覽車詭異破洞 業者爆料：廉價底盤
03-18 03:12 seichan.
推 blue999: 考證照 就要公務員福利...? 難度差那麼多1F 03/18 03:15
→ seichan: 不要福利，基本保障就好也只是奢求2F 03/18 03:21
推 StylishTrade: 整天誇大大客車的危險性
你看機車一年死幾個 大客車一年死幾個
台鐵一年死幾個 你就知道誰比較安全了4F 03/18 03:22
推 sam09: 認識的導遊和原PO說得差不多，推7F 03/18 03:23
→ seichan: 不好意思，發文前校稿過，有些段落卻自己重複，怕修改文章愈改問題愈多，請見諒9F 03/18 03:23
推 j10310: 真的是血淋淋的導遊領隊人生，有次好心跟客人喬不要超時，客人還說我就是不耐操，就是要偷他們時間，淦，我的命不是命嗎？司機的命不是命嗎？12F 03/18 03:33
→ seichan: 要是說我拖時間，我絕對照表操課，兩小後司機再準時來接，或者提早上車卻實際到再離開
時間到再離開，一分一秒都不佔便宜15F 03/18 03:35
推 richjf: 血汗人生。功德台灣。18F 03/18 03:37
推 azdy: 台灣鯛的服務費不好賺，互相砍殺的修羅場20F 03/18 03:43
推 SHIRAYUKI: 我真的看完了，是我不知道的職業生態，謝謝分享。21F 03/18 03:50
推 hoho8: 優文推22F 03/18 03:56
→ ddrshrimp: 怕誤會 補充 共體時艱都那些官老掛在嘴上的27F 03/18 04:03
→ CHENXOX: 遊覽車司機載客指定地點後不是都默默收取指定地點業者獎勵金 現金賺飽飽了嗎 也不可能拿出來報收入繳稅 這不也是行業福利之一 不會沒福利啊29F 03/18 04:11
→ seichan: 29樓，指定載客地點有獎金？真有，司機也不會想要。超時加賣命，出生入死拋家棄子甚至離婚，這也算福利嗎？34F 03/18 04:16
推 Shin722: 血汗啊，說實在司機的時數敢十四天休頭尾，政府真的有種，繼續睜眼說瞎話38F 03/18 04:21
→ seichan: 37樓，總歸是國考，連勞健保卻要自理……42F 03/18 04:23
→ Shin722: 很慶幸以前跟家人公司旅遊都很安全，可能大公司至少錢給有多吧？43F 03/18 04:24
→ seichan: 43樓的朋友，您想太多了，大公司甚至更吝嗇，美其言用團量補，做愈多，傷更多，三個司領導拼房，為了安全自掏腰包開房間，一千起跳都是正常46F 03/18 04:34
→ CHENXOX: 內行都知道不管載去宮廟的進香團 去觀光區路過的伴手禮店 上車販賣的伴手禮 都是司機另外收入來源 而且不登記不報稅 國外我不清楚 起碼臺灣常年都這樣50F 03/18 04:36
推 jojo87: 收入多少沒說到 辛苦歸辛苦 為了錢還是得賺 各行各業都是54F 03/18 04:38
→ CHENXOX: 對啊 各行業都嘛有自己心酸跟相對應的福利，人都嘛是有選擇 包括那些自己結束生命的人也是在選擇，如果付出跟收入不能如願 那個人就不會繼續當司機了，又不是沒看過一天做2份工睡不到5小時都不休假的人55F 03/18 04:45
推 linniouti: 辛苦了... 以後有機會跟團，我會遵守導遊的規則！59F 03/18 04:50
推 lolucky531: 那也要有買 做過比較高級的餅店 進香團很容易掛蛋60F 03/18 04:53
噓 sunen: 一堆技師證照也沒有公務人員待遇啊 你在講什麼幹話61F 03/18 04:55
→ lolucky531: 遊覽車 感覺上國旅不好賺 而且里民活動跟陸客差不多奧63F 03/18 04:55
→ lolucky531: 以前在空檔時跟熟識的司機聊過 對方跟我說很多同事都死了 我問他是出車禍嗎 他說大多都是病死的
講到老年人素質 整天躲到防火巷尿尿 搞到隔壁店受不了裝個假的監視器反制 真是丟臉丟到不行
倒是沒看過陸客亂尿尿 當然也跟不太接陸客有關係就是65F 03/18 04:55
推 lulocke: 觀光局灑錢不讓旅行社倒 就不管事了吧 哪管下面活的像不像人73F 03/18 05:07
推 eggbird: 我認真看完了~真的是辛苦76F 03/18 05:21
推 lugiam: 很多人不了解外出旅遊命是交在別人手裡 還在那裡奧 真想不通79F 03/18 05:38
→ ppnow: 要不要講一下司機領隊購物要抽傭，吃飯要加菜的那種嘴臉？山路中遊覽車靠避車彎的少之又少，大卡車司機都比較有素質83F 03/18 05:42
推 piliwu: 私人企業經營整天怪政府真是莫名奇妙
你們敢要求立法比照歐洲每人每天只能開六小時嗎？
講什麼工作沒保障？你考個證照就要保障你工作？
街上沒案子律師會計師一堆好嗎不過考個領隊導遊執照而已85F 03/18 05:43
推 yarnt: 推89F 03/18 05:46
→ piliwu: 考證照還怪政府不負責你勞健保是什麼東西？90F 03/18 05:46
推 loyal325: 自從以前遊覽車常出事 那陣子一直有相關報道 不管是車體問題 司機過勞問題 我就再也不搭...是不敢搭客運跟遊覽車寧願做高鐵臺鐵91F 03/18 05:48
推 piliwu: 你有那個本領當歐洲線領隊收一團小費10萬起跳不過勞不用狂去購物啊
一樣行業有人過高品質高收入有人做不起來
司機問題無解啦你配兩個司機好安全但價格貴死人沒人要坐更不用說有些司機是靠行的車是自己哪會給別人開94F 03/18 05:49
噓 laba5566: 台灣國內旅遊品質就是一坨屎 貴又難玩 除了老人沒人熱衷爛導遊 爛司機 爛客人 就是一坨屎 有錢有體力幹嘛在台灣99F 03/18 05:53
推 imkp: 推現身說法442F 03/18 09:34
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